总的来讲，不管是哪一种方式的制梁，要紧都是由支撑体系、模板体系、预应力体系和钢筋、混凝土五个部份组成。其中模板、预应力、钢筋、混凝土不管用哪一种方式，大体上都大同小异，不同要紧体此刻支撑体系上。
支架法的支撑体系最为直观，顾名思义，支架法确实是由支架作为支撑体系，支架形式可采纳满堂支架、梁式支架或二者的组合结构。梁体的重量及其它施工荷载通过支架直接传递到基础，因此支架法制梁时对地基的要求比较高，地基的处置也比较关键，支架法一样适用于地基条件较好、桥墩高度较低、跨越浅水河的地域。
移动模架的支撑体系要紧由两根主梁及导梁、墩旁托架或墩顶支腿、支承台车及横移装置、制梁时的支承组成。梁体的重量及其它施工荷载要紧由主梁传递给托架，再由托架传递到承台上，一样在用预制架设、支架法有困难或不经济时，采纳移动模架制梁。移动模架的施工要紧要注意过孔时的平安问题。
挂篮施工的支撑体系主若是由主构架、悬吊系统、锚固系统和走形系统组成，底模平台自重、梁段重量及其它施工荷载传通过悬吊系统递传到主构架和已成梁段的底板上，再由主构架通过墩身传递到基础。悬臂浇筑法要紧适用于高墩、大跨径的持续梁、持续刚构，孔下不受通航、通行的限制，其特点是不必成立落地支架，不必大型起重及运输机具，要紧施工设备是挂篮。挂篮与移动模架都属于大型设备，施工中的平安尤其重要，专门是跨越既有线的平安防护方法必然要到位。下面针对每一种施工方式和大伙儿一起窗习一下。
一、支架法制梁
一、支架法适用于地基条件较好、跨越旱地或浅水河流且桥墩高度较低的简支梁现浇
施工。支架形式可采纳满堂支架、梁式支架或其他组合结构。 二、支架法制梁施工流程如图1。
3、支架采纳钢结构。支架结构形式依照桥长、桥 下净空、通车通航要求、桥位地质和环境条件、现有
施工准备 可用临时器材及受力性能等因素，经技术经济比选后 选择。
4、支架基础必需具有足够的承载能力，并应做好地 基础施工 面防排水处置，严格操纵不均匀沉降。基础类型、面积、 支架搭设 厚度应依照支架结构型式、受力情形、地基承载力等条 件确信。
安装制作、铺设底模 五、支架结构应具有足够的承载力和整体稳固性，其 承载力和稳固性必需进行检算。
支架预压 六、利用碗扣式钢管支架拼装时，必需严格操纵可调 底托和顶托的可调范围，留在立杆内长度应很多于30cm， 避免因“过调”致使底托、顶托失稳；严格 侧模安装、钢筋绑扎、预应力管道安装 操纵竖杆垂直度、剪子撑及扫地杆的间距 和数量，保证钢管及支架的整体稳固性。 混凝土浇筑、养护 7、支架要进行预压，以查验结构的承载力和稳固性、 排除其非弹性变形、观测结构弹性变形及基础沉降情形。 预应力筋安装、张拉、拆侧模 预压可采纳砂袋法或混凝土块等预压方式，通过先底板，再 腹板，最后堆载顶板和翼板的顺序进行，总荷载量操纵在最大 孔道压浆 施工荷载的倍，在加载至施工最大荷载的60%、100%和 110%时别离进行观测，在加预压之前测出各测量操纵点标高， 支架卸落、底模拆除 测量操纵点按顺桥向模板分节位置布设，32m箱梁分9个横断 面，每一个横断面布置5个点（图2）。
防水层、桥面工程施工 卸载完成后，要再次复测各操纵点标高，以便得出支架 和地基的弹性变形量（等于卸砂袋后标高减去持荷后所测标高）， 用总沉降量（即支架持荷后稳固沉降量）减去弹性变形量为支 图1 支架法制梁施工流程图 架和地基的非弹性变形（即塑性变形）量。预压完成后要依照 预压功效通过可调顶托调整支架的标高。
预压卸载时刻以支架地基沉降变形稳固为原那么，即最后两次沉落观测平均之差不大于2mm时，即可卸载
图二、现浇梁预压观测点断面布置图 八、预拱度的设置与调整
底模预拱度的最高值一样设在梁跨中，并以梁的两头支点为零按设计线性进行分派。 预拱度的调整
以堆载预压的实测挠度值、张拉及混凝土收缩徐变引发的理论上拱值、预应力60天后的理论残余徐变拱度值计算而设定的第一片梁的预（反）拱值，可能在实际施工中达不到理想的成效。应依照第一片梁施工后的实测成效，进行修正后在第二片梁拱度设置上作一些调整，慢慢修正调整，达到理相状态。
九、本线支座采纳球型支座，其中简支梁采纳TJQZ，代号为TJQZ-XX X-X-X，例：支座型号表示设计竖向荷载为5000kN，适用于地震动峰值加速度为Ag≤地域，支座坡度为i8的客运专线经常使用跨度简支梁纵向活动球形支座。持续梁支座为GTQZ球形支座，代号为GTQZ-x-xx x-x-x，例：支座型号GTQZ-Ⅱ表示设计竖向荷载为5000kN，设计水平力为竖向承载力的15%，纵桥向位移为±100mm的纵向活动球形支座，适用于地震动峰值加速度为Ag≤地域，支座坡度为i8的客运专线经常使用跨度简支梁纵向活动球形支座。
按其工作特点分为固定支座：代号GD；横向活动支座：代号HX；纵向活动支座：代号ZX；多向活动支座：代号DX。每孔梁按其设计的顺序四类支座各一块，共四块。桥梁施工图上固定支座安装端有说明的，按施工图作；施工图上没有说明的，固定支座安装在下坡端。
支座安装流程：垫石顶面凿毛 预留孔清洗 支座定位、吊装临时固定 支座调平 重力注浆 撤除临时固定、安装围板。
支座安装前，将支撑垫石支座范围内混凝土凿毛，并凿至比设计标高低2cm。然后用清水冲洗锚拴孔和凿毛面，风干后，在支撑垫石顶面用全站仪准确信位支座的四个角点，并用墨线弹出四个边线。将支座采纳临时钢架固定在支座位置上，采纳水平仪辅以水平尺调平支座至设计标高。计算浆体数量，拌制自流平型注浆料（比计算量多10%左右），将料桶升高至距支垫石高度约2米，注浆管伸至支座中心部位，浆体由重力作用，顺管而下，向周围漫流，漫流至支座底板周围都溢出浆料为至，支座砂浆施工时，混凝土表面温度和环境温度不得低于5℃，砂浆入模温度不该低于
5℃。浆体初凝后洒水覆盖养生28天（其他初期龄期强度依照工程需要确信），拆除支座临时支撑，清洗支垫石面，安装支座围板。
支座砂浆灌注时在现场浇筑地址随机抽样制作，其试件的取样与留置频率应为每一孔（梁）的支座砂浆取样不得少于一次，每次取样至少一组试件。试件尺寸为40mm*40mm*160mm,每组3块，测定同条件养护试件28天抗压强度及抗折强度，知足要求后，方可拆除满堂支架碗扣式支撑体系。
待砂浆终凝后做揭支座板实验，观看砂浆表面质量，不得有蜂窝、孔洞、疏松、、麻面和缺棱掉角等缺点，假设有当即进行补浆，再安装支座。
