第一天，坐车怀着喜悦的心情来到了北校，迫切的想满足自己的动手才能，老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室，进展平安知识以及事故的视频，让我知道了做什么事都得慎重，一个小小的失误都可能导致难于的事故，屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎，老师说的对，不管做什么，平安第一，光是视频教育就花了将近两个小时，可见平安的重要性，两个小时后，上午也就为时不多了呀!班长立即带我们去到工业控制工种的机室，之前听学校这边老师说什么实习老师很严肃，很严格，当我们和第一位实习老师接触会才知道，原来实习老师是这么幽默，是这么和蔼，紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程，让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作，很顺利的我们每个人都如愿以偿，但这让我知道，很多看似简单的东西如假设真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍，这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力，就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声，后来老师给我们死命的提问，谁答复对就加分，那个气氛，太high了呀，同学们都是管知不知道就抢答，真可谓是加分就是王道，第一天快乐的完毕，但相对来这的目的心中还是有点小小的绝望，毕竟今天动手的地方不多。
第二天，我们实习的工种是铸造，一听这名有点吓人，后来一走进此工种工厂，眼前看到的全是沙土，心里抱着非常的好奇这是些啥玩意，还沉静在这种好奇中时，一个滑稽的老师一走了进来，三下两下就飞出了一大堆粤语，我勒了个去了，让我听的云里雾里呀，后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业，老师讲完后立即给我们操作演习，让我见识了什么事人才，什么是以低本钱。。。
这个铸造就是弄出模型出来，老实交代完后，同学们各自找好组员，进展作业，我和另外两大男生手脚灵敏的把沙土灌进木框里，死命的用棒子锤，以及一些其他的，不久我们就做出了一个模型，之后用作了跟看是夹心饼干的东东，哈哈哈，最后我们小组得了a,之后就是全身发软，四肢疼痛呀，可见大学生身体是多么脆弱，是多么缺少锻炼，同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮，团队合作慎重的重要性以及做事要有耐心。
第三天，当我看到焊接这个工种时，我内心就有种压不住的兴奋，因为我之前就玩过电焊，觉得相当好玩，也知到这么工作有很大的技术性，老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了带上面具以及手套等，从老师的讲解中我理解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，焊条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快那么慢，很难保持匀速，因此 焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短那么当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，那么经常会出现被焊透的缺点，出现了破绽;焊条的高度要求保持在二至四毫米，听似简单的这些话，操作起来那是相当的苦难呀，一次一次焊的不均匀，一次一次焊出个洞，一次次的失败差点蒙闭了头脑，这是老师走到我身边， 跟我说，没事，金工实习就这样，想在一天完全学会那是不可能的，主要是让你们体验体验，理论 理论，再后来单独演示了一遍给我，在我百般尝试下，最后终于弄出个，自己满意的作品，也让我到了成功的喜悦。
第四天，我们学习的工种是汽车，让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们，很多东西都是想当然，通过这天的学习，我对汽车减速，加速以及倒档， 有了一定的
理解，让我以后看东西可以更深一个层次，用不同的角度去认识它理解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢，为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。
