2018年电子警察升级补盲改造工程 《采购数量、采购需求及相关情况》
一、本期项目建设内容概述
项目建设内容主要包括：卡口型电子警察系统、机动车礼让行人系统、诱导系统、车流量检测系统及后台服务系统（包含软硬件及系统对接），共1项；
二、质保期：最终验收合格并办理移交手续之日起计算3年。 三、供货安装期／竣工交付日期：自接到招标人通知60天内供货、安装验收完毕。
四、供货地点：招标人指定地点。
五、售后服务响应时间：1小时反应，2小时到现场解决问题。 六、合同签订后项目实施前，必须提供经甲方认可的深化设计方案。
七、售后服务标准：不得低于国家标准（要求）以及行业标准（要求）
八、与现有平台对接：中标人须在获取中标通知书后，须在10日内与现有平台对接测试成功。若不成功，取消中标资格（将视为提供虚假材料谋取中标）。由第二中标候选人，同样须在10日内与现有平台对接测试成功。若仍不成功，依次顺延。
九、中标候选人审查：招标人有权对中标候选人投标文件及投标情况真实性、有效性进行核实。如中标候选人存在以提供虚假材料（承诺）的（如所投实物产品经审查不符合招标文件的规定），将视为提供虚假材料谋取中标，招标人将按照法律程序取消其中标候选人资格。
十、其它有关说明： 1、本次招标按包中标；
2、投标人投标前应当与采购人联系，充分了解采购人实际采购需求及有关事宜。
3、投标人投标产品均需为全新原厂正宗原配产品（包括在标配基础上增加的配件也必须为原厂原配）。并保证所供的货物、服务或其任何一部分不受第三方提出侵犯其专利权、商标权、版权和工业设
计权的指控。
4、采购需要中标注的品牌、型号为参考品牌、型号，技术、服务条件为基本需要条件。投标人须按照不低于采购文件的采购需要（技术参数、商务条款以及采购文件未注明，但应当考虑部分）逐项作出响应（采购文件中注明提供相关证明的，须提供相关证明）。与采购需要存在偏离的，需提供相应的响应及偏离表，并说明原因。以非参考品牌、型号或技术、服务条件参与投标的，必须提供投标内容优与或相等与采购文件标注的参考品牌、型号或技术、服务条件的有效（法定机构出具的）证明材料。否则，评标委员会可按未实质性响应处理。
5、经评标委员会认定投标人的投标报价高于市场平均价或低于成本价的，评标委员会有权视为无效投标。
6、如由于采购内容中对部分采购要求不详细，请各投标人在投标时必须补充说明。如不作明确说明，询价小组可认定其为可能存在情况的最高标准。
一、项目概况
为了实现交通道路的科学管理，本系统力求实现交通管理的先进性、科学化，并结合系统中提供产品的可靠性，抗干扰能力强、硬件配套齐全、功能完善、适用性强、容易改造、体积小、重量轻、能耗低等特点。全面提高盐城市射阳县公安交通管理科技水平，促进公安科技智能化、规范化建设，改善公安执法能力，提高盐城市射阳县道路运输效率，提高道路通行效率，解决城市交通拥堵难题；整合交警业务信息，发挥综合指挥调度，最大化实现公安信息业务全面共享，公安交通指挥中心信息化智能交通系统升级改造建设势在必行。
现有电子警察系统往往只针对车辆进行检测，能对闯红灯违法行为进行有效的取证和处罚，而不具备行人检测功能，对机动车人行横道不避让行人的现象难以做到非现场、自动违法检测。为此，有关部门正式开始启用机动车不礼让行人取证系统对机动车斑马线不礼让行人行为进行整治。
本次方案针对射阳县的各类学校，医院，工厂等高密度人口地区。该段道路车流量较大，虽道路校门口两侧设有斑马线，但是很多驾驶员开车时往往无视斑马线的存在，使得生命线可能变成潜在的危险线，对该校师生和过往行人存在一定的安全隐患。机动车行经人行横道线，应当减速行驶，遇行人通行，必须停车让行。对此，法律法规早就明确规定，并有相关说明和传播教育，不过在实际操作中真正处罚的很少。人行横道上“人躲车”的现状，主要因素就源于有法不依、执法不严、违法不究。要让人行横道真正成为行人的“生命线”，须先让其成为“高压线”——谁违法就罚谁。
本项目应严格遵循公安部相关闯红灯电子警察、礼让行人、视频监控等技术标准及《公安部指挥中心系统建设技术规范》和《公安交警交通管理指挥中心系统建设规划》《公安交通管理综合应用平台建设实施方案》的基本要求，充分结合射阳县的实际道路特点和交通特色、交通需求和基础条件，在可行性研究和本项目初步设计工作的基础上完成本项目后期建设实施工作，新建电子警察、智能卡口、视频监控、违法取证系统及智能运维平台等道路监控网建设，努力打造我区建设升级。优化布局、整合资源、深化应用，科技创新、提挡升级，充分利用大数据平台，与此同时，该道路监控网系统应纳入大数据建设总体框架，与原系统实现无缝对接，严格执行省厅和市局有关规范指导意见和相关技术标准规范要求，对现有道路交通智能监控系统进
行必要的改造升级等要求。
要在全市统一的技术标准规范之下，将各监控前端采集的信息逐级向上汇集，建立省公安厅、本市、区三级图像资源库和图像监控综合应用系统，将各类监控信息关联整合，形成一体化的综合信息应用体系，实现对各类图像资源的汇聚管理、控制切换和共享使用，为交通管理、治安管控、侦查破案、巡逻防范、反恐处突等各项公安工作提供服务保障。 二、设计依据
《中华人民共和国交通安全法》
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 《中华人民共和国计算机信息系统安全保护条例》
《全省公安机关道路监控网“3.20”工程建设规划及技术指导意见》
《江苏省公安厅治安卡口及警务查报站监控系统建设数据规范》 《公路交通安全设施设计技术规范》（JTJ 074-2003)
《道路车辆智能监测记录系统通用技术条件》 (GA/T497-2016) 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T 832—2014） 《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/T833-2016） 《公安交通指挥中心建设发展的若干意见》 《全国城市实施道路畅通工程总体方案》 《安全防范工程技术规范》GB50348-2004
《中国电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-90.92 《雷电电磁脉冲的防护》国际电工委员会IEC1312-I〜3 《城市监控报警联网系统建设通用技术要求》（GA/T 669-2008) 《城市报警与监控系统建设指导性技术文件》 《城市报警监控系统建设方案设计要素》
《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-2004 《中华人民共和国公共安全行业标准》
《视频安防监控系统工程设计规范》（GB50395-2007) 《公安交通指挥系统建设技术规范》（GA/T445-2010) 《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/T833-2009) 《全国道路交通管理信息数据库规范》（GA 329, 3-2003) 《全国道路交通管理系统数据交换格式》（GA 409, 3-2003) 《道路违章管理管理信息代码》（GA 408, 2-2003)
《城市警用地理信息分类与代码》（GA/T491-2004) 《城市普用地理信息图形符号》（GA/T492-2004) 《城市警用地理信息系统建设规范》（GA/T493-2004) 《公安信息网网页设计规范》（GA/T516-2004)
《民用闭路监控电视系统工程技术规范》（GB50198-94) 《安全防范工程技术规范》（GB 50348-2004) 《工业企业通讯接地设计规范》（GBJ79—85)
《电气装置安装工程接地装置施工验收》GB50169 令《建筑防雷设计规范》（GBJ57—83)
《计算机软件产品开发文件编制指南》（GB 8567-88) 《公安综合信息系统规范》（GA 417, 1-2003) 《电力工程电缆设计规范》CGB50217-94)
《工业计算机监控系统抗千扰技术规范》（CECS81-96) 《计箅机信息系统雷电电磁脉冲安全防护规范》（GA 267—2000) 《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》（GB/T 28181-2011)
《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T496—2014 《交通技术监控成像补光装置通用技术条件》按照新中华人民共和国公共安全行业标准GA/T1202—2014执行
GAT1202-2014-《交通技术监控成像补光装置通用技术规范》 GAT527. 1-2015-《道路交通信号控制方式》
GAT961-2011-《公路车辆智能监测记录系统验收技术规范》 GA/T 870-2010《闯红灯自动记录系统验收技术规范》
在执行中遇有颁布新国家标准、行业标准，按照新的国家标准、行业标准无条件执行。 三、项目总体目标
本次升级部分路口电子警察系统，系统利用现代化的通讯、视频检测、远程控制,和其他相关先进科学技术来改善公安交通管理的科技条件和技术水平。采用不小于700万像素相机对车道进行全覆盖。新建11个路口礼让行人系统；4套诱导系统及多套车流量检测系统。并对后台扩容建设，通过优化布局、整合资源、深化应用，科技创新、提档升级，实现平台互联互通。 四、系统设计原则
本项目整体上应体现科学性、合理性、高效性和前瞻性原则。要
求系统的技术路线和战略规划上应与国内外公安管理系统、智能交通科学技术发展趋势紧密结合。系统应采用先进指导思想与技术路线，使系统体现一定的前瞻性，保持一定的先进性，充分合理利用现有建设系统资源，保护用户历史建设投资。通过技术上和管理体制上的先进性和前瞻性来保障公安管理信息高度共享和综合利用，整体实现管理与服务相结合、公安交警业务信息能与其它相关公安信息系统的数据互联互通。系统应能够支持今后各项业务功能的兼容性和可移植性，系统需要具备安全可靠稳定特性，具备一定的数据冗余备份容灾能力；系统应充分考虑到系统建设的整体性、实用性、开放性和连续性；系统建成后应具备稳定可靠、易 用、易维护、并能保证系统长久髙效的生命力和后续建设的可持续性。
本项目在统一规划、统筹建设、分步实施的总体建设原则基础上，合理配置各项资源、服务，充分利用现有系统资源，充分利旧、合理配置，完整统筹的实现公安业务所涉及的各项子系统的信息集成、信息共享和互联互通、综合协调控制与统一管理。
建设过程应充分考虑如下原则：
（1）对现有系统充分利用并进行升级的基础上，整合数据共享。 （2）系统图像资源在满足非现场执法动态抓拍的基础上还应充分考虑到与视频联网资源的共享，接入道路监控平台、公安视频联网平台，实现全区统一视频资源互联互通。
（3）严格遵循有关国际标准、国家标准和行业标准，系统间应具有良好的安全互联、互操作、互通特能。
（4）系统具备与公安局指挥中心、各中队分控中心的兼容和统一数据接入和统一指挥调度功能。
（5）可靠稳定性的要求，系统应充分考虑到系统安全结构、技术路线、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面，确保系统运行的可靠性和稳定性，达到最大的平均无故障时间。
（6）系统安全性保障，系统建设过程中应在满足信息资源的充分共享的前提下，必须实现信息安全保护和数据信息隔离，应分别针对不同的应用和不同的通信环境，采取不同的措施，包括区公安局安全边界接入管理、系统安全管理机制、数据存取的权限控制等。本项目安全体系应该独立提出和统一建设标准，并提供整体的公安网、智能交通专网安全解决方案。
五、主要项目内容 项目实施明细表： 一 卡口型电子警察系统 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 卡口型电子警察系统 人民路：东园小区 人民路：双龙新村北门口 人民路：县二院 人民路：国税局 解放路：南苑路（标邮宾馆） 解放路：清华园 解放路：电厂小区 解放路：东都天润门口 解放路：振阳街 二 机动车礼让行人系统 10 解放路：时代超市门前 11 解放路：县医院门前 三 交通诱导系统 1 2 3 4 1 1 南四环西口 南四环与机场路南侧 解放路（锦阳桥） 幸福大道与滨湖大道口 车流检测 后台设备 四 车流量检测系统 五 后台服务系统
六、系统总体设计
本项目的升级电子警察系统及安装行人闯红灯系统工程、切实为人民服务的宗旨，采用科技创新的技术手段，保障过路行人的安全，并对道路行驶车辆进行提前预警，避免发生交通事故，实现以人民为本、平安出行为先，为避免发生重大交通事故，避免给人民生命财产和生产生活造成严重损失起到重要保障。
整个路口礼让行人集合了检测触发、光电子显示、载波语音自动诱导等多种技术，利用人工智能、机器识觉技术自动识别行人、非机动车过路行为，检测甄别过往车辆车速对行人的威胁，自动双向预警，在提醒驾驶员降速避让行人时，同步提醒行人过路注意观察高速驶来的车辆，从而很有效的避免发生交通事故。实现以人民为本、平安出行为先，为避免发生重大交通事故，避免给人民生命财产和生产生活造成严重损失起到重要保障。
安装诱导系统大大提高了便民活动，利用LED显示系统为驾驶员提供了直观的交通数据展示。
目前联网式信号机对新增的“视频式车辆检测器”要全面融入射阳县的平台框架结构，减少平台对接、联网控制、特勤调度中间环节的阻碍，实现大交通的指挥调度畅通，力争交通指挥系统实现“一键”通，通过科学规划设计，打造快速高效的射阳公安交通指挥系统。项目实施中还将对路口灯盘及配套设备进行改造或更换，其中主要包括：为适应多时段的需要，对原学习型倒计时灯盘进行改造或更换，与此同时，还将对附属设施配套施工。
通过优化布局、整合资源、深化应用，科技创新、提档升级，实现区域交通指挥平台与新建的 “视频式车辆检测器”实现无缝对接。 6.1本次建设实现主要功能
1、升级电子警察系统及后台系统；满足本工程部分硬件设备升级、设备安装、设备调试、设备运维售后服务等与之配套的项目。
2、新建礼让行人系统是为交管部门治理机动车在人行横道遇行人“不按规定让行”提供一种执法取证手段，对机动车人行横道前不避让行人行为自动检测并抓拍3张过程图片，同时完成车牌的识别及数据上传，为后期的处罚教育提供依据，
路口斑马线自动警示系统采用微波雷达扇形区域检测行人即将穿越马路的行为，当检测到行人的穿越行为时，触发斑马线黄色道钉提示单元快速闪烁，在提醒驾驶员降速避让行人时，同步提醒行人过路注意观察高速驶来的车辆，从而很有效的避免发生交通事故。
3、交通诱导系统
新建4套交通诱导屏及后台，满足本工程部分硬件设备升级、设备安装、设备调试、设备运维售后服务等与之配套的项目。
4、新增 “视频式车辆检测器”和原有信号机对接控制；实现大交通的指挥调度畅通，力争交通指挥系统实现“一键”通，通过科学
规划设计，打造快速高效的射阳公安交通指挥系统。
5、后台服务系统建设；后台存储扩容及与交通集成平台、道路监控管理平台、视频监控管理平台、非现场处罚管理平台数据进行对接及应用。包含设备安装、设备调试、设备运维售后服务等与之配套的项目。
6.2系统总体框架
本次建设由二个组成部分，各部分相互协调有效实现基于车辆识别为基础的交通监控和机动车监控记录，实现交通组织、治安管理、案件排查、应急指挥等个业务的开展。
前端信息采集部分：该部分主要实现对系统所需的各种信息的采集工作，主要包括如下部分：礼让行人系统、高清道路监控系统、交通诱导显示系统、车流两检测系统等系统。
后台管理部分：该部分实现对系统数据的综合管理、分析处理及存储，主要包括实时数据、历史数据、数据接入接口等。
本次建设的数据实现实时查询、轨迹系统查询、流量分析等功能。 本次建设的视频图像实现实时监控、历史图像检索回放、远程控制、用户管理、权限管理、资源管理、录像管理等功能。
本次建设的违法数据要与现有平台对接实现 综合查询、 报表统计、数据字典、系统管理等功能。 七、各子系统详细要求
7.1卡口型电子警察系统建设要求
实现对系统所需的各种信息的采集工作，主要包括如下部分：电子警察系统系统的运行情况。设备用户地址统一编码：为了确保设备与用户正常接入系统，保证系统视频共享平台建设质量,设备用户地址编码规范应符合GB/T28181-2011要求.
