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白桑园大桥预制场施工方案

2022-09-17 来源:星星旅游
白桑园大桥预制场施工方案

1工程简介

本桥位于岳西县头陀镇虎形村,桥梁起点与白桑园隧道出口相接。本桥平面位于分离式路基段,左线位于半径为1600m的右偏圆曲线内,右线位于半径为1350m的右偏圆曲线内,纵面位于半径为12000m的凹曲线上。本桥左右线上部分别采用9×30m、10×30m装配式部分预应力混凝土连续箱梁,下部结构根据墩高的不同采用柱式墩或薄壁空心墩,桩基础,左右线桥梁全长分别为278.2m、308.2m。

本桥共有后张预应力30m箱梁76片,预制场选在K80+670~K80+763位置,预制厂设后张台座6个。 2预制场平面规划 2.1场地平面布置

场地总占地4600㎡,设置混凝土拌合区、钢筋加工、存放区、张拉台座、存梁场、生活及办公区,详见后总平面布置图。 2.2制梁区结构图设计

1) 张拉台座

张拉台座总长70m,设置6个槽位,其中 3槽预制中梁,3槽预制边梁。张拉台座采用C30钢筋砼,两侧预埋5×5㎝的角钢。底模采用槽内预埋7×10㎝方木,间距为1.0m,上铺3.5㎝木板,木板顶面铺设5㎜厚钢板,钢板采用10㎝铁钉固定于方木上,先采用大的钻头扩孔,再采用小钻头成孔,以使钢帽嵌入钢板内,钢板表面平整度符合规范要求,其中,为保证桥梁的平整度,台座跨中向上设1.3cm

的预拱度,预拱度采用抛物线。具体详见后箱梁预制台座结构图。

2) 基底处理

基底以白桑园右线2#墩桩基顶面标高为平面,基底先采用素土回填1.0米高,用装载机和挖掘机压实,然后利用白桑园隧道出渣的碎石,将基底硬化,最后用30cm碎石进行硬化。 2.3存梁区结构图

存梁区为500㎡,设4个存梁台座(存梁台座详见图2-1),采用2层存梁,累计8片梁,然后架设到左线0-1、1-2和2-3后在梁上存2层梁,累计能存24片梁,采取在梁底垫枕木加减震砂袋的方法存梁,然后根据实际情况继续从左线向大里程方向架设。

C15素混凝土图2-1存梁台座图

2.4场内主便道

场内主便道沿龙门吊轨道方向,混凝土运输车从两台座中间将混凝土运输进场地,便道宽7m,总长70m,采用碎石硬化20cm。 2.5钢筋加工场地

钢筋加工场地在K80+670~K80+695,长20m、宽40m,场内采用δ=20cm的碎石硬化。 3 架梁总体顺序

本桥架梁主要考虑高墩施工后无法使用龙门吊架梁,故先用龙门

吊将左线0~3的3跨梁架设完,然后利用架桥机从已架设的左线梁上继续向左线大里程方向架设,直至架设完左线后从路基挖方段上从右线10号台向右线0号台架梁。 4龙门吊结构设计

4.1龙门吊细部尺寸详见附图4 4.2龙门吊钢轨结构图

I45钢轨预埋螺栓C15素混凝土图3-1钢轨断面图

5预制场主要工程数量(详见表5-1)

表5-1预制场主要工程数量 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 名称 龙门吊 油压千斤顶 油压千斤顶 油泵 空气压缩机 钢板 方木 木板 混凝土 混凝土 碎石 角钢 钢筋 规格 50T 20T 200T δ=5mm 7×10cm δ=35mm C30 C15 L5×5cm φ12 单位 台 台 台 台 台 T 3m m2 m3 m3 m3 T T 数量 2 2 2 2 1 7.2 1.47 190 53 120 1060 1.36 0.49 备注 硬化用

6安全保证措施

6.1龙门吊操作安全规程(专项)

1、起重作业人员必须持证上岗,严禁无证操作。

2、起重设备现场组装应有安装工艺,安装完毕后应由机械和安监部门共同检查验收,方准投入使用;设备应经常检查,每月不得小于1次,定期检查每年不得少于1次,并有记录。

3、钢丝绳应按规定选用并保持完好;绳端固定连接用绳卡连接时,压板应比钢丝绳长,绳卡间矩不应小于钢丝直径的6倍,绳卡数量根据绳径确定,但不得少于3个,绳端用编结连接时,编接长度不应小于钢丝绳直径的15倍,并且不得小于300mm,钢丝绳的安全系数不得小于规定要求。

4、起重作业前必须检查制动器,吊钩、钢丝绳和安全防护装置是否完好,严禁机械带病作业。

5、起重作业前必须严格执行“九不吊”,“七禁止”的制度,严禁用各种起重机械进行斜吊,拉吊和吊地下埋设的物件。 6.2龙门吊左侧山体防护方案

龙门吊左侧为山体,先用挖掘机开挖,将山体边坡开挖成1:0.75的边坡,然后在坡脚处设置1道1.0m宽的水沟,水沟采用浆砌片石砌筑。

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