1在施工前对设计确定的已建成管道的交叉位置，首先派专人复核，用探测仪探定，确认无误后,对实际位置做好标记,用白灰线将已建成管道的走向详细记录,并记录好深度。
2对于没有明确的交叉位置，可采取向管道管理方有关部门多方询问的方法来给予确认，或争取到已建成管道位置图,将其反应到管线施工图上，最终落实到现场.
3穿越段的预制：在主体管道组装焊接的同时将穿越的管道预制出来，一般情况下预制管道长度比已建成管道与新建管道交叉段长24m。其施工方法与检验标准均与主体管道相同.
3、施工技术措施
1开挖管沟已建成管道周围3m以内管沟开挖
管沟开挖前应请榆济线的主管部门到现场监督指导施工,采用人工开挖。首先根据探测出的已建成管道的位置，在其垂直方向挖长槽探沟,探沟深为2m×0。5m，用铁钎采用平铲法挖土，边挖边清理散土，挖沟人员要时刻主意土层的变化，如果在坚硬的土层中出现软土或沙土层，很可能就是已建成管道周围的软土层，挖土时就要格外的小心，一点一点地挖土，待管道露出，经榆济线现场人员确认为榆济线后，用人工开挖方法将交叉点管道周围3m之内的管沟全部挖出.已建成管道周围3m以外的管沟开挖
用机械开挖，是在已建成管道位置已确定，且被人工挖出情
况下进行的。管沟深度参照设计图纸开挖并保证新建管道与已建成管道垂直间距≥500mm，在已建成管道与新建管道交叉段每侧各12m内水平面，两侧与主体管道管沟按弹性敷设相连接。
5.2已建成管道的保护
5．2.1已建成管道采用棉被包裹，防止意外碰伤。 5。2.2地下管道的防护
为保证管道安全，采用临时支撑等方式,在已建成管道下方横管沟方向加垫方木支撑,避免已建成管道下沉。
5。3管道穿越
5.3。1首先将预制完成的穿越管段放入已开挖完成管沟内，用吊管机或挖掘机将预制管道吊起，向前移动,让管道端点从其下方通过。
5。3。2当穿越管道一头穿过已建的管道后，缓慢落下穿越管道，移动吊管机或挖掘机A，使吊钩跨越被穿越电缆或管道至A吊点位置,吊起管道的两侧，移动穿越管道按要求吊装到位。
5。4管道连头
在管道穿越到位后，首先从其的一端连头，另一端加短节，连头工序与主体管道连头程序相同.
5.5管沟回填
5。5。1首先回填管道与管道交叉段的管沟，用人工回填，在管道周围用软土回填，人工夯实。
5.5.2回填土不得正对已建成管道砸击，要从侧面用人工推入，
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并人工夯实,等已建成管道下方回填并夯实后，在回填管道两侧的管沟。
5.5.3对于不能及时施工的连头，当管道穿越完成后,应及时用人工将交叉处回填，避免已建成管道长时间暴露.
5。6埋设标志桩
回填管沟后，在管道与已建成管道交叉点就近处(沟、坎、路边）等处理置永久性交叉标志桩，并标明管道的交叉位置、埋设深度、垂直间距、交叉标志桩编号等内容.
6质量控制措施
6。1穿越已建管道前，应按照双方协议中认可相关程序告知已建管道的业主方并取得其同意，在交叉点3m范围内施工时通知榆济线管理单位，榆济线管理单位安排专人监护，并向其介绍施工现场技术负责人及安全员。
6。2特殊工种必须持证上岗，严禁无证操作。
6。3结合工程实际，严格按照设计要求进行施工，并按照要求采取对已建管道的保护措施.
6.4管道穿越宜在安洛天然气管道管顶设警示带,便于已建管道今后维修。
6.5穿越已建管道的管沟回填时，已建管道下方的回填土应夯实。
6。6主管焊接按照一般线路段焊接工艺规程进行。 6.7管道连头作业应设置专人统一指挥，注意组对时不宜起
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吊过高，防止碰伤已建成管道.
6。8认真贯彻三检制度，实行班组自检、互检与专业检查相结合的检查制度，并做好各项检查记录.
7。HSE保证措施
7.1施工人员必须进行安全培训，按要求穿戴劳动保护用品，遵守安全操作规程.
7。2为避免已建成管道受破坏，与之交叉处的管沟开挖工作不应提前太早，应与穿越同步施工.管沟应采用人工方式开挖，并有专职HSE人员和已建成管道业主方代表在场进行监督指导。已建成管沟开挖暴露后如不能进行及时回填的，应指派专人24小时值班看护，以确保不被意外损坏或认为破坏。
7.3现场人员及设备较多，机械手精神会高度紧张，因此，要求施工人员相互协同作业，时刻注意安全。
7.4注意现场的安全用电。由专业电工进行用电作业。 7。5穿越施工要由专业起重指挥吊装，要采用通俗、易懂的专业手势、旗语等,要平衡操作，严格遵守安全管理条例.
7.6各工序有完善的安全管理组织,要有齐全的安全管理资料.
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