深圳地铁一号线续建工程4标段
【桃园站~大新站~鲤鱼门站】区间洞门破除应急预案
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中铁一局集团有限公司
深圳地铁1号线续建工程土建4标段项目经理部
洞门破除应急预案
一、工程概况
本标段盾构区间主要鲤鱼门站~大新站、大新站~桃园站区间盾构工程。
根据盾构施工需要共需破除达到端洞门8个:分别为鲤鱼门站东段头、大新站西端头、大新站东段头和桃园站西段头洞门。为保证破除洞门的安全,在洞门破除前的需要在各端头一定范围内对土体进行加固。在破除洞门前对各端头加固体进行抽芯检测,如强度符合要求,芯样完整性较好,同时,各种物资设备准备齐全,方具备洞门破除条件。
二、洞门凿除过程的应急措施
发现有异常情况时,迅速用木板和钢管撑住,防止土体坍塌。然后尽快浇筑砼。 若土体压力较大时,迅速用预先制作好的钢筋网片与围护结构的钢筋焊接一起后用木板和钢管支撑稳定。然后立即浇筑砼。
洞门破除安排在盾构始发各项工作完成之后,并保证在盾构机各系统良好,设备处于最佳状态。特别是在破除洞门时,一旦有意外情况发生,立即将盾构机刀盘顶到洞门处。
三、洞门凿除施工安全要求
1、在剔除洞门上不稳定的水泥块时,注意有无大块下滑,如有大块滑移迹象,及时通知值班专职安全员,现场分析有无安全隐患;
2、对检测孔24小时进行现场观测,如果有泥沙或大水流出,及时封堵检测孔; 3、作业人员必须佩带好安全帽、工作服、绝缘鞋、防护罩、安全带等;
4、空压机、风镐等设备必须检验合格后方可使用,使用时应十分小心,以防机械伤人; 5、所有电气设备必须做好保护接地、接零,电气设备发生故障时,必须切断电源后才可进行检测、检修,带电检修时必须有专职人员进行;
6、所有施工器件不得随意放置,多余物料、废物废料及时清理运走,不得影响施人员的安全施工。上下传递物件禁止抛接,不得随意放置、丢弃物件、器具等。
7、施人员必须认真学习、落实安全施工组织设计和安全技术交底,严格按照技术交底施工。
8、施工人员遇到异常情况时,应及时上报现场管理人员,不得随意处理; 9、工作结束后应切断电源,关闭好各种机械,锁好电气设备,方可离开。
四、应急组织机构
应急组织机构见图1。 1、应急救援小组组成及职责 (1)组长:赫学林
职责:负责应急救援工作的启动。负责事故应急行动期间各单位的运作协调,按照应急预案合理部署应急策略,和事故现场指挥者协调工作,保证事故应急救援工作的顺利完成。
(2)副组长:黄鹤寿、许建飞、欧国辉
职责:负责对事故现场的控制,协调应急队员的救援工作,识别危险物质及存在的潜在危险并对事故现场进行分析,执行有效的应急操作,保证应急行动队员的个人安全,并负责事故后的现场清除工作。
组长:赫学林副组长:许建飞副组长:黄鹤寿副组长:欧国辉技术部安质部物资部机电部综合办公室盾构一队盾构二队盾构三队盾构四队
图1应急救援组织机构
(3)应急救援部门
①技术部,职责:担负应急事故发生后的技术处理,从技术方面提供处理意见; ②安质部,职责:担负应急事故发生后的安全处理工作; ③物资部,职责:担负应急事故发生后物资供应工作; ④机电部,职责:担负应急事故发生后设备周转工作;
⑤综合办公室,职责:担负紧急情况下受伤人员的初步救护工作;
⑥应急抢险队,由盾构一队、盾构二队组成,职责:担负施工现场应急事故的处置任务。 2、紧急情况发生后,现场要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时抢救伤员和财产,并由在现场的项目部最高级别负责人指挥,及时通报到值班室,主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车支援到现场实施抢救,如需可直接拨打120等求救电话。
五、应急物资
序号 1 2 3 4 5 6 7 名称 砂子 水泥 水玻璃 钢筋网片 钢管 木板 方木 单位 方 吨 吨 吨 吨 方 根 数量 20 20 1 1.5 2 10 50 备注
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