浅谈公路工程高填方路基技术论文

浅谈公路工程高填方路基技术论文

当公路路基有不均匀沉降的情况出现时，可以直接致使路面开裂以及沉陷，从而对正常的使用寿命以及正常运营产生影响。因此要想方设法控制好地基沉降，排除危害因素，才可以保障人们的出行平安。

1、施工工艺 1.1前期准备

在正式施工之前，要做好以下几项准备工作，确保顺利进展施工。第一，填方试验，首先要对适宜路段进展选择实行试验。然后按照试验的结果，对科学的压实方式、适宜性能的机械设备、正确的操作方法以及压实流程进展选择，从而有效地控制经济本钱以及施工质量。第二，现场勘查试验完毕之后，要在现场考察需填方路段，并对水文情况和地貌、地形和地质等填方段信息进展搜集，把这些信息当作制定施工方案的参考根据。第三，将地表杂物去除，地表杂物会在一定程度上对施工质量以及施工进度产生影响，比方石块和植被以及树木等等，因此需全面将其去除，并保证地表无积水。第四，处理坡度，假设填方段存在坡度，那么先要开挖，让坡度形成台阶。

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压实的时候可用到压路机，确保其满足施工要求。第五，假设碰到特殊地面情况时，也可采用针对性的措施进展处理。

1.2排水处理以及路基上料

应将填料送去检验，只有当其质量合格后，才能在施工中应用。首先，应用相关机械设备向填方路段运输填料，并在专业人员的指导下卸下填料。在卸料的时候，应缓缓进展。当完成一层填料的卸料之后，要暂停施工，只有摊铺平整填方路面之后，才可以进展下一道卸料的工序。完成以上工序之后，还需排水处理路基。在这个时候可用到排水固结技术，其可以减小地基中排放的孔隙水的间隔 ，从而优化地基的排水条件，继而加快地基的固结。再次，假设粘土层是地基的地质，由于这种地质的有机质较多，那么在使用排水固结技术时，可结合垂直向排水构造以及程度砂垫层，使其构成排水系统。一般砂垫层会用到粗砂以及中砂等材料，而垂直向排水构造一般要用到塑料排水板以及袋装纱井等材料，其可以有效且迅速地排出地基水分，并可以对地基起到挤压作用，让其更为密实[1]。

1.3摊铺平整以及压实

完成填料松铺之后，需要用到大型履带式的推土机来摊平以及处理填方地段，然后碾压处理已摊平的填料。为了能让填料有一定紧实度，需要重复性的进展这一工作，当其满足相关要求之后即可完毕工作。完成施工后，可使用平地机进展精细

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化处理。接着，可用吨位大的振动式压路机来碾压路基。值得注意的是，要从两边往中间来碾压直线段路基。一般情况下，第一次碾压可选择静压的碾压方式，而复压可选择振动压实的方式。还有，在碾压时，要满足相关标准以及规定，保障碾压的质量[2]。

1.4边坡防护

高填方路路边的边坡暴露面积较大，由于雨水的冲刷以及侵蚀都可能致使边坡出现沉降和变形。因此，要按照工程防护和生态防护以及边坡防护来处理。

2、施工质量控制

在施工中，要严格地控制施工质量，确保处理的路基能符合相关标准，以下就是几种详细方法：首先，要控制原材料，在实行高填土路基施工时，要選择干密度大、水稳性好以及承载力符合标准的石料，同时要选择密度以及土质较为均匀的土填料。假设土中的杂质以及颗粒超过标准，那么当对其处理之后，才能进展使用。其次，要科学组织施工，同时要科学安排施工顺序、人员轮换、机械设备台班以及多项准备工作，这样不仅能使施工效率得以进步，还能使工程质量得以保障。另外，可以使本钱消耗得以降低。再次，压实过渡段。假设填料路段处于路桥的过渡段，那么当工程完毕后，易发生路基沉降问题。在这时，尤其要重视压实这一类路段的工作。在实际施

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工时候，可对小型夯实机进展采用，进展分层压实，重点对这一类过渡段进展处理[3]。

3、高填方路基施工技术 3.1强夯技术

对地基图纸构造进展改善，对其性质进展调整，减少土壤压缩以及渗水的情况，防止土壤出现湿陷的情况，这就是处理高填方路基的目的。把吨位大的夯锤提升到某一高度后，让其自由落下夯实路基即强夯技术。应用强夯技术，可以将很大的冲击力传递给地基，因此可以进步土壤自身的整体强度以及密实度，同时也可以使土的压缩性得以降低，消除土壤失陷性，从而到达加固地基的'目的[4]。

3.2土工格栅技术

聚乙烯和密度高的聚丙烯是土工格栅的重要原料，其是经过特别的冲孔和挤压以及成板后，接着经由横向以及纵向拉伸而成。由于聚乙烯和聚丙烯有着均匀的载荷分布，因此，其耐久力和抗机械破坏力以及双向拉伸模量较强，抗拉强度较高。土工格栅技术可以混合路基浅层处理技术以及复合路基处理技术使用，也可单独对其使用。因此在对深层地基进展处理时，可对这一技术进展使用。在高层路基表层，铺垫好一定厚度的粗砂或者中砂。然后，在外表设置土工布或是土工格栅，这样

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可以进步土工布和土工格栅以及软土间的摩擦力，同时还能充分调整路基应力功能[5]。

4、完毕语

在公路施工时，要对线形设计和环境保护以及本钱等方面进展考虑，涉及的施工内容较多。从根本上来讲，在高填方的路基施工时，要控制好路基的沉降以及路基的稳定性，只有在高填方路基的关键部位做好施工质量控制工作，并严格控制填筑材料，同时做好压实处理以及边坡防护等工作，才可以保障工程的整体质量，才可以保障工程顺利开工。

【参考文献】：^p

[1]孙笑，赵明阶，汪魁等.长安综合试车场高填方路堤施工沉降控制数值模拟[J].重庆交通大学学报〔自然科学版〕，2023，31〔2〕：257-260.

[2]侯龙飞.关于高填方路基施工技术的应用[J].科学与财富，2023，8〔2〕：630，629.

[3]白刚峰，刘文杰.公路工程高填方路基施工中冲击碾压技术的应用[J].技术与市场，2023，21〔12〕：208.

[4]侯龙飞.关于高填方路基施工技术的应用[J].科学与财富，2023，8〔2〕：630，629.

[5]白刚峰，刘文杰.公路工程高填方路基施工中冲击碾压技术的应用[J].技术与市场，2023，21〔12〕：208.

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