支座安装预偏量的设置：设计图上提供的梁体张拉、徐变产生的16mm收缩量，其收缩量通过支座安装预偏来排除。安装预偏量设在活动支座端，设置方式为支座下摆安装在设计点位，支座上摆向梁端缝方向预偏16mm安装。梁体施工多片后，其预偏量依如实际情形调整，以期达到理想成效。
10、模板工程
箱梁梁体的模板由底模、侧模、端模、内模组成。
模板安装工序：底模安装与定位→侧模安装与定位→内模安装→端头模安装。
（1）、底模、侧模安装与定位
底模、侧模为大面积钢模，模板面板厚6mm，设置[ 10加劲槽钢。底模安装在方木上，通过可调撑杆装置可调剂底模高程。侧模框架底边坐在方木上，通过法兰与底模连接，支撑采纳碗口、横杆联结成一整体，以增加体系的抗弯刚度，减少模板的变形，通可调撑杆可调剂模板上口尺寸。按设计要求安装支座（支座可提早安装好），底模板在支座安装处设有预留窗，注意预留窗与支座之间的裂缝处置，避免漏浆。
为了保证梁体混凝土外露面光亮整洁，减少模板清洗、打磨次数，必需涂刷脱模剂
（2）、内模、端头模安装 在底板、斜腹板钢筋预应力筋安装完毕并检查合格后可进行内模的安装。为方便模板拆除和安装，减轻模板重量，内模拟采纳小块定型钢模和丝杆可调式支撑架。
内模的顶部设置必然数量的混凝土输送窗口（大小依照输送管道的口径定），保证底板混凝土直接浇筑，确保梁体质量。
内模设计为底部放开式钢模板，在桥下平地上分节组拼后由25T汽车吊直接吊运安装，锁成一个整体。由于内模安装时只有下面倒角部份和周围骨架与底模骨架相连，且底部离底板钢筋间距小，为了保证施工进程中由于内模自重和其他荷载引发移位与变形，因此在底板钢筋骨架内增加部份联结筋作为支撑架来固定内模，避免施工进程中内模移位与变形。内模与钢筋之间按设计要求垫上同强度的特制细石砼垫块，保证钢筋爱惜层知足设计要求。
端头模采纳定制钢模，分为四大块（顶板一块、底板一块，腹板两块）螺栓连接成整体。在端模上留（割）出内模、预应力筋锚孔孔位。端头模座在底模上，夹在双侧模之间。与双侧采纳螺栓连接固定，端模下口利用钢支撑与横向工字钢，横向工字钢利用墩顶下一跨的两支垫石固定或利用已浇梁体固定。 （3）、模板安装注意事项
①、模板安装后线形尺寸必需符合设计要求，包括标高、各截面的预拱度和几何尺寸均应知足设计要求。
②、模板安装前应付其清洗干净，安装后应及时对模板缝及表面平整度进行调整和处置，使其知足设计与验标规定要求，然后对其涂刷脱模剂，脱模剂必需涂刷均匀，保证混凝土外观质量。
（4）、模板拆除注意事项
①、当同条件养护试件强度达到设计强度的60%，而且保证混凝土表面及棱角不受损伤的条件下，方可拆除内模板。
②、当同条件养护试件强度达到设计强度的80%，梁体进行预、初张拉完毕，而且无异样的条件下，方可拆除外、底模板。
③、模板的拆除应按安装顺序逆序进行，内模板先拆支撑杆件再拆除面板，外模板先拆除双侧翼缘板及腹板，再拆除底模板。
④、当模板与混凝土离开后，方可拆卸、吊装模板，严禁采纳猛烈敲打然后强扭等方式拆除模板，严禁抛仍模板。
⑤、模板拆除后，应及时对其进行维修整理，并分类妥帖寄存。
⑥、拆除模板和临时埋设于混凝土中的木塞及其他预埋部件不得损伤混凝土。
1一、钢筋工程
(1)、钢筋加工
钢筋在加工前应调直，盘圆采纳调直机调直。钢筋表面有油渍、漆污、水泥浆或铁锈时，都应用钢丝刷或水洗清除干净。调直或加工后的钢筋，表面不该有减弱钢筋截面的伤痕。
钢筋下料依照设计长度准确下料，梁体长主筋配料时，在同一根钢筋
上应少设接头，钢筋接头应设置在经受应力较小处。配置在“同连续接区段”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。当设计末提出要求时，焊（连）接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，机械连接接头的受弯构件不该大于50%。钢筋接头应躲开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。当施工中分不清受拉区或受压区时，接头设置应按受拉区的规定执行。
两焊（连）结接头或机械连接接头在钢筋直径（d为纵向受力钢筋的较大直径）的35d倍范围且不小于500mm之内者，视为“同一 连接区段”。同一根钢筋在同一截面内接头不得超过1个。
梁体主筋宜先配长度，再弯制，再连（焊）接。梁体箍筋、架立筋等宜整根弯制，总部份长度不够的余料利历时，先焊接，再弯制。钢筋预制时，应大致按其各编号钢筋的设计数量的比例加工寄存。制作的N1～N60号钢筋应分开寄存，并悬牌标示，避免钢筋骨架绑扎时用错料，专门是各类箍筋、变截面利用的箍筋等。
钢筋的接头：直径Φ10以下者，采纳搭接焊焊接，直径Φ10～Φ22的接头，采纳闪光对焊焊接，直径Φ25，采纳滚轧直螺纹机械连接。因梁体骨架钢筋较密，钢筋间距小，其主筋不允许采纳电焊搭接接头和帮条焊接头。
各类钢筋接头，都应按验标要求的频次，作拉伸、抗弯实验。每一个焊工上岗前都应通过试焊，试焊件经实验质量合格和焊接工艺（参数）确信后，才可上岗成批焊接。
(3)、钢筋绑扎
梁体钢筋应单根制作，模内绑扎。先绑扎底板、腹板钢筋，安放固定预应
力波纹管，预应力筋穿束，立端模固定锚头，安放底板、腹板各类预留孔洞；后安放内模，绑扎顶板翼板钢筋、预埋面板上各类预埋件。
安放钢筋时，钢筋的位置和混凝土爱惜层厚度，应严格执行设计文件的要求。钢筋的间距应先设置几根定位筋，在定位筋上标识间距，按标识线绑扎钢筋，用“梳尺”检查修正钢筋间距。（梳尺：木板条上按钢筋间距在其一边锯上槽，槽宽等于钢筋直径，检查时用槽口卡钢筋位。）钢筋爱惜层用垫块在钢筋与模板之间设置，梁体侧面和底面爱惜层垫块数量不得少于4个/m2。绑扎垫块和钢筋的铁丝不得伸入爱惜层内。爱惜层垫块的尺寸应保证钢筋混凝土爱惜层厚度的准确性，其利用的材料应与梁体混凝土同强度、同寿命。不得利用砂浆垫块。所采纳细石混凝土垫块，其抗侵蚀能力和抗压强度不得低于梁体本体混凝土。为了幸免垫块阻碍混凝土表面外观，细石混凝土垫块设计成三足鼎形，由三点接触模板，垫块接触钢筋的一面做出凹槽，将钢筋嵌固在凹槽内，避免钢筋转动。