第五天，加工中心，让我明白了什么是卧式加工中心，什么事立式加工中心，也对电脑上一些没见过的软件有了一定的理解，在电脑上操作才能也有了一定的进步，老师给我们布置了作业，先编程出一个字的程序，最后加工，再一次一次失败，一次一次重来的时候，最终我加工好了自己名字中的鹏字，也就在那一刻，我内心是多么自豪，是多么快乐，让我明白，成功其实并不难。
第六天，塑料加工，我们在机室看到的机器都是很少见过的，都是很昂贵的，让我不禁感慨人类聪明的大脑，跟让我深化体会到很多东西回收作用是那么大，也让我不禁想到自己的渺小，自己所懂的东西是那么微缺乏道，让自己以后的路有了更大的动力。 第七天，钳工，这一天是我印象最深的一天，注定要在我记忆中长留，在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针，一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽，靠的是咱们的耐心，靠的是咱们的毅力，什么锯呀，什么锉呀，什么锤呀，一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵鞭挞的天籁之声中，尽管这个工种是这几天做辛苦的一天，尽管手中磨出了几个泡，尽管汗水一直在亲吻桌面，同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷，这种精神深深感染了我，尽管这种方法在如今消费中根本上没用，但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用，对我们以后的道路也有相当大的好处，因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象，进步咱们大学生积极上下，吃苦耐劳的意志等。
第八天，铣工，又是一项让我不禁大赞的工种，这天相对钳工那天要很轻松许多，同样也是一根铁杵，先固定在车床的夹子上，等把一切位置都调好后，咔咔的就开始，降温的油在齿轮间像嬉水的小孩一样，是那么有活力，经过我们一层一层的打磨。最后出来个银光闪闪的长方体铁柱，这个工种主要是让我们学习机械的操作才能，也正是这个工艺让我明白做什么事都得细心，此工艺要求的精度很高，要在游标卡尺反复测量确诊无误后才能过老师那关，更能过自己内心的那关，同时这项工艺得一人控制开关一人控制操作台，这也就需要很强的团队合作精神，才能确保我们能在规定的时间成功完成任务等。
第九天，磨床齿轮，今天主要是听老师讲课，还有介绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下，每个人操作了一回，其实也就是按了几个按键，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后来时又叫我们画个图，稳固下差不多也就完毕了。
第十天 ，线切割，也就是最后一天，内心不免生起一种失落，线切割，也是分两个局部，如今电脑上操作，画个闭合的图案，再程序，然后再到机械上加工自己编程的图案，我是画了个娃娃头，由于机器的原因很多人没去加工，还好我占到个位置，成功的把我那图案加工出来，这一点我还是相当庆幸的，在下午2点半，我们进展的这几天所学东西理论知识的考试，实习就这样完毕了。 为期两周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕，回忆这两周的点点滴滴，真可谓是收获多多，感慨多多，在这里，我体会到很多成功的喜悦，也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在这个浩瀚的大千世界，才发现大学生有太多的缺乏，有太多的东西值得去学习，并且不管什么时候，我们都得抱着虚心的态度去学习。
经过考虑我还是选择的这个工地实习，华宸建立股份，地点在天津市北辰区大张庄镇。前几天还在梦中梦想着接下来几天在施工现场的学习，工作，生活的状况。坐在出租车上看着周围环境，渐渐的驶离了学校，我沉思着：今天终于带着大包小包的行李踏上了征程，可以说这是第一次工作，也是进入社会的第一步，这是我人生的另一个征程的起点，所以我要认真的对待这次实习，认真的学习，踏实的工作。出租车上的司机师傅(他说他也曾经在建筑工地上工作过)告诉我们(我和冉旺盛)：你在工地上可能会遇上各种各样的人和遭遇一些挫折，但凡都要忍受，年轻人千万不可凭一时冲动作出一些傻事来，一定要坚持。终于到达了施工现场，让我大吃一惊的是这个技术员曾经是我的同学，他初中毕业后在工地上工作了6年，就成了技术员。我在想：在这里工作完全不用高等教育的大学生，有才能，有经历完全就可以在这里独撑。由于没有红色的平安帽了，我们俩只有带着黄色的帽子了。下午我们参观了施工现场，近间隔 的观看了东西，基坑槽，桩，明渠排水，塔吊，脚手架，模板等……清楚了今后我们在1号、2号、5号、6号、7号、12号、13号、14号楼工作于学习。