本系统主要实时采集路面状态，利用视频检测技术，能够自动检测并抓拍闯红灯、不按标志线行驶（闯单行线、闯左转）、等违法车辆和绿灯通行的图片。能准确抓拍记录闯红灯车辆违法过程的连续彩色高清图片。机动车在其对应的绿灯或黄灯相位时越过停车线，闯红灯自动记录系统记录一张彩色高清图片。利用传输介质，上传违法数据到交警指挥中心指定服务器存储计算。同时系统还兼具卡口功能，能够实时记录通行车辆信息。 7.1.2系统原理
1) 前端存储设备接收来自电警抓拍摄像机抓拍的图片，电子警
察抓拍摄像机对每帧图像进行视频分析，实时检测车辆，并记录车辆运动轨迹，电子警察抓拍摄像机检测到这辆车所经过车道的信号灯状态为红灯时，则判断车辆属于闯红灯行为，根据标记位置，提取三张闯红灯图片；若为非红灯，则根据标记位置提取一张卡口图片。系统通过对车辆进行运动跟踪，记录车辆移动轨迹，判断车辆行驶行为属于“直行/左转/右转”，最终确认车辆是否具有闯红灯行为。
在视频检测区域内，设置有三条虚拟的抓拍参考线，其中抓拍线1在停止线的位置，抓拍线2距离停止线1～2米的位置，抓拍线3在靠近路口中央的位置。
2)如果在红灯状态，电子警察抓拍摄像机检测到有车辆进入抓拍线1(未越过停止线)，电警抓拍摄像机将采集第一张高清图片。同时电警抓拍摄像机自动生成一个ID号，用以保存这张照片。
3)当电子警察抓拍摄像机检测到红灯期间该车辆进入抓拍线2时(压在停止线上)，电警抓拍摄像机采集第二张违法过程图片，所抓拍的照片连同红灯开启时间、该辆车违法时间、路口名称、车道号等必要信息用同一个ID号存储在前端存储设备的硬盘内。
4)当电子警察抓拍摄像机检测到红灯期间该车辆进入抓拍线3
时(离开停止线)，电警抓拍摄像机采集第三张违法过程图片；一并存入上述ID文件中。
这样将形成一组完整的车辆违法图片，同时在电子警察抓拍摄像机内合成一张三画面的闯红灯图片。在设置电警抓拍摄像机取景范围时，务必确保全景图片中包含停车线和红绿灯，以可以清晰拍摄到交通信号灯的箭头信号为准。
正常过车抓拍：绿灯或黄灯时，电警抓拍摄像机只抓拍1张作为卡口图片。
每个路口配置的媒体交换单元用于接收所有路口信息及图片，利用分布式系统进行比对及查询等功能，设备统一放置于数据中心。
2、图片记录要求
图片格式应采用JPEG格式，JPEG图片编码应符合ISO/IEC 15444:2000的要求。图片应具有防篡改功能。
记录的每张图片应包含时间信息，精确到0.1s。记录的最终图片应合成为一个图片文件，且至少应包含：时间、地点、方向、车道和设备编号等信息。设备编号规则应符合GA/T 1043的要求。合成的图片清晰度应能满足人工对车辆号牌号码认定的要求，图片不应出现红灯信号泛白、光晕等颜色失真现象。图片合成时，不得出现原始图片遗漏、错位等情形。图片记录要求应符合GA/T 832的要求。
信息记录要求：闯红灯自动记录系统记录的机动车闯红灯违法信息应符合GA16.31、GA 329.3、GA 648的要求。
闯红灯捕获率：闯红灯捕获率白天应不小于90％，夜间应不小于80%。
记录有效率：闯红灯记录有效率白天应不小于90％，夜间应不小于80%。
计时误差：闯红灯自动记录系统24h计时误差应不超过1s。
传输要求：闯红灯自动记录系统应具备联网数据传输或现场数据下载功能。
联网数据传输：通过网络将机动车闯红灯信息自动传输到指定数据中心，且信息传输应具有防丢失、防篡改等功能。视频数据传输应符合GB/T 28181的要求。
现场数据下载：现场将机动车闯红灯信息人工或自动下载到存储介质中后带回数据中心，下载过程不得删改原始信息，且应记录下载日志信息，包括下载人、下载时间等信息。 7.1.3前端系统功能
号牌识别功能：系统在记录机动车闯红灯行为信息图像的同时，应具备车辆号牌自动识别功能，其用于号牌识别的字符库应齐全，即应能识别在我国道路上行驶的机动车号牌，至少包括GA 36规定的号牌（除临时号牌、拖拉机号牌外）、武警汽车号牌和军队汽车号牌等。
白天车辆号牌识别准确率应不小于90%；夜间车辆号牌识别准确率应不小于80%。
3、录像功能
闯红灯自动记录系统应具有录像功能，视频质量不低于720P及15fps，连续录像时间不小于7日，视频流采用H.264、MPEG4或MJPEG编码标准；视频流支持OSD信息叠加，叠加的信息至少包括日期、时间（精确到s）、监控点名称、设备编码等信息。
前端录像使用中心存储设备存储，同时查看红灯图片时能够对应查阅闯红灯过程中的5分钟视频录像。
4、车辆图像记录功能
具有车辆图像记录扩展功能的闯红灯自动记录系统，车辆图像记录的功能应能准确记录通行车辆的全景图像，车辆图像捕获率应不小于95%。
（1）车尾高清摄像机抓拍图片，闯红灯违法图片3张自动合成一张和绿灯通行图片实时送入指挥中心进行存储。前端至中心光纤传输中断时，前端存储设备可接收并存储路口各方向违法图片，时间不低于30天。
（2）车尾高清摄像机在抓拍违法图片的同时，可通过内置DSP芯片提供实时视频，可实现1080P和720P的高清编码，并实时送入指挥中心进行存储。前端至中心光纤传输中断时，前端存储设备可接收并存储路口各方向进行24小时不间断高清录像，时间不低于7天。
5、混行道、禁左、禁右或禁逆行检测采集功能
车辆逆行记录功能:具有车辆逆行记录扩展功能的闯红灯自动记录系统，图像记录应符合GA/T832的要求。车辆逆行捕获率应不小于80%，记录有效率应不小于80%。
车辆压线记录功能:具有车辆压线记录扩展功能的闯红灯自动记录系统，图像记录应符合GA/T832的要求。车辆压线捕获率应不小于80%，记录有效率应不小于80%。车辆不按规定车道行驶（不按导向箭头指示通行）记录功能,具有车辆不按规定车道行驶记录扩展功能的闯红灯自动记录系统，图像记录应符合GA/T832的要求。车辆不按规定车道行驶捕获率应不小于80%，记录有效率应不小于80%。
过车数量记录功能:具有过车数量记录扩展功能的闯红灯自动记录系统，应能实时记录相应车道通过的车辆数量，记录的信息应符合GA/T 920的要求，计数误差应不大于10%。
6、车辆检测功能
采用视频检测的模式采集闯红灯行为记录。 7、前端存储设备功能
设备具有状态自检功能;优先采用集图像采集、图像处理、图片合成，叠加信息。自动下载违法图片等功能。系统自动巡检的工作情况，并生产报告。图片3合成一张图片（停车线前、离开停车线、过停车线、）利用算法加入明码水印和暗码水印。系统具有故障诊断功能，并具有故障自动恢复功能。前端设备时间与中心服务器实时同步，时间误差小于0.5秒。系统全天候工作，按照无人值守方式设计，当系统遇故障死机时，可自动重启。可远程对各站点数据进行维护。一旦遇到设备死机，中心通过网络能够对前段设备进行断电重启等管理 7.1.3主要设备性能要求 电子警察抓拍摄像机
包含高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、网络信号防雷器、电源适配器等，护罩内置LED灯。
高清摄像机：700万像素 分辨率不低于2448×2048(包含防护罩、镜头）
传感器：逐行扫描 CCD
支持视频和抓拍图片独立配置字符叠加功能
支持双码流，采用先进的视频压缩技术H.264编码，压缩比高，且处理非常灵活，同时支持MJPEG编码，抓拍图片采用JPEG编码，图片
质量可设；视频流(H.264)： 最大帧率：25fps@全分辨率
网络：RJ-45以太网接口，10M/100M/100M自适应
支持通行车辆捕获、闯红灯抓拍、压线抓拍、逆行抓拍、不按导向车道行驶抓拍
补光灯控制：闪光灯自动控制、时控可选；支持频闪等；
专用功能：支持视频触发、外部I/O触发、网络触发、RS-485触发，支持红绿灯状态输入，支持JPEG抓图功能，支持电源同步； 支持外接USB存储设备本地图片存储、自动覆盖、自动上传；
触发输出：3路(光耦隔离2500VAC),可作为闪光灯同步输出控制；支持通行车辆捕获、闯红灯抓拍、压线抓拍、逆行抓拍、不按导向车道行驶抓拍、机动车占用非机动车道抓拍、机动车违反禁令标志指示行使抓拍、禁左禁右违章检测、路口停车车辆抓拍、绿灯停车车辆抓拍、占用公交车道车辆抓拍、违章掉头抓拍、绿灯空放等检测功能； 补光灯控制：闪光灯自动控制、时控可选；支持频闪等；
专用功能：支持视频触发、外部I/O触发、网络触发、RS-485触发，支持红绿灯状态输入，支持JPEG抓图功能，支持电源同步； 支持外接USB存储设备本地图片存储、自动覆盖、自动上传；
触发输出：3路(光耦隔离2500VAC),可作为闪光灯同步输出控制； 支持闪光灯、LED频闪灯同步控制；
补光灯控制功能：在低照度下，可自动控制补光灯开启。
1个SD卡插槽，支持不少于32GB 高速SD卡，护罩内不得安装硬盘等不稳定器件；
工作环境温度：-40℃～+80℃；
工作环境湿度：5%~95%@40℃，无凝结；
电源适配器、网络防雷器应安装于护罩内，应采用前突式防尘防水面板；
护罩防护等级：IP66。
★提供公安部交通安全产品质量监督检测中心检测报告，且在有效期内，复印件加盖厂商公章。 7.2礼让行人系统建设要求 7.2.1前端系统组成
机动车不礼让行人取证系统由智能分析与图像采集单元、辅助单元、数据处理与缓存单元、网络交换及传输单元组成，数据通过光纤
链路汇总至中心管理平台集中存储管理。 7.2.2前端系统功能
本系统是为交管部门治理机动车在人行横道遇行人“不按规定让行”提供一种执法取证手段，对机动车人行横道前不避让行人行为自动检测并抓拍3张过程图片，同时完成车牌的识别及数据上传，为后期的处罚教育提供依据，
当检测到人行横道区域内的行人行径方向上的数量多于X人时（阀值X可以设置，默认为1），自动对尚未通过人行横道的车辆行驶轨迹进行动态跟踪，发现有车辆未停车继续通过，与行人行径方向产生冲突的情况出现时，提取目标车辆3张连续的行驶图片以反映车辆不避让行人的抢道行为，同时识别车牌号码。
根据行人检测区域检测行人个数，系统跟踪行人运动轨迹，给出行人横向的运动方向；对每个区域内不同运动方向的行人数量进行统计，并将该检测结果匹配到对应的车道上。系统默认的规则是：当行人运动轨迹与机动车行驶轨迹存在交叉且行人所在检测区域与机动车行驶车道相邻时进行检测有效人数，例如1车道行驶车辆干扰人数有效值与1车道行人检测区域和2车道行人检测区域向左的行人有关，与2车道行人检测区域向右、3车道行人检测区域的行人无关。 不按规定避让行人违法行为记录功能
机动车在行人检测区域内的人数大于或等于X（X可以设置，默认为1）人时越过人行横道，系统可自动记录机动车在此过程中的三个位置的图像信息，以反映机动车不按规定避让行人的行为。其中第一个位置能清晰辨别环境信息、机动车尾部信息和机动车未压到人行横道上的情况；第二个位置能清晰辨别环境信息、机动车尾部信息和机动车处于人行横道区域对行人通行造成干扰的情况；第三个位置能清晰辨别机动车尾部离开人行横道区域的情况；每张图片中车辆的位移不小于2米；并且至少有一个位置的信息能够清晰辨别号牌号码。 斑马线自动警示系统
通过在斑马线路口设置微波检测行人装置，检测行人穿越斑马线的行为，通过无线信号点亮斑马线轨迹道钉，利用地面上道钉的发光和闪烁来实现对司机的进一步提醒。 行人过路行为侦测
在行人过路通过斑马线时会被检测器捕捉到，检测率达到99%；超强抗干扰能力，防风，防雨，防水，防雾，杜绝由此引起的误判现
象；嵌入式Linux系统，机器识觉嵌入式算法，内嵌的人脸侦测识别软件与行为分析软件双鉴，避免误判，可调节检测区域0.1米-8米；响应时间：< 0.1ms；执行时间：1S-30S可编程自定义；禁止采用视频、红外触发方式，灵敏度可调，行人、非机动车都可监测触发，前端无任何服务器嵌入式主机。环境工作温度：-20℃-70℃；工作湿度5%～95%，无凝结。
智能分析、预判、告警
在检测行人过路行为后，分析来向车辆车速，预判危险系数，通过车辆预警提示单元，对行驶中车辆进行“注意前方行人过路”告警 车辆智能监测触发功能
内嵌车辆监测系统软件，智能判定车速与行人过路之间逻辑关系，及危险系数，对行驶速度可能造成过路行人危险的车辆甄别后，触发双向预警单元，对正在通过路口过路的行人和非机动车进行语音危险提醒“左前方有车辆驶来，注意过路安全!”，并可联动警示屏，打出相应的字幕
车辆牌照自动识别功能
系统可自动对车辆牌照进行识别，包括车牌号码、车牌颜色的识别。
车牌号码自动识别：系统具备对符合“GA36-2014”标准的民用车牌、警用车牌、使领馆车牌的号牌自动识别能力，并且具备对2012式军车号牌、2012式武警部队号牌的自动识别能力，所能识别的字符包括：
车牌颜色自动识别：系统能识别黑、白、蓝、黄、绿五种车牌颜色。
视频监测及录像功能
高清摄像机在进行视频检测、图像采集的同时还能够提供1路高清视频流，在不影响识别的前提下，对道路通行状况进行实时视频监测和录像。其中700万像素高清摄像机帧率可达到25帧/秒。 数据自动上传及补录功能
系统具有数据自动上传及补录功能，终端服务器内置硬盘，并采用自动循环覆盖的数据存储机制，当存储达到最大储存容量时，自动进行循环覆盖。当前端监测点至后端中心管理平台之间的专线网络故障导致数据传输中断后，系统将继续在存储介质中临时存储数据，并在网络恢复后自动断点续传回后端管理平台。
远程配置及维护功能
系统支持在前端通过人机交互界面进行现场配置和在中心进行远程配置，能够对行人检测区域、行人统计报警阀值、抓拍标记位置等参数的进行设置；可实现系统远程重启、复位等远程维护。 7.2.3主要设备性能参数 1、礼让行人抓拍摄像机
包含高清一体化摄像机、高清镜头、室外防护罩、网络信号防雷器、电源适配器等，护罩内置LED灯。采用1英寸700万像素逐行扫描CCD智能高清摄像机，最大分辨率3392*2008，帧率25帧； 输出图片格式：JPEG； 支持LED频闪灯同步补光；
支持机动车不礼让行人等违法检测功能；
支持远程数据上传，可将抓拍的图片上传给终端服务器、FTP服务器或者后端平台等；
具有防尘、防水滴、网络防雷、防浪涌等功能。
★提供公安部交通安全产品质量监督检测中心检测报告，且在有效期内，复印件加盖厂商公章。 2、智能机箱
尺寸：600*460*260（mm），为塑钢一次注压成型，增强复合材料和不锈钢材料制造，板材厚度＞3.0mm。具有强度高、耐老化、抗腐蚀、抗静电、雷击、阻燃等使用年限≥15年以上。防护等级：IP55； 具有强度高、耐老化、抗腐蚀、抗静电、雷击、阻燃等使用年限≥15年以上。防护等级：IP55；
配件：电源防雷器*1、三芯插座*1、隔离闸*2、熔断器4个、4芯融纤盘*1，门禁系统，施耐德16A断路器、市电检测模块*1、电动操作附件*1、运维节点主机*1、太阳能板*1、散热风扇、备用电池*1电源配电模块*1；需提供产品彩页或官网截图。
太阳能板：多晶硅玻璃层压太阳能电池板，峰值电流200mA\" 散热系统：智能风道设计，风扇*2，支持温控，配备专用防尘罩 电动操作附件：支持双支点平行驱动，保证3P以上断路区同步合闸；可配装分闸安全挂锁；可配装ABB/施耐德2P微型断路器；支持电动分合、手/自动切换、等功能，分闸时间≤0.3s，合闸时间≤0.5s； 运维节点主机：远程控制设备重新启动或状态显示；不少于8个输入
/输出通道， RS485串口1个，网络1个；支持Modbus网络和终端设备数据传输：支持断路器分/合状态，远程控制断路器分/合； 备用充放电池：支持太阳能充电，电池容量700mA， 管理软件：智能机箱管理系统软件
精确定位摄像机断电，断网、设备损环等问题；设备发生故障时，可向平台发送状态信息；支持远程重启功能；支持远程升级；提供SDK可与运维平台对接、形成报表；远程控制: 可接受监控中心管理平台指今，实施远程断电重合，可控制摄像机、传输设备熏启及警笛、警灯的开启和关闭。
★控制功能：中心可通过浏览器控制3路AC220V输出、l路DC12V输出和分闸/合闸；
★电压变化抗扰度：10个周期内，功能暂时丧失或降低，应能自行恢复，不需要操作干预；
★温度显示: 中心可在浏览器中显示机箱内温度、风扇开关状态； ★防盗报警：打开/关闭机箱门，中心可在浏览器中报警提示。 ★功能必须符合《GB 16796-2009安全防范报警设备安全要求和试验防范》提供有效的公安部权威机构的检测报告复印件加盖生产商公章。
3、前端存储设备 机型：独立式机箱：嵌入式Intel 4核处理器，主频:≥2.0GHz 内存：≥4GB，存储介质：≥32G，满足30天的图片信息存储容量，网络： 100/1000M。网络视频输入：可接入市场主流的卡口式电子警察抓拍摄像机，支持12路IPC接入（包括总计覆盖12条车道的，具有车辆抓拍/分析功能的智能IPC
系统具有故障诊断功能，并具有故障自动恢复功能；
前端存储设备时间与中心服务器实时同步，时间误差小于0.5秒； 系统全天候工作，当系统遇故障死机时，可自动重启。可远程对各站点数据进行维护。
设备自带存储，到网络中断时数据保存在该存储，网络恢复后自动续点续传。
4、光纤收发器 发送模块：10/100M,20km,SC/PC+4个100M网口，支持网络检测功能，供电5V2A，光纤检测：提供485协议接口或TTL接口或snmp网管协议
接收模块：10/100M,20km,SC/PC；100M网口，支持网络检测功能，供电5V2A，光纤检测：提供485协议接口或TTL接口或snmp网管协议
5、检测柱体
功能：检测行人穿越
输出：TTL 5V；尺寸：长85cm*宽24cm*厚13cm*；功率：3W；信号线定义：白色5V+，棕色5V-；车辆检测率达到99%；超强抗干扰能力，防风，防雨，防水，防雾，杜绝由此引起的误判现象；嵌入式Linux系统，机器识觉嵌入式算法，可调节检测区域0.1-8米；响应时间：< 0.1ms；执行时间：1S-30S可编程自定义；禁止采用视频触发方式，灵敏度可调，行人、非机动车都可监测触发 6、行人过街轨迹警示单元
功能：当有行人在斑马线过路时，行人过街轨迹警示单元自动点亮斑马线，提醒来向车辆注意行人。
材质：铸铝，耐高温电池，显示方式：闪烁；显示颜色：黄色/白色；超高亮度防雾LED，可视距离：>500米；工作温度：-10度-70度；防水等级：IP68；启控光强：正面光照小于80Lux；承重：20吨； 7、行人检测微波雷达 雷达工作频率：24GHz 工作距离：0-8米可调
供电方式：太阳能转 DC 5V 接口：继电器，485同时输出 防水等级：防雨
工作方式：FMCW（可测静止和运动的行人） 平均无故障时间：60000h 7.3诱导系统建设要求 7.3.1前端系统组成
整个系统将按照前端--控制指挥中心二级管理的模式进行设计。系统由前端设备、数据传输设备和后台中心系统组成，前端设备主要有电子显示诱导屏组成。后台中心系统主要有系统中心管理软件、中心服务器等组成。
交通诱导屏主要由LED诱导显示屏屏体、控制机、显示软件、立柱、支撑架、基础安装连接件、供电及防雷装置等软硬件设备组成。
系统工作原理 图1系统结构图
系统控制软件主要分为信息编辑、显示播放、传输通信、检测控制、工作记录等部分，其主要通用功能如下：
状态查询：对诱导显示屏的工作状态进行查询并显示查询的结果，可选择对某块显示屏的回送内容模拟显示。
脱机运行：诱导显示屏在脱机状态，可独立播放。
群发和点对点发送，控制：上位机可以对一群诱导屏或一块诱导屏发送播放文件，图片，动画文件或开关电源，校时等控制。
库内容编辑管理：可以将路口，路段，路名，路况及措施，天
光纤光纤收发器光纤收发器显示屏控制中心云计算服务器光纤交换机光纤收发器光纤收发器显示屏光纤光纤收发器光纤收发器显示屏气等基本内容组织成元素库，便于快速的内容编辑。
图片及动画播放：可以播放单帧图片(BMP文件)，双帧图片(两个BMP图片组成简易动画)，动画图片(FLC文件)。
诱导系统有远程开关、定时开关屏功能。诱导系统或本地均能控制诱导屏全亮与全灭。屏体在关闭状态时，不会产生微光。
亮度调节，诱导屏配备环境照度自动检测装置，可根据环境照度调整发光像素的发光强度，以避免夜间照度较低时形成眩光，影响信息的视读。除上述自动调节方式外，还可以由人工方式按时段进行设定。
诱导系统能够显示设备的安装位置、设备名称、编号、诱导屏
大小类型以及设备连接状态等信息。
系统能够管理系统内所有用户，对用户名称、登录口令、控制权限等信息进行管理以及整个系统所有日志记录的管理，并能查询、打印这些记录。
系统有时钟同步功能，为所有控制计算机和室外诱导屏提供基准时钟，以供时钟校正。 7.3.2前端系统功能
交通诱导信息发布子系统可对各种显示图形和节目单进行编辑，并与交通诱导屏通讯，监控各交通诱导屏的运行状况等。
1、自动发送：接收来自交通诱导信息采集系统的路况信息，经过处理后以图片（路网图）或文字的形式自动发往相应路口和路段的交通诱导屏上，也可经过人工干预审查后再发往相应的交通诱导屏上显示。
2、人工编辑发送：利用Photoshop等绘图软件对显示的内容进行制作，用专用软件对节目进行编辑，用通讯软件发送至各交通诱导屏。显示的内容：交通信息（图片或文字）、宣传口号、提示语句、宣传图案；显示的形式：中文、数字、英文字符、罗马字、图形、动画等。播放顺序：正常插入各交通诱导屏内的节目单顺序，各交通诱导屏的节目单可以由中心修改，在特别情况下，中心可直接人工插入要显示的内容。
各交通诱导屏的显示内容可以在控制中心的监视器上实时显示出来。
与各交通诱导屏进行数据交换 控制/显示子系统
控制/显示子系统的主要功能是驱动显示面阵显示各种字符、数字和图形，并符合GB5768-2009所要求的视认性。
静态视认距离：观察者（正常人，矫正视力1.0以上）在环境照度大于5000lx的晴天、太阳光正射标志面的条件下，在规定的视认角内能正确认读标志内容的最大距离≥250m。
动态视认距离：当车辆以120km/h的速度行驶时，在环境照度大于5000lx的晴天、太阳光正射标志面的条件下，观察者（正常人，矫正视力1.0以上）能够正确认读标志内容的最大距离≥210m。
能显示字符、图形、图片、动画、英文、罗马字等，可显示GB2312指定的全部汉字、数字字符和简单图形。显示内容应在上述
最大动态和静态视认距离内清晰可认，并且能控制全亮与全灭。
无显示内容时，显示屏为全黑，无任何亮点。
有选择地将要显示的内容组成一节目单发送到指定的诱导屏,最多可存500条以上固定信息；