底、腹、顶面板钢筋交叉点，应用直径～2.0mm的铁丝，按梅花形交织绑扎，绑扎的铁丝头不得伸入混凝土的爱惜层内。骨架绑扎成型后，应保证其在模板的正确位置，不得倾斜、扭曲。施工中为确保底板、腹板、顶板钢筋的位置准确，应依如实际情形增强架立筋设置，可采纳增加架立筋数量或增设“W”或“N”形架立筋等方法。为保证混凝土入槽顺利而临时移动的面板钢筋，在混凝土灌注到位前，应将钢筋恢恢复位，因定牢固。当梁体钢筋与预应力筋位置相冲突时，应保证预应力筋的正确位置，将钢筋作适当弯折通过或间距稍作调整；当梁体钢筋与预留孔洞相冲突时，可适当将孔洞位置挪移；当梁体钢筋与桥面预埋件相冲突时，挪移梁体钢筋保证预埋件位置。
所有梁体预留孔洞处都应设置相应的螺旋钢筋，幸免局部应力集中，造成裂纹。
(4)、预应力筋的安装
现浇简支梁采纳金属螺旋波纹管造孔，预应力钢铰线预先穿在波纹管内，绑扎钢筋时，波纹管与钢铰线一同埋设在钢筋骨架内。
螺旋钢带波纹管在现场采纳卷管机分批加工制作，每节长8m，连接采纳大一号的波纹管连接，为了避免混凝土浇筑时接头漏浆，接头处必需用防水胶布进行缠裹紧密。每批钢铰线进入工地后，都应按规定常规性实验和测定其弹性模量。钢铰线下料采纳砂轮切割机，严禁利用电焊、气割。钢铰线按设计（含两头张拉工作长度）长度下料后，应先单根编号再集束成束。单根编号时每根钢铰线两头都应采纳不同颜色或不同编号标识，编束用的铁丝间距应操纵在1m～1.5m之间，保证钢铰线顺直，以防穿顶张拉时错位，使钢铰线在孔道内缠绞，造成预加应力不准确。穿束时，应将钢束一头缠裹成鸡蛋头形，一头牵引，一头送进。
预应力筋的定位施工时依照设计图纸提供的《预应力筋定位网坐标 表》，将其坐标原点设在梁底板中心的坐标系统转换为坐标原点设在底板边的坐标系，便于沿模板底边缝量测预应力筋在垂直面的位置，预应力筋的水平面位置，那么换算成距腹板外模的距离。总之，预应力筋的位置布控，把繁琐留在室内计算上，把方便留给现场施工量测。
波纹管的线性操纵，一样采纳梁端、跨中、竖直起弯点（水平起弯点）、等五个截面操纵，其它位置采纳圆顺过渡。操纵截面点先采纳Φ16的螺纹钢焊在钢筋骨架上，然后穿上波纹管及塑料衬管，再在其它位置用定位筋加固。波纹管的定位筋间距不得大于0.5m，且定位钢筋不得小Φ12的螺纹钢，应与主体骨架钢筋焊接牢固。焊接作业时，应焊点以下的波纹管用木板遮盖，避免高温灼伤波纹管。定位筋加固波纹管宜采取如下形式：
图3 、加固波纹管示用意
波纹管定位钢筋 依照设计提供的波纹管定位坐标，经坐标换成为波纹管到模板底部边缘线的距离，Y为波纹管到底模的垂直距离，X为波纹管到腹板面的水平距离。
（5）、预埋件施工注意事项
箱梁施工中注意预埋件的预埋，要紧预埋件有通风孔、排水孔、泄水孔、伸缩缝预埋件、电缆槽、接触网支柱锚固螺栓及增强钢筋、人行道栏杆及声屏障预埋筋、综合接地方法和防落梁方法的预埋件、施工时应严格依照设计图纸要求进行预埋。当预埋筋与梁体结构相碰时，可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折，保证预埋件位置的准确性。
所有的预埋件都应位置准确，并寻外露部份进行防锈处置。支座预埋钢板、套筒、防落梁预埋钢板采纳多元合金共渗+封锁层处置，接触网支柱钢板采纳热渡锌处置，其作铁件外露部份采纳多元合金共渗达可乐技术+封层处置。
泄水管及梁端伸缩缝处应注意进行防水封边处置。 1二、混凝土工程 （1）、混凝土施工
现浇梁体混凝土数量为方量较大，为了保证灌注质量要求持续灌注，一次成型，灌注时刻宜操纵在6小时之内。混凝土采纳拌合站集中拌合，混凝土罐车运输，泵车泵送入模，振捣以插入式振捣器为主，腹板辅之侧振。混凝土养护依照季令气温，别离采取自然养生和蒸汽养生。蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个步骤。
①、混凝土的生产
梁体混凝土生产由大型搅拌站生产供给，其理论生产能力应在90m3/h以上。搅拌站选址应在桥位周围的交通便利平坦场地。场地内应全数硬化，封锁治理。各级配砂、碎石料应分仓贮存堆放，其储量应在单片梁体混凝土用料量的倍以上。
搅拌机应选大容量强制式搅拌机，每台生产量约90m3/h。混凝土拌合物配料应采纳自动计量装置，水、水泥、矿渣粉、外加剂的称量应准确到±1%，粗、细骨料称量应准确到±2%（均以质量计）。水泥、矿渣粉宜采纳散装罐。
混凝土开盘前，应及时测定粗、细骨料中的含水量，并按实际测定值调整用水量、粗、细骨料含水量；禁止拌和物出机后加水。
②、混凝土的运输
混凝土采纳大方量搅拌运输车运输。运输车的容量应为6～8m3，不宜利用小方量的罐车，禁止利用途中不能搅拌的小罐车。运输车辆的配置应依照运输距离和浇筑速度来操纵，保证混凝土运输能力大于等于60m3/h。如6m3罐车运输途中时刻为，其运输能力为12m3/h,那么其所需罐车为5+1共6台。
因故混凝土在罐时刻超过2小时以上的混凝土应予以废弃。 ③、混凝土灌注
骨架钢筋混凝土拌合物入模前含气量应操纵在2～4%，入模温度宜在5～300C，模板温度宜在5～350C。当日夜平均温度低于50C或最低气温低于-30C时，应采取保温方法，并按冬季施工处置；当环境温度大于350C时，对混凝土采取加冰块降温方法，确保不因水化热太高造成混凝土开裂。
混凝土采纳两台混凝土泵车输送入模。依照底板倒角、底板、腹板、顶板及翼板形成必然梯度，全断面分层错开从两头向跨中的方式浇筑。
箱梁混凝土浇筑分四批前后平行作业。第一批浇筑腹板混凝土，浇筑高度约至1/3腹板处，当其浇筑有8m左右后，第二批混凝土从天窗输入补平底板混凝土，当底板浇筑长度达6m后，开始第三批浇筑腹板，当腹板浇筑长度达4m左右后开始第四批浇筑顶板及翼板，就如此维持四批浇筑相隔有2m左右间距的平行作业。
其作业程序
底板双侧混凝土由输送泵经腹板输送到位，浇筑高度应在腹板倒角以上腹1/3高度处，底板两边混凝土以自然流出为主，部份不能到位的，开动腹板模上的附着式振捣器或在腹板内插入振捣棒，使混凝土由腹板流出。两边腹板的混凝土振捣以插入式为主，辅之以侧模附着式振动器。底板混凝土由内模顶开窗孔输送而下，内模顶每距5m开一式30cm×30cm的天窗孔，全长32m共开五个。
