后张法预应力T梁施工技术的运用与实践

摘 要：桥梁工程已经成为国民经济增长的重要组成部分，在道路桥梁工程施工中，由于现代科学技术的发展及新村料、新工艺、新设备的涌现，也为工程施工质量的提升奠定了基础。后张法预应力T梁施工技术作为市政桥梁工程建设的重要技术之一，随着时代的发展，在桥梁施工中得到了广泛地应用与推广。本文通过工程案例，主要对后张法预应力的特点、后张法预应力T梁混施工流程进行了分析与探究。

关键词：后张法预应力；T梁；特点；施工流程；工程案例

随着经济的进步，交通运输压力增加，原有路桥不能满足现有的运输能力，近年来全国各地新建了新线或增建复线。为了减少路桥占用土地资源，大量的桥梁出现在道路建设中，桥的样式也是多样化、美观化和复杂化，并且对工程技术提出新的更高的要求。预应力T梁作为路桥施工的主要内容，受到了人们较为广泛的应用。而后张法作为其中关键技术，在预应力T梁的施工过程中占据着重要的地位。为全面提升工程建设质量，必须重视后张法预应力T梁施工技术的运用，只有这样才能实现工程建设的经济效益。

一、后张法预应力的特点

后张法是指先对水泥混凝土浇筑，确保其设计强度超过75%后，在进行预应力钢材张拉，进而形成预应力混凝土构件的施工方式。其施工原理为先进行构件制作，根据预应力筋位置在构建内进行一定孔道位置的预留，确保构件混凝土强度符合设计规定后，将预应力筋穿入预留孔道进行张拉作业，同时通过锚具在构件端部锚固张拉后的预应力筋，根据构件端部锚具向混凝土传递预应力筋预张拉力，确保其能够出现预压应力，最终将水泥将灌入孔道内，形成一个整体（预应力筋和混凝土构件组成）。有粘结预应力混凝土和无粘结预应力混凝土为后张法预应力的主要形式。

后张法有粘结预应力施工的流程包括：埋管制孔―混凝土浇筑―抽管―穿筋张拉养护―锚固―灌浆。其传力途径是依靠锚具对钢筋弹性回弹进行有效阻止，确保截面混凝土能够取得预压应力，这种方式能够促使钢筋和混凝土形成一个整体。因粘结力的影响，可降低预应力钢筋拉应力，进而降低混凝土压应力，因此，必须降低这种粘结。该施工方式所需设备极为简便，无需使用张拉台座，在大型构件施工现场得到了广泛地应用。

相比一般混凝土施工，无粘结预应力混凝土施工具有相同性，可在设计位置直接放入钢筋并进行混凝土浇筑作业，不需要进行孔洞预留，并具有简单的穿筋、灌浆施工。因该

方式能够大大增加其有效预压应力，降低造价，在大跨度曲线配筋梁体内得到了广泛地应用。 二、工程案例

某市政桥梁工程全桥共计12孔，跨径22米，采用预应力混凝土T梁连续结构，单片梁重50吨，后张法施工，混凝土强度等级C50，采用低松弛高强度的预应力刚铰线，标准强度fpk=1860Mpa，Ep=1.95x105Mpa。 三、后张法预应力T梁施工流程

随着我国交通事业的快速发展，预应力后张法技术得到了广泛地应用与推广。市政工程建设中后张法预应力T梁施工技术的应用，可以最大限度地满足施工需求，提升行车的安全性与舒适度。 1、施工准备

检查锚孔质量，对锚垫板进行清洁处理。对孔道的长度进行复核，以确定每束钢绞线的下料长度。下料长度=孔道设计长度+0.6m。钢绞线都是以盘条提供的，在使用前进行预张拉，以减少钢绞线的构造和松弛损失，便于等长控制。下料时采用砂轮切割机切割，对下好的钢绞线编束，每隔1.5m左右绑扎一道。穿束前将钢绞线的两端头用砂轮打磨光滑，再用胶布包扎好端头后并按图纸要求编号，以便穿束时对号查找。

2、模板施工技术

侧模用钢板和型钢加工而成，即由侧板、支承侧板的水平肋、竖向肋、支托竖向肋的直撑、斜撑、振动器、固定架等构件组拼成整体。为保证T梁外观质量，拟采用4～6m/节的大面积整体式模板，模板的制作采用工厂精制加工。 端模主要由紧贴梁端锚垫板的端面板及端模骨架组成，安装时连在侧模上。为防止漏浆，模板各拼装块接缝处加垫橡胶条或海绵条，侧模与底模用台座的预埋拉杆拉紧。模板的装拆用龙门吊上的电动葫芦起吊，安装后对各部位尺寸进行检查，拼装误差应符合设计及规范的要求。 3、钢筋加工与绑扎