支持GB2312指定的全部汉字和数字字符。显示屏所显示的字符、图形的视认性符合GB5768－1999的要求。显示点阵图形通过计算机编辑文字﹑图片生成点阵显示模式，发送到显示屏上进行显示，该方式支持多灰度级显示，用户可根据需要决定使用单灰度级或多灰度级方式。多灰度级方式支持双基色16、256级灰度和16位增强色等多种方式，可以表达更加丰富的图像效果使用点阵图像方式可以支持计算机的多种字体类型。
预定计划显示：用户可编制通用显示计划，在平时播放。在该功能中，用户可以使用相对时间制定播放计划，也可以使用绝对时间制定显示内容的播放时间，也可以在该计划中指定开关显示屏。
独占显示屏：插播信息独占显示屏，原来播放的通用信息暂停播放，直到插播信息播放结束。例如：前方有事故，请减速行驶。该信息适于独占显示屏显示。
分区播放：插播实时信息与通用信息共同循环显示。将交通流量数据、车辆违法数据等实时动态信息与通用信息如：“雨天路滑，请小心驾驶”同屏显示。实时动态信息可以从数据库中读取与通用显示信息共同显示。
人工干预结束：播放插播信息时，用户不指定该插播信息播放时间长度，该信息一只播放下去，直到用户人工删除，或播放新的插播信息。
控制/显示子系统置于诱导屏的控制箱内，可以与中心的诱导信息发布模块进行通讯，向中心传递实时显示信息和运行状况。并接收中心和本地的控制指令和信息，包含了图文显示模块，系统自检模块，通讯模块、控制和测试模块等等，并具有较大的图形及控制指令的存储功能。
接受交通诱导信息发布子系统发送过来的实时交通信息和编辑的各种控制指令，支持位图格式的图片信息，并直接驱动显示模块发布各种诱导信息。支持节目单轮番显示方式，轮番周期可由信息发布模块设定，并与节目单一同下发执行和显示。通过监测模块收集交通诱导屏自身工作状况的检测信息，并对故障信息进行记录、
上传。
数据传输子系统
利用光纤网络,将交通诱导屏接入智能交通专网内,通过以太网完成中心与交通诱导屏的通讯，通讯接口为以太网口（RJ45口）。同时系统留有RS232接口，兼容串行通讯方式。
数据传输模块可实时判断通讯状态，在180秒内无法成功接收或发送数据时，自动判断为通讯中断，并中断正在显示的实时交通信息，转为显示预先固化在控制器内的中性信息（不少于8页的宣传性标语）。
监测子系统
监测子系统采用高性能的处理器，可监视交通诱导屏的显示模组、开关电源的工作状态，以及箱体温度、环境亮度和显示屏亮度。并将监测数据传给控制器，控制器将整理后的监测数据再上传给中心的交通诱导信息发布系统。交通诱导屏在监测子系统的监视下，LED失控率达5%，自动切断显示屏电源；当屏内温度过高并超过预先设定的阀值时，自动切断显示屏电源；模块中有开关电源故障时，自动切断显示屏电源；显示内容不正确时，自动关闭显示并记录上传之中心。
配电子系统
配电系统由断路器、避雷模块、交流接触器和远程控制电源控制器组成，可远程控制电源开/关，具有过流、短路、断路、过压、欠压、防雷防浪涌等防护措施，保证了交通诱导屏安全、可靠的运行。
软件功能 基础功能
交通诱导屏显示模块在GIS地图上有诱导系统前端设备分布专题图（需平台支持），通过在GIS地图上点选或框选路口前端设备图标或通过列表选择路口，可进行如下操作：
诱导信息自动生成：接收交通状态信息（拥堵、排队、畅通），自动形成图形或文字形式的诱导信息。
诱导信息人工生成：可人工编辑通用的交通信息，如交通法规、宣传标语等。
诱导信息发布：对上述交通诱导信息可自动或人工向指定的诱导屏发布。
远程关屏、亮度控制。 监视每块诱导屏的显示内容。
图2 LED交通诱导屏实时信息发布编辑界面
分区域显示模式设计
可在LED控制软件中设置N个显示区域，可实现不同来源的文
字、图片、动画在同一块屏上同时显示。如下图所示：显示区域1、显示区域2、显示区域3可分别同时显示流量监测子系统、GIS中心平台控制系统的控制信号。在不增加硬件投资的条件下，最大限度地利用LED诱导显示屏的发布功能。
图3 LED分区显示
实战特色报警联动功能设计
LED交通信息诱导系统主要由诱导控制计算机、通信系统、
前端显示控制机、LED显示屏等组成。
本次项目LED报警联动控制系统采用LED屏控制服务器直接接入交警大队数据中心服务器集群，可实现自动由智能交通管理平台数据库中获取显示信息。其拓扑结构图如下：
图4 拓扑结构图
1、收集交通信息
负责接收地磁检测器主机通过接口发送的交通流量、交通拥堵情况、交通事故等相关交通信息。
2、处理交通信息
将交通信息进行分类整理，去除不正确的信息，过滤出有效的信息。
3、发布交通信息
将有效的交通及相关信息，通过LED诱导屏发布下面信息（发布流程可加入人工确认模式）：行进方向交通状态（图示或文字方式）；气象状态对交通参与者的提示；
道路检修、施工信息； 道路开闭信息； 限速信息（文字）；
警示信息（文字或符号）； 交通安全用语（文字）； 动画显示功能。
4、多模式交通诱导混合显示
字体大小：视认距离150m的条件下，字高不小于35cm；视认距离250m条件下，字高不小于50cm； 字体因特效变形时，字宽不得
低于字高的60%。
排列方法：横向排列，从左至右，单行文字分散居中 用不同颜色循环播放，每帧停留4秒钟以上。
绿色的可视距离比较短，适合发布一般性的提示信息；黄色穿透能力较强，可视距离比较远，在夜间及恶劣天气条件下能较好的起到信息提示的作用；红色的可视距离最远，而且非常醒目，特别适合用于发布重要交通指令信息。
最佳视认字段为4~6个汉字，一般不宜超过8个汉字。一条好的信息格式应该是分成2~3个字段，中间用空格分开，并尽量居中排列，以便于驾驶员在高速行驶中视认；当一条信息超过8个汉字时，应划分为两行且编排成上下行错落的格式，在诱导屏上双行显示发布，这样的视觉感较好、易视认。对于只能发布单行信息的诱导屏上如需要显示发布一条超过8个汉字以上的信息，可以把这条信息按语意、字段合理分割成两部分，采取交替显示的方式，交替时间经过试验验证的最佳值为3秒。考虑到驾驶员高速行车中在瞬间能收受的信息有限，对双行显示的诱导屏上一般不宜多采用交替显示的方式
文字和图形相结合的方式显示路况信息 显示车流量的文字信息 系统特点
与交通指挥中心平台联动
交通诱导屏显示模块可作为公安智能交通系统集成平台的重要子系统之一。（需与交通指挥平台对接）主要实现中心与诱导屏的基本信息、诱导信息、前端运行信息、故障信息等交互。
与交通信息采集系统联动
通过通信系统将监控抓拍采集交通流量信息直接传送给控制计算机，控制计算机经过自动判断和处理，将主要路口、路段交通状况发给诱导显示屏显示，从而组成了一个不依赖于其他系统的独立的交通诱导系统。
交通拥堵处置
当发生拥堵时，系统能够自动在WEB页面上报警提示，显示拥堵发生时间、发生地点、拥堵检测内容等详细信息。系统可与交通诱导屏等系统进行联动控制，实现交通拥堵的快速疏导。
数据中心应用服务器集群前端发布流量分析生成诱导方案流量采集路口最终显示诱导方案
图5 交通诱导信息发布
系统通过交通诱导屏等系统进行联动控制，实现交通拥堵信息的快速发布，实现交通疏导。 7.3.3主要设备性能要求 1. LED屏单元
16mm点间距，双基色室外显示屏，水平视角：80度，显示屏净显尺寸4.096m(长)*2.56（高）m＝10.486m2，显示行列数256行×256列 2. 信息发布主机
处理器 高性能 Intel 4 核处理器 操作系统 嵌入式 Linux 管理软件 智能诱导系统软件 性能指标
功能响应时间 指令响应的最大时间≤10 秒
数据收发相应时间 ≤30 秒,视网络状况和数据量大小而变化,通常应在 30 秒内 数据处理时间 ≤5 分钟,对于系统配置、信息发布内容、状态修改等,系统最大在 5 分钟 内做出响应
系统功能:在 LED 屏上实现字幕滚动轮播,支持按日/周/自定义时间播放,支持轮播,支持节目单多页面播放,支持插播信息,分素材插播和节目单插播,支持分组播放:不同终端进行区 域分组,每组内容可以播放同样的内容,不同组播放不同的内容。支持分角色管理,支持划分权 限管理,支持素材以及节目共享。
其他服务信息:实时动态信息发布。分区显示:可分区分别进行动态、
静态显示。信息编辑: 支持后台信息编辑。 3. 智能机箱 尺寸：1050*520*320（mm），板材为塑钢或镀锌，板材厚度塑钢＞3.0mm/镀锌＞1.5mm。具有强度高、耐老化、抗腐蚀、抗静电、雷击、阻燃等使用年限≥15年以上，防护等级:IP55；
配件：电源防雷器*1、三芯插座*4、隔离闸*2、熔断器4个、4芯融纤盘*1，门禁系统，施耐德16A断路器、市电检测模块*1、电动操作附件*1、运维节点主机*1、太阳能板*1、散热风扇、备用电池*1、电源配电模块*1；需提供产品彩页或官网截图。
太阳能板：多晶硅玻璃层压太阳能电池板，峰值电流200mA 散热系统:智能风道设计 ，风扇*1，支持温控，配备专用防尘罩 电动操作附件：支持双支点平行驱动，保证3P以上断路区同步合闸；可配装分闸安全挂锁；可配装ABB/施耐德2P微型断路器；支持电动分合、手/自动切换、等功能，分闸时间≤0.3s，合闸时间≤0.5s； 运维节点主机：远程控制设备重新启动或状态显示；不少于12个输入/输出通道， RS485串口1个，网络1个；支持Modbus网络和终端设备数据传输：支持断路器分/合状态，远程控制断路器分/合；可连接第三方24VDC的电器设备； GPS模块：接收大于20个频道；水平定位精度 < 2.5m ；< 2.0m (WAAS)支持GPS定位检测，支持北斗定位及GPS定位，支持时钟、日历校时，设备能够自动校时；并把经纬度信息及时间发送至平台
GPRS模块：频段：GSM900/1800MHz双频；工作模式，网络透传模式、HTTPD Client、短信透传模式、AT指令模式、内含物联网卡（选配件）
备用充放电池：支持太阳能充电，电池容量700MA， 管理软件：智能机箱管理系统软件
精确定位摄像机断电，断网、设备损环等问题；设备发生故障时，可向平台发送状态信息；支持远程重启功能；支持远程升级；提供SDK可与运维平台对接、形成报表；远程控制: 可接受监控中心管理平台指今，实施远程断电重合，可控制摄像机、传输设备熏启及警笛、警灯的开启和关闭。
★控制功能：中心可通过浏览器控制3路AC220V输出、l路DC12V输出和分闸/合闸；
★电压变化抗扰度：10个周期内，功能暂时丧失或降低，应能自行
恢复，不需要操作干预；
★温度显示: 中心可在浏览器中显示机箱内温度、风扇开关状态； ★防盗报警：打开/关闭机箱门，中心可在浏览器中报警提示。 ★功能必须符合《GB 16796-2009安全防范报警设备安全要求和试验防范》提供有效的公安部权威机构的检测报告复印件加盖生产商公章。
7.4 车流量采集系统 7.4.1系统功能
车流量统计
“车流量”指观测周期内，通过车道断面的车辆数。系统可根据用户设定的观测周期，循环统计周期内的车流量，并将统计结果保存到数据库中。
平均车速统计
“平均车速”指观测时间内，通过车道断面的所有车辆的平均速度。系统可根据用户设定的观测周期，循环统计周期内的车辆平均速度，并将其保存到数据库中。
车道占有率
“车道占有率”指单位观测时间内，车辆通过某一车道断面的累计时间所占单位观测时间的百分比。系统可根据用户设定的观测周期，循环统计周期内的车道占有率，并将其保存到数据库中。
平均车头间距
“平均车头间距”指观测时间内，通过某一车道断面的相邻两辆车的车头之间距离的平均值。系统可根据用户设定的观测周期，循环统计周期内的平均车头间距，并将其保存到数据库中。
车辆排队长度
“车辆排队长度”指停止车流的长度。系统计算车流停止时间段内车辆排队的长度，并将其保存到数据库中。
平均车头时距
“平均车头时距”指观测时间内，通过某一车道断面的相邻两辆车的某一车头与另一车辆车尾之间时间的平均值。系统可根据用户设定的观测周期，循环统计周期内的平均车头时距，并将其保存到数据库中。
车型统计
“车型统计”指观测时间内，统计通过某一车道断面的车辆的
车型数目。车型一般分为如下几种:微型车、小型、中型车、大型车、超大型车。系统可根据用户设定的观测周期，统计出不同车型的数目，并将其保存到数据库中。
客户端功能
视频浏览：客户端可显示已管理的摄像机列表，并能开启、停止对某路图像的视频浏览功能。
服务管理：用户可添加、修改、删除服务信息（如ip地址、使用端口等），并能显示服务的当前运行状态。
相机管理：用户可添加、修改、删除摄像机信息（如ip、端口、用户名、口令、所属的服务器等）。
参数设置：用户可针对某路视频、进行标注车道、车道断面、设置观测周期等操作；可针对某一相机设置开启、停止流量检测、平均车速、车道占用率、平均车头距离、车辆排队长度、车头时距、车型统计等统计分析功能。
实时显示：用户选择某路视频显示时，在该视频上显示出已标识的车道、车道断面，针对已开启的统计分析功能，显示最新的分析结果。
与卡口和电子警察系统实现自适应信号控制
自适应信号控制离不开道路交通数据的采集，而路口卡口、电子警察系统正好有着交通数据的资源。本方案搭建的路口综合管控系统可以通过路口局域网实现交通数据向信号机的传输，进而可以自适应调整信号灯配时，提高路口通行效率。该自适应控制的效果出现如下：
只要车队一直不停的前提下，信号灯会自动增加绿灯时长，确保一整个车队都能顺利的通过该路口（绿灯一直增加到系统设置的最大绿为止）。其具体应用逻辑描述如下文。
相位在感应时间窗口内接收到来自检测器的请求，则增加一个延长绿的绿灯相位时间，以保证车辆能顺利通过该路口。感应控制下默认运行最小绿灯时间，根据车辆检测信号递进增加绿灯时间，直到没有通行请求或增大到最大绿灯时间。
交通参数采集、统计功能
前端信号机直接接入前端卡口抓拍系统、电子警察违法取证系统，可实现控制区域内车流量、占有率、车速、排队长度等交通参数的采集、处理和存储。交通信号控制系统可根据前端独立的车辆信息
来直接调整对应信号灯的绿信比，也可根据区域整体的车流状况对信号灯配时方案进行针对性的区域协调。
交通参数检测性能指标：
交通流量：检测率＞95%；
速 度：检测率＞90%（1～180Km/H）； 占 有 率：检测率＞90%； 队列长度：＞90%； 车头间距：＞90%；
车 型：按车长分为5类车型,可区分超大、大、中、小、微等不同车型。
对外通讯功能
该设备提供多种通讯方式，1个RJ45 10M/100M自适应以太网口，一路全双工带ESD保护的RS232串口/RS485串口/16路IO量输出。最大扩展64路IO量输出。
功能：可通过所属辖区、路段分类、路口名称、按时统计、按天统计、按月统计、车辆类别、统计方式、图标类型、行驶方向、车道名称、行驶区域对路口过车流量进行统计，如下图所示。
图6 车辆流量统计
图7 车辆流量曲线显示
本次交通数据来源为视频检测器，进行车流量、时间占有率、空间占有率等统计后上报中心服务器。
数据查询、处理、发布模块主要用于各类数据的综合查询和统计工作，包括交通事件、类型等数据查询、统计、分析等。
车流量统计分析模块主要完成对各道路车流量、车道占有率、排队长度等相关信息的计算、统计和处理，并可以根据以上数据对各道路实际情况进行科学预测和综合分析。 7.4.2主要设备性能要求 1. 高清摄像
包含高清一体化摄像机、高清镜头、室外防护罩、网络信号防雷器、电源适配器等，护罩内置LED灯。300万 1/2.8\" CMOS， ICR日夜型，120DB宽动态，支持透雾、强光抑制，照射距离最远达100m(2.8-12mm镜头支持20-50米)， 8-32mm /2.8-12mm焦距段可选， 支持128gMicro SD，Smart功能详见速查表， 支持H.265编码，
支持车流量、平均速度、排队长度等分析。 2、视频式车流量检测器
高性能Intel 4核处理器/嵌入式Linux/8GB/128G SSD/1个RJ45/2个RS485输出/16路I/O输出；
车流量、平均车速、排队长度、能见度等交通参数检测；支持4路视频检测；车道流量：指单位时间内，通过某一车道断面的车辆数；平均车速: 机动车的平均行驶速度；道占有率: 单位观测时间内，车辆
通过某一车道断面的累计时间所占单位观测时间的百分比；车辆排队长度: 停止车流的长度；平均车头间距：相邻两辆车的车头之间距离的平均值；
流量和平均车速的输出时间间隔为5分钟，可以调整，最小间隔为1秒。系统可以对得到的数据进行简单的统计分析； 交通流量：检测率〉95%；
速度：检测率〉90%；占有率：检测率〉90%；队列长度：检测率〉90%；车头间距：检测率〉90%；
车型：按照车长分为5类车型，可区分为大、中、小、微和摩托等不同车型；
能够与现有交通信号灯对接，达到交通信号灯的自适应功能，并能将上述功能传送至交通信号灯平台及现有大平台 八、后台建设要求 8.1数据融合
分布式集群系统的数据来源自多个方面，包括公安内部数据来源以及社会各部门数据。各类数据的来源方式多样化，包括数据存储于关系型数据库，数据实时产生，大量文件数据等，并且需要接入的延时性要求同样是多样化的，有些关系型数据库中数据需要实时同步，有些仅需要周期性批量同步。面对于多种数据接入的需求，大数据平台提供针对性的采集接入能力，支持消息队列实时数据、数据库增量/全量采集、文件数据采集等；分布式并行处理引擎实现数据清洗标准化、关联融合、深度分析后加载到分布式数据库；提供数据入库及索引构建能力；分布式数据库中的数据可用于业务系统统计查询、数据挖掘、决策支持等，业务系统可以访问数据用于业务处理、统计分析。
8.2数据计算
分布式存储计算系统可在几百台服务器规模上线性扩充，无节点问题，Map Reduce计算方式，结构化查询、数据库操作流畅，运算及存储都是分布式，维护简单。可靠处理PB级别的数据，并且能够部署到上千台机器上。利用大量高性价比的通用服务器集群，建立云计算平台，实现对各类非结构化图片音视频数据与结构化业务数据的集中存储和分析处理。数据集群处理中心的每台分布式计算节点服务器接收各类信息，分布式计算节点服务器具有系统自动接管功能，保障业务正常运行。为满足大存储量、发生软硬件故障而数据不能丢失
的需求，计算节点服务器只在数据库中保存数据记录。数据计算层提供交通数据实时流处理能力，流处理引擎接受实时交通数据流，数据流元组记录随时间变化的位置信息、车牌、卡口、速度等属性数据或视频、图像数据，具有动态、海量、高维、时效、连续、多源、无限等特性。
提供基于研判模型，对进入指定时间窗口内符合条件的事件进行碰撞比对、预警分析等。 提供基于视频分析算法，该模块主要涉及到分析算法的建立及数据分析。计算节点中的各种视频分析算法模型（车牌识别、车型车标、人车分离，人脸识别等），处理海量多类型融合的交通数据，模型定义库需要满足可扩展性 8.3数据存储
分布式存储系统，提供了一个功能强大、运维简单的解决方案，满足海量大数据的信息存储、数据归档及管理。当用户的业务系统数据激增时，DCS 存储节点以标准化的企业级模块设计，灵活地应对存储性能及容量的急剧扩展需求，构建一个高性能、高可扩展、安全可靠的分布式存储平台。采用全分布式数据服务集群架构，实现容量的动态扩展和性能的线性增加，并实现流量在所有节点之间的的负载均衡。节点故障时，其他节点可以实现业务接管。
所有的存储节点服务器做成一个GlusterFS存储系统。这种存储系统由多台服务器组成，能够线型扩展，没有单点故障，在GlusterFS初始化时可以指定文件的保存份数。没有单点故障指各台服务器之间地位平等，不会因某一台故障而使整个系统崩溃。将GlusterFS系统挂载到计算节点服务器的指定目录，复制一个文件到该目录或它的某一级子目录下，该文件就会按指定的保存份数，保存在相应的几台存储服务器上。如果计算节点服务器故障，由自动接管服务器自动替换，从而不间断地接收数据。存储节点服务器故障，用备用存储节点服务器替换后数据重新恢复。 8.4统一资源管理
统一资源管理实现对大数据云平台的各种资源的监控、管理，提供统一的计算资源管理、动态资源分配、资源动态共享能力，灵活支持多部门、多应用在大数据云平台上的平滑运行；提供用户友好的管理界面，支持系统安装、集群配置、安全访问控制、监控预警等多方面支持
8.5分布式系统组件 集群式云存储系统软件
（1）云架构：Scale-out分布式存储云架构。 （2）计算模型：Map Reduce存储运算模型。 （3）远程管理：提供远程管理和远程诊断功能。
（4）系统分析：系统界面直接反应各服务器的CPU、内存、容量等情况，一旦有服务器坏、系统可以自动分配接管。
（5）容错能力：发生节点故障时，其他节点可自动进行业务接管。 （6）容量支持：集群容量最大支持100PB
（7）系统功能：支持所有节点之间的负载均衡和高可用性，系统无单点故障；容量和性能的灵活动态扩展，性能随着节点的增加而线性增加；数据复制功能，支持存储节点之间的多份数据镜像。 （8）支持分布式服务器大于1000台 云存储数据备份系统软件
采用去中心化，无单节点故障的分布式文件系统。保证不因部分服务器节点发生故障丢失数据。业务系统数据激增时，DCS 存储节点以标准化的企业级模块设计，灵活地应对存储性能及容量的急剧扩展需求。采用全分布式数据服务集群架构，实现容量的动态扩展和性能的线性增加，并实现流量在所有节点之间的的负载均衡。采用GlusterFS存储系统。由多台服务器组成，能够线型扩展，没有单点故障，在GlusterFS初始化时可以指定文件的保存份数。存储节点服务器故障，用备用存储节点服务器替换后数据重新恢复。 8.6云平台管理软件
实时处理：支持秒级实时数据导入、查询、分析等实时处理功能，并保证实时处理的正确性（数据实时导入前后条数误差不超过0.1%，查询和分析等实时处理结果准确性不低于99.9%）。
大规模批处理：具有对数十TB级别大规模数据进行集群之间的快速导入功能，导入前后条数误差不超过0.1%；具有对数十TB级别大规模数据进行集群之间的快速导出功能，导出前后条数误差不超过0.1%；具备六表以上的快速关联能力及对复杂sql函数（groupby、case when、复杂的where条件语句、分析函数ROW_NUMBER()等）的支持；分析结果准确性不低于99.9%；数据处理需要支持中文、多分隔符等功能。
查询服务：具有准确、快速的基于key的查询和基于二级索引的查询
功能，并满足数万用户的秒级并发查询，查询结果准确率不得低于99.9%。
全文索引服务：具有对非结构化数据提供快速、准确的秒级全文索引服务的功能，索引空间不得大于原数据大小的30%，索引结果准确率应高于99.9%。
跨库数据互通性要求：能够实现与最新版本的主流数据库产品（如IBM DB2，Oracle、Greenplum、MySQL、vertical、teradata等）的数据互通，支持快速数据交互和sql跨表访问，结果准确率大于99.9%。