底板中部的混凝土经天窗孔输送至底板后，人工铲平摊铺，采纳插入式振捣器振捣，振动棒应垂直点振，不得平拉，不得采纳振动棒推赶混凝土。点振移动间距不该超过振动棒作用半径的倍。振捣时应快插慢拔，每一处振完后应缓缓提出振动棒。振捣时幸免振动棒触碰模板、钢筋和波纹管等；对每一振动部位必需振到该部位混凝土密实为止，也确实是混凝土停止下沉，再也不冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。底板振捣密实后，人工用木尺依照底板厚度（内模底模下表面）刮平。内模顶板的天窗孔当完成该段的底板混凝土浇筑后,用原模封住,为了避免接缝漏浆,采纳油毛毡或塑料膜覆盖在模板接缝上。
腹板混凝土由输送泵直接输入，插入式振动棒配合附着式振动器振捣，腹板混凝土应两边对称浇筑，避免内模偏移。顶板及翼板混凝土采纳混凝土泵车输送，插入式振捣棒振捣密实后，用找平振动梁依照顶板的设计横坡振捣赶压找平。混凝土灌注完成后，混凝土初凝前，应做第二次赶压抹平，表面用木模搓平、搓毛。梁面左、右线中心线预埋无砟轨道预埋件范围别离向双侧各1.3m范围内做拉毛处置。
顶板上层钢筋应按顶板双向2%横坡架设，于顶板中心，防撞墙两边左右50cm内应设置标高桩，标高桩采纳同级混凝土柱设置，纵向间距不该大于2m。混凝土浇筑时依据标高桩赶平梁板顶面。
现浇梁在灌注进程中，应随机取样制作标准养护和施工用混凝土强度、弹性模量试件，并应从箱梁底板、腹板及顶板处别离取样。施工试件应随梁体或在一样条件下振动成型、养护，56d标准试件按标准养护办理。每组梁各部位的混凝土弹性模量试件不得少于两组，其中一组为随梁养护的终张拉试件，一组为56d标养试件。试件的弹性模量应知足设计要求。
④、混凝土养护及拆模
混凝土浇筑完毕，1小时（二次赶压抹平搓毛）后，用土工布覆盖，外覆一层不透水的薄膜，开始养生。而且在模架上面安装雨棚（遮阳棚），避免混凝土曝晒开裂，达到保温成效。
混凝土养生依照外界环境温度及张拉所需的时刻要求采纳自然养生和加热养生。
夏日采纳自然养生。自然养生为洒水覆盖养生，覆盖应采纳双层，一层为
保水层土工布，一层为避免水分蒸发的不透水薄膜。自然养生要维持梁体一直处于湿润状态。自然养生时刻应依照混凝土强度进展可否知足拆模要求而定。
冬季当气温低于50C时，混凝土采纳加热覆盖养生。在梁混凝土初凝后，在梁体上表喷洒养护剂，均匀布设电热毯，毯子之间净距不超过50cm。毯子上面用毛毡覆盖整个梁体，包括梁端。梁体腔内采纳蒸汽养生，在腔内均匀布设八个油桶，采纳电加热水产生蒸汽。梁体加热养生期间，派专人进行温度测量、操纵，保证升温不超过150C/h，降温不超过100C/h。为避免升温过快，电热毯通电时刻为距离进行。
梁体养护期间及撤除保温设施时，应采取方法保证梁体混凝土蕊部与表层、
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表层与环境温度差不该超过15C。
梁体混凝土脱模时的混凝土强度应达到设计强度的60%，拆除端模、松开内模后进行预张拉，梁体混凝土达设计值80%后进行初张拉，初张拉后方可移出内模和拆除外模。拆模时梁体混凝土蕊部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均不大于150C，并保证梁体棱角完整。大风或气温急剧转变时不宜拆模。
内模拆除时，作业人员处于封锁环境中，湿度大温度高，应在梁的一端安大容量的鼓风机向箱孔内送风，改善工人作业环境。
模板拆除后，应继续洒水覆盖养护，养生时刻很多于14d。 (4)、梁体混凝土预埋件
桥面附属设施布置有：防撞墙、通信、信号、电力电缆槽、接触网支座及下锚拉线基础、人行道栏杆及声屏障、无砟轨道预埋件等结构，为了保证这些结构的稳固性，其结构混凝土都需要通过在现浇梁内设置预埋筋，使其与梁体连接为一体。
①、防撞墙
防撞墙采纳高挡墙结构，挡墙下缘10cm高强混凝土与梁体一同浇筑，上缘混凝土在梁体施加预应力后进行现场灌注。防撞墙每2m设置10mm断缝。防撞墙下端设置泄水孔并进行防水处置。梁体施工时应注意防撞墙钢筋的预埋。
②、电缆槽
挡槽墙外侧别离设置信号槽与通信槽（合槽）、电力电缆槽。槽体由竖墙和盖板组成，盖板为预制结构，竖墙在梁体施加预应力后进行现场灌注。现浇梁钢筋绑扎时应注意在相应部位预埋竖墙钢筋，使竖墙与梁体连为一体，以保证竖墙在桥面上的稳固性。
③、接触网及其下拉线基础
接触网支柱依照整体布置设置。桥上设置接触网支柱的，绑扎钢筋时应在相应的位置预埋支柱锚固螺栓及增强钢筋，还应注意在相应位置设置下锚拉线基础预留钢筋。对箱梁上安装接触网支柱的翼板都进行了局部增强设计，为了知足设计要求，此处的钢筋、模板都要作改动。
④、人行道栏杆（挡板）及声屏障
人行道栏杆所需遮板、人行道挡板及声屏障均为预制构件，通过预留钢筋与竖墙预埋钢筋绑扎后现浇竖墙混凝土安装于桥面。
⑥、梁面预埋无砟轨道连接套筒钢筋
24m梁预埋192个，32m梁梁预埋260个，直径采纳16mmHRB335钢筋，采取挂线施工，连接套筒及钢筋应符合《滚轧直螺纹钢筋连接接头》（JG163-2004）的要求。梁内预埋钢筋与梁体牢固连接，埋入两题的长度为300mm，标准弯钩尺寸应执行《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计标准》。 (5)、梁体孔、洞、槽的设置
简支梁箱体设置通风孔、泄水孔，桥面设置泄水管、梁端底设置检查孔、电缆过轨预留孔、中继站上桥在梁端翼板上开槽等。
①、通风孔的设置
在结构两腹板上设置直径为100mm有通风孔，通风孔距梁底1.9m,间距2m。施工时采纳内径Φ100的PVC管造孔，管预埋时管内填充砂子，两头用薄膜封锁后用扎丝稳固于钢筋骨架上，假设通风孔与预应力筋相碰时，适当移动其位置，并保证与预应力筋的爱惜层大于1倍管道直径。在造孔PVC管处应外裹直径170mm的螺旋筋。
混凝土拆模后，据安装时尺寸找准位置，敲破薄膜，掏出砂子即成孔。 ②、梁底泄水孔的设置
为了保证排水需要，在箱梁底沿纵向设置间距不大于4m，外径为90mm的泄水管，泄水管采纳PVC管，外裹直径170mm的螺旋筋。在灌注梁底板混凝土时，在底板混凝土表面依照泄水孔位置设置必然汇水坡，幸免箱内积水。
③、检查孔的设置
依照维修养护和施工时的操作空间需要，在梁端底板设置×1.5m的槽口。为减少底板因设槽口引发的应力集中，在槽口直角处设置半径为250mm的倒角。
④、桥面泄水管
为保证桥面排水通畅，桥梁顶面挡槽墙内侧设置2%的人字型排水坡，在防撞墙内侧桥面沿纵向间4m设置外径为160mm的PVC管。为使电缆槽内积水通过防撞墙流到高于防撞墙内侧的排水孔，防撞墙外侧电缆槽内的爱惜层应设置2%的流水坡。
