拌和机应配有温度检测系统和热料储存仓，以及二级除尘系统。沥青用导热油加热，矿料在拌合前要充分烘干。在拌合过程中严格控制矿料的级配和温度，要始终注意自动拌和设备的生产情况，确保其计量误差控制在规定的范围内。 （2）拌和站二次筛分所用的振动筛设置符合所拌和的混合料规格要求，振动筛筛孔尺寸要与混合料的级配相匹配。 （3）、拌和站的称量系统已经经过计量部门的标定。计量系统：感量不大于最大量程的5%，集料传感器的最小读数不大于1kg，沥青传感器的最小读数不大于0.5kg，应进行静态，动态的加载，卸载的全量程检测，使其标定的显示误差不超过标准量程的1%。 （4）、拌和时间定为50-60s，拌和时做好抽提和生产记录，认真检查，确保不让一盘不合格的混合料上车。严禁使用回收粉，混合料应均匀一致，无花白料，无结团，无离析现象。 （5）、混合料的拌和温度应在规定的范围内。具体见下表： 表1-1 混合料的拌合温度 项 目 沥青混合料出料温度 混合料摊铺温度不低于 温度（0C） 170-185 160 开始碾压混合料内部温度不低于 150 碾压终了的表面温度不低于 90 开放交通的表面温度不高于 50 2
（6）、检验油石比、集料级配和沥青混凝土的物理力学性质。 （7）、每车装料后，试验人员会同拌和人员及时从表观方面观察成品料，应无花白料、离析、冒青烟、颜色暗淡或过分油亮的现象，出现问题及时分析整改。 （8）、在拌和站的成品料出口处设专人测量出场温度，并逐车记录，如有温度超标或达不到要求的，要及时向拌和站汇报，采取措施。 1.4、沥青混合料运输 （1）、使用车况良好大吨位的自卸汽车运输，装料前逐车检查车槽，车槽应清洁干净，在车槽内侧刷一薄层隔离剂，但不得形成积液。运输过程中用篷布覆盖，便于保温、防雨、防污染。大面积施工时，摊铺机前必须有5辆以上的车等待卸料。 （2）、对于离析，硬化在车厢内的混合料，以及温度低于规定温度被雨淋的混合料予以作废处理。 二、沥青混合料摊铺 （1）、摊铺前的准备工作： a、清理基层：摊铺前组织人员提前清理下承层，对拟施工路段清扫干净，清除各类杂物及散落材料，对局部损坏或变形处要清除干净并补洒粘层油，在摊铺时用沥青混合料填充、压实。 c、检查摊铺机各部位是否处于正常状态，所有安全防护设施配备齐全。 （2）、摊铺 a、采用两台ABG8620型摊铺机进行半幅全宽摊铺，摊铺机熨平装置加宽拼接部位应连接紧固，平顺；采用安设在摊铺机两侧的非接触式平衡梁的
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方式控制施工标高和厚度。摊铺机前后错开10m～20m成梯队方式同步推铺，两幅之间应有30mn～60m左右宽度的搭接，并躲开车道轮迹带，上下层的搭接位置宜错开200mm以上。 b、指挥自卸汽车往摊铺机料斗卸料，保证摊铺机不缺料。 c、摊铺机开工前应提前0.5～1h预热熨平板不低于100℃，铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宣的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接应仔细调节至推铺的混合料没有明显的离析痕迹。摊铺时待螺旋输送器横向送料槽中贮备的混合料达到输送轴高度2/3时，缓慢、匀速、连续不断地进行摊铺作业。在摊铺过程中，不得随意变换摊铺速度或中途停顿，保证沥青混合料最低摊铺温度不低于160℃。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。推铺速度宜控制在1～3m/min。 d、摊铺机施工过程中，操作人员应每隔5-10米测量一组数据，对摊铺厚度进行检测，发现问题，及时调整摊铺机熨平板高度后再继续摊铺。 e、混合料未压实前，机械摊铺出的混合料，不宜人工反复修整；对局部离析，坑洼，摊铺不到位的部位，应人工找补或换填新的混合料。 f、摊铺前应检查摊铺机各部分的运转情况，试验段遵循单因子变量的原则，要求其他条件（配合比、机械组合、碾压工艺、人员配置等）相同的情况下，把下面层试验段划分为四个相等区段，根据试验段实验结果下面层松浦系数1.25，上面层松铺系数为1.2，现场将设定专人每20米测定混合料的实际松铺厚度，确定最佳松铺厚度。 4
三、沥青混合料碾压 （1）、碾压机械组合 采用双钢轮振动压路机+胶轮压路机+双钢轮压路机的机械组合形式，用两台振动式压路机、一台胶轮压路机进行压实强化、一台双钢轮压路机进行收光。压实顺序是“静压—振动—轮胎—静压”。 初压：钢轮压路机前进静压2遍； 复压：紧跟初压后开始，不得随意停顿，钢轮压路机弱振碾压四遍，胶轮压路机中速碾压两遍； 终压：钢轮压路机静压收光二遍，直至消除轮迹。 （2）、碾压工艺要求 a、在混合料完成摊铺和找平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，摊铺机摊铺后跟进压实。 b、压实分初压、复压和终压三个阶段。压路机以缓慢而均匀速度碾压，碾压时，相邻碾压带重叠1/3-1/2的碾压轮宽度，压路机速度应符合下表的规定。 表3-1 压路机碾压速度（km/h） 初压 压路机类型 适宜 轮胎压路机 2-3 振动压路机 （静压） （静压） (振动) (振动) (静压) (静压) 2-3 3 最大 适宜 4 3-5 3-4.5 5 最大 6 3-6 适宜 6 最大 复压 终压 为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机，从 5