钢筋下料时先核对钢筋种类、直径、尺寸、数量、计算下料长度，用钢筋切断机截断。然后在弯曲机平台上按1：1的比例放大样弯曲，弯制后的钢筋经检查符合要求后挂牌存放在整洁的场地内，严防不同规格型号的钢筋混堆乱放。 对于钢筋骨架绑扎，首先在底座上划好钢筋间距线，以控制布筋尺寸，然后绑扎底板纵筋及箍筋，从中间向两端绑扎腹板钢筋，最后绑扎端头筋。绑扎结束后要检查定位网位置，准确率要达到100%。砂浆垫块用模具制作，且中间预埋扎丝，以利绑扎，垫块内实外美，厚度符合设计要求。波纹管预埋时，先对定位网钢筋检查，符合设计位置后与结构筋点焊牢固，然后穿入波纹管并绑扎牢固，波纹管应无孔洞，接头牢固。

4、混凝土浇注及养护

混凝土浇注前，要检查模板接缝，拉杆螺栓，模板连接螺栓及底脚楔子，模板支立必须牢固可靠。混凝土拌和在自动计量拌和站进行，水泥、砂石料、外加剂及拌和用水的各项性能指标均符合规范要求。在拌和过程中，注意混凝土的稠度，并严格控制水灰比，随时检查混凝土坍落度，若出现异常情况应立即查明原因并予以纠正。

混凝土采用连续灌注法，纵向分段，水平分层，从梁的一端循序进展至另一端。T字梁灌注时先灌下部马蹄部位，后腹板和顶端混凝土，灌注时下料应均匀连续，不宜集中猛投而发生挤塞。在钢筋密集处，适当使用插入式振动棒以辅助下料。混凝土灌注过程中，要随时检查模板加固情况，漏浆处及时堵塞。振捣使用附着式高频振捣器与插入式振捣棒相结合的振捣工艺，附着振捣器安装在侧模两面侧，其相对位置互相错开，每侧呈梅花型布置，以便振捣均匀，其布置间距1.0-2.0m。浇注T梁马蹄部位混凝土时，以附着式振捣器为主，每次振捣时间以混凝土不再下沉，无气泡上升，表面出现薄层水泥浆并有均匀的外观和水平面为止。一般为1-2分钟。腹板和顶端混凝土可用插入式振捣器振密实，再用平板式振动器及时整平，收浆、终凝前梁顶面拉毛，以利梁顶面与桥面铺装层连接成整体。在混凝土浇注过程中应随机取样制作试件，试件中至少二组随梁体同等条件养护，以测定

张拉时强度。梁体混凝土采用自然养护的方法。在混凝土浇注完毕后，应静置1-2小时，先用麻袋，无纺布等物覆盖混凝土顶面，然后浇水，养护期始终保持混凝土充分湿润。 5、预应力张拉

施工预应力的大小将对构件质量造成极大的影响，因此在预应力施工中，必须严格遵循设计相关规定，进行准确张拉施工。通常情况下，构件预制中，必须确保预应力梁混凝土强度超过60%，先对部分力筋进行张拉，对梁体施加的预压应力较小，确保梁体能够承载其自身重量，这种情况下可以提前从台座上将梁体移出，并强化施工进度。张拉施工中，应确保两端千斤顶具有相同的升降速度，避免偏心压力过大致使梁体产生较大侧弯情况。在张拉分批进行时，先张拉的预应力筋必须对其他预应力筋导致的弹性压缩预应力损失情况进行充分考虑。 6、压浆与封锚

压浆在张拉后24小时进行，水泥浆的水灰比宜为0.4～0.45，为减少收缩，可掺入0.0001水泥用量铝粉，压浆后要继续进行养生，当孔道压浆强度达到30Mpa以上时，方可移梁和吊装。封锚的端面要竖直，端面至支座支撑线的距离允许偏差-1?M，不允许增长。 四、结束语

综上所述，随着社会经济的不断发展，桥梁工程已经成

为我国基础建设中的一项重要建设项目，桥梁施工作为市政工程施工中的重要内容，相关部门必须根据工程实际施工情况，选择与之相适应的技术进行有效处理，才能有效提升桥梁工程的整体质量，才能确保施工的质量。 参考文献

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