⑤、通信信号电缆过轨预留孔 为保证通信、信号电缆过轨需要，在每孔梁的梁端电缆槽内设置直径110mm的PVC管。并可兼作电缆槽的排水孔。施工时在安装PVC管后进行防水层、爱惜层的施工，同时注意预留孔处PVC管的防水处置。
13、预应力工程
(1)、预应力钢绞线束制安流程
预应力钢铰线束制作安装流程如以下图：
图4、预应力钢铰线束制作安装流程图
钢铰线下料 单根编号 波纹管安装、定位 编成整束 张拉 整束穿入波纹管 装工具锚、夹片 螺旋筋、锚垫板安装 装千斤顶 工作锚板、夹片安装 装限位板
(2)、预应力张拉施工
张拉千斤顶采纳穿心式350型系列设备，预应力施加按预张拉、初张拉和终张拉三时期进行。当梁体混凝土强度达到80%设计强度时，进行初张拉施工；当梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后才能进行终张拉施工。预应力采纳两头同步张拉，并左右对称进行，最大不平稳束不超过1束。
预应力张拉采纳应力、应变双控。以张拉应力为主，以钢铰线的伸长量为校核。其张拉程序：
0→初应力（бcon）→бcon持荷5分钟 →锚固
张拉应力由油表操纵，张拉千斤顶在利用前通过标定，取得标定报告。 依照标定报告，采纳回归分析的方式求出“张拉力-油表读数”的直线方程，依照此方程计算出各张拉力操纵点的油表读数，由油表读数操纵张拉力。依照设计图中规定的预应力伸长量值计算公式计算其各预应力索的理论伸长值。张拉时按设计分级进行，并记录每级荷载下的钢绞线伸长量，实际伸长量的计算方式为：
由0张拉至10%σk时，记录伸长量L1； 张拉至20%σk时，记录伸长量L2； 张拉至100%σk时，记录伸长量L3；
其实际伸长量为：△L=（L3-L1）+（L2-L1） 实际伸长值与理论伸长值之差应操纵在±6%之内，不然应暂停张拉，待查明缘故并采取方法加以调整后，方可继续张拉。
张拉施工时，两头张拉工人应在技术人员的指挥下分级同步施加预应力，其张拉操作工艺为：
按每束根数与相应的锚具配套，带好夹片，将钢绞线从千斤顶中心穿过。张拉时当钢绞线的初始应力达óK时停止供油。检查夹片情形完好后，画线作标记。
向千斤顶顶油缸充油并对钢绞线进行张拉。张位值的大小以油压表的读数为主，以预应力钢绞线的伸长值加以校核，实际张拉伸长值与理论伸长值应操纵在6%范围内，每端锚具回缩量应操纵在6㎜之内。
油压达到张拉吨位后关闭主油缸油路，并维持2min，测量钢绞线伸长量加以校核。在维持2 min以后，假设油压稍有下降，须补油到设计吨位的油压值，千斤顶回油，夹片自动锁定那么该束张拉终止，及时作好记录。全梁断丝，滑丝
总数不得超过钢丝总数的%，且一束内断丝不得超过一丝，也不得在同一侧。
预应力筋在张拉操纵应力达到稳固后方可锚固。锚固完结并经查验合格后即可切割多余的预应力筋，切割后的外露长度不宜小于其直径的倍，且不宜小于30mm。
预应力钢绞线的张拉注意事项：
①、梁体带模预张拉时，内模应松开，不该付梁体紧缩造成阻碍。
②、初张拉应在梁体混凝土强度达到设计值的80%后进行，初张拉后方可拆卸底模及支承。
③、当梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后且龄期很多于10d才能进行终张拉施工。
④、生产第一片梁时，应采取方法进行管道摩阻、喇叭口摩阻等预应力瞬时损失测试，以保证预施应力准确。
⑤、为保证有足够的张拉空间，封锚混凝土在相邻两孔梁预应力筋张拉作业完毕后再灌注。当本梁与桥台相接时，桥台胸墙部份应在张拉完成后再浇筑。
⑥、张拉千斤顶额定张拉吨位宜为张拉力的～掊，，张拉千斤顶在张拉前必需通过校正，校正系数不得大于。校正有效期为一个月且不超过300次张拉作业，千斤顶通过大修，或漏油严峻，经拆修以后，拆修改换配件的张拉千斤顶必需从头校正。
⑦、压力表应选用防震型，表面最大读数应为张拉力的~倍，精度不该低于级，校正有效期为1周，而且压力表用于张拉次数不超过300次。。改换用油规格、利用超过许诺误差、压力表发生异样故障（张拉时预应力筋多次断裂、伸长值相差过大等）后必需从头校正。油泵的油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的倍以上，额定油压数宜为利用油压数的倍。压力表应与张拉千斤顶顶配套利用。预应力设备应成立台帐及卡片并按期检查。
（3）、孔道压浆
①、压浆原材料应符合以下规定： 水泥应采纳性能稳固、强度品级不低于级的低碱硅酸盐或低碱一般硅酸盐水泥，水泥熟料中C3A含量不该大于8%；其性能应符合国家现行标准《通用硅酸盐水泥》（GB175）的规定，不该利用其他品种的水泥。
矿物掺合料的品种宜为I级粉煤灰、矿渣粉或硅灰。
高效减水剂的性能应与水泥具有良好的适应性。减水剂的减水率不该小于20%。其他指标应符合国家现行标准《混凝土外加剂.(GB8076)的规定。外加剂均质性按《混凝土外加剂均质性实验方式》（GB/T8077）进行查验。
压浆材料中不该含有高碱（总碱量不该超过%）膨胀剂或以铝粉为膨胀源的膨胀剂。严禁掺加含氯盐类、亚硝酸盐类或其他对预应力筋有侵蚀作用的外加剂。
压浆材料中总氯离子含量不该超过胶凝材料总量的%。
孔道压浆浆体的强度、流动度、凝结时刻、泌水率、膨胀率、含气量等性能应符合设计要求。当设计无要求时，对预应力混凝土梁应符合以下规定：
28d强度：抗压≥50MPa,抗折≥10MPa,30min流动度≤30s,凝结时刻：初凝≥4h，终凝≤24h；泌水率：24h自由泌水率0，压力泌水率≤%；24h自由膨胀率0～3%；含气量1～3%。
②、施工设备及称量精度应符合以下规定：
搅拌机的转速不低于1000r/min,桨叶的最高线速度限制在15m/s之内。桨叶的形状应与转速相匹配，并能知足在规定的时刻内搅拌均匀的要求；压浆机采纳持续式的压浆泵，其压力表的最小分度值为，最大量程应使实际工作压力在其
25～75%量程范围内；储料罐应带有搅拌功能；过滤网空格不得大于3mm*3mm；真空泵应能达到的负压力。
在配制浆体拌合物时，各组分的称量应准确到±1%（均以质量计）。计量器具均应检定合格，且在有效期内利用。
③、搅拌工艺应符合以下规定：
