摘要:大型油气管道工程建设项目管理的站线较长,并且时间长久,在科技不断进步的形势下。油气管道工程建设项目管理的创新与实际的应用,就成为当前重点研究的问题。所以,本文在探讨油气管道工程建设项目管理创新重要性的基础上,通过实际的探讨,希望可以满足其整体性的要求,最终为实现创新与应用奠定基础条件。
关键词:数字化;管道工程;应用 引言
在工程建设过程中,业主为了降本增效,不断提出要求参建单位缩短工期,改进施工工艺,以便降低投资和运营成本,从而要求参建单位统一标准,规范流程,集成应用和信息协作完成工程建设。 1、油气长输管道工程施工风险 1.1、安全风险
对安全风险进行准确辨别,这是在工程建设中不可忽视的工作,可以对长输管道建设中的一些风险进行准确识别,然后制定出规避这些风险的对策,就能避免各类事故的发生,保证施工可以顺利开展。但是长输管道的实际建设中,一些单位的管理人员本身对安全风险没有进行非常严格的辨别,思想上缺少对安全风险的重视,导致工程中一直有一些安全隐患存在,这样即便是长输管道的建设任务完成,还是会给长输管道的长期运行。留下一些安全隐患,很可能会造成十分严重的后果。
1.2、外部风险
石油管道工程建设的风险管理工作,其目的在于有效的预估和控制管道建设以及投运这一完整过程内可能存在的风险因素,进而对科学合理方式的应用,有效控制管道工程中存在的风险因素,确保其在安全范围内进行良好施工使石油运输中事故问题发生率能够从本质上降低,保障石油管道的安全稳定运行。石油管道工程建设存在的特殊性较强,同时其自身存在的风险也并不是固定的。 2、数字化技术在管道工程建设中的应用 2.1、数字化交付的基础-标准体系的定制
数字化交付的首要任务是制定项目级数字化交付标准体系,用于规定交付内容和交付要求。针对长输管道项目的数字化交付,需完成编码标准、交付标准、数据标准以及采集标准的制定。这四个标准是相互关联,相辅相成的关系。其中编码标准是基础,确保数字化设计的规范性,例如工厂结构编码,程序文件,操作手册等。数据标准规定了从勘察到施工各阶段工程对象的数据属性,细化到每个专业的每一个对象,这个对象被称之为实体。例如一个弯头就是一个实体,它在设计、采购、施工阶段采集的数据属性中有相同的内容,也有不同的内容,因此需要制定它在不同阶段所要采集的数据项,从而形成相应实体的数据规定。采集标准是制定数据的采集模板,用来实现数据的智能采集,比如各阶段的设计数据采集模板,施工数据采集模板,采购数据采集模板等。此外还有实施指南,用于规定各参建单位进行数字化交付的实施细则。数字化交付标准用来确保数字化交付信息的一致性,合规性和完整性。包含交付策略、各专业的设计内容与深度规定。
2.2、数字化焊接管理信息系统运行流程
数字化焊接管理信息系统运行流程如图1所示.首先,由工程项目部栏目管理员
将项目基本信息、账号管理内容分别录入至各自模块,并进行相关对应关系的设置.其次,施工单位、监理单位登陆并进行账号切换后,由施工单位分别进行添加焊工、焊接总委托、焊接日报日检、无损检测日委托等项目的录入及申报.但施工单位每申报一项目后,必须由监理单位对该项目进行审核,审核通过之后才能进行下一项目的录入和申报.再次,由检测单位通过登录及账号切换后,对监理单位审核通过的无损检测日委托项目进行无损检测,并将无损检测结果记录到数据库中.最后,各单位通过登陆及账号切换后,即可查询焊接结果、焊接合格率、优秀焊工排名等.在系统界面导航栏中,点击无损检测日委托,进入无损检测日委托模块.(1)无损检测日委托申报.根据实际点口检测的不同,可分为管道和设备两类页面操作.(2)无损检测日委托查询.点击无损检测日委托查询,在查询条件栏中选择相应条件,然后在查询内容中输入信息,点击【查询】按钮,即可分别根据分部分项工程、委托单编号、管线号(设备位号)、检测方法等信息进行筛选查询.(3)无损检测日委托审查.点击无损检测日委托审查,选择需要编辑或删除的管线或设备焊缝日委托信息,点击【编辑】按钮,可对该信息进行修改;审查合格后,点击【确认】按钮,该无损检测日委托信息即正式录入数据库.
图1数字化焊接管理信息系统运行流程 2.3、数字化设计
根据已完成的长输管道项目,建立了适用于长输管道工程标准数据库和模板,为以后的项目提供强有力的数据支持。而且形成了一套符合国际惯例的集成设计流程、体系文件。此外还实现关键参数建模工程,智能数据匹配功能。在虚拟化方面,通过可视化设计技术,可进行各专业实时更新可视化以及动态碰撞检查,并且可以进行工厂的运维仿真,可应用虚拟化进行运维培训等。此外,采用多软件平台、多格式模型参考整合,为逆向建模及数字化、智能工厂建立奠定基础。在天然气站场的标准化设计中,进行模块划分,实现以模块为单位的工艺流程标准化设计与复用,保证PID中各对象的参数属性,也大大提高了设计效率。针对长输管道站场的三维模型设计,建立了以设备为中心,各专业协同的模块化三维设计,最后按照工艺流程,各个模块连接起来,从而形成长输管道项目站场的数字化三维设计。对于已建站场,可以用Leica三维激光扫描仪通过逆向建模的方式进行模型更新、数据更新等。左图显示的是点云扫描结果,右图是导入S3D的模型结果,可以看到匹配度非常高。对于线路工程设计是基于GIS自己开发的线路工程辅助设计系统,优化传统设计工作流程,实现线路设计数字化和数据的共享交互。
2.4、实现项目一体化管理
创新管理体系,就是需要注重对于管理模式和方式进行合理的改革,以此来提升其管理水平和效率。在进行油气管道到湫隘女神过程中,还需要分阶段、分步骤的进行工厂管理。如,在设计阶段,就需要针对性的开展设计的管理;在施工环节,则需要基于施工的实际情况来进行管理,这样会让各个阶段本身的原则和对应的处理方式难免出现差异,从而影响,各个阶段工作管理的衔接度,导致整体的协调程度以及程序受到影响。针对这一问题,不仅是油气管道建设管理需要重点分析的,同时也是建设之中面临的核心问题。针对这一种情况,就可以考虑到项目一体化管理的有效实施,能够在施工的初期阶段,就可以针对管理进行整体化的规划处理,并且合理的分配管理任务,考虑到其管理的协调性和项目的整体性,并且在内部还需要成立统筹协调的管理小组,以此来推动油气管道工程建设的有序实施,尽可能避免出现各种管理方面的矛盾,影响其发展。
结束语
智能管道是长输管道项目的发展方向,研究数字化交付对智能管道研究意义深远,也是必经之路。对项目工期,运营维护也产生不可替代的作用。 参考文献:
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