栈桥钢管桩施工技术交底

栈桥施工技术交底

编 制

复 核

审 核

目 录

1、编制依据……………………………………………………………1

2、工程简介及栈桥概况………………………………………………1 3、施工组织……………………………………………………………2 4、工期计划……………………………………………………………2 5、施工方法及顺序……………………………………………………3 6、管桩基础施工………………………………………………………3 7、纵梁安装施工………………………………………………………7 8、桥面系施工…………………………………………………………7 9、质量注意事项………………………………………………………8 10、栈桥防汛措施 ……………………………………………………8 11、栈桥施工拆除措施 ………………………………………………9 12、安全注意事项 ……………………………………………………9 13、附图 ………………………………………………………………10

1、编制依据

、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2011）； 、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 、《公路工程施工安全技术规程》（JTG076-95）； 、《钢结构焊接规范》（GB50661-2011） 、《施工图设计》（第一册，共一册）； 、《上部结构施工方案》 2、工程简介及栈桥概况

主桥采用独塔双索面拱塔斜拉桥，主桥跨径布置为2×84m=168m，主梁中心线梁高，主塔中心线为半椭圆形，横向宽度3m，纵向宽度～，椭圆中心位于主梁中心顶部以下（不含铺装），横向轴宽33m，竖向半轴长，主塔拉索为空间索，两侧各布置13对拉索，主梁上索距，塔上索距2～。斜拉索倾角为29°～56°。主桥桥面横向布置为：（护栏）+（人行道）+2m(护索区)+2×15m（行车道）+2m（护索区）+（人行道）+（护栏），全宽40m。伸缩缝采用GQF-MZL160型伸缩缝。桥面铺装采用4cm厚细粒式改性沥青+4cm厚中粒式改性沥青+ 8cm厚C50防水砼。

主梁采用预应力混凝土（π型）截面，主梁高275cm，桥面板厚度26cm，肋宽为250cm，桥面宽度40m。沿纵桥向每隔设置一道中横梁，横梁厚度35cm，中横梁共计26道，纵桥向桥面板底部设4道60cm宽×60cm高的纵梁，在梁端设置一道端横梁，高275cm，宽150cm，在拱塔处设置一道箱型横梁，高400cm，宽为400cm。主梁混凝土标号C50。主梁纵向预应力分为顶板、腹板预应力钢束，横向分端横梁、中横梁、拱塔横梁预应力钢束。锚具采用夹片式锚具，波纹管采用塑料波纹管。

主塔为椭圆拱形的钢筋混凝土结构，采用C50混凝土。梁面以上上塔柱高，拱塔横梁以下下塔柱高。主塔中心线为椭圆形，上塔柱为H型截面，下塔柱为矩形截面。主塔分下塔柱竖向预应力钢束和上塔柱竖向预应力钢束。斜拉索采用φ7mm镀锌高强平行钢丝（标准强度1670Mpa，II级松弛），两端采用冷铸锚具，索外包挤黑色和彩色PE防护套各一层，每根斜拉索均设减震器。

为便于施工车辆畅通、砼运输等，在P1和P2墩之间的上游和下游两侧分别设置一座单线栈桥。单线栈桥全长60m，栈桥中心线距桥中心线米。栈桥宽6m，栈桥基础余均采用Φ529mm钢管桩基础；栈桥纵梁为7片贝雷梁，通过横撑连成整体，桁高，桁宽,跨径组合为5*12m，总长60m,贝雷梁直接搁置于分配梁顶，由限位板限制。桥面