跨平台性：支持Redhat Linux、Suse Linux、CentOS的最新版本，支持不同厂家的不同配置的x86服务器。
存储技术：支持数据存放到SSD、Flash、Disk等多种介质。支持分层存储技术，根据数据热度支持选择数据的存储介质。
可靠性：产品杜绝任何单点硬件故障或网络故障导致的风险，任何单点故障会自动修复，所提供服务自动迁移至集群中其他服务器，并在出现故障时，集群中正在运行的作业不异常中断。产品具备高可靠能力，软件故障每年不得超过1次；在空闲（没有任何租户作业的运行）情况下集群CPU利用率低于5%。租户作业启动时，集群资源能快速分配给作业，并随着作业的运行，集群资源快速进入稳定状态，无明显的上下波动现象。而集群长期运行在高负荷（CPU平均利用率长期在80%以上）的状态下，不丢失数据，作业不会异常中断；磁盘硬件故障不会导致数据丢失，不影响平台的稳定性，支持硬盘热插拔。 扩展性：支持集群节点的下线，具备高扩展性，减少物理节点时，原有应用不受影响，数据快速重分布。集群性能与节点数量应呈线性关系。节点下线时正在进行的作业如不存在数据副本全部丢失的情况不会异常中断，新作业提交正常；支持集群节点的扩展，具备高扩展性，增加物理节点时，原有应用不受影响，平滑扩容，数据快速重分布。集群性能与节点数量应呈线性关系。节点扩展时正在进行的作业不会异常中断，新作业提交正常。
扩展性能：具备1000个以上节点集群的支持能力。
部署性：具有便捷的操作部署，支持在线升级功能，不影响当前集群业务。 维护特性：具有完善的中文操作维护软件，提供统一的操作管理入口，能通过界面对集群各种信息（含集群和各节点CPU、内存等资源使用
信息，集群正在运行作业状态、消耗的资源、运行时间，人员登录情况和集群告警等）进行日常的运维、管理等操作；支持所有日志的保留周期设置和清理，包括系统自身日志；支持对异常应用（资源异常消耗）的管理，集群能实时监控识别出异常应用，并出现声光告警提示，及时暂停异常应用等；支持通过前台界面和后台进行系统参数的修改，且保证修改后前后台参数的一致性，支持后台参数批量修改。 支持提供所有集群系统的监控数据接口进行二次开发。 8.8实景三维地图
8.8.1实景三维GIS的对接
随着城市现代化的不断发展，车流、物流、人流急剧增加，雾霾天气日渐影响出行，城市交通管理形势日益复杂，传统的人工现场熟悉地理环境或依靠普通二维地图指挥调度已远不能满足公安应急等特殊的紧急需求，现场可视化的应用需求越来越迫切。而城市突发事件的信息采集存在时间、空间、规模等方面的诸多不确定性，实现复杂，现有信息采集手段的有效性方面存在不足。
基于传统二维地图的GIS空间分析只能实现宏观的、浓缩的、概略的统计和分析， 一旦我们要对道路细部环境信息和数据进行查询、观察和分析，则无法得到足够的数据支持。因此，我们需要一种新的数据源和数据管理手段来满足交管部门在交通设施管理、维护、应急和出行服务等方面对于道路详细环境信息和数据的需要。实景三维GIS技术和基于传统二维地图的GIS空间分析技术的实时联动显示能够很好的解决这个问题。 8.8.2实景三维GIS应用特点
现有的行业GIS主要基于符号化的二维地图构造，只能实现数据的平面图形显示。随着近年来测绘技术、计算机与网络技术的飞速发展， 实景三维的地理信息系统已突破原有技术瓶颈，现已成为国 际GIS应用的热点，也代表着未来GIS的一个重要发展方向。
实景三维GIS是在二维GIS的基础之上，增加了连续的实景三维影像，并通过开放的软件（TrueMap地理数据平台）与基于GIS的行业应用进行无缝集成，从而给用户提供了具有丰富环境信息和立面信息的实景可视化环境，有效的支持了管理和决策等高级应用。
图1实景三维G1S与传统二维平面GIS
由于交管部门的管理对象90%与道路、车辆地理位置有关，地理数据对于交通管理具有十分重要的地位。在常规的交通管理信息系统中，使用的地理数据主要是简单的二维矢量图，所有的交通设施都是以平面投影的符号来表达的，某些情况下会导致判读的困难，例如：当一个立杆上有几个标志牌时，就只能变通方式表示，需要有一定识图经验的人才能读懂。二维地图上，也无法全面表示立面目标之间准确的相对关系，诸如桥梁上的交通标志或标志牌与桥梁之间的相对空间关系等等。这样就不能通过二维GIS信息系统对立面设施进行查询、观察和分析。实景三维GIS作为一种新兴的技术，能够为交通设施的管养提供丰富的基础地理空间的实景视频信息。 8.8.3事件快速采集三维展示系统
移动道路信息采集系统是在机动车上装配GPS (全球定 位系统）、CCD (视频系统）、航位推算系统（陀螺仪） 等先进的传感器和设备，在车辆以80-100公里/小时行进之 中，快速采集道路及道路两旁地物的空间位置数据和属性数 据，并同步存储在车载计算机中，经专门软件编辑处理后， 最终形成各种地理信息。平均每公里道路采集并在后台处理 完成后的数据量约100兆/公里。（根据采集信息种类、数量多少、标注的要求会议一定比例的增减）
利用专用的全景图像处理软件，对无人机采集的图片，进行加工处理，形成从空中俯视地面的全景影像。
图 影像的自动拼接 图 拼接完成的空中全景图
8.8.4空中全景影像数据管理应用软件
空中全景现场侦察系统软件主要用于对空中全景影像数据进行管理和应用。通过该软件，可以新建项目，导入一个或多个空中全景影像图片，实现对全景影像的浏览、标注，并能够将平面图与空中全景结合，有多个全景图片时，可通过平面图上标注的全景点，快速进行切换。最后将该项目文件保存，输出。 8.8.5三维实景GIS交通综合管理系统的应用
基于实景三维GIS的数字交通体系采用移动道路测量系统获取的可视、可量、可挖掘的地面立体影像对序列与高分辨率遥感影像无缝集成的链接，将形成“天地一体化”的数字交通平台（如图3),实现交通数字可视化建库。在此基础上可对可量测实景影像的测量与任意标注，并将其链接到其他专业数据库中，真正实现交通地理信息.专业台帐信息和可视化影像信息的有机结合，从而为各业务、应用和服务 系统提供一个完全真实的数字交通平台，进而为交通发展规划、路网布局、交通建设、交通灾害的有效预测、预警、预报以及突发性事件快速处理提供决策支持及公众服务，最终实现交通信息化、可视化和智能化管理。
8.8.6三维实景交通综合管理系统体系结构
一个典型的交通综合管理系统分为信息采集层、地理数据层、业务数据层、业务应用层和公众服务层。
信息采集层使用移动道路测量系统、移动监控系统和道路监控系统进行多源数据采集。用于交通综合管理系统的数据包括二维矢量数据、遥感影像数据、实景三维影像数据等系统基础数据和用来支持决策服务的实时道口流量数据、移 动监控系统采集的现场实时状态数据。
交通综合管理系统是一个专家系统，对于这个系统的数据存储可分为两层，一层是包含丰富空间信息和环境信息的地理数据库层，交通行业的路产权信息、坐标/里程碑信息等业务相关信息则存储在业务数据库层。
在数据层之上的业务应用层和公众服务层是在这两套综合 数据的基础上对于行业决策支持，例如:交通设施巡查、养护管理和交通应急指挥，提供一个实景三维可视化平台。公众服务层对于老百姓关心出行信息、道路信息和公交信息等提供发布平台。
九、智能运维管理系统建设要求
公安将关键业务运行于IT网络系统之上，那么该系统是否能够正常运行直接关系到业务是否能够正常运行的关键之所在。但目前普遍管理人员经常面临的问题是：网络变慢了、设备发生故障、应用系统运行效率很低、想升级改造系统但无法说清问题的真实原因。 网络系统的任何故障如果没有及时得到妥善处理都将会导致很大的影响甚至会成为灾难。因此，如何保障网络系统的正常运行。
实现：预知故障，即在故障发生之前发现故障；实时告知，即在第一时间将故障情况通知相关的管理人员；自动智能修复系统，发现故障自动修复，确实设备损坏，即在预定的时间内处理故障，若未及时处理将采取升级措施；以上问题简单来说，如何实现“第一时间发现问题”、 “第一时间自动修复设备”“第一时间通知相关人员”，“第一时间处理问题”，成为智能运维管理系统主管关注的重点问题。
本系统设计目标是建设一套对平台服务器、服务软件模块、数字视频设备、监控摄像头和图像质量进行实时巡检诊断、自动智能修复系统、故障记录、告警、统计分析、故障旁路、设备和软件模块整合于一体的智能化运维管理系统。 9.1运维系统
系统由运维主机，集中监控主机、网管客户端和手持终端组成。 运维主机由智能化运维管理系统、负载均衡服务器，WEB服务器、数据库服务器、节点数据存储服务器、节点数据备份服务器、报警转发服务器、短信发送模块组成。
集中监控主机通过向各服务器、服务软件模块、前端设备（摄像机、交换机、工控机）发送巡检指令来获取设备运行状态，对于运维诊断控制单元故障，采用中心下发备份文件，以实现自动恢复功能。 集中监控主机对系统内视频信号轮巡检测，检测结果在数据库自动产生记录并告警；控制前端设备的开启及接收各类Modbus网络和终端设备数据传输内容，列如：断路器分/合状态，故障脱扣指示，接触器/脉冲开关远程控制线路通断和位置状态指示，远程控制断路器分/合；带有485接口协议的传感设备
故障信号通过报警转发服务器向网管客户端、手机和电子邮件发送告警信息。
为了提高故障检测诊断效率，增强故障发现的实时性，视频诊断控制单元可以分布部署，设计在每个分局部署一台运维诊断控制单
元，负责对本网络区域内设备的巡检及控制。
运维主机采用负载均衡分发技术，计算采用Map Reduce 存储运算模型，数据库采用MySQL主主互备，存储采用GlusterFS存储系统。 9.2设备状态检测系统
集中监控主机主要实现对各类视频数据的采集与集成。需要提供相应的开放式数据集成配置接口管理功能，支持多维数据的动态规约，满足未来新增视频数据的动态扩展。与此同时，由于集中监控主机是所有视频数据管理的集中入口，实施时将部署在前端节点处，动态调配所需资源，避免形成性能瓶颈。 1、视频诊断
对摄像机设备出现的常见故障，对各图像采集设备的视频质量做综合的评估，支持1小时3000路的视检接人。
系统具有视频丢失监测功能；系统具有视频遮挡监测功能；系统具有视频模糊监测功能；系统具有视频亮度异常监测功能；系统具有画面冻结监测功能 2、设备监测
全面的数据采集和整理，是管理的基础。全面支持了网络设备、IP地址空间、业务支撑组件、IT 机房、数据流分析、MPLS VPN等的监测：
对于网络设备支持Cisco、 Baynetworks、Juniper、 Foundry、 Extreme、 Avaya、3COM、Intel、Fore、Marconi、CableTron、Motorola、F5、华为、港湾、迈普、SVA 上广电、联想、天融信等几十家网络厂商和安全厂商设备进行监控。
对于数据中心设备支持IBM、惠普、戴尔、华为、浪潮、联想、大华、海康等几十家服务器厂商进行监控。
对于运维设备（运维主机、传感器、智能机箱、智能锁）支持捷盛诺、坤科、海德瑞丰、等几十家自动运维厂商进行监控。
对于各类管理设施均以指标为最小管理单元，管理平台支持 SNMP V1/V2，SNMP V3、SYSLOG、TRAP、SSH、TELNET、ODBC、TCP、UDP等管理协议，并且支持通过外部读取告警源，SQL语句等方式进行指标的扩展，管理平台支持超过 3000 种各类指标，为IT设施的完整全面支持提供实现的可能。 （1）网络情况监测：
对接前端光端机（SNMP）、视频传输网络交换机（SNMP）、数据
中心网络（openstack接口）接收分析展示相关网络状态； （2）数据中心环境监测
对接机房环境监测系统，显示温湿度、断电来电、UPS电量、三相电缺相、电压、电流、功率、烟雾、漏水、入侵等远程网络/短信报警
将机房环境、机房设备、机房视频、机房门禁做成一体化监控，在一个平台内实现监控管理，提高工作效率。
监测系统包括动力设备监测系统，环境监测系统等。
动力监测系统：监控机房内配电设备、UPS设备、空调设备等智能设备(包括但不限于上述智能设备)的运行情况和告警管理，并进行实时的遥测、遥信、遥控和遥调功能，记录和分析相关监控数据，实现网络化的远程异地监测。
环境监测系统：监控整体机房和机柜环境，包括温湿度、漏水、烟感、红外探测、门碰等，实时监测整个机房环境变化的情况，并设定报警阀值。
系统告警信息除在本地实现界面告警、传感器本地告警、现场告警灯告警等方式外，还可实时通过短信报警等灵活的告警方式通知维护人员，全面达到智能化机房无人值守的要求。 （3）数据中心物理服务器监控
对接服务器管理口（IPMI或厂家私有协议）远程控制：对服务器进行远程开关机、远程安装系统、远程安装程序、远程断电；状态监测：服务器的CPU性能、内存大小、硬盘容量、进程数、网络状态、软件运行状态实时检测
（4）数据中心存储监测
实现存储划分，对存储的管理和调度；当存储出现故障时，主机能够自动对故障业务进行替换，并发出告警信息。 （5）数据中心虚拟机监测
对接云数据中心管理平台实现虚拟机的管理和调度，获取虚拟机列表；获取虚拟机详细信息；启动/停止/重启虚拟机；获取虚拟机运行状态；获取虚拟机业务进程状态；获取数据中心虚拟机报警日志 （6）前端网络设备监测
前端电源故障原因分析（分为停电、雷击、电源损坏等原因）；自动发现功能：一旦网络断网，拓扑图自动标志设备网络情况；远程控制功能：可通过控制前端AC220V输出、DC12V输出和分闸/合闸，
功能暂时丧失或降低，能自行恢复，不需要操作干预，显示前端设备内温度、风扇开关状态，前端设备的防盗报警提示； 3、网络流量监测
为了保证信息化整体安全，做到立体化、智能化安全防护；可以将数据流的安全事件统一展示到运维平台，形成数据流安全态势图。
流量采集引擎采用旁路端口镜像的方式从网络上抓取流量，数据分析中心旁路接入网络，和流量采集引擎保持通讯。无需在被监控范围内的系统上安装任何代理。
能够将流量转化成服务器、设备间的业务互联关系事件 能够将相同源设备、目的设备间的业务互联事件归并成一条事件 提供全网设备间的业务互联关系实时监控拓扑图功能
互联关系事件中能够提供业务互联发生时的操作账号、命令、内容、原始会话等信息
提供私自接入网络的设备发现、内部与外部/境外互联功能 应具备对未经审批或者私自违规接入网络的IP设备的旁路发现能力
新发现的设备能够自动识别IP地址和MAC地址等并分到所属业务系统（安全域）。
能够列出未知设备的每次连入网络的源地址、目的地址、端口以及互联的TOP10、目的端口分布图等详细情况。
应具备将内部服务器或者设备间的互联情况适用拓扑图的形式进行自动展示。
应具备自动区分服务器或者设备所属的安全域或者业务系统 应具备按照域、子域、设备的不同层次对互联情况进行拓扑展示，并能在不同层次间进行下钻和后退。
应具备对设备的连入、连出频次进行统计和排名，以便识别业务的正常和违规，同时为挖掘内部傀儡设备提供数据
应支持对互联事件的全流量抓包功能。
应支持对互联事件的过滤功能，支持对防火墙等安全产品、服务器等网络产品设备流经流量动态监测。 4、对外接口要求：
设备提供接口；标准告警数据接口；网络部分接口；应用部分接口；数据接口分析模块；数据接口；第三方系统数据接口。 视视频丢失 系统实现视频丢失监测功能；
频 视频遮挡 诊视频模糊 断 亮度异常 画面冻结 系统实现视频遮挡监测功能； 系统实现视频模糊监测功能； 系统实现视频亮度异常监测功能； 系统实现画面冻结监测功能 对接前端光端机（SNMP）、视频传输网络交换机（SNMP）、数据中心网络（openstack接口）接收分析展示相关网络状态 个人分析：OpenStack通过各种互补的服务提供了基础设施即服务（IaaS）的解决方案 网络情况监 网络设备支持Cisco、 Baynetworks、测 Juniper、 Foundry、 Extreme、 Avaya、3COM、Intel、Fore、Marconi、CableTron、Motorola、F5、华为、港湾、迈普、SVA 上广电、联想、天融信等几十家网络厂商和安全厂商设备进行监控。 对接服务器管理口（IPMI或厂家私有协议）远程控制：对服务器进行远程开关机、远程安装系统、远程安装程序、远程断电；状态监测：设服务器的CPU性能、内存大小、硬盘容量、进备服务器监测 程数、网络状态、软件运行状态实时检测， 监 数据中心设备支持IBM、惠普、戴尔、华为、控 浪潮、联想、大华、海康等几十家服务器厂商进行监控。 显示温湿度、断电来电、UPS电量、三相电缺环境监测 相、电压、电流、功率、烟雾、漏水、入侵等远程网络/短信报警 前端电源故障原因分析（分为停电、雷击、电源损坏等原因）；自动发现功能：一旦网络断网，拓扑图自动标志设备网络情况；远程控前端设备监制功能：可通过控制前端AC220V输出、DC12V测 输出的分闸/合闸，功能暂时丧失或降低，能自行恢复，不需要操作干预，显示前端设备内温度、风扇开关状态，前端设备的防盗报警提示。
前端运维设备（运维主机、传感器、智能机箱、智能锁）支持捷盛诺、坤科、海德瑞丰、等几十家的运维厂商进行监控。 实现存储划分，对存储的管理和调度；当存储中心存储监出现故障时，运维主机能够自动对故障业务进测 行替换，并发出告警信息。 对接云数据中心管理平台实现虚拟机的管理中心虚拟机和调度；获取虚拟机运行状态；获取虚拟机业监测 务进程状态，获取数据中心虚拟机报警日志 流量采集引擎采用旁路端口镜像的方式从网流量采集 络上抓取流量，数据分析中心旁路接入网络，和流量采集引擎保持通讯。 服务器或者设备间的互联情况适用拓扑图的流自动展示 形式进行自动展示 量未经审批或者私自违规接入网络的IP设备的监状态显示 旁路发现能力 控 具备对设备的连入、连出频次进行统计和排设备侦查 名，以便识别业务的正常和违规 ；挖掘内部傀儡设备提供数据 动态监测 服务器等网络产品设备流经流量动态监测。
9.3主要设备性能要求 （1）视频存储设备 3U机架式
16盘大容量视频云存储柜
1颗最新Intel酷睿双核I3/至强四核E3-1200V3处理器； 32GB内存容量； 16个硬盘位；集成双千兆网卡， I/OA技术，持链路汇聚以及绑定冗余功能；
支持标准iSCSI协议存储及视频流直存功能
视频流直存模式下，支持1024Mbps视频存储；支持192Mbps网络回放
视频流转发模式下，支持4096Mbps前端接入；支持4096Mbps网络转发
IPSAN工作模式下，存储带宽不小于2.4Gbps
支持RAID0、1、5、10、50、60、JBOD、热备，保障了数据存储的安全性
支持N+M集群 支持图片直存
支持智能风扇调速，支持智能CPU调频等功能
支持Onvif、GB28181等标准协议，保障了对不同厂家前端设备的兼容性
操作系统：Linux操作系统
上架导轨套件(适用于机柜立柱间距730--870mm) （2）运维主机 机型：机架式8U
配置：冗余千兆交换机，实现对内总端口数≥12个千兆端口；控制端口≥8个，管理：针对刀片服务器的部署解决方案，部署时间只需数分钟。支持远程访问控制；显示：面板可以显示各刀片服务器的CPU，内存，容量，IP地址；节点数量：内置2个节点服务器，配置插拔式4个节点服务器；液晶显示：液晶屏≥7英寸，触摸式，需提供产品彩页或官网截图。
负载均衡服务器：CPU主频≥1.99GHz/内存≥4GB /容量32GB；WEB网页服务器：插拔式， 2块120GSSD；数据库服务器：插拔式，2块120GSSD；数据存储服务器：插拔式，2块1T企业盘；数据备份服务器：插拔式，2块1T企业盘；报警转发服务器：CPU主频≥1.99GHz/内存≥4GB /容量32GB；节点参数：刀片式/2个 2.5/3.5英寸硬盘位/2个USB，CPU: Intel Xeon V3处理器*1， CPU主频≥3.0GHz；内存：≥16GB； 网络：2个千兆电口网卡或以上，管理网口：包括远程的开机、关机、重启等； ★管理软件包含以下功能：
故障管理：支持故障报警功能；支持查询故障报警记录；支持根据故障配置报警等级；支持根据地点类型配置安全等级；支持配置点位的地点类型
资产管理库：支持对智能运维主机、运维节点控制单元、网络设备、服务器、机房动环设备、其他设备的信息录入、修改，及一键导入、导出
项目资料库：支持资料文件的管理及上传、下载 技术工具库：支持工具类文件的管理及上传、下载
综合诊断：支持查看视频设备的实时状态；支持查看服务器设备的实时网络状态；支持查看动环设备的实时网络状态；支持查看网络设备的实时网络状态；支持运维服务器状态巡检功能
远程维护：支持远程对智能机箱的开关控制；支持对智能机箱的控制参数设置 ；支持对智能机箱的报警参数设置 维修单位配置：支持对维修单位信息、维修人员信息的录入、修改 3.支持对维修单位的绩效考核规则设定
运维管理：支持故障进行下发派单功能；支持对已有派单进行信息跟踪，且可取消或重新派单；支持对过往的维修记录查询
统计分析：支持对视频设备的故障、自动修复的记录、维修单位的修复情况进行报表统计
数据可视化：支持地图方式展现所有节点设备；支持按照品牌来排名设备的故障情况；支持以拓扑图的形式展现所有节点设备
系统配置：支持对组织机构、用户信息、平台角色的增加、修改，及权限的配置
日志管理：展示用户登录、用户操作、短信发送记录 对接第三方平台（GBT28181）：支持向GBT28181上级平台注册/注销；支持向GBT28181上级平台上报心跳消息 、支持向GBT28181上级平台上报告警消息
支持手机APP登录：支持维修人员登录查看用户信息；支持对已派发的派单进行查看，并可接单；支持到达现场后扫描确认到达；支持对维修结果提交到服务器；支持查看历史维修记录
★所投产品符合《GB 16796-2009安全防范报警设备安全要求和试验防范》提供具有有效期内的公安部权威机构的检测报告复印件加盖生产商公章。
（3）集中监控主机
形态部署：1U机架式；液晶显示屏，分辨率为128x32；可显示报警内容及设备状态，需提供产品彩页或官网截图或白皮书或厂家其他证明文件。
主控制器：CPU 4核心；主频≥2.0GHz；内存≥4GB；2个USB；双口千兆网卡；2个RS232，；内置硬盘：安装64G SSD固态硬盘*1; 硬盘可选6TB SATA 3.5；电源：标配300W服务器单电源；操作系统：Linux CentOS7.1
辅助控制器：32位ARM处理器；2个RS485，2个RS232，1个RJ45
网口，8路开关量或模拟量输入；8路开关量或模拟量输出，
GPRS模块：频段：GSM900/1800MHz双频；工作模式，网络透传模式、HTTPD Client、短信透传模式、AT指令模式；天线接口：标准SMA阴头天线接口，特性阻抗50欧；