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的内容是放线。每项建筑工程施工开始就是施工定位放线，它关系到整个工程的成败，是保证工程质量至关重要的一环。放线白了就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上，放线人员不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求准确的操作等等。首先学会经纬仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后
放局部轴线，弹出墙体等。放线主要的工具有，卷尺，长钢尺，墨斗，油漆，小刷子等….
今天是我工作的地三天。今天的工作还是放线。在今天中午下班的时候我和一个农民工一起回到生活区的，他是安徽的，一问年龄才知道他都60了。等到下午上班的时候，我仔细观察了一下这里的工人，有钢筋工，木工，壮工，焊工等，其中有几个高龄的，看到他们还那样为了生活还汗流浃背的辛苦的工作着，(其实自己何尝不是满头大汗)心里突然有了些默默的伤感。今天晚上八点的时候工程经理突然要开会，开会的时候经理说了许多的话，但是工程经理是江苏的，不通话说的不太好，没有听懂太多，但主要是强调工作时要缩小误差。但是由于自己刚刚开会出去时匆忙，把手机忘在宿舍了，可是回来后发现自己的手机不见了，找了好长时间也没有找到，可能被别人偷了吧!突然对这里的人又有些了气愤。 今天是我工作的地四天。今天出了放线之外还理解了一下监理。一般，开发公司是甲方，施工单位是乙方，监理公司属于代表甲方行使监管职责。在监理合同中，开发公司是甲方，监理公司是 乙方。对施工现场监理的工作程序、质量控制、监理旁站、独立抽检等工作进展监视检查。放线到九点多的时候，听说监理要来抽查，心里还是比较冲动，因为这是第一次面对监理，这是对我们工作的检测合格与否，这次来了六个监理，可是让我意外的是，这其中就有一个老者，其余的几个人看起来都像是实习生，这次的抽查是横轴和纵轴的总长度。在抽查中，我把长尺零端放到的边轴线上，固定不动，然后监理人员看另一对应边轴线的长尺刻度，再查看误差的大小，来及时的修正。结果我们几乎没有误差。其实，技术员早已经做了手脚，为了最后的测量长度与实际的一样，零端早
已不在了边轴线上，实际上的误差是1cm。最后，我感觉这的监理也有中应付事儿的感觉，不管技术员还是监理人员对待工作都不认真对待。
今天是我工作的第五天。今天上午测绘局的相关人员来我们工地进展了检查，他们主要是对整栋楼的检测，看整栋楼的整体偏移情况，结果这栋楼的整体向南偏移的 2cm，这就需要在以后的放线的过程中更正过来，可是我想那么这些桩都偏移了2cm啊，这么大的误差，让我感到很吃惊。下午我们对其中一栋楼的桩顶标高，要求比槽里的垫层高出5cm，然后截桩。截桩：一般设计的桩长是指根底底至桩间的长度，在实际施工中，桩一般是在根底为开挖的时候施工的，为施工方便，肯定会使制作的桩比实际的长，但经过打入(或其他工艺)到设计深度后，根底底面以上的多余局部就必须截去，就叫截桩。截桩的方法首先将桩顶标高采用水准仪标出，然后再采用空压机风镐沿设计桩顶标高以100mm处将桩身周围剔细，剥除灌注桩内的钢筋，留出足够锚入底板内的钢筋长度，其余的采用延期乙炔高温融化方法(或手提切割机)将钢筋切断。
今天来第一天来到实习工地，心情非常冲动。上午先到****建立工程咨询总部报道，与负责人事工作人员沟通后，被安排前往实习工地。
实习工地位于**市**区***路以南，**路以东。工程名称为“**·**(**路**号改造工程)”，是**市XX年众多“两改”工程工程。共有5栋住宅，两层网点和车库。总建筑面积47473.17㎡，其中廉租房总面积为1334.24平方米。
工地现场状况如右侧平面布置图所示。1#为27层、2#为25层高层建筑，工地3～5#为6层多层建筑，共有塔吊两台，卸料平台
一个。现场情况是1#2#楼正在进展根底施工，3～5#楼还没开始施工。南侧场地卸有土方和钢筋加工区域。
****工程咨询做为监理公司，负责相关工作。“监理”是为施行承包合同，由业主组建或选择监理工程师单位根据合同对承包商的消费(进度、质量和投资)进展监视和管理工作。
此次实习前往实习的工程部设置土建、电气水暖通、投资控制、信息合同、平安监理组，另设一名工程总监理工程师代表负责现场工作。由于人员调动和工作兼任问题，工程部共有组5名成员，负责相关工作。