搅拌前，应清洗设备。清洗后的设备内不该有残渣、积水。在压浆材料由搅拌机进入储料罐时，应通过滤网。
浆体搅拌操作顺序为：第一在搅拌机中先加入实际拌合水用量的80～90%，开动搅拌机，均匀加入除水泥外的全数压浆材料，边加入边搅拌，然后均匀加入全数水泥。全数粉料加入后再搅拌2min；然后加入剩余的10～20%的拌合水，继续搅拌2min。
搅拌均匀后，现场进行出机流动实验，出机流动度范围应为18s±4s，每10盘进行一次检测，流动度符合标准后，即可通过过滤网进入储料罐。浆体在储料罐中应继续搅拌，以保证浆体的流动性。
关于因延迟利用致使流动度降低的浆体，不得通过加水来增加其流动度。 ④、压浆工艺
当预应力终张拉完经监理检查合格后，应在2天（48小时）内进行管道压浆（标准要求未24h内压浆，特殊情形能够推延到48h内）。压浆前应割丝封头。割丝应以钢绞线伸出锚具外部3cm为宜，割丝用砂轮切割机，不得利用电弧。封头应用水泥和107胶水及水拌和，封头必然要密实，无气孔、无裂纹，要常常检查，以确保压浆的顺利进行。
预应力孔道压浆的目的，是通过凝结后的水泥浆将预应力传至混凝土，并避免预应力钢材锈蚀。孔道压浆越早越好，早点达到要求强度，避免钢绞线锈蚀和松驰。水泥浆的调整是保证孔道压浆饱满的关键，要予以重视，水泥浆要搅拌均匀，在压注前和压注进程中要常常搅拌。水泥浆调制好后应尽快利用，如延续太久将降低其流动性，增加压注时的压力，且不易密实。压浆前将孔道用高压水头冲洗，可冲走杂物并将孔道内壁予以湿润，还能够避免干燥的孔壁吸收水泥浆中的水分而降低浆液的流动度。压浆采纳真空压浆技术。在水泥浆出口及入口处接密封阀门。将真空泵连接在非压浆端上，压浆泵连接在压浆端上，以串联的方式将负压容器、三向阀门和锚具盖帽连接起来，其中锚具盖帽和阀门用一段透明的喉管连接。
在压浆前关闭所有排气阀门并启动真空泵10min。显示出真空负压力的产生，应能达到负压力～之间。如未能知足此数据那么表示波纹未能完全密封。需在继续压浆前进行检查及更正工作。
在维持真空泵运的同时，开始往压端的水泥浆入口压浆。从透明的喉管中观看水泥是不是已填满波纹管。继续压浆直至水泥浆抵达安装在负压容器上方的三相阀门。
操作阀门以隔离真空泵及水泥浆，水泥浆导向废浆桶的方向。继续压浆直到所溢出的水泥形成流畅及一致性，无不规那么的摆动。
将设在压浆盖帽排气孔上的小盖打开。找开压浆泵出浆处和阀门直至所溢出的水泥浆形状均匀。在压浆盖帽的排气管上安装小盖，并维持压力在～下继续压浆3min。
关闭设在压浆泵出浆处的阀门，关闭压浆泵。 ⑤、压浆注意事项 压浆前，应采纳水泥浆等对锚具夹片间隙和其他可能漏浆处封堵，待封堵料
达到必然强度后方可压降。
压浆顺序先下后上，由低处到高处，专门关于腹板曲线孔道，最后由最高点的排气孔排气或泌水。
浆体压入梁体孔道之前，应第一开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少量，以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度与搅拌罐中的流动度一致时，开始压入梁体孔道。
同一孔道压浆应持续进行，一次完成。从浆体搅拌到压入梁体的时刻不该超过40min。
压浆后应从压浆孔和出浆孔检查压浆的密室情形，若是不实，应及时补灌，以保证孔道完全密室。
压浆时的浆体温度应在5℃-30℃之间，压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不低于5℃.不然应采取保温方法，以知足要求。
在环境温度高于35℃时，应选择温度较低的时刻（如夜间）压浆。 （4）、封锚（端） 孔道压浆完毕，经检查无不饱满情形，浆体已凝固后，应及时进行封锚（端）作业。
封锚（端）所用材料和质量应符合设计要求。设计无要求时，宜采纳水胶比较梁本体混凝土小的干硬性混凝土或补偿收缩混凝土、其强度、耐久性应不低于梁本体混凝土。
后张梁封锚（端）前应付锚具、锚垫板表面及外露钢绞线用聚氨酯防水涂料进行防水处置。预应力筋爱惜层厚度应符合设计要求。
后张梁绑扎封锚（端）钢筋之前，应将帽垫板表面和锚环上的黏浆铲除干净，封锚（端）处的混凝土应进行凿毛处置，浮浆、灰渣等杂物应清理干净。
混凝土应捣固密实，无蜂窝麻面，及时抹面压光，封锚（端）后混凝土面与梁端面的锚台不超过2mm。
封锚（端）混凝土应进行保湿保温养护，养护终止后，在新老混凝土结合面30cm范围内应按设计要求进行防水处置。
施工准备 二、移动模架制梁
一、移动模架制梁施工流程图如图5（右图）。 二、移动模架可分为上行式和下行式， 移动模架系统要紧由牛腿、推动平车、
主梁、鼻（导）梁、横梁、外模及内模组成。每 一部份都配有相应的液压或机械系统。各组成部 分结构功能简介如下：
① 牛腿：牛腿为钢箱梁式结构，通过牛腿支腿 支撑在承台上。牛腿横梁及支腿共有三对，它的
墩旁托架和桥下支架安装 移动模架拼装就位 移动模架调试、预压、数据采集及分析 桥梁支座安装、底模和外模调整 底板及腹板钢筋绑扎、预应力管道及预埋件安装 内模及内模运输管道安装 顶板钢筋绑扎、预应力管道及预埋件安装 要紧作用是支撑主梁，将施加在主梁上的荷载传 递到承台上。每一个牛腿顶部滑面上安装有推动平 车。并配有一对横向顶推液压油缸、一对竖向顶升 液压油缸和一个纵向顶推液压油缸。主梁支撑在推 进平车上。推动平车上表面安有聚四氟乙烯滑板或 高密度塑料板，通过三向液压系统使主梁在横桥向、 顺桥向及标高上正确就位。
②主梁：移动模架造桥机主梁为一对钢箱梁。分为三 节。节间用高强螺栓连接。主梁两头设有鼻梁， 起 到支架向下一孔移动时的引导和繁重作用。主梁横断 面尺寸为1800mm?2800mm?37600mm，材质为Q345B。 ③ 横梁：横梁为焊接工字钢结构，每对横梁间为销连接， 外模板支撑在横梁上。横梁通过机械螺旋系统进行竖向和 横向调整。模板横梁断面尺寸为300mm?1200mm?13660mm，
材质为Q345B。 图五、移动模架制梁施工流程图
如图
④外模：外模由底板、腹板、肋板及翼缘板组成。底板分块铺设在横梁上，并与横
梁相对应。每对底板沿横梁销接方向由一般螺栓连接。腹板、肋板及翼缘板也与外模板支撑梁相对应，并通过在支撑梁设置的模板支架及支撑来安装。外模板按36m的长度设计。平曲线通过模板分块间的相对移动来调整。外模板要紧由6mm面板与不等边角钢、H型钢组焊而成。材质为Q235B。 ⑤内模：采纳小块组合钢模板，内支撑采纳槽钢作为连接杆。