备用电池：内置4400mAh锂电池，市电停电断电会自动切换到备用电池对辅助控制器供电，可支持主机工作5-10小时； 管理软件包含以下功能：
具有5-10分钟检测周期对200路的视频巡检， 200台网络设备的检测能力；
视频诊断：具有视频丢失检测功能；画面遮挡检测功能；视频模糊检则功能；视频亮度异常检测功能；画面冻结检测功能；轮巡诊断功能；报警抓拍等功能
设备监控：支持视频设备的实时状态检测；支持服务器的状态检测；支持动环设备的实时状态检测；支持存储设备的实时状态检测；支持服务器状态检测功能
远程控制：支持远程对智能机箱的开关控制；支持对智能机箱的控制参数设置 ；支持对智能机箱的报警参数设置（包含供电故障、网络故障、光纤故障、设备故障等） 环境监控：支持多路温度和湿度探头、多路烟雾探头、多路停电断电、多路浸水漏水、声光报警器、UPS监控、空调监控、配电柜（电压电流）、红外入侵感应、门禁、报警输入、振动传感器、远程控制闸、电池组、防雷等，
流量监控：支持流量采集采用旁路端口镜像的方式从网络上抓取流量，数据分析中心旁路接入网络；服务器等网络产品设备流经流量动态监测。
（4）三维实景地图服务器 机型：机架式
芯片组：支持E5-2600系列CPU，CPU: CPU: Intel Xeon E5-2600 V3 系列 处理器,核数≥4C 数量1颗 内存：≥16GB DDR3 DIMM；
硬盘：1块120GSSD 2*1T 2.5英寸硬盘，提供Raid控制器，提供0，1，5，10，50，6功能； 网络：配置2个千兆网口；
GIS地图和三维实景地图联动：基于GIS平台的接口开发（与图像监
控系统、GPS定位系统以及本系统涉及的其他系统之间的接口，业务数据抽取工具开发。除了建立栅格地图图片数据库作为常规地图显示，提供地图访问数据支持，无线窄带环境下地理信息服务提供满足实时环境下的快速地图发布引擎。通过开放二次接口，也可和GIS系统相互间作无缝集成。实现GIS地图和实景地图联动
基础实景采集：基于招标人提供的GIS地图，对区域内城市交警事件管理密切相关的道路边线、沿街建筑进行实景采集，满足公安交警机关应用需要。2、每公里内位置误差超出允许范围的个数与该范围内总数之比应不超过5％ 。实景地图实景影像数据其业务范围需包括外业采集、地理信息数据处理、地理信息系统工程与建库及导航电子地图制作。
采集公里数：本次采集100公里 （5）存储节点服务器 机型：机架式
芯片组：支持E5-2600系列CPU，CPU: CPU: Intel Xeon E5-2600 V3 系列 处理器,核数≥4C 数量1颗 内存：≥4GB DDR3 DIMM
硬盘接口：可配置：8个硬盘位 ；提供Raid控制器，提供0，1，5，10，50，6功能 网络：2*1000M
操作系统：Linux系统； 云存储数据备份系统软件
采用去中心化，无单节点故障的分布式文件系统。保证不因部分服务器节点发生故障丢失数据。
业务系统数据激增时，DCS 存储节点以标准化的企业级模块设计，灵活地应对存储性能及容量的急剧扩展需求。 采用全分布式数据服务集群架构，实现容量的动态扩展和性能的线性增加，并实现流量在所有节点之间的的负载均衡。
采用GlusterFS存储系统。由多台服务器组成，能够线型扩展，没有单点故障，在GlusterFS初始化时可以指定文件的保存份数。 存储节点服务器故障，用备用存储节点服务器替换后数据重新恢复。 ★ 其他服务：提供原厂商服务器3C认证复印件加盖厂商公章。
十、平台对接建设要求
★必须与交警大队现有平台进行对接，前端数据发送至后台服务器进行存储运算，本项目服务器纳入现有平台统一使用及管理，保证平台的完整性，不在建设分平台。 10.1交警集成平台整体性能
1. 视频编码：模拟视频信号制式采用符合国家标准的视频制式。视频编解码采用H.264标准。
2. 图像质量：图像质量将满足系统的远程监视要求，不受外界影响导致图像彩色失真、图像漂移，图像应清晰自然、无动画感，图像分辨率，高清至少达到1920x1080p（25帧）。图像质量将保证图像信息的原始完整性，即在色彩还原性、图像轮廓还原性、灰度级、事件后继性等方而均与现场场景保持最大相似性(主观评价)。系统的最终显示图像(主观评价)应达到四级(含四级)以上图像质量等级，对于电磁环境特别恶劣的现场，图像质量不低于三级。
3. 可靠性：系统前端硬件设备采用支持固件在线升级的产品。当设备异常时应能自动重新启动或由监控中心控制其重新启动。
4. 实时性： 90%以上实时视频画面调出响应时间≤2秒；前端设备控制延时≤2秒；监控视频显示与实际事件发生时间差≤2秒；
操作系统：视频监控平台功能单元单元均采用公版Linux操作系统或平台供应商自主研发的私版Linux操作系统，将在最大程度上保证系统的高稳定性，高安全性。
时间特性：端到端的信息传输延迟时间：前端设备与信号直接接入的监控中心相应设备间端到端的信息延迟时间不大于400毫秒；前端设备与用户终端设备间端到端的信息延迟时间不大于500毫秒。设备故障发现时间：视频监控联网设备从设备发生故障到管理平台检测到并记录此故障的延迟时间可设置，其故障发现时间将不大于15秒。键盘响应时间：每级监控键盘接受和转发控制命令时产生的延时小于20毫秒。每级监控键盘切换视频产生的延时小于10毫秒。控制指令响应时间：每个IP网络传输控制命令数据的延时小于30毫秒。用户控制平台中的任意一个摄像机，通过网络路由发出云台控制命令时，从他开始发出命令到看到图像按要求移动的整体时延小于400毫秒。
并发访问能力：视频管理平台单台服务单元设备能够支持的直播实时图像并发路数应不小于100路。视频管理平台单台服务单元设备能够支持的点播历史图像并发路数应不小于60路。
5. 容量需求：视频管理平台单域能够支持的同时在线设备数量应不小于20000个。视频管理平台单域能够支持的同时在线用户数量应不小于50个。（如每个用户调用8路图像，则平台的承受能力须达400路）
平台处理能力：单台媒体转发单元设备可同时转发的视频信号的数量（720P）大于100路；
分局平台可同时转发的视频信号的数量（720P）大于300路；改造后的派出所平台可同时转发的视频信号的数量（720P）大于100路；单台客户端可同时显示实时720P画面的数量大于16路。
6. 可靠性：系统的设计以结构化、规范化、模块化、集成的方式实现，以提高系统的可靠性、可维修性和可维护性。系统整体可靠性指标应在子系统、子系统所有各组成设备间进行逐级合理分配，各设备平均无故障时间(MTBF)符合其MTBF分配指标。系统硬件设备的平均无故障时问(MTBF)最低大于20000小时。
7. 实时性： 90%以上实时视频画面调出响应时间≤2秒；视频控制切换响应时间≤2秒；前端设备控制延时≤2秒；监控视频显示与实际事件发生时间差≤2秒；用户登录时间≤2秒；冗余热备用设备(一般指单元)之间在自动和手动方式下均实现无扰动切换，热备用单元接替值班单元的切换时间＜30秒；系统从断电后重启至恢复正常运行的冷启动时间＜15分钟。
8. 分发标准：平台互联和平台内部（含客户端）的视频传输通过流媒体单元进行复制转发。
9. 存储标准：系统采用分级分布存储模式，支持可靠的硬盘存储。
10.2道路监控管理平台对接
此次所有前段抓拍设备都需要接入现有车踪系统，数据接入与保存结构保持现有模式，同时必须具有实时检测数据、违法照片存储、违章事件录入、违章事件处罚、违章事件查询、违章事件统计分析、系统安全管理、工作人员业务统计、违章通知单的打印、日志管理、系统远程控制功能、车牌识别、查询统计、嫌疑匹配、嫌疑车辆报警、联网布控、“黑名单”数据库管理、布控管理、报警管理、出城车辆Web信息查询、系统管理、综合信息查询、违章处罚、闯红灯图片管理、出城违章车辆拦截、区间测速处罚、实时自动布控、撤控、车主信息比对、车辆轨迹分析、违法信息自动批量上传等功能。
10.3视频监控管理平台对接
必须具有实时监控、历史图像检索回放、远程控制、用户管理、权限管理、资源管理、录像管理等功能。可把新建设的高清录像进行平台对接存储和抓拍功能及图像上传到公安局监控中心大屏、交警大队中心大屏和中队中心大屏，所有的视频信号均通过解码设备接入图形拼接控制器然后直接接入拼接单元，多路视频信号可以同时显示于大屏幕上。
10.4非现场处罚管理平台对接
必须具有数据审核、综合查询、报表统计、数据字典、系统管理等功能。
要求与现有的平台对接实现数据互通,对本次建设的设备能在平台上自由控制其设备进行对接。 十一、各子系统前端工程施工要求 11.1杆件和杆件基础管道部分
整根杆（含基础）及其上配件应能抗10级以上台风，立柱釆用的钢材应符合GB-700的要求，顶部采用3mm厚的钢板焊接封盖或采用不锈钢制帽牢固封盖；立柱、法兰盘、抱箍、抱箍底衬、柱帽、加劲肋及连接螺栓、螺母、垫圈等钢铁件，采用热浸镀锌进行防锈处理，立杆、悬臂采用双面焊，所有的对接焊缝和贴角焊缝，其厚度和强度应与被焊构件相等，焊缝应打磨光滑；所有立杆全部采用酸洗后 热镀锌工艺，锌厚度不小于550克/平方米，并塑料粉末喷涂（防静电)，厚度不小于0.15_。固定杆 用于安装摄像机和工控机，立杆高度6米-7.5米（视路面情况而定）；横秆长度可视路口情况合理确 定最佳长度，但所有杆件尺寸（包括长度、壁厚、直径等）均应符合安装要求，横杆顶端最大振幅（5 级强风条件）不能大于40cm,固定杆表面应做防锈处理，地锚基础采用钢筋笼架、1 m2高标号水泥混 凝土浇筑，地锚基础应做防雷击接地和电源接地处理，固定杆和地锚基础之间用400mm直径的法兰盘连接。
（1）杆件以及基础
基础：基础笼1.5米；基础>=（1600X 1600X1800) mm 挑臂架杆方式采用八角杆，
杆件上口直径>=0.2m，下口直径>=0.30m,劈厚>=6mm;横臂4-15米，杆梢直径根部直径>=0.2m,臂厚多5mm。
前端固定支撑架的设计、生产、安装、施工应严格遵守GBJ9—
87《建筑结构荷载规范》、GBJ17-88 《钢结构设计规范》、GBJ135-90《髙耸结构设计规范》、GBJ11-89《建筑抗震设计规范》、GBJ7-89 《建筑地基基础设计规范》、JGJ4-80《工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程》、CJ/T3076-1998 《高杆照明设施技术条件》、GB-700《普通碳素结构钢技术条件》等相关规范和要求。
（2）基础施工。基础釆用明挖法施工，基底应先整平、夯实。地脚螺栓宜事先进行防锈处理。施工时如遇有平曲线路段，应注意调整预埋法兰盘的方向，使其纵向中心线与行车方向保持一致。施工基础时要注意预埋穿线管，基础应按设计要求进行养护后方才可进行立杆安装，金属管道应与接地线焊接。
(不同材质的应加过渡头），电缆穿管应有1%坡度。
（3）管道铺设。投标人应实地测量技术数据，以便估算工程量。线缆埋地的沟槽尺寸：人行道为0.35X0.6米（宽X深），车行道为0.35X0.6米（宽X深）。沟底先铺C20砼垫层，线缆敷设后，用细砂回填、夯实，再根据实际情况复原路面。 11.2电缆线敷设
（1）每个方向的机箱使用一根电源线、红绿灯控制线、光纤连接主机柜；铺设有电缆线的地面敷 设永久固定的交通设施专用标记。
（2）使用标称面积不小于1.5m nf的铜芯、塑料绝缘、铠甲护套控制电缆线；
（3）同一根电缆线两端应有相同标识。采用绝缘层颜色相对应的芯线以便于安装和维护。若芯线绝缘层同色时，每股芯线的两端应有相同的标识，采用数字编号标识；
（4）地下铺设的电缆线不得有接头，每根电缆线应留有2m至4m的余量。每根电缆线在施工完毕后，留一至四股备用芯线。每根电缆线号必须用代码，编号详细、均匀地标在每根线上
（5）地下电缆线穿线管宜使用公称直径50—100mm的内套耐腐衬管的热镀锌钢管或硬质塑料管。钢管用于车行道，硬质塑料管用于人行道。穿线管接头处应使用套管固定，并应包有足够强度的混凝土防护层。使用硬质塑料管时，硬质塑料管周围宜包有足够强度的混凝土防护层。每根管口必须严格处理好毛刺。
（6）地下电缆线穿线管的埋置深度为其顶部距路面的距离，不小于40cm
（7）地下电缆线穿线管拐弯处或长度超过50m时应设置手井。
手井的深度应在60〜80cm,底部应设有渗水孔。手井中的管道口应该高于手井底20cm,探出井壁不大于5cm，管道口应封堵，防止雨泥沙流入管道或老鼠等进入损坏电缆线。电缆在井中应作盘留，手井井盖应有电子警察专用标记。井盖大小60X60cm。 11.3防雷接地
（1）各路口接地系统采用共用接地方式，接地装置可采用非金属接地极，也可采用扁热镀锌扁铁 (50*5)等人工接地装置，接地系统应严格按相关规范施工，接地电阻<4 0,接地模块顶面埋深不应小于0.6米，且与原土层接触良好，防雷接地和设备接地应当分开。
（2）所有前端摄像机均安装网络及电源防雷器，接地线不小于BVR6mm2。车辆检测器应具备防雷功能，接地线不小于BVR6 mm2。
（3）电源系统的防雷：接入前端机柜的电源线（含接至前端摄像机）均应采用防雷器保护，接地不小于BVR6 mm2。
（4）设备机箱内应设置总等电位接地端子箱，用不小于25平方的BVR铜芯线从接地模块接入。
（5）前端设备必须采用断电自恢复机制
（6）电源线缆应一线到位，接、插件联接要可靠，电源线与信号线、控制线要明显分开。所有线缆应套管编号和标识，其隐蔽部分、裸露或弯曲部分要求根据设备材料要求套管保护。卡口系统的强弱电部分均必须合理配置防雷装置。线缆及管线的连接、排列、走向、弯曲与接地处理等应符合国家有关规范要求。
（7）系统电气装置要求：系统安装有效的过载、漏电、短路保护装置及避雷装置，应在使用熔断器处清晰标出熔断电流的额定值，如有必要应使用易熔断器，以保护内部电路。
（8）数据、控制信号、电源防雷器：工作电压6V,最大允许工作电压8V,最大容通电流>=5000A, 限制电压8V,反应速度10-12秒，插入损耗<0.2dB，最大数据传输率2GHz。
（9）直流电源（模块式）电涌保护器：标称通流容量：5kA;最大容通电流：10kA;电压保护水平：500V。
（10）220V电源防雷器：适用电源：220V;最大工作电压：275V;标称通流容量：10kA(8/20 Ps);最大容通电流：20kA(8/20us);电压保护水平：<1500V»
（11）等电位联结端子箱:10个接线端子。
（12）前端设备断电自恢复时间在30s-300s之间。
各子系统外场配套工程施工过程中，如本期“信号控制系统”等外场工程施工建设，主要包括市政工程基础开挖手续，市政破绿恢复，市政工程钢结构，外场设备防雷接地，设备接电引电，路口信号灯 设备设施，信号机基础，路口穿管顶管，路口标线标志、检修井（含井盖）、环形线圈切割、电力通信 线缆敷设等工程;本项目相关外场市政工程施工必须符合并满足最新国家标准规范规定和江苏省及盐城市相关规定。
本项目施工过程中，道路公安交通设施整体实施应满足（GB 50688-2011)《城市道路交通设施设计规范》；路口标线和标志应满足（GB 5768-2009)《道路交通标志和标线》；市政工程钢结构应满足 (GB50204-2002)《混凝土结构工程施工质量验收规范》、（GB50205-2001)《钢结构工程施工质量验收规范》；（GB50647-2011)《城市道路交叉口规划规范》。
其中，本工程含全部市政工程施工报批手续费及相关破绿恢复施工费用。
11.4子系统外场网络接入
本项目子系统外场网络依靠和利用当地通信运营商的资源统一接入指挥中心，相关网络接入租用运 营商裸光纤资源租用等费用均包含本项目中。
所有取电所产生的费用由中标单位负责。
(注：上述各项，系统建设需求及技术要求，是实现本系统的最基本技术需求和要求，上述内容投标人必须完全响应和实现，如果上述描述内容和技术要求表中没有明确的内容，且影响本系统正常使用和正常运行（或与其他系统正常对接）的内容、设备、软件功能模块及所有配套相关工程（含：拆改、利旧、搬迁、二次搬运、调试），由中标人负责完整考虑并免费提供。上述技术规格中指出的技术要求、规格、工艺、材料和设备的标准以及参照的规格型号仅起技术说明作用，并没有任何限制及特定产品指向性。（如有的话）投标人在投标中可以选用警代标准、品牌或型号，但这些要在实质上满足或超 过招标文件的要求。)
序号 一 1 项目名称 卡口型电子警察系统 卡口型电子警察系统 小计 类别 价格 视频卡警 二 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 机动车礼让行人系统 人民路：东园小区 人民路：双龙新村北门口 人民路：县二院 人民路：国税局 解放路：南苑路（标邮宾馆） 解放路：清华园 解放路：电厂小区 解放路：东都天润门口 解放路：振阳街 解放路：时代超市门前 解放路：县医院门前 小计 视频检测 视频检测 视频检测 视频检测 视频检测 视频检测 视频检测 视频检测 视频检测 视频检测 视频检测 三 诱导系统
1 2 3 4 南四环西口 南四环与机场路南侧 解放路（锦阳桥） 幸福大道与滨湖大道口 小计 交通诱导 交通诱导 交通诱导 交通诱导 四 1 车流量检测系统 车流检测 小计 五 1 后台服务系统 后台设备 小计 A B 税前合计 税金 总合计
卡口型电子警察系统
序号 名称 品牌 型号/规格 技术参数要求 包含高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、网络信号防雷器、电源适配器等，护罩内置LED灯。 高清摄像机：不低于700万像素 分辨率不低于2448×2048(包含防护罩、镜头） 传感器：逐行扫描 CCD 支持视频和抓拍图片独立配置字符叠加功能 支持双码流，采用先进的视频压缩技术H.264编码，压缩比高，且处理非常灵活，同时支持MJPEG编码，抓拍图片采用JPEG编码，图片质量可设；视频流(H.264)： 最大帧率：25fps@全分辨率 1 电子警察抓拍摄像机 网络：RJ-45以太网接口，10M/100M/100M自适应 支持通行车辆捕获、闯红灯抓拍、压线抓拍、逆行抓拍、不按导向车道行驶抓拍、机动车占用非机动车道抓拍、机动车违反禁令标志指示行使抓拍、禁左禁右违章检测、路口停车车辆抓拍、绿灯停车车辆抓拍、占用公交车道车辆抓拍、违章掉头抓拍、绿灯空放等检测功能；支持交通数据统计功能； 补光灯控制：闪光灯自动控制、时控可选；支持频闪等； 专用功能：支持视频触发、外部I/O触发、网络触发、RS-485触发，支持红绿灯状态输入，支持JPEG抓图功能，支持电源同步； 支持外接USB存储设备本地图片存储、自动覆盖、自动上传； 支持闪光灯、LED频闪灯同步控制； 补光灯控制：闪光灯自动控制、时控可选；支持频闪等； 台 45 单位 数量 单价 合价 备注
补光灯控制功能：在低照度下，可自动控制补光灯开启。 1个SD卡插槽，支持不少于32GB 高速SD卡，护罩内不得安装硬盘等不稳定器件； 工作环境温度：-40℃～+80℃； 工作环境湿度：5%~95%@40℃，无凝结； 电源适配器、网络防雷器应安装于护罩内，应采用前突式防尘防水面板； 护罩防护等级：IP66。 ★提供公安部交通安全产品质量监督检测中心检测报告，且在有效期内，复印件加盖厂商公章。 LED补光 30颗原装进口大功率白光LED； 2 频闪灯 色温5000K~7000K； 5V电平量触发（可选配开关量）； 具有1路RS485接口，1路频闪输入接口，1路爆闪输入接口，1路同步输出接口 功能要求：接收卡口/电警前端设备上报的车辆信息和车辆照片，将车辆信息保存到数据库，将车辆照片保存到存储设备。 性能要求：通过边界接入平台进行数据交换的响应延迟要<1秒；前置交换节3 服务器上传软件 点支持并发传输事务数大于20；中心交换节点支持并发传输事务数大于1000； 动态实时数据从源端到中心节点交换区的传输处理时间（不考虑边界接入平台和摆渡机等因素）< 1秒；数据库到数据库交换最大并发数据表≥1024；数据库到数据库交换记录数≥1000条/秒；数据文件处理文件数≥800个/秒；数据文件处理吞吐量≥200Mbps；任务调度粒度为秒级。 ★提供闯红灯自动记录系统软件、公路车辆智能监测记录系统软件著作权证套 45 按摄像机数量计算 盏 57
书复印件加盖厂商公章。 机型：独立式机箱：嵌入式Intel 4核处理器，主频:≥2.0GHz 内存：≥4GB，存储介质：≥32G，满足30天的图片信息存储容量，网络： 100/1000M。网络视频输入：可接入市场主流的卡口式电子警察抓拍摄像机，支持12路IPC接入（包括总计覆盖12条车道的，具有车辆抓拍/分析功能的智能IPC 4 前端存储设备 系统具有故障诊断功能，并具有故障自动恢复功能； 前端存储设备时间与中心服务器实时同步，时间误差小于0.5秒； 系统全天候工作，当系统遇故障死机时，可自动重启。可远程对各站点数据进行维护。 设备自带存储，到网络中断时数据保存在该存储，网络恢复后自动续点续传。 尺寸：600*460*260（mm），为塑钢一次注压成型，增强复合材料和不锈钢材料制造，板材厚度＞3.0mm。具有强度高、耐老化、抗腐蚀、抗静电、雷击、5 智能机箱（挂箱） 阻燃等使用年限≥15年以上。防护等级：IP55； 配件：电源防雷器*1、三芯插座*1、隔离闸*2、熔断器4个、4芯融纤盘*1，门禁系统，施耐德16A断路器、市电检测模块*1、电动操作附件*1、运维节点主机*1、太阳能板*1、散热风扇、备用电池*1电源配电模块*1；需提供产品彩页或官网截图。 只 9 台 3
太阳能板：多晶硅玻璃层压太阳能电池板，峰值电流200mA\" 散热系统：智能风道设计，风扇*2，支持温控，配备专用防尘罩 电动操作附件：支持双支点平行驱动，保证3P以上断路区同步合闸；可配装分闸安全挂锁；可配装ABB/施耐德2P微型断路器；支持电动分合、手/自动切换、等功能，分闸时间≤0.3s，合闸时间≤0.5s； 运维节点主机：远程控制设备重新启动或状态显示；不少于8个输入/输出通道， RS485串口1个，网络1个；支持Modbus网络和终端设备数据传输：支持断路器分/合状态，远程控制断路器分/合； 备用充放电池：支持太阳能充电，电池容量700mA， 管理软件：智能机箱管理系统软件 精确定位摄像机断电，断网、设备损环等问题；设备发生故障时，可向平台发送状态信息；支持远程重启功能；支持远程升级；提供SDK可与运维平台对接、形成报表；远程控制: 可接受监控中心管理平台指今，实施远程断电重合，可控制摄像机、传输设备熏启及警笛、警灯的开启和关闭。 ★控制功能：中心可通过浏览器控制3路AC220V输出、l路DC12V输出和分闸/合闸； ★电压变化抗扰度：10个周期内，功能暂时丧失或降低，应能自行恢复，不需要操作干预； ★温度显示: 中心可在浏览器中显示机箱内温度、风扇开关状态； ★防盗报警：打开/关闭机箱门，中心可在浏览器中报警提示。 ★功能必须符合《GB 16796-2009安全防范报警设备安全要求和试验防范》提供有效的公安部权威机构的检测报告复印件加盖生产商公章 6 电源线 国标 RVV4*0.5 米 2000 按实际工程量结算