工程部总监代表向各位同事对我进展了介绍，并让我以后跟随土建监理去现场进展工作，在工程部里负责一些资料的工作和一些杂务。我顿时感觉有一份责任在身上，第一天在工程部理解了现场情况，熟悉工作环境，今后按照规定的时间上下班。 实习就这样开始了。
今天早上八点半来到工地，上午下了一点雨，下午在总监的带着下检查现场基坑周围的沉降情况，第一次下工地心情还是比较紧张。检查发现工地男厕所北侧有一条裂缝，立即汇报给甲方的相关负责人员，商定解决方案，决定联络基坑支护单位检查基坑的稳固情况。
施工现场基坑开挖后出现一条暗渠，暗渠的存在可能是引起周围沉降的主要原因。假设采取“堵”的处理方式肯能造成上游出现涌出问题，在施工过程中也不可能对暗渠进展本质上的处理，这样就造成了施工方需要抽水作业，在预算等问题上监理方也出示相关证明。据土建监理介绍，工程完工后还将把暗渠接好，恢复原状，保证其对建筑的影响降低到最小。
暗渠的存在也对现阶段施工造成了一定影响，3#底板钢筋处出现淤泥，针对这种情况也通知施工单位相关人员进展处理。来到施工现场对工程地质问题进展分析，拿出解决方案，让我也想起了工程地质课上老师讲的一些关于沉降、地下水的问题，深切感受到仅仅是书本上学到的理论是不够的，最终要的是知道如何实在解决问题。
直观地理解工程实际中存在的问题，印象更深化。比方构件的名称作用、各类材料的使用等都有更进一步的认识。脑海中再也不是僵固的一二三四，而变成了直观的方法措施，这也是进展实习最大的收获之一。不由地想起以前经常听到的话：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”
今天上午在工地进展检查过后，发现了一些问题，虽然不是工程施工过程中的问题，但也需要施工方注意。土建监理下发了关于质量标准化的监理通知单。
通知单提出工地现场应尽快落实设备样品库的要求。在办公区一楼有一个样本库，但是其中内容并不全面，包括钢筋、防水材料等的粘贴展板，说明材料名称、规格等详细信息等工作都没有跟上，还有待改进。监理通知书对详细的展板尺寸、内容等做了相应规定。
另外，关于工地质量标准化管理标牌的设置提出了要求，希望清楚标注混凝土浇注板面上荷时间，安放在通道口，其内容为。为迎接质监站检查，希望施工单位能在三天内给出答复。
监理通知单是一个很关键的文件，他可以界定某些质量责任，比方某些工程在质量不合格的时候被隐蔽，然后在后期一经查出，且没有相应的通知单、验收单证明监理已经发现该质量问题并已经
正式通知其整改的话，监理要对该质量问题负连带责任的。因此监理通知单既明确了权责，也保证了工程质量。
现场一直处于1#2#楼钢筋支模、绑扎钢筋的工作中。在对模板支撑系统检查过程中发现，立杆间距过大，缺少剪刀撑。就这一问题也立即联络施工单位进展整改。我个人认为施工单位在像这样的现场整改上工作很配合，就是在一些资料、方案、报审表等环节上有拖沓的迹象，这可能也和工地缺乏相关技术人员有关。
今天终于迎来了“平安检查”，按照实习工地的惯例，每周四都有安排平安检查工作。参加平安检查的是建立单位、监理单位、施工单位三方的代表。监理方对平安检查过程进展签到、记录，并对现场存在的问题提出整改建议。
上午9:00今天的平安工作检查全面开始，其间发现了很多需要改进的问题。我们看到脚手架上放置的架子管不标准，对于1#楼基坑通道要搭建标准。由于考虑到施工平安，提出电焊机下面要垫木板，且电焊机接地线需要加固。针对现场由分配箱至1#楼的电缆也希望有关单位注意不要使之拖地，造成不必要的危险。在施工现场，材料堆放杂乱，钢筋没有防雨防水措施，锈蚀比较严重。针对以上问题，都下达了隐患通知书，平安检查同行施工单位负责人都保证整改到位，防止平安事故发生。
通过今天参加平安检查，我感觉虽然这只是一项看似只是惯例的工作，但对于整个工地正常运行来说都是至关重要的一个环节。假设我们不注意施工平安上的种种问题，一旦发生生命财产损失都是不可估量的。其次，仅就经济效益来讲，假设在质监站等部门检查过程中发现相关问题，勒令停工影响工期进度，这一损失也是我们都不希望看到的。
我也学到了很多关于施工现场平安的常识，比方不倒着走路，看清脚下头顶，放慢脚步等等，像一定佩戴平安帽等要求也已经是记在心中。工地的大标语时刻提醒着我们：平安第一。
今天在现场会议室举行例会，各单位代表于上午9:00准时出席。各单位负责人提出了自己工作中存在的问题，和各个局部负责人进展协商沟通。我在会上也认真做了笔记，理解了各方沟通的方式方法。
施工单位提出，现阶段为追赶进度，将在目前206人的根底上，增加施工人数，增加管理人员。也提出了大型机械定期维护检查，配合套管预埋的安装工作等问题。