3、移动模架应具有足够的刚度、强度和稳固性。主梁挠度不大于L/550（L为主
梁支撑跨度)，在各类工况下稳固系数均不得小于
3、移动模架第一次浇筑混凝土前应进行预压，以查验结构的承载能力和稳固性、排除其非 弹性变形、观测结构弹性变形及各部状况。第一次预压荷载应为最大施工荷载的倍，
再次安装预压荷载为最大施工荷载的倍。预压采纳分级加载，可按最大施工荷载的60%、 100%、120%（非第一次为110%）分为三级，每级加载持荷时刻别离不小于2h、2h、8h。 4、墩旁托架及落地支架应具有足够的强度、刚度和稳固性，支承面应清理、找平，墩台双侧托架顶面的横向高差不该大于10mm，桥跨两头托架的纵向误差应不大于5mm。
五、移动模架拼装完成，主梁应顺直无旁弯，外侧模顺桥向位置误差应不大于10mm，底模
中
线及高程误差应小于5mm。内模小车运输轨道应安装稳固、平顺，纵向中线误差应不大于10mm，两轨面高差应不大于5mm。
六、梁体混凝土宜在温差转变较小时段浇筑，并应在最先浇筑的混凝土初凝前一次浇筑完成。每次浇筑前应付所有生产系统进行全面检查。浇筑进程中应付移动模架各部状况及挠度转变进行观测，必要时对移动模架受力进行监测。梁体混凝土脱模时的混凝土强度应达到设计强度的60%，拆除端模、松开内模后进行预张拉，梁体混凝土达设计值80%后进行初张拉，初张拉后方可移出内模和拆除外模。拆模时梁体混凝土蕊部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均不大于15 ℃ ，并保证梁体棱角完整
7、风力大于6级时，不得进行移动模架施工作业，所有支腿均应处于锚固和锁定状态 ，外模板闭合。
八、移动模架桥位制梁，两头桥台支承垫石以上部份宜安排在首、尾孔桥梁制完且移动模架移开后再行施工，以幸免高位制、落梁。
三、悬臂浇筑持续梁 1、持续梁施工工艺流程图如图6。
拆模板 挂篮试验 挂篮就位 绑扎钢筋、安装预应力管道 浇注1#节段混凝土 穿预应力索 制作砼试件 挂篮加工制作 钢绞线检验 穿预应力索 穿预应力索 预应力索张拉 孔道压浆 合格 强度试压 选定配合比 锚具检验 安装预应力管道 安装内模、顶板钢筋及波纹管 主墩施工完毕 在主墩上安装临时支座及永久支座 安装托架及托架预压 铺设0#段底模、外侧模 绑扎底板、腹板钢筋及顶板钢筋 模板加工制作 钢筋加工 管道加工制作 浇注0#梁段混凝土 制作砼试件
合格
合格 二、挂篮的组成
以三角形桁架为例，三角形桁架由主桁架、提吊系统，走行系统，模板系统及张拉操作平台五部份组成。详见《三角形挂篮构造图》
①主构架：主构架是挂篮的要紧繁重结构。为菱形桁架势结构，由四片三角形桁架和联结系组成。节点采纳销子联结。
②底模平台：由底模板、纵梁和前后横梁组成。前端通过前吊带悬吊于主构架前节点上的前上横梁，后端由后吊带锚于箱梁底板上。
③内外模板:外模板采纳整体大块钢模板，通过外模走行梁与主构架一同前移。内模为抽屉式结构,其宽度可随箱梁腹板厚度的转变进行调整，收缩后在内模走行梁的带动下随主构架前移。
④悬吊系统：其作用是将底模平台自重、梁段重量及其它施工荷载传递到主构架和已成梁段的底板上。
⑤锚固系统：其作用是平稳灌注砼时产生的倾覆力矩，确保挂篮施工平安。
⑥走行系统: 走行系统包括支座、反扣盖梁和牵引设备。挂篮走行时主桁底部横梁在支座上滑行，联结于后支座的反扣盖梁反扣在支座的耳板上。 3.挂篮拼装 、挂篮实验
挂篮加工完成后，选择场地，进行试拼，并作超载实验，查验挂篮受力状况，测取挂篮自身的弹性变形和非弹性弯形值，供悬灌梁段立模时参考。 、挂篮的拼装
a．在0#块梁段梁顶安装支座，在墩底别离预拼独立挂篮主桁架，底模平台和外侧模。 b．利用汽车吊将主桁架吊装就位，然后吊装剩余挂篮主构件，在墩顶进行拼装，形成整体主构架。
c．由汽车吊将双侧的底模平台别离整体提升到位，然后拼装底模。 d．安装外侧模。
e．一般钢筋绑扎完成后安装内模及预应力波纹管道，校正模板，然后灌注砼。 4挂篮的拆除
各单“T”箱梁悬臂浇筑至合拢段后，即可拆除其中的一只挂篮，另外一只挂篮的模板及底模桁架用以浇注合拢段砼。合拢段砼浇筑利用合拢段两头其中一只挂篮的摸板及底模桁架完成。在浇注合拢段两头的梁段砼时应注意预留合拢段模板加固吊筋孔。
每只挂篮拆除顺序可先拆除挂篮底模，然后再拆除挂篮主桁架。内模可解体后拆除。挂篮的拆除可利用汽车吊在合拢后的梁面上直接进行。
0#块施工完毕后，即可进行后续块段的挂篮浇筑施工。先进行挂篮拼装，安装底模、外侧模，绑扎底板、腹板钢筋并安装预应力波纹管道，安装内模板，绑扎顶板钢筋并安装预应力波纹管道，进行梁段悬臂灌注施工。当新浇梁段张拉锚固及孔道压浆后，挂篮向前移动就位进行下一个梁段施工，如此循环推移，直至完成最后一个梁段的施工。 5、挂篮悬浇施工要点
待混凝土强度达设计强度的90%后张拉0#梁段预应力束，然后在梁段上拼装挂篮。 挂篮组拼完成后，依照前述的挂篮工作原理循环作业，直至完成各梁段。
节段砼强度和弹性模量达到设计强度的85％后，混凝土龄期符合设计要求后才能进行张拉作业，孔道压浆强度达到80％的设计强度后才能移动挂篮。
挂篮的移动和砼灌注均需对称进行，原那么上不能偏心受载。
预应力孔道的质量要求做到：不锈、不偏、不沉、不浮、不破、不扁、不堵，只有如此才能确保穿束和张拉的顺利进行，不然将给施工造成专门大困难。 6.挂篮的行走
、用手动葫芦将底模平台吊在外侧模走行梁上，解除后吊带，将其落于滑梁上；
、安装反扣盖梁后，松开桁架的上锚固，用手动葫芦牵引主桁并带动侧模及底模平台沿滑道前行就位；
、将内模落于走行梁上，用手动葫芦牵引就位。 7、0#施工
、 0#段支架施工
主墩墩身施工时,采纳在墩身上预埋托架作为0#支撑体系。临时固结体系的搭设应符合相关的标准，并进行预压。预压时，应分级加载，最大荷载为梁段重量的倍，每级荷载施加时，应付地基沉降、支架变形进行测量，记录相关数据，为0#块底模标高调整提供靠得住的依据。
详见:0#块托架布置图
0#块托架示用意
、永久支座安装
永久支座安装前，在支承垫石上放好每一个支座的十字线，并测出顶面标高、调平，对支座地脚螺栓预留孔的孔径、深度、垂直度进行检查并清除干净。在垫石顶面从预留孔向外凿灌浆槽以便砂浆的浇筑。各项指标检查合格后利用墩旁塔吊起吊支座就位。