7 8 9 10 11 12 网络线 光缆 安装辅材 升降车调试费 设备调试费 吊车台班 国标 国标 超五类 4芯，单模 含抱箍，光纤熔接，尾纤，水晶头，线卡、标识等材料 升降车安装、粗调、精调、更换设备等调试费 路口所有摄像机、球机、LED灯、机箱机柜等设备安装、设备接线、网络测试、设备联调等 吊车台班 米 米 项 台班 项 项 1200 2000 1 1 1 1 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按9个路口测算 合计
机动车礼让行人系统工程预算清单
序号 名称 品牌 型号/规格 技术参数要求 单位 数量 单价 合价 备注 1、人民路：东园小区
包含高清一体化摄像机、高清镜头、室外防护罩、网络信号防雷器、电源适配器等，护罩内置LED灯。采用1英寸700万像素逐行扫描CCD智能高清摄像机，最大分辨率3392*2008，帧率25帧； 输出图片格式：JPEG； 1 礼让行人抓拍摄像机 支持LED频闪灯同步补光； 支持机动车不礼让行人等违法检测功能； 支持远程数据上传，可将抓拍的图片上传给终端服务器、FTP服务器或者后端平台等； 具有防尘、防水滴、网络防雷、防浪涌等功能。 ★提供公安部交通安全产品质量监督检测中心检测报告，且在有效期内，复印件加盖厂商公章。 LED补光 30颗原装进口大功率白光LED； 台 2 2 频闪灯 色温5000K~7000K； 5V电平量触发（可选配开关量）； 具有1路RS485接口，1路频闪输入接口，1路爆闪输入接口，1路同步输出接口 功能要求：接收卡口/电警前端设备上报的车辆信息和车辆照片，将车辆信息保存到数据库，将车辆照片保存到存储设备。 性能要求：通过边界接入平台进行数据交换的响应延迟要<1秒；前置交换节点支持并发传输事务数大于20；中心交换节点支持并发传输事务数大于1000；动态实时数据从源端到中心节点交换区的传输处理时间（不考虑边界接入平台和摆渡机等因素）< 1秒；数据库到盏 4 3 服务器上传软件 套 2 按方向数量计算
数据库交换最大并发数据表≥1024；数据库到数据库交换记录数≥1000条/秒；数据文件处理文件数≥800个/秒；数据文件处理吞吐量≥200Mbps；任务调度粒度为秒级。 ★提供闯红灯自动记录系统软件、公路车辆智能监测记录系统软件著作权证书复印件加盖厂商公章。 机型：独立式机箱：嵌入式Intel 4核处理器，主频:≥2.0GHz 内存：≥4GB，存储介质：≥32G，满足30天的图片信息存储容量，网络： 100/1000M。网络视频输入：可接入市场主流的卡口式电子警察抓拍摄像机，支持12路IPC接入（包括总计覆盖12条车道的，具有车辆抓拍/分析功能的智能IPC 4 前端存储设备 系统具有故障诊断功能，并具有故障自动恢复功能； 前端存储设备时间与中心服务器实时同步，时间误差小于0.5秒； 系统全天候工作，当系统遇故障死机时，可自动重启。可远程对各站点数据进行维护。 设备自带存储，到网络中断时数据保存在该存储，网络恢复后自动续点续传。 发送模块：10/100M,20km,SC/PC+4个100M网口，支持网络检测功能，供电5V2A，光纤检测：提供485协议接口或TTL接口或snmp网管协议 接收模块：10/100M,20km,SC/PC；100M网口，支持网络检测功能，供电5V2A，光纤检测：提供485协议接口或TTL接口或snmp网管协议 台 1 5 光纤收发器 个 2
尺寸：600*460*260（mm），为塑钢一次注压成型，增强复合材料和不锈钢材料制造，板材厚度＞3.0mm。具有强度高、耐老化、抗腐蚀、抗静电、雷击、阻燃等使用年限≥15年以上。防护等级：IP55； 配件：电源防雷器*1、三芯插座*1、隔离闸*2、熔断器4个、4芯融纤盘*1，门禁系统，施耐德16A断路器、市电检测模块*1、电动操作附件*1、运维节点主机*1、太阳能板*1、散热风扇、备用电池*1电源配电模块*1；需提供产品彩页或官网截图。 太阳能板：多晶硅玻璃层压太阳能电池板，峰值电流200mA\" 散热系统：智能风道设计，风扇*2，支持温控，配备专用防尘罩 电动操作附件：支持双支点平行驱动，保证3P以上断路区同步合闸；可配装分闸安全挂锁；可配装ABB/施耐德2P微型断路器；支持电6 智能机箱（挂箱） 定制 动分合、手/自动切换、等功能，分闸时间≤0.3s，合闸时间≤0.5s； 运维节点主机：远程控制设备重新启动或状态显示；不少于8个输入/输出通道， RS485串口1个，网络1个；支持Modbus网络和终端设备数据传输：支持断路器分/合状态，远程控制断路器分/合； 备用充放电池：支持太阳能充电，电池容量700mA， 管理软件：智能机箱管理系统软件 精确定位摄像机断电，断网、设备损环等问题；设备发生故障时，可向平台发送状态信息；支持远程重启功能；支持远程升级；提供SDK可与运维平台对接、形成报表；远程控制: 可接受监控中心管理平台指今，实施远程断电重合，可控制摄像机、传输设备熏启及警笛、警灯的开启和关闭。 ★控制功能：中心可通过浏览器控制3路AC220V输出、l路DC12V输出和分闸/合闸； 只 2
★电压变化抗扰度：10个周期内，功能暂时丧失或降低，应能自行恢复，不需要操作干预； ★温度显示: 中心可在浏览器中显示机箱内温度、风扇开关状态； ★防盗报警：打开/关闭机箱门，中心可在浏览器中报警提示。 ★功能必须符合《GB 16796-2009安全防范报警设备安全要求和试验防范》提供有效的公安部权威机构的检测报告复印件加盖生产商公章。 尺寸：1050*520*320（mm），板材为塑钢或镀锌，厚度塑钢＞3.0mm/镀锌＞1.5mm。具有强度高、耐老化、抗腐蚀、抗静电、雷击、阻燃等。防护等级： IP55； 配件：电源防雷器*1、三芯插座*4、隔离闸*2、熔断器4个、4芯融纤盘*1，门禁系统，施耐德16A断路器、市电检测模块*1、电动操作附件*1、运维节点主机*1、太阳能板*1、散热风扇、备用电池*1、6 智能机箱（落地） 电源配电模块*1；需提供产品彩页或官网截图。 太阳能板：多晶硅玻璃层压太阳能电池板，峰值电流200mA 散热系统:智能风道设计 ，风扇*1，支持温控，配备专用防尘罩 电动操作附件：支持双支点平行驱动，保证3P以上断路区同步合闸；可配装分闸安全挂锁；可配装ABB/施耐德2P微型断路器；支持电动分合、手/自动切换、等功能，分闸时间≤0.3s，合闸时间≤0.5s； 运维节点主机：远程控制设备重新启动或状态显示；不少于12个输入/输出通道， RS485串口1个，网络1个；支持Modbus网络和终个 1
端设备数据传输：支持断路器分/合状态，远程控制断路器分/合；可连接第三方24VDC的电器设备； GPS模块：接收大于20个频道；水平定位精度 < 2.5m ；< 2.0m (WAAS)支持GPS定位检测，支持北斗定位及GPS定位，支持时钟、日历校时，设备能够自动校时；并把经纬度信息及时间发送至平台 GPRS模块：频段：GSM900/1800MHz双频；工作模式，网络透传模式、HTTPD Client、短信透传模式、AT指令模式、内含物联网卡（选配件） 备用充放电池：支持太阳能充电，电池容量700MA， 管理软件：智能机箱管理系统软件 精确定位摄像机断电，断网、设备损环等问题；设备发生故障时，可向平台发送状态信息；支持远程重启功能；支持远程升级；提供SDK可与运维平台对接、形成报表；远程控制: 可接受监控中心管理平台指今，实施远程断电重合，可控制摄像机、传输设备熏启及警笛、警灯的开启和关闭。 ★控制功能：中心可通过浏览器控制3路AC220V输出、l路DC12V输出和分闸/合闸； ★电压变化抗扰度：10个周期内，功能暂时丧失或降低，应能自行恢复，不需要操作干预； ★温度显示: 中心可在浏览器中显示机箱内温度、风扇开关状态； ★防盗报警：打开/关闭机箱门，中心可在浏览器中报警提示。 ★功能必须符合《GB 16796-2009安全防范报警设备安全要求和试验防范》提供有效的公安部权威机构的检测报告复印件加盖生产商公章。
雷达工作频率：24GHz 工作距离：0-8米可调 行人检测微波雷达 供电方式：太阳能转 DC 5V 接口：继电器，485同时输出 防水等级：防雨 工作方式：FMCW（可测静止和运动的行人） 平均无故障时间：60000h 工作频率：433Mhz 8 无线传输模块 工作距离：120米 电压：6V-12V 接口：继电器，485同时输出 功能：当有行人在斑马线过路时，行人过街轨迹警示单元自动点亮行人过街轨迹警示单元 斑马线，提醒来向车辆注意行人。 材质：铸铝，耐高温电池，显示方式：闪烁；显示颜色：黄色/白色；超高亮度防雾LED，可视距离：>500米；工作温度：-10度-70度；防水等级：IP68；启控光强：正面光照小于80Lux；承重：20吨； 套 20 套 2 套 2 7 9
功能：检测行人穿越 尺寸：长85cm*宽24cm*厚13cm*；功率：3W；车辆检测率达到99%；超强抗干扰能力，防风，防雨，防水，防雾，杜绝由此引起的误判现象；嵌入式Linux系统，机器识觉嵌入式算法，可调节检测区域0.1-8米；响应时间：< 0.1ms；执行时间：1S-30S可编程自定义；禁止采用视频触发方式，灵敏度可调，行人、非机动车都可监测触发 处理器：32位ARM处理器；2个RS485，2个RS232，1个RJ45网口，8路开关量或模拟量输入；8路开关量或模拟量输出， 10 检测柱体 供电方式:安装太阳能供电；多晶硅玻璃层压太阳能电池板 运维模块：远程控制设备重新启动或状态显示； 备用电池：支持太阳能充电，电池容量满足系统全天后工作时间， 电源适配器：额定电流2.4A，直流电压5V，额定功率20W； 无线传输模块：工作频率：433Mhz；工作距离：120米； GPS模块：接收大于20个频道；水平定位精度 < 2.5m ；< 2.0m (WAAS)支持GPS定位检测，支持北斗定位及GPS定位，支持时钟、日历校时，设备能够自动校时；并把经纬度信息及时间发送至平台 GPRS模块：频段：GSM900/1800MHz双频；工作模式，网络透传模式、HTTPD Client、短信透传模式、AT指令模式、内含物联网卡 11 12 13 14 电源线 电源线 网络线 光缆 国标 国标 国标 国标 RVV2*1.5 RVV4*0.5 超五类 4芯，单模 米 米 米 米 40 40 30 40 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 套 2
15 安装辅材 含抱箍，光纤熔接，熔接包，尾纤，水晶头，线卡、标识等材料及施工费用 热镀锌喷塑杆高6.8米，横臂拟9米 项 1 16 F杆 为保证抓拍效果，横臂长度最远点达道路中心点黄实线边缘，上述横臂长为建议值，投标人应实际测量，必须满足招标人要求。 根 2 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 基础材料 人工挖坑 基础预埋件 材料运输费 升降车调试费 设备调试费 接线井 顶管 吊车台班 预埋支管道 取电费用 合计 定制 （1200×1200×1500）×2基 含基坑开挖，基坑浇筑，渣土运输 定制预埋件，含杆件接地 包含杆件、施工材料、设备等运输 升降车安装、粗调、精调、更换设备等调试费 路口所有摄像机、球机、LED灯、机箱等设备安装、设备接线、网络测试、设备联调等 按图施工 按图施工￠50 吊车台班 Φ50、埋管及恢复（材料、机械、人工） 以每个点1000元进行预估 m³ 个 个 项 台班 项 个 米 项 米 项 4.5 2 2 1 1 1 2 20 1 40 1 按方向数量计算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 2、人民路：双龙新村北门口
1 2 3 4 5 6 7 8 礼让行人抓拍摄像机 频闪灯 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 台 盏 套 台 2 4 2 1 按方向数量计算 服务器上传软件 前端存储设备 光纤收发器 个 只 2 2 1 2 智能机箱（挂箱） 智能机箱（落地） 行人检测微波雷达 行人过街警示单元 检测柱体 电源线 电源线 网络线 光缆 安装辅材 定制 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 个 套 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 9 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 套 20 10 11 12 13 14 15 国标 国标 国标 国标 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 RVV2*1.5 RVV4*0.5 超五类 4芯，单模 含抱箍，光纤熔接，尾纤，水晶头，线卡、标识等材料 套 米 米 米 米 项 2 40 40 30 40 1
热镀锌喷塑杆高6.8米，横臂拟9米 16 F杆 为保证抓拍效果，横臂长度最远点达道路中心点黄实线边缘，上述横臂长为建议值，投标人应实际测量，必须满足招标人要求。 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 基础材料 人工挖坑 基础预埋件 材料运输费 升降车调试费 设备调试费 接线井 顶管 吊车台班 预埋支管道 取电费用 合计 定制 （1200×1200×1500）×2基 含基坑开挖，基坑浇筑，渣土运输 定制预埋件，含杆件接地 包含杆件、施工材料、设备等运输 升降车安装、粗调、精调、更换设备等调试费 路口所有摄像机、球机、LED灯、机箱等设备安装、设备接线、网络测试、设备联调等 按图施工 按图施工￠50 吊车台班 Φ50、埋管及恢复（材料、机械、人工） 以每个点1000元进行预估 m³ 个 个 项 台班 项 个 米 项 米 项 4.5 2 2 1 1 1 2 20 1 40 1 按方向数量计算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 根 2 3、人民路：县二院 1 礼让行人抓拍摄像机 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 台 2
2 3 4 5 6 7 8 频闪灯 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 盏 套 台 4 2 2 按方向数量计算 服务器上传软件 前端存储设备 光纤收发器 个 只 2 2 1 2 智能机箱（挂箱） 智能机箱（落地） 行人检测微波雷达 行人过街警示单元 检测柱体 电源线 电源线 网络线 光缆 安装辅材 定制 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 个 套 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 9 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 套 20 10 11 12 13 14 15 国标 国标 国标 国标 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 RVV2*1.5 RVV4*0.5 超五类 4芯，单模 含抱箍，光纤熔接，尾纤，水晶头，线卡、标识等材料 套 米 米 米 米 项 2 40 40 30 40 1
热镀锌喷塑杆高6.8米，横臂拟9米 16 F杆 为保证抓拍效果，横臂长度最远点达道路中心点黄实线边缘，上述横臂长为建议值，投标人应实际测量，必须满足招标人要求。 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 基础材料 人工挖坑 基础预埋件 材料运输费 升降车调试费 设备调试费 接线井 顶管 吊车台班 预埋支管道 取电费用 合计 定制 （1200×1200×1500）×2基 含基坑开挖，基坑浇筑，渣土运输 定制预埋件，含杆件接地 包含杆件、施工材料、设备等运输 升降车安装、粗调、精调、更换设备等调试费 路口所有摄像机、球机、LED灯、机箱等设备安装、设备接线、网络测试、设备联调等 按图施工 按图施工￠50 吊车台班 Φ50、埋管及恢复（材料、机械、人工） 以每个点1000元进行预估 m³ 个 个 项 台班 项 个 米 项 米 项 4.5 2 2 1 1 1 2 20 1 40 1 按方向数量计算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 根 2 4、人民路：国税局 1 2 礼让行人抓拍摄像机 频闪灯 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 台 盏 2 4
3 4 5 6 7 8 服务器上传软件 前端存储设备 光纤收发器 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 套 台 2 1 按方向数量计算 个 只 2 2 1 2 智能机箱（挂箱） 智能机箱（落地） 行人检测微波雷达 行人过街警示单元 检测柱体 电源线 电源线 网络线 光缆 安装辅材 定制 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 个 套 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 9 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 套 20 10 11 12 13 14 15 国标 国标 国标 国标 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 RVV2*1.5 RVV4*0.5 超五类 4芯，单模 含抱箍，光纤熔接，尾纤，水晶头，线卡、标识等材料 热镀锌喷塑杆高6.8米，横臂拟9米 套 米 米 米 米 项 2 40 40 30 40 1 16 F杆 为保证抓拍效果，横臂长度最远点达道路中心点黄实线边缘，上述横臂长为建议值，投标人应实际测量，必须满足招标人要求。 根 2
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 基础材料 人工挖坑 基础预埋件 材料运输费 升降车调试费 设备调试费 接线井 顶管 吊车台班 预埋支管道 取电费用 合计 定制 （1200×1200×1500）×2基 含基坑开挖，基坑浇筑，渣土运输 定制预埋件，含杆件接地 包含杆件、施工材料、设备等运输 升降车安装、粗调、精调、更换设备等调试费 路口所有摄像机、球机、LED灯、机箱等设备安装、设备接线、网络测试、设备联调等 按图施工 按图施工￠50 吊车台班 Φ50、埋管及恢复（材料、机械、人工） 以每个点1000元进行预估 m³ 个 个 项 台班 项 个 米 项 米 项 4.5 2 2 1 1 1 2 20 1 40 1 按方向数量计算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 5、解放路：南苑路（标邮宾馆） 1 2 3 4 礼让行人抓拍摄像机 频闪灯 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 台 盏 套 台 2 4 2 1 按方向数量计算 服务器上传软件 前端存储设备
5 6 7 8 光纤收发器 定制 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 个 只 2 2 1 2 智能机箱（挂箱） 智能机箱（落地） 行人检测微波雷达 行人过街警示单元 检测柱体 电源线 电源线 网络线 光缆 安装辅材 个 套 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 9 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 套 20 10 11 12 13 14 15 国标 国标 国标 国标 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 RVV2*1.5 RVV4*0.5 超五类 4芯，单模 含抱箍，光纤熔接，尾纤，水晶头，线卡、标识等材料 热镀锌喷塑杆高6.8米，横臂拟9米 套 米 米 米 米 项 2 40 40 30 40 1 16 F杆 为保证抓拍效果，横臂长度最远点达道路中心点黄实线边缘，上述横臂长为建议值，投标人应实际测量，必须满足招标人要求。 根 2 17 18 19 基础材料 人工挖坑 基础预埋件 定制 （1200×1200×1500）×2基 含基坑开挖，基坑浇筑，渣土运输 定制预埋件，含杆件接地 m³ 个 个 4.5 2 2
20 21 22 23 24 25 26 27 28 材料运输费 升降车调试费 设备调试费 接线井 顶管 吊车台班 预埋支管道 取电费用 合计 包含杆件、施工材料、设备等运输 升降车安装、粗调、精调、更换设备等调试费 路口所有摄像机、球机、LED灯、机箱等设备安装、设备接线、网络测试、设备联调等 按图施工 按图施工￠50 吊车台班 Φ50、埋管及恢复（材料、机械、人工） 以每个点1000元进行预估 项 台班 项 个 米 项 米 项 1 1 1 2 20 1 40 1 按方向数量计算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 6、解放路：清华园 1 2 3 4 5 6 礼让行人抓拍摄像机 频闪灯 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 定制 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 台 盏 套 台 2 4 2 1 按方向数量计算 服务器上传软件 前端存储设备 光纤收发器 个 只 2 2 智能机箱（挂箱）