监理方针对之前的质量检查工作结果做了提醒，由于钢筋锈蚀严重，希望施工单位要做好钢筋除锈工作。对3#块的清淤工作需要进一步落实。在绑扎钢筋的过程中，纵筋过密，一定要严格控制纵筋间距。对一些诸如混凝土专项施工方案、套管安装的书面报告、浇注前的三方验收和试块留量方案等书面材料也在会上催促相关责任人尽快提交。
建立单位着眼于平安施工的问题提出，上下基坑的平安通道要保证平安，尽快解决有问题的局部。要尽快解决基坑的排水问题，不要影响施工。另各方也就“绿色通道”、开工日期统一等问题进展了协商。
我认为这种例会的形式非常有利于各方对现场情况的沟通。比方监理单位的很多资料、报告都不能按时获得，在会上提出来有助于其他单位重视，也可以更好的配合。这样一来进步了效率，也能顺利通过检查验收，进而保证质量，进步效益。
做为一个新人，我在会上认真记笔记，通过会议也让我回忆起了一周以来看到的种种问题。感受到实际工作中交流是最大的一门学问，人与人之间的沟通是成功做好工作的基石。
今天下雨停工。工程部里主要还是改一改资料，有些东西也不知道他们是怎么做出来的，日期的和别的单位的对不上。而且电子版也找不到了，还要把图纸上的一些设计说明打出来。有一台电脑的cad还不好用了，我在另一台电脑上装了cad，这个软件太讨厌了，居然只能装一次。
我和施工单位的资料员学习了一下cad的一些应用，怎么阅读、翻开、选中等等根本的操作，也算是对这款软件的一个初步认识。比较悲催的是cad里的字不能像word里一样全选，要一小块一小块地选，这样我设计说明的内容也不好弄，但也比一个一个打快。另外就是了一些目录，感觉工程部的资料真是浩如烟海。 经过对cad软件的一些接触，感觉施工单位既然不是作为设计方，但也要对cad这一工具有所理解，可以看图识图。这也让我对下个学期的cad设计课充满了期待，我想有了实习的经历对这门课程还是会抱着一种亲切的感觉。
今天个比较重要的检查，人防质监站李科长来工地检查1#楼负二层钢筋施工情况。同时也催促工地好人防工作的相关资料。 我一直就听总监他们在说“人防”我还一直不太清楚这是怎么回事，今天听电气监理给我讲了一下。原来“人防”就是人民防空工程，因为在以前“光屯粮，深挖洞”的原因，市区地下有纵横交织很多的人防管网，方便进展防控隐蔽。我们工地下面1#楼旁边就有一个连接口，通向人防管网。
人防工程是为了保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。土建监理说我们工地负二层车库是给二类人员隐蔽用的，按战时用途划分属人员掩蔽工程类。如今由于大量人民防空工程限制，为了减少维护建立等方面的损失，我理解到很多市区山体下的人防工程都暂时租赁做为仓库使用，这也是人防工程建立在新时期下的开展。
在我们检查地下室的一些人防设施上的标准也比一些普通标准要高，比方楼梯的厚度就比普通楼梯厚度要求高，这也是为了保证人防设施的质量。通过今天的实习我这才发现，原来我们的脚下还有一片如此神秘的世界。
在土建监理的带着下，我们今天进展了混凝土浇筑质量的一个检查，拆模之后，我们发现现场混凝土浇筑质量存在很大问题，而且与模板支护等方面都有关系。
混凝土拆模(如图)过后能看到很多严重现象，钢筋外露情况是绝对不允许的，钢筋的保护层厚度按照标准要求至少需要25mm，而现场情况来看，这样容易引起钢筋的锈蚀，这样一来钢筋的受力才能就下降，致使构造承载力出现问题。
另一个让人头痛的现象是蜂窝麻面(如图)状况严重，假设说侧面出现细微麻面正常，而在顶面出现那么充分说明浇筑过程中的振捣不均匀，振动棒工作不到位。然而侧面的蜂窝麻面情况同样严重，这样届时质监部门一定会提出意见，直接影响工程进度，造成损失。
针对发现的情况，土建监理马上下达监理通知，并与现场施工工作负责人联络，要求马上派专人整改，让修饰工把露钢筋的地方
尽快改好。而且尽量保证侧面蜂窝麻面处混凝土色泽均匀统一，到达迎接检查的质量标准。
我们再混凝土课上就学习了相关的标准要求，而在土木施工的课上又学习了如何保证到达标准，而实际施工中总会遇到种种因素干扰，致使无法到达预期效果。其实这些都是人的问题，这些都和施工人员的素质有关，既然无法从根源上防止，那么就只能通过自查、监理检查来防止这些问题，及时改正错误。
上午9：30召集了各方代表，再次通报了昨天发现的质量问题，希望可以重视并尽快改善，今天的平安检查也完全不能松懈。 今天平安检查中也发现了诸多问题，首先地下室人防门框的放置位置不合理，南场地材料标识牌没做好，堆放的材料比较乱，这样就造成了工作面情况复杂，容易引发事故。在木工棚里发现有电源开关箱损坏，希望木工组尽快改善。由于天气地势等原因，造成北场地4#楼塔吊根底浸泡在水中，假设这种平安隐患长期存在，我感觉是很可怕的。施工人员有时候为了节省时间，从南坡临边防护栏杆的地方翻出来，然后就造成护栏有些地方损坏，这种情况也是不允许的。又是配电箱存在乱拉线现象，很显然电线是不能搭在架管上面的。这些情况也都记录在平安检查记录中收档在库。 经过两次的平安检查，其实有一局部是检查一些应付检查的工程，比方标识之类的东西。但有一些关于围护支挡、平安用电、设备维护之类的工作就比较重要了。做为新人，每次下工地去现场地观察，都是去学习记忆一些常识，以后再工作中可以防止这类情况发生就提早预防。这种积累经历的过程也是实习的一个重要目的。