支座清洁完成后将其上下连接板固定，关于纵向活动支座还要依照安装时的气温与设计合拢温度差对支座上板预留偏移量。
支座安装好后通过灌浆槽将砂浆灌入，要求地脚螺栓露出螺母顶面的高度不小于螺母
的厚度。支座上下板采纳连接铁件连接固定。
安装临时支座
在0#段立模和绑扎钢筋之前，应安装临时支座，以把0号段和桥墩进行临时固结，以便进行悬灌施工。临时支座采纳40号硫黄砂浆，临时支座设计承载力不小于永久支座，每一个临时支座内布置Φ32精轧螺纹钢筋，以抗击水平荷载及部份不平稳力矩产生的拉力，临时支座设计时梁部抗倾覆稳固系数不小于2。
A.临时支座中精轧螺纹钢筋埋设
设置临时支座中的精轧螺纹钢筋的目的是抗击持续梁体经受的风载及施工中可能发生偏载而产生的拉力，钢筋下端锚固入钢管柱很多于2m，上端外衣波纹管穿过0#梁块的腹板，待梁体砼强度达到设计强度的85%以后，张拉并锚固在支垫工字梁。 B.临时支座硫磺砂浆层的铺设上。 临时支座底层砼浇筑后达到设计要求强度以上时，将制好的硫磺砂浆灌注到模板内，摊平到设计厚度。在硫磺砂浆层中预埋电阻丝 、模板、钢筋施工
0#段模板可利用挂篮的部份内、外模板。支座处底模板个别加工，外侧模板利用挂篮整体大块钢模板，梁段内模板用竹胶板，之内、外模桁架及ФL25精轧螺纹钢筋组成模板支撑体系；先立外模板，绑扎腹板、横隔板及底板部份的一般钢筋，并布放竖向预应力筋和纵向、横向预应力波纹管；再立内模板及内隔板模板；安装顶模架、顶板模板和预应力管道。
钢筋在钢筋加工厂地制作，钢筋采纳闪光对焊机焊接,依照钢筋绑扎的前后顺序采纳人工配合汽车、吊车运输到模板。钢筋绑扎顺序：梁体下部、梁体中部、梁体上部、预留钢筋埋设，并布放竖向预应力筋和纵向、横向预应力波纹管。
依照设计图纸和验标要求进行钢筋的绑扎安装，同时注意钢筋接头按要求错开，钢筋绑扎时要按设计图纸的钢筋编号从下到上、从一头到另一头分顺序绑扎，为幸免在安装时将误差集中到某一头，可分成几段进行。保证所有的钢筋规格、型号、间距、数量及爱惜层等知足设计要求。钢筋交接点绑扎均采纳十字交叉绑，不许诺采纳梅花跳绑，且绑扎铁丝的尾段不该伸入爱惜层内。钢筋爱惜层采纳购买的同品级砂浆垫块，梁体侧面和底面的垫块至少应为4个/m2。 混凝土浇筑
混凝土浇筑前，必需对模板、钢筋间距、钢筋爱惜层、预埋件、构件轮廓几何尺寸等作认真检查。
混凝土由混凝土拌和站供给，通过施工便道由混凝土运输车运输，混凝土输送采纳地泵。泵管适当覆盖，混凝土必需在30min 内运至部位，完成入仓。当入仓卸料高度大于2m时，必需采取避免砼离析的方法（设溜槽）。
箱梁混凝土自标高较低处向高处进行浇筑，用两台地泵对称布料，水平分层、斜向分段、双侧腹板对称。浇筑时同一断面先浇筑底板，后腹板、顶板。为幸免下梗胁处显现露筋、蜂窝麻面等质量问题，浇筑底板时拟从顶板预留的天窗下灰，待底板打平后，再从腹板下灰。底板、腹板立面浇筑顺序示用意如以下图所示：
65432下料天窗65432
17、六、0#段预应力筋施工
养护期间，0#段纵向预应力筋进行穿束，并安装好千斤顶、锚具等。待养护达到设计张拉强度时，依次张拉纵向、横向束。纵向张拉顺序为：先腹板束，后顶板束，由下到上，先中部再两边依序对称进行。张拉完成后及时压浆。 8、主梁预应力施工:
纵向钢绞线的张拉是操纵工期的关键工序，在梁段砼强度达到设计张拉强度后即可进行张拉，横向张拉在挂篮前移就位后进行，竖向粗钢筋的张拉待纵向、横向张拉完成后进行。但纵向与竖向张拉梁段数之差不得大于3节，而且严格依照操作规程对千斤顶、油表进行检测。张拉采纳“双控”法进行，即依照“0→10%σk(初张拉)→105%σk（超张拉）——→σk”来操纵张拉力，以伸长值来校核。
波纹管道安装 a．波纹管道安装前应先作抗渗漏及抗弯曲渗漏查验。安装时采纳双保险法安装，即在波纹管内再安装橡胶管内撑，橡胶管内撑外径比波纹管小5mm，灌注砼进程中来回抽动橡胶管，以避免显现波纹管漏浆堵管，橡胶管在砼浇筑初凝后拔出，以备下次再用。
b．波纹管道采取定位钢筋固定安装，使其牢固地置于模板内的设计位置，并在砼浇筑期间不产生位移。管道端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线。
c．管道应设置压浆孔，在最高点设排气孔。压浆管、排气管和排水管应是最小内径为20mm的标准管或其他塑性管，与管道之间的连接应采取金属或塑料结构扣件，长度应足以从管道引出结构物之外。管道安装好后，将其端部盖好，避免水或其他杂物进入。 ．穿纵向钢束
a．预应力束按计算长度下料（切割利用圈盘切割机切割），下料时不能产生有害变形，有有害变形的要除掉。
b．钢绞线编束时，钢束要顺直，不得扭结，其头部要适当前后错拉形成一圆顺的尖端，并用胶布缠裹周密、结实，钢束每隔1～2米绑一道低碳钢丝缠裹，两头各2米区要加密，以增加钢束的整体性。
c．穿束前要对孔道进行清孔，穿束可采纳金属网套法，网套长度为5米左右，直接将网套编接在钢束上，先用孔道内预留铅丝将牵引网套的钢丝绳牵入孔道，再用慢速卷扬机慢慢牵引钢绞线，注意缓慢行进；也可用人工穿束；穿束前必需按顺序编号，以防穿束时显现扭绞现象。
．张拉预备工作
a．检查砼强度和弹性模量是不是达到85%以上，锚垫板下是不是有蜂窝和空洞等缺点，有即采取补强方法；
b．检查锚具及其垫板上是不是有油污、砼碴等，有即清除； c．清理预应力管道；
d．计算预应力筋张拉伸长值； ．张拉施工 a．纵向张拉
纵向预应力筋张拉一样按先顶板后底板，先长束后短束张拉顺序进行。张拉都从中间向两边分束对称张拉，且应两头同时进行。 预应力钢绞线在张拉时，采纳超张拉方式：
持荷5分钟
0 → 10%σk → 105%σk → σk →(锚固) b．横向张拉
横向预应力钢绞线张拉顺序为：从开始端向施工前进方向进行。
持荷5分钟
张拉方式：0 → 10%σk → σk →(锚固) c．竖向张拉
竖向预应力筋张拉顺序为：从开始端向施工前进方向进行，两边腹板同时进行。 预应力精轧螺纹钢筋在张拉时，采纳不超张拉方式：
持荷5分钟
0 → 10%σk → σk → (锚固)
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