7 8 智能机箱（落地） 行人检测微波雷达 行人过街警示单元 检测柱体 电源线 电源线 网络线 光缆 安装辅材 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 个 套 1 2 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 9 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 套 20 10 11 12 13 14 15 国标 国标 国标 国标 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 RVV2*1.5 RVV4*0.5 超五类 4芯，单模 含抱箍，光纤熔接，尾纤，水晶头，线卡、标识等材料 热镀锌喷塑杆高6.8米，横臂拟9米 套 米 米 米 米 项 2 40 40 30 21 1 16 F杆 为保证抓拍效果，横臂长度最远点达道路中心点黄实线边缘，上述横臂长为建议值，投标人应实际测量，必须满足招标人要求。 根 2 17 18 19 20 21 基础材料 人工挖坑 基础预埋件 材料运输费 升降车调试费 定制 （1200×1200×1500）×2基 含基坑开挖，基坑浇筑，渣土运输 定制预埋件，含杆件接地 包含杆件、施工材料、设备等运输 升降车安装、粗调、精调、更换设备等调试费 m³ 个 个 项 台班 4.5 2 2 1 1 按方向数量计算
22 23 24 25 26 27 28 设备调试费 接线井 顶管 吊车台班 预埋支管道 取电费用 合计 路口所有摄像机、球机、LED灯、机箱等设备安装、设备接线、网络测试、设备联调等 按图施工 按图施工￠50 吊车台班 Φ50、埋管及恢复（材料、机械、人工） 以每个点1000元进行预估 项 个 米 项 米 项 1 2 20 1 40 1 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 7、解放路：电厂小区 1 2 3 4 5 6 7 8 礼让行人抓拍摄像机 频闪灯 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 定制 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 台 盏 套 台 2 4 2 1 按方向数量计算 服务器上传软件 前端存储设备 光纤收发器 个 只 2 2 1 2 智能机箱（挂箱） 智能机箱（落地） 行人检测微波雷达 个 套
9 行人过街警示单元 检测柱体 电源线 电源线 网络线 光缆 安装辅材 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 套 20 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 10 11 12 13 14 15 国标 国标 国标 国标 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 RVV2*1.5 RVV4*0.5 超五类 4芯，单模 含抱箍，光纤熔接，尾纤，水晶头，线卡、标识等材料 热镀锌喷塑杆高6.8米，横臂拟9米 套 米 米 米 米 项 2 40 40 30 40 1 16 F杆 为保证抓拍效果，横臂长度最远点达道路中心点黄实线边缘，上述横臂长为建议值，投标人应实际测量，必须满足招标人要求。 根 2 17 18 19 20 21 22 23 24 基础材料 人工挖坑 基础预埋件 材料运输费 升降车调试费 设备调试费 接线井 顶管 定制 （1200×1200×1500）×2基 含基坑开挖，基坑浇筑，渣土运输 定制预埋件，含杆件接地 包含杆件、施工材料、设备等运输 升降车安装、粗调、精调、更换设备等调试费 路口所有摄像机、球机、LED灯、机箱等设备安装、设备接线、网络测试、设备联调等 按图施工 按图施工￠50 m³ 个 个 项 台班 项 个 米 4.5 2 2 1 1 1 2 20 按方向数量计算 按实际工程量结算 按实际工程量结算
25 26 27 28 吊车台班 预埋支管道 取电费用 合计 吊车台班 Φ50、埋管及恢复（材料、机械、人工） 以每个点1000元进行预估 项 米 项 1 40 1 按实际工程量结算 8、解放路：东都天润门口 1 2 3 4 5 6 7 8 礼让行人抓拍摄像机 频闪灯 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 定制 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 台 盏 套 台 2 4 2 1 按方向数量计算 服务器上传软件 前端存储设备 光纤收发器 个 只 2 2 1 2 智能机箱（挂箱） 智能机箱（落地） 行人检测微波雷达 行人过街警示单元 检测柱体 个 套 9 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 套 20 10 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 套 2
11 12 13 14 15 电源线 电源线 网络线 光缆 安装辅材 国标 国标 国标 国标 RVV2*1.5 RVV4*0.5 超五类 4芯，单模 含抱箍，光纤熔接，尾纤，水晶头，线卡、标识等材料 热镀锌喷塑杆高6.8米，横臂拟9米 米 米 米 米 项 40 40 30 40 1 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 16 F杆 为保证抓拍效果，横臂长度最远点达道路中心点黄实线边缘，上述横臂长为建议值，投标人应实际测量，必须满足招标人要求。 根 2 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 基础材料 人工挖坑 基础预埋件 材料运输费 升降车调试费 设备调试费 接线井 顶管 吊车台班 预埋支管道 定制 （1200×1200×1500）×2基 含基坑开挖，基坑浇筑，渣土运输 定制预埋件，含杆件接地 包含杆件、施工材料、设备等运输 升降车安装、粗调、精调、更换设备等调试费 路口所有摄像机、球机、LED灯、机箱等设备安装、设备接线、网络测试、设备联调等 按图施工 按图施工￠50 吊车台班 Φ50、埋管及恢复（材料、机械、人工） m³ 个 个 项 台班 项 个 米 项 米 4.5 2 2 1 1 1 2 20 1 40 按方向数量计算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算
27 28 取电费用 合计 以每个点1000元进行预估 项 1 9、解放路：振阳街 1 2 3 4 5 6 7 8 礼让行人抓拍摄像机 频闪灯 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 定制 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 台 盏 套 台 2 4 2 1 按方向数量计算 服务器上传软件 前端存储设备 光纤收发器 个 只 2 2 1 2 智能机箱（挂箱） 智能机箱（落地） 行人检测微波雷达 行人过街警示单元 检测柱体 电源线 电源线 个 套 按实际工程量结算 按实际工程量结算 9 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 套 20 10 11 12 国标 国标 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 RVV2*1.5 RVV4*0.5 套 米 米 2 40 40
13 14 15 网络线 光缆 安装辅材 国标 国标 超五类 4芯，单模 含抱箍，光纤熔接，尾纤，水晶头，线卡、标识等材料 热镀锌喷塑杆高6.8米，横臂拟9米 米 米 项 30 40 1 按实际工程量结算 按实际工程量结算 16 F杆 为保证抓拍效果，横臂长度最远点达道路中心点黄实线边缘，上述横臂长为建议值，投标人应实际测量，必须满足招标人要求。 根 2 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 基础材料 人工挖坑 基础预埋件 材料运输费 升降车调试费 设备调试费 接线井 顶管 吊车台班 预埋支管道 取电费用 合计 定制 （1200×1200×1500）×2基 含基坑开挖，基坑浇筑，渣土运输 定制预埋件，含杆件接地 包含杆件、施工材料、设备等运输 升降车安装、粗调、精调、更换设备等调试费 路口所有摄像机、球机、LED灯、机箱等设备安装、设备接线、网络测试、设备联调等 按图施工 按图施工￠50 吊车台班 Φ50、埋管及恢复（材料、机械、人工） 以每个点1000元进行预估 m³ 个 个 项 台班 项 个 米 项 米 项 4.5 2 2 1 1 1 2 20 1 40 1 按方向数量计算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 10、解放路：时代超市门前
1 2 3 4 5 6 7 8 礼让行人抓拍摄像机 频闪灯 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 台 盏 套 台 2 4 2 1 按方向数量计算 服务器上传软件 前端存储设备 光纤收发器 个 只 2 2 1 2 智能机箱（挂箱） 智能机箱（落地） 行人检测微波雷达 行人过街警示单元 检测柱体 电源线 电源线 网络线 光缆 安装辅材 定制 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 个 套 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 9 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 套 20 10 11 12 13 14 15 国标 国标 国标 国标 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 RVV2*1.5 RVV4*0.5 超五类 4芯，单模 含抱箍，光纤熔接，尾纤，水晶头，线卡、标识等材料 套 米 米 米 米 项 2 40 40 30 40 1
热镀锌喷塑杆高6.8米，横臂拟9米 16 F杆 为保证抓拍效果，横臂长度最远点达道路中心点黄实线边缘，上述横臂长为建议值，投标人应实际测量，必须满足招标人要求。 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 基础材料 人工挖坑 基础预埋件 材料运输费 升降车调试费 设备调试费 接线井 顶管 吊车台班 预埋支管道 取电费用 合计 定制 （1200×1200×1500）×2基 含基坑开挖，基坑浇筑，渣土运输 定制预埋件，含杆件接地 包含杆件、施工材料、设备等运输 升降车安装、粗调、精调、更换设备等调试费 路口所有摄像机、球机、LED灯、机箱等设备安装、设备接线、网络测试、设备联调等 按图施工 按图施工￠50 吊车台班 Φ50、埋管及恢复（材料、机械、人工） 以每个点1000元进行预估 m³ 个 个 项 台班 项 个 米 项 米 项 4.5 2 2 1 1 1 2 20 1 40 1 按方向数量计算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 根 2 11、解放路：县医院门前 1 2 礼让行人抓拍摄像机 频闪灯 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 台 盏 2 4
3 4 5 6 7 8 服务器上传软件 前端存储设备 光纤收发器 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 套 台 2 1 按方向数量计算 个 只 2 2 1 2 智能机箱（挂箱） 智能机箱（落地） 行人检测微波雷达 行人过街警示单元 检测柱体 电源线 电源线 网络线 光缆 安装辅材 定制 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 个 套 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 9 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 套 20 10 11 12 13 14 15 国标 国标 国标 国标 参数同上（人民路：东园小区）技术参数要求 RVV2*1.5 RVV4*0.5 超五类 4芯，单模 含抱箍，光纤熔接，尾纤，水晶头，线卡、标识等材料 热镀锌喷塑杆高6.8米，横臂拟9米 套 米 米 米 米 项 2 40 40 30 40 1 16 F杆 为保证抓拍效果，横臂长度最远点达道路中心点黄实线边缘，上述横臂长为建议值，投标人应实际测量，必须满足招标人要求。 根 2
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 基础材料 人工挖坑 基础预埋件 材料运输费 升降车调试费 设备调试费 接线井 顶管 吊车台班 预埋支管道 取电费用 合计 定制 （1200×1200×1500）×2基 含基坑开挖，基坑浇筑，渣土运输 定制预埋件，含杆件接地 包含杆件、施工材料、设备等运输 升降车安装、粗调、精调、更换设备等调试费 路口所有摄像机、球机、LED灯、机箱等设备安装、设备接线、网络测试、设备联调等 按图施工 按图施工￠50 吊车台班 Φ50、埋管及恢复（材料、机械、人工） 以每个点1000元进行预估 m³ 个 个 项 台班 项 个 米 项 米 项 4.5 2 2 1 1 1 2 20 1 40 1 按方向数量计算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 总计
诱导系统工程预算清单
序号 名称 品牌 型号/规格 技术参数要求 1、南四环西口 单位 数量 单价 合价 备注
框架 防护栏 F杆 框架采用250mm×150mm方钢管焊接制作，壁厚7mm，框架表面镀锌喷塑，外框尺寸4500mmx2700mm 维修通道 主杆厚度10MM 16mm点间距，双基色室外显示屏，水平视角：80度，显示屏净显套 套 套 套 1 1 1 1 LED屏体 尺寸4.096m(长）*2.56（高）m＝10.486m2，显示行列数256行×256列 配置：ARM9TDMI/16MB/FLSH 4MB（完全支持脱机显示）/标准网口 控制范围:双基色256*4096点（或512*2408点） 1 框架式LED屏 管理软件：LED屏显示控制软件 系统功能： 实现显示屏内逻辑分割，各逻辑区独立动作显示，互不影响 红、绿、黄三色显示 文本、图片、动画内容显示 支持顺序显示 文字、图片叠加显示；透明显示；多种动作方式显示；文字特效显示；动作速度可调。 内置国标汉字库；支持纯文字屏、区位码传输；16/24点阵的宋体字库。 年月日、星期、农历可以自由组合；正计时、倒计时显示；模拟时钟显示；显示字体、 字号、颜色、位置等可以任意设定 支持计算机远程开关屏功能或设定时间自动开关屏功能 控制卡 套 1
\"处理器 高性能 Intel 4 核处理器 操作系统 嵌入式 Linux 管理软件 智能诱导系统软件 性能指标 功能响应时间 指令响应的最大时间≤10 秒 数据收发相应时间 ≤30 秒,视网络状况和数据量大小而变化,通常应在 30 秒内 数据处理时间 ≤5 分钟,对于系统配置、信息发布内容、状态修改等,系统最大在 5 分钟 2 信息发布主机 内做出响应 系统功能:在 LED 屏上实现字幕滚动轮播,支持按日/周/自定义时间播放,支持轮播,支持 节目单多页面播放,支持插播信息,分素材插播和节目单插播,支持分组播放:不同终端进行区 域分组,每组内容可以播放同样的内容,不同组播放不同的内容。支持分角色管理,支持划分权 限管理,支持素材以及节目共享。 其他服务信息:实时动态信息发布。分区显示:可分区分别进行动态、静态显示。信息编辑: 支持后台信息编辑。\" 台 1
采用1/1.8英寸300万像素彩色逐行扫描CMOS智能超清摄像机； 最小照度：彩色0.03Lux@(F1.2,AGC ON)，黑白0.0002Lux @(F1.2,AGC ON)； 快门：1秒至1/100,000秒； 图像格式及最大尺寸：JPEG，1920×1080； 图像设置：饱和度、亮度、对比度、白平衡、增益、宽动态可调； 视频压缩标准：H.264； 视频压缩码率：32Kbps~16Mbps； 3 高清摄像机 帧率：25fps(3392×2008)； 支持3D数字降噪、顺逆光处理、Smear消除； 智能识别：内置行人闯红灯识别； 存储功能：支持SD/SDHC,USB存储设备； 支持补光灯时间控制功能； 配备RJ45、RS485接口； 视频和抓拍图片独立配置字符叠加功能； 超强的网络功能，支持多种图片上传方式（FTP、SDK布防等）； 防护等级：IP55； 尺寸：1050*520*320（mm），板材为塑钢或镀锌，厚度塑钢＞3.0mm/镀锌＞1.5mm。具有强度高、耐老化、抗腐蚀、抗静电、雷击、阻4 智能机箱落地 燃等。防护等级： IP55； 配件：电源防雷器*1、三芯插座*4、隔离闸*2、熔断器4个、4芯融纤盘*1，门禁系统，施耐德16A断路器、市电检测模块*1、电动操作附件*1、运维节点主机*1、太阳能板*1、散热风扇、备用电池*1、电源配电模块*1；需提供产品彩页或官网截图。 个 1 台 1
太阳能板：多晶硅玻璃层压太阳能电池板，峰值电流200mA 散热系统:智能风道设计 ，风扇*1，支持温控，配备专用防尘罩 电动操作附件：支持双支点平行驱动，保证3P以上断路区同步合闸；可配装分闸安全挂锁；可配装ABB/施耐德2P微型断路器；支持电动分合、手/自动切换、等功能，分闸时间≤0.3s，合闸时间≤0.5s； 运维节点主机：远程控制设备重新启动或状态显示；不少于12个输入/输出通道， RS485串口1个，网络1个；支持Modbus网络和终端设备数据传输：支持断路器分/合状态，远程控制断路器分/合；可连接第三方24VDC的电器设备； GPS模块：接收大于20个频道；水平定位精度 < 2.5m ；< 2.0m (WAAS)支持GPS定位检测，支持北斗定位及GPS定位，支持时钟、日历校时，设备能够自动校时；并把经纬度信息及时间发送至平台 GPRS模块：频段：GSM900/1800MHz双频；工作模式，网络透传模式、HTTPD Client、短信透传模式、AT指令模式、内含物联网卡（选配件） 备用充放电池：支持太阳能充电，电池容量700MA， 管理软件：智能机箱管理系统软件 精确定位摄像机断电，断网、设备损环等问题；设备发生故障时，可向平台发送状态信息；支持远程重启功能；支持远程升级；提供SDK可与运维平台对接、形成报表；远程控制: 可接受监控中心管理平台指今，实施远程断电重合，可控制摄像机、传输设备熏启及警笛、警灯的开启和关闭。 ★控制功能：中心可通过浏览器控制3路AC220V输出、l路DC12V
输出和分闸/合闸； ★电压变化抗扰度：10个周期内，功能暂时丧失或降低，应能自行恢复，不需要操作干预； ★温度显示: 中心可在浏览器中显示机箱内温度、风扇开关状态； ★防盗报警：打开/关闭机箱门，中心可在浏览器中报警提示。 ★功能必须符合《GB 16796-2009安全防范报警设备安全要求和试验防范》提供有效的公安部权威机构的检测报告复印件加盖生产商公章。 发送模块：10/100M,20km,SC/PC+4个100M网口，支持网络检测功能，供电5V2A，光纤检测：提供485协议接口或TTL接口或snmp5 光纤收发器 网管协议 个 接收模块：10/100M,20km,SC/PC；100M网口，支持网络检测功能，供电5V2A，光纤检测：提供485协议接口或TTL接口或snmp网管协议 6 7 8 9 10 电源线 网络线 安装辅材 基础材料 人工挖坑 国标 国标 RVV2*1.5 超五类 含抱箍，光纤熔接，尾纤，水晶头，线卡、标识等材料 （2000×3000×2000）×1基 含基坑开挖，基坑浇筑，渣土运输 米 米 项 m³ 个 80 30 1 12 1 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 1
11 12 13 14 15 16 17 18 19 基础预埋件 材料运输费 设备调试费 接线井 破路支管道 预埋支管道 吊车台班 取电费用 定制 定制预埋件，含杆件接地 包含杆件、施工材料、设备等运输 路口所有摄像机、机箱等设备安装、设备接线、网络测试、设备联调等 按图施工 Φ50、破路埋管及恢复（材料、机械、人工） Φ50、埋管及恢复（材料、机械、人工） 吊车台班 以每个点1000元进行预估 个 项 项 个 米 米 项 项 1 1 1 1 10 20 1 1 1 1 1 1 1 1 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 合计 框架 2、南四环与机场路南侧 参数同上（南四环西口）技术参数要求 参数同上（南四环西口）技术参数要求 参数同上（南四环西口）技术参数要求 参数同上（南四环西口）技术参数要求 参数同上（南四环西口）技术参数要求 套 套 套 套 套 台 1 框架式LED屏 防护栏 F杆 控制卡 LED屏体 参数同上（南四环西口）技术参数要求 2 信息发布主机