希望明天再会上可以再引起各负责人员重视，其实一开始整改都到位了，就是后续工作中不注意，不可以坚持，问题就复发了。其实这个事也挺头疼的。
9：00召开了这周例会，今天施工单位、建立单位的人都到齐了，总监通知了一件非常重要的事——省建立厅要来工地检查，各方人员都要全力以赴迎接检查。
会上总监主要是针对昨天的平安检查进展了通报，提到各班组及分管人员做好自己的本职工作，以迎接省、市指导检查。抓紧时间完备齐全各项资料，在平日资料过程中，施工方资料、报审表等不全，造成了一些脱节，致使效率下降。另外在电缆拖地、标识牌标准、防水防腐措施上都提出了监理方的修改意见。
施工单位考虑到质量检查、天气原因造成工期拖沓的原因，希望加快施工进度，进步消费，追赶工期。关于进入基坑的平安通道问题，希望和甲方商讨，放在哪个位置更好。老生常谈地提及了工人的上岗证、“双卡”、工人工资发放记录、考勤情况等问题，要尽快弄好。并保证配合监理方工作把质量标准化的施行方案尽快上报，做好迎检的准备。
建立单位代表提出了自己的一些意见，认为现场要标准施工、文明施工、平安施工，现场平安、质量、资料、进度等各项工作要尽快做好，以迎接检查。而且也提出会完善相关图纸的准备，配合下周的检查工作。
下午工程部进展资料的和审核，把时间日期对不上的资料进展修改。档案中缺少的局部进展统计，并和施工方资料员进展沟通，派人去质监站报审材料。我还制作了档案盒里的目录，理解了档案的详细内容和分类。
下雨停工，今天的雨有点大，工地空空荡荡的，不过看上去房子就在一天天的生长，别有一番兴趣。
今天没法下工地，在工程部看资料。对资料柜里的东西做了一下研究，资料柜里有很多是大家平时的记录像监理日记、旁站日记、会议记录等，有很多材料的报审表格，也有一些方案和规划。我看到资料监理员在一个叫做监理月报的东西，过去看了一下。我们工程部的监理月报包括：本月工程概况、工程进度控制、工程质量控制、平安与文明施工管理、对建立单位的意见和建议、监理工作小结和工作统计等。形式有表格有文字，装订成册，存档记录。 我觉得监理月报这种工作的作用就在于总结工作，提醒大家意识到工程的进度和质量，也是大家对工作的一个反思和总结。看了前几个月的月报，我也就大概理解了工地之前的工作状况，所以说月报也是一种提纲挈领的小窗口。
总之，下雨天工作就更清闲了，而为了迎接省里的检查，更要接这种时候把资料好，大家都在忙着把自己的、方案等核对好，减少破绽，迎接检查。
今天下工地考察了钢筋的情况，问题凸显在细节方面，柱梁节点质量过关。而在钢筋间距和钢筋搭接上存在着一些疏漏，也以监理通知的形式责令施工单位整改。
按照标准要求梁上部纵向钢筋程度方向的净间距(钢筋外边缘之间的最小间隔 )不应小于30mm和1.5d(d为钢筋的最大直径);下部纵向钢筋程度方向的净间距不应小于25mm和d。各层钢筋之间的净间距不应小于25mm和d。柱中纵向受力钢筋的净间距不应小于50mm;楼板和墙没有明确规定，但是不宜小于100mm。在实际操作中，施
工单位在梁上部钢筋的间距上没有做好，钢筋工保证立即整改，不影响后续混凝土浇筑工作。
对于钢筋搭接而言，分为绑扎搭接链接和焊接或机械链接两种。像工地楼板属于，一般用于混凝土内的加强筋网，经纬均匀排列，不用焊接，只须铁丝固定。工地使用绑扎搭接的地方出现了问题。因为绑扎搭接链接是指两根钢筋互相有一定的重叠长度，用铁丝绑扎的连接方法，适用于较小直径的钢筋连接。纵向钢筋的搭接长度是35d，d为搭接的较大直径，而局部梁纵向钢筋正是搭接长度不够，对构造造成不利影响。
针对现场的情况，土建监理与正在施工人员沟通，之后又下达监理通知保证整改落实到位。对钢筋标号、长度、间距等方面的检查也是工作的一个重心，这些书本上僵硬的数字也成为了实际中活生生的指标和标准，一目了然。
今天我接触了监理工作中和实际施工接触最近的一项工作——旁站。旁站详细是指监理人员对关键部位或关键工序的施工质量施行的全过程现场跟班监视活动。负责资料的监理员分担了这份工作，这本来是土建监理的一项任务。
下到负二层进展旁站工作。现场钢筋绑扎施工单位相关管理人员均在现场管理，现场所用建筑材料均已验收合格。然后对梁、柱节点钢筋工程隐蔽均情况进展检查，要求施工单位严格执行施工方案以及工程建立强迫性标准的有关要求，如钢筋间距缺乏等未到达标准的地方立即整改。
