道路拓宽改造工程新旧路搭接施工方案

********街既有道路宽12米，两侧各加宽2.5米，由于原道路结构为3cm沥青混凝土、15cm砾石灰土、15cm白灰土，无法与加宽部分道路结构实现阶梯搭接，经技术人员综合施工现场实际情况，采用铺设1米宽玻纤格栅的方法处理新旧路搭接部分。现将施工方案报予建设单位和监理单位审批。

1、玻纤格栅的使用效果与铺设路面的处理情况密切相关，在铺设前必须将路面上可能影响格栅与底层结合强度的物质如油脂、油漆、封层料、水渍、污物等彻底清除干净,使铺设表面清洁干燥。玻纤格栅上感压式背腹属水溶性物质,如路面有水迹时,应待路面干燥后再进行铺设。铺设格栅之前需洒粘层油,粘层油如使用乳化沥青,需在完全破乳干燥后铺设格栅。 2、玻纤格栅的铺设与固定

格栅铺设采用人工铺设。格栅铺设时，应保持其平整、拉紧，不得起皱，使格栅具备有效的张力，铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。

采用钢钉固定法。固定所需材料为：①50×50×0.3mm的固定铁皮，要求平整不翘角，周边宜倒角处理；②2英寸钢钉。

采用固定钢钉法铺设玻纤格栅时，先将一端固定铁皮和钢钉固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钢钉可用锤击或射钉射入。再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2～5m。也可按缩缝间距分段，钢钉位置设于接缝处。要求格栅拉紧时玻纤纵横向均处于挺直张紧状态。

格栅搭接为纵向搭接，搭接宽度不小于20cm，横向搭接宽度不小于15cm，纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于玻纤上，不能用锤子直接敲击玻纤，固定后如发现钢钉断裂或铁皮松动，则需重新固定。玻纤格栅铺设固定完毕后，须用胶辊压路机适度碾压稳定，使格栅与原路表面粘结牢固。 3、 施工注意事项

(1)严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，以防止对玻纤格栅的损坏。

(2)玻纤格栅背胶易溶于水，雨天或路面潮湿时不得施工。

(3)玻纤格栅为玻璃纤维制造，对人体皮肤易产生刺激作用，施工人员须戴防护

手套。

(4)当使用的胶轮压路机需注水增加重量时，其注水量不能太满，以防溢流到玻纤格栅上，造成其背腹失去粘性。

(5)玻纤格栅铺设过程中，若发现原路面有较小的坑塘没有予先填平，可在铺好的格栅上将对应坑塘的部分剪去，以便在铺上层沥青混合料时能完全填平坑塘。 (6)格栅铺设时，要求路面温度在5°C～60°C之间 注：

玻纤格栅主要技术指标：断裂强度（KN/M）经向：50 纬向：50 伸长率（%）4

网眼尺寸（mm*/mm）12.7*12.7 单位面积质量（g/m2）440 弹性模量（GPa）:67

建设单位意见： 负责人：

监理单位意见： 监理工程师

施工单位意见： 技术负责人：

2017年8月10日