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 高清摄像机 智能机箱落地 光纤收发器 电源线 网络线 安装辅材 基础材料 人工挖坑 基础预埋件 材料运输费 设备调试费 接线井 破路支管道 国标 国标 定制 参数同上（南四环西口）技术参数要求 参数同上（南四环西口）技术参数要求 参数同上（南四环西口）技术参数要求 RVV2*1.5 超五类 含抱箍，光纤熔接，尾纤，水晶头，线卡、标识等材料 （2000×3000×2000）×1基 含基坑开挖，基坑浇筑，渣土运输 定制预埋件，含杆件接地 包含杆件、施工材料、设备等运输 路口所有摄像机、机箱等设备安装、设备接线、网络测试、设备联调等 按图施工 Φ50、破路埋管及恢复（材料、机械、人工） 台 个 个 米 米 项 m³ 个 个 项 项 个 米 1 1 1 80 30 1 12 1 1 1 1 1 10 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程
量结算 16 17 18 19 预埋支管道 吊车台班 取电费用 Φ50、埋管及恢复（材料、机械、人工） 吊车台班 以每个点1000元进行预估 米 项 项 20 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 80 30 按实际工程量结算 合计 框架 3、解放路（锦阳桥） 参数同上（南四环西口）技术参数要求 参数同上（南四环西口）技术参数要求 参数同上（南四环西口）技术参数要求 参数同上（南四环西口）技术参数要求 参数同上（南四环西口）技术参数要求 参数同上（南四环西口）技术参数要求 参数同上（南四环西口）技术参数要求 参数同上（南四环西口）技术参数要求 RVV2*1.5 超五类 套 套 套 套 套 台 台 个 个 米 米 1 框架式LED 屏 信息发布主机 高清摄像机 智能机箱落地 光纤收发器 电源线 网络线 防护栏 F杆 控制卡 国标 国标 LED屏体 参数同上（南四环西口）技术参数要求 2 3 4 5 6 7 按实际工程量结算 按实际工程量结算
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 1 安装辅材 基础材料 人工挖坑 基础预埋件 材料运输费 设备调试费 接线井 破路支管道 预埋支管道 吊车台班 取电费用 定制 含抱箍，光纤熔接，尾纤，水晶头，线卡、标识等材料 （2000×3000×2000）×1基 含基坑开挖，基坑浇筑，渣土运输 定制预埋件，含杆件接地 包含杆件、施工材料、设备等运输 路口所有摄像机、机箱等设备安装、设备接线、网络测试、设备联调等 按图施工 Φ50、破路埋管及恢复（材料、机械、人工） Φ50、埋管及恢复（材料、机械、人工） 吊车台班 以每个点1000元进行预估 项 m³ 个 个 项 项 个 米 米 项 项 1 12 1 1 1 1 1 10 20 1 1 1 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 合计 框架式LED 框架 4、幸福大道与滨湖大道口 参数同上（南四环西口）技术参数要求 套
屏 防护栏 F杆 控制卡 国标 国标 定制 参数同上（南四环西口）技术参数要求 参数同上（南四环西口）技术参数要求 参数同上（南四环西口）技术参数要求 参数同上（南四环西口）技术参数要求 参数同上（南四环西口）技术参数要求 参数同上（南四环西口）技术参数要求 参数同上（南四环西口）技术参数要求 RVV2*1.5 超五类 含抱箍，光纤熔接，尾纤，水晶头，线卡、标识等材料 （2000×3000×2000）×1基 含基坑开挖，基坑浇筑，渣土运输 定制预埋件，含杆件接地 套 套 套 套 台 台 个 个 米 米 项 m³ 个 个 1 1 1 1 1 1 1 1 80 30 1 12 1 1 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 LED屏体 参数同上（南四环西口）技术参数要求 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 信息发布主机 高清摄像机 智能机箱落地 光纤收发器 电源线 网络线 安装辅材 基础材料 人工挖坑 基础预埋件
12 13 14 15 16 17 18 19
材料运输费 设备调试费 接线井 破路支管道 预埋支管道 吊车台班 取电费用 包含杆件、施工材料、设备等运输 路口所有摄像机、机箱等设备安装、设备接线、网络测试、设备联调等 按图施工 Φ50、破路埋管及恢复（材料、机械、人工） Φ50、埋管及恢复（材料、机械、人工） 吊车台班 以每个点1000元进行预估 项 项 个 米 米 项 项 1 1 1 10 20 1 1 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 按实际工程量结算 合计 合计 流量检测系统工程预算清单
序号 名称 品牌 型号/规格 技术参数要求 单位 数量 单价 合价 备注 车流量
包含高清一体化摄像机、高清镜头、室外防护罩、网络信号防雷器、电源适配器等，护罩内置LED灯。300万 1/2.8\" CMOS， ICR日夜型，120DB宽动态，支持透雾、强光抑制，照射距离最远达100m(2.8-12mm镜头支持1 高清摄像单元 20-50米)， 8-32mm /2.8-12mm焦距段可选， 支持128gMicro SD，Smart功能详见速查表， 支持H.265编码， 支持车流量、平均速度、排队长度等分析。 高性能Intel 4核处理器/嵌入式Linux/8GB/128G SSD/1个RJ45/2个RS485输出/16路I/O输出； 车流量、平均车速、排队长度、能见度等交通参数检测；支持4路视频检测；车道流量：指单位时间内，通过某一车道断面的车辆数；平均车速: 机动车的平均行驶速度；道占有率: 单位观测时间内，车辆通过某一车道断面的累计时间所占单位观测时间的百分比；车辆排队长度: 停止车流的长度；平均车头间距：相邻两辆车的车头之间距离的平均值； 2 视频式车流量检测器 流量和平均车速的输出时间间隔为5分钟，可以调整，最小间隔为1秒。系统可以对得到的数据进行简单的统计分析； 交通流量：检测率〉95%； 速度：检测率〉90%；占有率：检测率〉90%；队列长度：检测率〉90%；车头间距：检测率〉90%； 车型：按照车长分为5类车型，可区分为大、中、小、微和摩托等不同车型； 能够与现有交通信号灯对接，达到交通信号灯的自适应功能，并能将上述功能传送至交通信号灯平台及现有大平台 个 28 每个路口安装1台，其中9套设备需与现有反向相机进行兼容实现功能 台 76 按每个路口4个方向
配套信号机自适应模块、设备调试、线材、吊车台班、人工等费用，包含3 其他费用 路口所有摄像机、球机、LED灯、机箱等设备安装、设备接线、网络测试、设备联调、网络线、电源线、吊车台班及人工等 4 合计 项 28 按实际工程量结算 中心后台设备
序号 名称 品牌 型号/规格 招标人对技术参数要求 3U机架式 16盘大容量视频云存储柜 1颗最新Intel酷睿双核I3/至强四核E3-1200V3处理器； 32GB内存容量； 16个硬盘位；集成双千兆网卡， I/OA技术，持链路汇聚以及绑定冗余功能； 支持标准iSCSI协议存储及视频流直存功能 视频流直存模式下，支持1024Mbps视频存储；支持192Mbps网络回放 视频流转发模式下，支持4096Mbps前端接入；支持4096Mbps网络转发 单位 数量 单价 合价 备注 1 视频存储设备 IPSAN工作模式下，存储带宽不小于2.4Gbps 支持RAID0、1、5、10、50、60、JBOD、热备，保障了数据存储的安全性 支持N+M集群 支持图片直存 支持智能风扇调速，支持智能CPU调频等功能 支持Onvif、GB28181等标准协议，保障了对不同厂家前端设备的兼容性 操作系统：Linux操作系统 上架导轨套件(适用于机柜立柱间距730--870mm) 台 1 2 硬盘 企业级硬盘，4t 块 40
机型：机架式 芯片组：支持E5-2600系列CPU，CPU: CPU: Intel Xeon E5-2600 V3 系列 处理器,核数≥4C 数量1颗 内存：≥16GB DDR3 DIMM； 硬盘：1块120GSSD 2*1T 2.5英寸硬盘，提供Raid控制器，提供0，1，5，10，50，6功能； 网络：配置2个千兆网口； GIS地图和三维实景地图联动：基于GIS平台的接口开发（与图像监控系统、3 三维实景地图服务器 GPS定位系统以及本系统涉及的其他系统之间的接口，业务数据抽取工具开 发。除了建立栅格地图图片数据库作为常规地图显示，提供地图访问数据支台 持，无线窄带环境下地理信息服务提供满足实时环境下的快速地图发布引擎。通过开放二次接口，也可和GIS系统相互间作无缝集成。实现GIS地图和实景地图联动 基础实景采集：基于招标人提供的GIS地图，对区域内城市交警事件管理密切相关的道路边线、沿街建筑进行实景采集，满足公安交警机关应用需要。2、每公里内位置误差超出允许范围的个数与该范围内总数之比应不超过5％ 。实景地图实景影像数据其业务范围需包括外业采集、地理信息数据处理、地理信息系统工程与建库及导航电子地图制作。 采集公里数：本次采集100公里 1 4 千兆交换机 提供1个1000Mbps,60km,SFP光纤口千兆光口，提供4个百兆/千兆电口。 台 1
机型：机架式； CPU: 配置1颗 Intel Xeon V3处理器，且CPU主频≥2.0GHz； 内存：≥16GB DDR3 DIMM； 硬盘：1块120GSSD 2*1T 2.5英寸硬盘，提供Raid控制器，提供0，1，5，10，50，6功能； 网络：配置2个千兆网口； PCI-E扩展：总共可有2个PCIe转接卡插槽； USB：前置≥2个USB接口； 云架构：Scale-out分布式存储云架构。 5 计算节点服务器 计算模型：Map Reduce存储运算模型。 远程管理：提供远程管理和远程诊断功能。 系统分析：系统界面直接反应各服务器的CPU、内存、容量等情况。一旦有服务器损坏，系统可以自动分配接管。 容错能力：发生节点故障时，其他节点可自动进行业务接管。 系统功能：支持所有节点之间的负载均衡和高可用性，系统无单点故障；容台 3 量和性能的灵活动态扩展，性能随着节点的增加而线性增加；数据复制功能，支持存储节点之间的多份数据镜像。 ★其他服务：提供原厂商服务器3C认证复印件加盖厂商公章。 尺寸：2000*600*1200（mm）,Q235A材质,1.5mm,整体喷涂塑粉。防护等级： IP55； 机柜门：前门为圆孔散热网孔，安装门禁系统 传感器：传感器接入数量4个（温湿度，烟雾，电压，感应） 6 服务器机柜 智能锁：通过扫码或蓝牙通讯与锁连接，APP确认身份合格后，自动台 解锁。支持手工锁功能；散热系统：智能风道设计，风扇*4，支持温控，配备专用防尘罩； 智能接口单元：支持中心通过WEB远程控制设备重新启动或状态显1
示；不少于12个输入/输出通道， RS485串口1个，网络1个；支持Modbus网络和终端设备数据传输：支持断路器分/合状态，故障脱扣指示，接触器/脉冲开关远程控制线路通断和位置状态指示，远程控制断路器分/合； 设置功能：支持供电跳闸自动合闸的次数、合闸间隔时间、通讯链路死机自动重启的时间，其他报警：支持声光报警、短信报警、邮件报警；电话报警；状态检测：支持多路温度和湿度探头、多路烟雾探头、多路停电断电、多路浸水漏水、声光报警器、UPS监控、空调监控、配电柜（电压电流）、红外入侵感应、门禁、报警输入、振动传感器、远程控制闸、电池组、防雷等； ★控制功能：中心可通过浏览器控制3路AC220V输出、l路DC12V输出和分闸/合闸； ★电压变化抗扰度：10个周期内，功能暂时丧失或降低，应能自行恢复，不需要操作干预； ★温度显示: 中心可在浏览器中显示机箱内温度、风扇开关状态； ★防盗报警：打开/关闭机箱门，中心可在浏览器中报警提示。 三芯插座*24、隔离闸*2、施耐德32A空开；信号隔离栅*1， 支持双支点平行驱动，保证3P以上断路区同步合闸；可配装分闸安7 远程管理PDU 全挂锁；可配装ABB/施耐德2P微型断路器；支持电动分合、手/自动切换、等功能，分闸时间≤0.3s，合闸时间≤0.5s，温度为-20℃～60℃。 支持中心通过WEB远程控制设备重新启动或状态显示；不少于24个台 2
输入/输出通道， RS485串口1个，网络1个；支持Modbus网络和终端设备数据传输：支持断路器分/合状态，故障脱扣指示，接触器/脉冲开关远程控制线路通断和位置状态指示，远程控制断路器分/合； 机型：机架式 芯片组：支持E5-2600系列CPU，CPU: CPU: Intel Xeon E5-2600 V3 系列 处理器,核数≥4C 数量1颗 内存：≥4GB DDR3 DIMM 硬盘接口：可配置：8个硬盘位 ；提供Raid控制器，提供0，1，5，10，50，6功能 网络：2*1000M 操作系统：Linux系统； 云存储数据备份系统软件 接入现有交3 警大队内存储池并进行扩容 8 存储节点服务器 采用去中心化，无单节点故障的分布式文件系统。保证不因部分服务器节点台 发生故障丢失数据。 业务系统数据激增时，DCS 存储节点以标准化的企业级模块设计，灵活地应对存储性能及容量的急剧扩展需求。 采用全分布式数据服务集群架构，实现容量的动态扩展和性能的线性增加，并实现流量在所有节点之间的的负载均衡。 采用GlusterFS存储系统。由多台服务器组成，能够线型扩展，没有单点故障，在GlusterFS初始化时可以指定文件的保存份数。 存储节点服务器故障，用备用存储节点服务器替换后数据重新恢复。 ★ 其他服务：提供原厂商服务器3C认证复印件加盖厂商公章。 9 智能运维主机 机型：机架式8U 台 1
配置：冗余千兆交换机，实现对内总端口数≥12个千兆端口；控制端口≥8个，管理：针对刀片服务器的部署解决方案，部署时间只需数分钟。支持远程访问控制；显示：面板可以显示各刀片服务器的CPU，内存，容量，IP地址；节点数量：内置2个节点服务器，配置插拔式4个节点服务器；液晶显示：液晶屏≥7英寸，触摸式，需提供产品彩页或官网截图。 负载均衡服务器：CPU主频≥1.99GHz/内存≥4GB /容量32GB；WEB网页服务器：插拔式， 2块120GSSD；数据库服务器：插拔式，2块120GSSD；数据存储服务器：插拔式，2块1T企业盘；数据备份服务器：插拔式，2块1T企业盘；报警转发服务器：CPU主频≥1.99GHz/内存≥4GB /容量32GB；节点参数：刀片式/2个 2.5/3.5英寸硬盘位/2个USB，CPU: Intel Xeon V3处理器*1， CPU主频≥3.0GHz；内存：≥16GB； 网络：2个千兆电口网卡或以上，管理网口：包括远程的开机、关机、重启等； ★管理软件包含以下功能： 故障管理：支持故障报警功能；支持查询故障报警记录；支持根据故障配置报警等级；支持根据地点类型配置安全等级；支持配置点位的地点类型 资产管理库：支持对智能运维主机、运维节点控制单元、网络设备、服务器、机房动环设备、其他设备的信息录入、修改，及一键导入、导出 项目资料库：支持资料文件的管理及上传、下载 技术工具库：支持工具类文件的管理及上传、下载 综合诊断：支持查看视频设备的实时状态；支持查看服务器设备的实时网络状态；支持查看动环设备的实时网络状态；支持查看网络设备的实时网络状态；支持运维服务器状态巡检功能 远程维护：支持远程对智能机箱的开关控制；支持对智能机箱的控制参数设置 ；支持对智能机箱的报警参数设置
维修单位配置：支持对维修单位信息、维修人员信息的录入、修改 3.支持对维修单位的绩效考核规则设定 运维管理：支持故障进行下发派单功能；支持对已有派单进行信息跟踪，且可取消或重新派单；支持对过往的维修记录查询 统计分析：支持对视频设备的故障、自动修复的记录、维修单位的修复情况进行报表统计 数据可视化：支持地图方式展现所有节点设备；支持按照品牌来排名设备的故障情况；支持以拓扑图的形式展现所有节点设备 系统配置：支持对组织机构、用户信息、平台角色的增加、修改，及权限的配置 日志管理：展示用户登录、用户操作、短信发送记录 对接第三方平台（GBT28181）：支持向GBT28181上级平台注册/注销；支持向GBT28181上级平台上报心跳消息 、支持向GBT28181上级平台上报告警消息 支持手机APP登录：支持维修人员登录查看用户信息；支持对已派发的派单进行查看，并可接单；支持到达现场后扫描确认到达；支持对维修结果提交到服务器；支持查看历史维修记录 ★所投产品符合《GB 16796-2009安全防范报警设备安全要求和试验防范》提供具有有效期内的公安部权威机构的检测报告复印件加盖生产商公章。
形态部署：1U机架式；液晶显示屏，2.13英寸，分辨率为212x104；可显示报警内容及设备状态 主控制器：CPU 4核心；主频≥2.0GHz；内存≥4GB；2个USB；双口千兆网卡；2个RS232，；内置硬盘：安装64G SSD固态硬盘*1; 硬盘可选6TB SATA 3.5；电源：标配300W服务器单电源，可选550W 1+1铂金热插拔冗余电源， 操作系统：Linux CentOS7.1 辅助控制器：32位ARM处理器；2个RS485，2个RS232，1个RJ45网口，8路开关量或模拟量输入；8路开关量或模拟量输出， GPRS模块：频段：GSM900/1800MHz双频；工作模式，网络透传模式、HTTPD Client、短信透传模式、AT指令模式 10 集中检测主机 天线接口：标准SMA阴头天线接口，特性阻抗50欧； 备用电池：内置4400mAh锂电池，市电停电断电会自动切换到备用电池对辅助控制器供电，可支持主机工作5-10小时； 系统功能要求： 具有5-10分钟检测周期对200路的视频巡检， 200台网络设备的控制能力； 具有视频丢失检测功能；具有画面遮挡检测功能；具有视频模糊检则功能；具有视频亮度异常检测功能；具有画面冻结检测功能；具有轮巡诊断功能； 具有报警抓拍等功能 设备诊断：对前端网络设备的评估，对设备在线离线、状态等进行统计分析 供电诊断：支持前端电源故障原因分析（停电、雷击、电源损坏、等原因）； 台 2
控制部分：具有远程控制能力；支持控制摄像机、光端机、路由器、风扇、空开等设备开启或关闭；支持机箱温度、风扇状态，防盗报警等， 设置功能：支持供电跳闸自动合闸的次数、合闸间隔时间、通讯链路死机自动重启的时间 其他报警：支持声光报警、短信报警、邮件报警 状态检测：支持多路温度和湿度探头、多路烟雾探头、多路停电断电、多路浸水漏水、声光报警器、UPS监控、空调监控、配电柜（电压电流）、红外入侵感应、门禁、报警输入、振动传感器、远程控制闸、电池组、防雷等， 系统设置：菜单导航，组织结构、角色管理、用户管理、通知维修、操作日志等 视频管理平台-视频管理、存储管理、视频转发、视频回放、视频转码、平台对接，运维管理平台-前端运维主机对接、数据中心环境监控、物理服务器监控、存储监控、虚拟机监控、网络监控、运维知11 系统集成 识库管理、运维工单管理、运维单位考核系统、运维相关数据统计项 展现，云平台组件，云管理平台软件，云数据集成，集成应用平台-对接视频管理、对接卡口、电警数据、对接违章数据、对接运维管理、GIS引擎、权限系统 13 14
固定费用 含接入平台费，二次开发费等相关费用，最终以双方确认结算为准 项 1 1 合计
注：本清单为基本的设备明细，如存在遗漏，为了达到需求投标人可根据品牌及效果需要，增加额外的设备，以达到方案要求。请投标人认真理解招标人需求。如因缺少设备无法达到技术要求，招标人不再另行增补费用。
1、中标公示期内，采购单位可派出相关人员到供货单位实地考察，根据考察结果决定购买物品的种类及数量和最终中标人；招标人有权对中标企业进行现场考察如所投实物产品经审查不符合招标文件的规定，招标人有权建议有关部门取消其中标资格。 2、所报配置为主要配置，其他按标准配置配备；不得在原厂标准配置的基础上减少或降低技术配置。
3、鉴于该清单为甲方自行测量结果，辅材、接地井及工作量等方面会出现偏差，请投标单位按实际需求勘查现场自行增加。中标单位在实际工作量等方面中若出现与中标清单有所偏差，所需承担费用由中标单位自行解决，不得做为增补项目。 4、报价含交付使用前一切费用；本次招标不接受选择性报价。
5、“★”为必须满足项；投标时需带的原件不得缺少（提供生产厂家加盖公章的复印件）；同时在投标文件表四、表七中注明投标品牌及型号、参数配置、生产厂家；否则评标委员会不予推荐中标。
6、对本项目供应商资格要求、项目需求等的质疑由采购单位负责答复；质疑函和答复须同时报采购中心备案管理。 7、招标人提供平台接口及功能模块，由中标方按照招标文件需求及投标文件响应需求来进行平台接入，实现软件功能。
那是心与心的交汇，是相视的莞尔一笑，是一杯饮了半盏的酒，沉香在喉，甜润在心。
我无所谓成功不成功，但我在乎我自己的成长；我无法掌握别人，但我可以掌握自己。 我唯一能把握的，是我会一直尽力走下去，不为了别人，为了给自己一个交代。 这个世界上有太多的事情是我们无法掌握的，你不知道谁明天会离开，你不知道意外和你等的人谁先到来。 最可怕的是因为怕失去而放弃拥有的权利。 我们都会遇到很多人，会告别很多人，会继续往前走，也许还会爱上那么几个人，弄丢那么几个人。 关键在于，谁愿意为你停下脚步？ 对于生命中每一个这样的人，一千一万个感激。有一些人、一些事是不需要理由的： 比如天空的颜色； 比如连你自己都不知道为什么会喜欢上的那个人； 比如昨天擦肩而过的人变成了你今天的知己。 梦想这东西，最美妙的在于你可以制造它，重温它。 看一本书，听一首歌，去一个地方，梦想就能重新发芽，那个在你体内扎根的与生俱来的梦想。 我们唯一能把握的事情是，成为最好的自己，我们可以不成功，但是我们不能不成长，没有什么比背叛自己更可怕。
你唯一能把握的，是变成最好的自己。 也许你最后也没能牵到那个人的手，但是你付出了就不会有遗憾； 也许最后你也只是默默无闻，但你曾经为了将来努力地奋斗了一把； 也许你最后也没能环游世界，可是你在实现梦想的途中找到了自己。 那是能够为了一个目标默默努力的自己，不抱怨，不浮躁，不害怕孤单，沉默却又努力的自己。 说不定你想要苦苦追寻的梦想，已经握在你手中了。
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