其实旁站的工作内容还是很丰富的，在施工的各个重要环节都需要监理进展旁站工作。在根底工程方面包括：土方回填、混凝土灌注桩浇筑，地下连续墙、土钉墙、后浇带及其他构造混凝土、防
水混凝土浇筑，卷材防水层细部构造处理，钢构造安装。在主体构造工程方面包括：梁柱节点钢筋隐蔽过程，混凝土浇筑，预应力张拉，装配式构造安装，钢构造安装，网架构造安装，索膜安装。 除了要在现场跟班监视关键部位、关键工序的施工执行施工方案以及工程建立强迫性标准情况以外。我们还要对诸如混凝土针入度等指标要进展进场审核。而且还要做好资料工作，记录好旁站日志，以备日后进展核对参考。下午我就了旁站日志。
等了好几天，省里的指导们都木有来，今天上午就来到了我们工地进展检查。
省建立厅的指导在会议室检查资料，我们就把资料往会议室搬。这也发现了监理行业其实资料特别多，检查的重点貌似也是方案、方案、报检表这些。公司的指导，专业负责的技术人员今天都到了现场，来了好多人，施工单位的资料员也全程待命协助我们的工作。他们还下工地去看了一下，然后就吃饭去了。
下午土建监理回来说大体上问题不大，只是一些细节上有问题，审查好工人的资质证明，完善好报验资料就行了，这周的平安检查就算上午已经去过了。检查小组也对作业平台的搭建的平安性，脚手架模板支撑系统的稳定问题提出了一些意见，强调了人防工程的标准和详细方法有待讨论。施工单位代表也参与了检查，认真听取了意见，决定立即整改。
其实省里来检查真的催促了大家工作，来的这几天一有空闲就和大家一起资料。这也离不开各个单位的支持，大家还会再接再厉创造更好的成绩吧。突然感觉轻松了许多。
和往常一样，9:00又是召开例会的时间。各个单位的人都到场，表达自己的意见，沟通协调工作，这种会议最可以让我们对工程有一个整体的把握。
监理方首先对大家在省建立厅检查中的帮助表示了感谢，各方的通力合作是本次检查获得成功的重要因素。进度按照甲方制定的的总进度方案施工。也提出了对于钢筋闪光对焊要标准，模板冲刷不标准，电缆拖地，临电不标准等问题。希望大家注意平日平安检查发现的问题。
今天建立单位来了两个经理，主要是针对工地工期提出了自己的意见。甲方要求10月20日4#5#楼可以开盘，但是如今的情况是场地被占用，完全没有开工。所以大家可以抑制困难，提早抢工期不要携带。这个问题也是本次会议的主题，其实各方还是存在很多顾虑。
施工方总负责人也按照自己的实际情况说明了问题。南侧场地的土方堆积量大，还有其他场地用途，假设要抢工期，必须增加人手，而且塔吊也达不到要求，需要二次调运，又要设置放料平台。自己还要重新制作方案方案，需要很多技术力量……施工方提出了很多问题和困难，甲方也表示全力配合。其实问题就出在一个“钱”字上，甲方肯多出钱工期肯定能抢出来，真是不言而明的事情，谁又不肯提这个事情。会后建立单位和施工单位又进一步地讨论了这个问题。
今天的会议是最有意思的一次了，老总的讲话真是高瞻远瞩，审时度势，佩服佩服。还有最后一周了，这个天气也是越来越热了。
今天上午天气不错，到了中午就比较热了。我中午回来被安排去监视混凝土浇筑，进展旁站工作，我只能说是超晒的。
上午来的时候就发现了一些问题，负二层的墙柱浇筑时有一些混凝土就堆积起来了，漫过了楼板钢筋，土建监理也指出来问题让他们赶快弄平，不然影响后来的浇筑。下午浇筑的时候发现那里已经清理过了，在浇筑过程中工人们还是比较辛苦的，顶着炎炎烈日工作。也发生了一些小插曲，在后浇带处的钢筋网没有兜住，弄得楼板的混凝土一直往下淌，最后还是工人们过去堵住了，用木块什么的塞好了。
浇筑混凝土的时候更亲身感受了混凝土的实际应用是什么样子，也看到可能因为赶工期，不是墙柱浇筑完之后再做楼板，而是一起扎完模板再浇筑。也看到了真实的浇筑设备和浇筑工艺，工人们有负责拉管子的，有负责指挥吊车的，有负责振捣搅拌的……都是分工明确。不知道为什么胶皮管子的地方有个小口，结果喷了我一身水泥浆，幸亏带了平安帽。
浇筑的时间一般都是从下午开始，然后持续到晚上，前几次也是监理员晚上旁站。今天也不例外，我们都下班了他还没有走，还要坚守岗位，明天就可以回去休息了。我也发现，监理的工作有的时候还是比较辛苦的，这一旁站就旁站一夜，看来土建行业的工作强度还真是大啊。
今天最大的收获就是看到了平时都是看着搅拌运输车，如今终于知道混凝土是怎么用到实处的了。
在工地的南面区一直有一块不为我知的地方，今天终于有时机一睹真容了。南边堆放了大量土方，空地上就是钢筋加工平台。今天和土木监理前往南面场地，进展钢筋的质量检验。
场地地面上堆积着钢筋，非常杂乱，比在建的工作面还难走。几个工人在加工区繁忙地工作，也是我第一次看到钢筋的加工过程，看到钢筋怎么截断，如何拉伸。我们应用的检测工具是“游标卡尺”，这不禁让我想起了学校实验室里做大学物理实验的情景。我们发现堆放的钢筋有锈迹，提出他们注意保护。另外比较严重的是发现箍筋、纵筋的弯钩长度不够，希望他们在以后的消费中注意，否那么就只能重新返工。