外侧向中心碾压，在超高段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。 碾压路线及碾压方向不能突然改变，压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。碾压区段控制在40-50m左右。 c、初压：初压应在混合料不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。 初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实。 初压时采用钢轮压路机静压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，从外侧向中心碾压，最后碾压路中心部分，压完全幅往返为一遍。 d、复压：复压采用轮胎压路机和钢轮压路机组合碾压： 复压紧跟初压后开始，不得随意停顿，用钢轮压路机振动碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2的碾压轮宽度，振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。 用轮胎压路机进行搓揉碾压以增加密水性，碾压时，相邻碾压带重叠宽度为10-20cm。 e、终压：终压采用钢轮压路机静压，消除轮迹（终压温度满足规范要求）。 （3）、注意事项： a、压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、调头或停车等侯。压路机启动停止应低速缓慢进行，振动压路机在已成型的路面行使时应关闭振动。 b、压路机不得停留在温度较高的已经压过的混合料上，同时，应采取有
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效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。 c、要对初压、复压、终压段落设置明显的标志，便于压路机操作手辨认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专人管理、检查，使面层做到既不漏压也不超压。 d、边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。 e、应向压路机轮上喷洒或涂刷含有隔离剂的水溶液，喷洒应呈雾状，数量以不粘轮为度。 f、成型路面待温度自然冷却到50℃以下时，方可开放交通；但是履带车，拖板车，起重车等车辆严禁通过。 h、试验段路面施工完成后应按照《公路工程质量验收评定标准》要求，加倍进行沥青混凝土路面主要项目指标的检测。 四、其他事宜 压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、调头或停车等侯。压 路机启动停止应低速缓慢进行，振动压路机在已成型的路面行使时应关闭振 动。 压路机不得停留在温度较高的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间酒落在路面上。 要对初压、复压、终压段落设置明显的标志，便于压路机操作手辨认，对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专 7
人管理、检查，使面层做到既不漏压也不超压应向压路机轮上喷洒或涂刷含有隔离剂的水溶液，喷酒应呈雾状，数量以不粘轮为度。 因现场施工处于高温环境，要做好防暑降温工作。 会签栏 质量 时间 编制 时间 安全 时间 审核 时间 环保 时间 签发 时间
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交底签到表
时间： 年 月 日 地点： 内容： 交底人：
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
参加人员 职务 序号 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 参加人员 职务 9
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