35kV大文输变电工程〔线路〕投运方案(1)

变电工程（线路部分）投运方案

35kV大文输变电工程（线路部分）投运方案

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编制：

云南中江机电安装工程有限公司 双江35kV及以下输变电工程项目部

二零一一年八月四日

35kV大文输

变电工程（线路部分）投运方案

一、工程概况

1. 110kV双江变35kV线路间隔调整后，将原35kV双勐线N1至N2之间线路该接至新建35kV双勐线N1塔及面向110kV双江变左手第二个间隔，线路命名仍然为35kV双勐线，线路全长与原线路减少12m、导线型号；LGJ120/20、架空线型号；GJ-35。

2. 10kV双江变35kV线路间隔调整后，将原35kV双尹线N1至N2之间线路该接至新建35kV双勐线N1塔及面向110kV双江变左手第一个间隔，线路命名仍然为35kV双尹线，线路全长与原线路减少12m、导线型号；LGJ120/20、架空线型号；GJ-35。

3.由新建110kV双江变电站至35kV大文变电站，线路命名为35kV双大线，线路全长26.269km、导线型号；LGJ150/20、架空线型号；GJ-35。其中单回线路架设24.67km，双回线路架设0.9476km。

5.本次投运范围为：

原35kV双勐线N2塔小号侧导、地线该接至新建N1塔及调整后的110kV双江变电站35kV出线间隔，35kV双勐线线路投运；原35kV双尹线N2塔小号侧导、地线该接至新建N1塔及调整后的110kV双江变电站35kV出线间隔，35kV双尹线线路投运（35kV双勐线N1塔与35kV双尹线N1塔属同塔双回架设）；新建110kV双江变电站至35kV大文变电站35kV双大线，35kV双大线线路由110kV双江变电站起至35kV大文变电站进行编号，35kV双大线线路投运。

二、新设备投运启动时间及组织关系

1.35kV双勐线N2塔之间线路该接至调整后110kV双江变35kV线

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路间隔，线路命名仍然为35kV双勐线。35kV双尹线N2塔之间线路该接至调整后110kV双江变35kV线路间隔，线路命名仍然为35kV双尹线。两条线路计划投运启动时间根据新设备投运申请时间拟定于2011年08月28日。

2. 新建110kV双江变至35kV大文变35kV双大线，线路命名为35kV双大线，计划投运启动时间根据新设备投运申请时间拟定于2011年08月28日。

3.35kV双勐线、双尹线、双大线接入至调整后的110kV双江变电站35kV出线间隔，投运时由双江供电有限责任公司县调（以下简称县调），110kV双江变电站运行人员、35kV勐省变电站运行人员，35kV尹甸变电站运行人员，云南中江机电安装工程有限公司现场派人共同完成此项工作任务。

4.35kV尹甸变电站、大文变电站由双江供电有限责任公司组织人员配合对35kV双尹线、35kV双大线线路核相、绝缘测试的工作任务，云南中江机电安装工程有限公司派人参与。35kV双勐线由云南中江机电安装工程有限公司人员完成。

三、投产应具备的条件

1.35kV双勐线、双尹线、双大线出线间隔调整及线路工作全部结束，所有电气部分设备具备送电条件（注明：110kV双江变电站35kV出线间隔调整工作全部结束）。

2.35kV双勐线、双尹线、双大线线路无人员工作，安全措施全部拆除，线路绝缘测试合格，相序正确，具备送电条件。

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35kV大文输

变电工程（线路部分）投运方案

4.35kV双勐线、35kV双尹线、35kV双大线线路已按照县调下达的设备编号进行设备标志并与实际运行情况相符。

5.35kV双勐线、35kV双尹线、35kV双大线线路通道符合规程要求，防洪沟已清理完毕。

6. 35kV双勐线、35kV双尹线N1、35kV双大线N1防盗螺栓已安装结束，电杆拉线下把UT线夹均匀防盗处理。

7.本次投运方案需结合110kV双江变电站35kV出线间隔调整投运方案一并执行。

7.验收时发现的所有缺陷已处理完毕。

8.经启动委员会、建设单位及运行单位验收合格后签字认可，同意投运。

三、投运组织措施

1.双江供电有限责任公司调度联系人：当值值班人员 电话：

2.启动委员会联系人：王鹏天 电话：

3. 110kV双江变电站35kV出线间隔调整投运现场总负责人（现场联系人）：

联系电话：

4.35kV双勐线、35kV双尹线、35kV双大线线路投运联系人： 联系电话：

5.35kV勐省变电站投运联系人：现场值班人员

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联系电话：

6.35kV尹甸变电站投运联系人：现场值班人员 联系电话：

6.35kV大文变电站投运联系人：现场值班人员 联系电话： 四、35kV启动步骤 1.35kV双勐线带电

（1）.35kV双勐、110kV双江变电站35kV出线间隔调整完毕后，110kV双江变电站35kV出线间隔已具备带电条件。线路无人工作，相序正确，绝缘合格。

（2）.由110kV双江变电站对35kV双勐线进行送电，对线路进行冲击3次。每次冲击间隔时间为10分钟

2.35kV双尹线带电

（1）.35kV双尹线、110kV双江变电站35kV出线间隔调整完毕后，110kV双江变电站35kV出线间隔已具备带电条件。线路无人工作，相序正确，绝缘合格。

110kV双江变电站35kV出线间隔调整完毕后，110kV双江变电站35kV出线间隔已具备带电条件。线路无人工作，相序正确，绝缘合格。

（2）.由110kV双江变电站对35kV双尹线进行送电，对线路进行冲击3次。每次冲击间隔时间为10分钟

3. 35kV双大线带电

（1）.35kV双大线、110kV双江变电站35kV出线间隔调整完毕后，

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变电工程（线路部分）投运方案

已具备带电条件。线路无人工作，相序正确，绝缘合格。

（（2）.由110kV双江变电站对35kV双大线进行送电，对线路进行冲击3次。每次冲击间隔时间为10分钟

五、试运行24小时无异常后移交双江供电有限责任公司管理。 六、备注说明

1、启动操作及试验前应经双江供电有限责任公司县调当值调度员同意，方可进行启动操作和试验工作。

2、本方案经启动验收委员会正式批准后执行。

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