下午太阳下去的时候，我们又前往车库局部进展防水卷材的测量。首先在工艺上出现了一些小问题，敷设防水材料的工人没有注意粘结层到达3mm的标准，主要就是刷的次数太少，这样一来难以保证以后真长使用。我们先用游标卡尺的测量爪测量了卷材的厚度，均达标。之后，土木建立用深度尺测量粘结层厚度，这个我觉得比较新奇，以前都没有注意过。当然结果还是差强人意，工人们只能多涂几遍。
今天的检查覆盖的面都是比较细小的测量问题，也是根据工程进度不定期地一种抽查。在制作工艺上也要提出要求，不然误差积累过后就会造成不必要的损失和危险。突然觉察在工地上的日子快完毕了，有点小伤感。
今天上午去看了一下平面浇筑混凝土的质量，发现了一个比较重要的问题——钢筋位移。土建监理立即和施工负责人员获得联络，强调了这一质量问题。
可能是施工测量错误，放线不对，误差积累逐渐增大。也可能是模板支撑系统不结实，在新浇筑的混凝土侧压力下，在振捣器的振动下，产生了位移。或者是混凝土浇捣方法错误等因素影响了钢筋。导致了钢筋没有在正常的位置。
如下列图，有多道墨线，有本来的尺寸线，尺寸线外还有模板线，但是由于钢筋的位移，导致模板的安装可能造成了一定的困难，这样肯定会影响后期的质量。前几天看他们打混凝土的时候也没觉察有什么问题，造成了这样的误差还是有点多，好几根柱子都有这种情况，假设误差这样持续积累，就会造成整个大楼的倾斜。 接着还检查了一下楼板的标高，发现只是有微小的误差，总监说不存在太大问题，抹灰过后根本上也符合要求，毕竟工作面太大了，难免有误差。对于楼层间楼梯的检查，根据不同的要求，普通楼梯和人防楼梯都能到达标准。
工地上的各个工种都紧张地繁忙着，今天检查到得还是钢筋位移的问题为主，其他的工作还算得上过关。天气越来越热了，工作也就更辛苦了。
上午又是进展例行平安检查，由于天气逐渐炎热，我们也催促施工单位注意防暑降温工作，注意施工平安，防止发生中暑等现象。
在施工现场，我们发现施工人员在木方上作业，这是绝对不行的。就在平安检查的时候塔吊就出现了一点小事故，真是太不配合了，总监指出塔吊吊物必须符合要求，严禁超载超量且绳索应当均匀绑扎。由于又开始搭设外墙脚手架，要求木板必须做到满铺且固定牢靠，实际施工过程中还是存在问题。照旧是老生常谈，模板支撑系统必须严格按照方案及有关文件执行。在检查上楼开关箱的过程中发现，其重复接地线未就近按标准要求接在避雷引下线钢筋上，要求立即整改，而且开关箱还存在出线不标准、乱拉线的现象。我们看到有的特殊工种工人没有穿戴检测合格的绝缘手套等劳保用品，这些都是不允许的。
据悉下周将会有台风“梅花”过境，大雨将会影响市区，由于此次台风风力可能较大，工地各方都在繁忙着采取防汛措施，保证工程不被恶劣的天气影响。今天下午也在工地北侧增设了一些标识牌，一进工地大门就能看见，介绍工程概况和平安需知等问题，工地显得更标准化了。
实习快要完毕了，感觉还是挺舍不得的。 今天是实习的最后一天了，感触良多。
9:00还是安排召开了周例会，施工单位首先通报了施工进度。然后他们提出一个问题，附近居民投诉工地6点以前就开始施工，影响他们休息，门口的燃气公司施工，水管被挖坏，致使工地经常停水，影响施工作业和日常生活。针对自己的施工情况，他们也指出现场临电要符合标准，大型设备要定期检查，做好记录。另外，为了迎接8月中旬市“创城”检查，现场一定要严抓平安文明施工，还要尽快撤除围墙，提早准备好标准围挡，以备更换。 监理方先通报了昨天平安检查的结果，希望大家重视，并及时改进。并提出钢筋工一定要带平安帽，机械连接要按照标准要求做好，保证钢筋连接的质量到达施工要求。混凝土浇注要严格把关，成型之后不能有大面积的裂纹，养护要及时、到位，并且能保证观感。这些都是之前检查过程中发现的质量问题。在资料方面，也提出了相应的整改方案。
建立单位照旧提出了自己关于加快施工进度的意见，为保证工期，要求尽快将4#和5#楼的施工方案拿出来，利用好南侧施工场地，下周上报。在施工详细措施上，希望基坑内要尽快抽水，将水位降到筏板以下，保证正常施工。针对北面围墙的整改也提出了自己的建议，催促各方协调合作，不要推卸责任。
最后一天的工作，真是不舍啊，在工地上真的是学到了很多比课本讲的更详细的知识。更重要的是和前辈们学到了很多做人做事的道理，理解了行业的一种整体相貌。大家的一些建议和意见也对我的人生规划产生了很多影响，我由衷的感谢这些得意的同事们。 我的实习完毕了，工地的建立还在继续，寒假的时候我还会回去看看大家的。
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