韩洪举;郭吉平;张基进
【期刊名称】《中国公路》 【年(卷),期】2022()18
【摘 要】尽管目前我国缆索吊装系统在技术上取得了很大进步,具备与进口缆索吊装系统竞争的实力,但仍有很多不足,必须精益求精,继续开拓创新,这是提高我国桥梁施工水平的需要,是我国工程实践和基础设施建设的需要。为解决大跨度悬索桥缆索吊装系统自动化程度较低的情况,本文依托贵州湄潭至石阡高速公路河闪渡乌江特大桥建设工程,开展大跨度悬索桥缆索吊装系统自动化控制技术研究,基于北斗精准定位技术解决跑车监测控制技术难题,结合北斗精度测量试验,验证监测技术的可行性;基于PLC技术对智能吊装控制系统进行研究,实现缆索吊装系统索力实时监测、跑车运行状态自动监控,确保施工安全、提高施工效率。 【总页数】3页(P126-128) 【作 者】韩洪举;郭吉平;张基进
【作者单位】贵州交通建设集团有限公司;贵州路桥集团有限公司 【正文语种】中 文 【中图分类】U44 【相关文献】
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钱塘江四桥无支架缆索吊装系统设计与施工5.缆索吊装扣锚系统设计与\"一次张拉扣索法\"施工控制技术
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