填石路堤施工作业指导书
1 适用条件及范围
本作业指导书适用于六镇高速第一合同段的填石路堤施工。 2 施工准备 2.1 技术准备
A、试验室有关填料的试验,包括填料的硬度分区(硬质、中硬质、软质石),不同粒径所占的比例等;
B、导线点复测无误后进行现场放线,以及准备在填筑施工时所采用的测量、试验原始记录表格等。
2.2 现场准备
A、施工便道的选择,人员及机械设备进场;
D、对原地面清除表面杂物,达不到承载力的按设计进行基底处理。 3 施工工艺 3.1 基底处理
路基填筑前完成基底处理,并经过质量检查验收,基底设置向两侧2%的横向排水坡。
3.2 分层填筑
(1)路基填筑采用15t自卸汽车运输填料,按纵向分段,水平分层填筑。 (2)当原地面高低不平时,先从最低处分层填筑,从两边向中部填筑。 (3)填料虚铺厚度按照不大于50cm的虚铺厚度进行控制,自卸汽车运输,根据车容量计算卸料间距并在路基上划线打格,以便平整时摊铺厚度均匀,填料粒径不大于30cm,施工前可将大粒径填料在料场破碎后运至填筑区,禁止在路堤上进行填料破碎作业。为了保证边坡压实质量,填筑时路基两侧各加宽30cm。
3.3 摊铺平整
采用人工配合推土机进行整平,路基面做成4%的双向排水坡,层面无显著的局部凹凸。整平时用水准仪检测(或挂线)控制每层虚摊厚度。
3.4 洒水晾晒
严格控制含水量不满足要求的填料进入路基,若受到气候的影响应采取相应的
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处理措施。对于采用洒水晾晒效果不大的填料应弃置不用。严禁在填料技术条件不满足要求的情况下进行压实。
3.5 碾压密实
(1)根据工艺性填筑试验确定的施工参数,本标段路堤填筑采用的机械组合及压实质量控制参数如下表:
填石路堤施工机械组合一览表
序号 1 2 3 4 5 机械名称 挖掘机 推土机 压路机 自卸汽车 装载机 单位 台 台 台 辆 台 型号 神岗 D-155A LSS222 斯太尔 ZL50 数量 2 2 1 5 1 备注 22t 19t 填石路堤施工质量控制参数
序号 1 2 3 4 5 6 振压速度 4km/h (2)碾压顺序:沿线路纵向进行压实,在直线段按先两侧后中间(曲线地段按先内侧,后外侧)、先轻后重、先慢后快、先静压后振压的操作程序进行压实。
(3)各区段交接处,应互相重叠压实,纵向搭接长度不应小于2m,沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于0.4m,上下两层填筑接头应错开不小于3m。
(4)在路基边坡部位,填料摊铺时先用推土机稳压1~2遍,再用压路机碾压,压路机碾压不到位的地方再用小型机械进行夯实。
3.8 检验签证
检测项目 松铺厚度 碾压遍数 沉降差 松铺系数 填料粒径 静压速度 质量控制标准 ≤50cm 8遍 ≤2mm 1.12 ≤30cm 2km/h 备注
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每层填筑压实质量按规定检验合格,监理工程师抽检验收后,方可进行下一层填筑,否则下达质量不合格通知单,进行重新压实,直到压实合格为止。
4 质量保证措施
(1)施工前,对地基进行复查、核对,慎重处理地基范围内存在的局部松软、坑穴、泉眼等,必要时与设计方联系处理。
(2)严格按《公路路基施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》的相关规定进行填料质量控制。
(3)严格按试验路段取得的试验数据进行施工,控制填料含水量和松铺厚度,按压实机械最佳组合方式对填料进行压实。
(4)严格按规范要求,分层填筑、辗压,经检验合格后,方可继续施工。如有检验不合格的填层,必须返工,直至检验合格。
(5)施工期间做好现场排水,保持作业面排水畅通,做到施工场地雨后无积水。尤其是路堤两侧坡脚严禁积水。
(6)定期对试验、检测、测量仪器标定。 5、安全、环保水保措施 5.1安全措施
(1)在施工范围内应设置红白防护绳。所有施工活动均应在防护绳内作业。严禁非施工人员进入桩基施工区域。
(2)机械必须有专人指挥下移动或装卸。
(3)及时按设计要求埋设沉降观测设备,如沉降分析有疑义时,及时采取措施。 5.2 环保、水保措施
(1)尽量少占或绕避林地、耕地,保护原有树木及地表植被。临时用地范围的耕地采取措施复耕。
(2)施工场地内修建施工排水系统并确保畅通。工地废水排放前先经沉淀池沉淀,并采取必要的净化措施处理后方可排放。有害物质要定点存放并按有关规定处理。
(3)运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布,防止粉尘飞落,减少对生产人员和当地居民造成危害,必要时进行洒水
(4)工程完工后及时清理现场垃圾,做到文明退场。
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