系为工16+8mm钢板，钢板与工16间间断焊，工16与贝雷片间采用U型螺栓连接。栈桥顶面设双向机动车道和护栏等。栈桥顶面高程高程为+。 3、施工组织

施工人员

根据施工安排，现场配备施工的各类人员满足要求，吊车司机、电焊工、运输钢管、观测记录人员等，同时配备专职安全人员,人员满足平均每天6根钢管桩的需要。

栈桥施工机械设备

栈桥施工的主要机械设备表

序号 设备名称 1 2 3 4 5 6 7 8 4、工期计划

钢管桩施工按平均每3天完成一孔，栈桥共需30天，计划于2014年6月15号开始，2014年7月16号结束。 5、施工方法及顺序 栈桥施工方法

栈桥施工采取从P1墩处向P2墩处顺序施工，钢管桩基础采用70T履带吊机加DZ90振动打桩锤配合夹持器进行插打；每排管桩插打到位后立即安装桩顶分配梁，然后将

履带吊机 规格 数量 70t 1台 备 注 振动打桩锤 DZ90 汽车吊机 装载机 发电机 配电柜 气割设备 运输汽车 25t 1台 配套液压夹持器1套 1t 3m³ 250KW ZL-50 1台 GF-500 1台 1套 2套 1台 拼好的贝雷片进行逐片拼装；每跨贝雷片拼装完后及时安装支撑架，使整跨梁形成整体；最后进行栈桥桥面系的安装；完成桥面系安装后，履带吊机前行，移至下一跨进行施工。

施工顺序

吊机就位→安装导向架→钢管桩对位→振动下沉底节管桩→管桩接长→管桩振动下沉到位→拆除导向架→桩间联结系安装→桩顶分配梁安装→纵向贝雷片拼装→栈桥横向钢枕安装→栈桥桥面板及栏杆安装→履带吊机向前移动一跨，重复以上步骤，直至完成全部栈桥施工。

6、管桩基础施工 导向架安装

（1）、钢管桩导向架利用栈桥的导向架，将栈桥导向架通过连接系进行上下连接，并焊接牢固。

（2）、导向架后面利用现场预制的砼块作为配重。

（3）、导向架安装完成后，检查其偏差，导向框偏斜率小于1‰。 吊插桩

（1）、管桩起吊运输前要对桩身外观进行检查，如发现有缺陷不得吊装。 （2）、管桩运送到现场后用专用设备起吊。

（3）、吊插桩时，桩要保持铅垂，对准导向框，缓慢下落。

（4）、桩插好后应检查桩位的偏差及桩的倾斜度，桩位偏差小于2cm，倾斜度小于1‰，若偏位和倾斜过大，应及时纠正或拔起重插。

（5）、每根桩的底节管桩一般宜选用12m左右的长节，根据河床标高计算，底节管桩上端应高出导向架顶面2m～7m。对于河床面较高河段的桩，可直接进行振动下沉，对河床面较低河段的桩，经桩锤轻压后，可接上节管桩，然后进行下沉。

沉桩

（1）、栈桥φ529管桩施工采用DZ—90型振动打桩机下沉，其技术参数如下： 电动机功率：90kw

偏心力矩：500N·m 激振力：677KN 振幅：9mm

许用拔桩力：300KN

桩锤质量：5864kg

（2）、底节管桩插入后，对桩位复测无误，在导向框四周打入木楔将管桩稳定，将振动打桩机和夹持器缓缓落到管桩上，用夹持器夹紧管桩，然后缓慢松落吊车大钩，利用锤的自重将桩压入河床，等桩停止下沉后，可点动振动打桩机将桩下沉到距栈桥顶50cm处停止。

（3）、松开夹持器，将锤吊放到栈桥上，安放稳妥，然后起吊第二节管桩，与底节管桩对接。管节对口拼装时，相邻管节的焊缝（包括纵缝和螺旋缝）必须错开1/8周长以上。

相邻管节的管径允许偏差为不大于2mm,相邻管节对口板边的允许偏差小于1mm。 管节外形尺寸的允许偏差符合表1的规定

管节外形尺寸的允许偏差 表1

偏差部位 周长 管端椭圆度 管端平整度 管端平面倾斜

（4）、将管桩对好后，先将焊缝上下30mm范围内的铁锈、油污、水和杂物清除干净，并应将焊丝、焊条和焊机烘干，手工焊条采用E43型焊条，V型坡口焊接，先在四周点焊，然后进行焊接，焊接分三遍完成，每遍焊完后要将表面的焊渣清除干净，并作外观检查，每一层焊缝均应错开，焊缝完成后，按图纸要求在对接口处水平焊接扒板。

a、对接电弧焊全焊透形式和尺寸符合表2 的规定。

允许偏差（mm） ±%周长，且不大于10 %D，且不大于5 2 小于%D,且不大于4

表2

坡口尺寸 厚度δ（mm） 10 坡口名称 V型坡口 间隙c(mm) 0～3 钝边p(mm) 0～3 坡角α(°) 40～60 示意图

b、对接焊缝加强尺寸应符合表3的规定。

表3 管壁厚度 项目 高 度 c 宽 度 e 10 2~3 2~3 e示 意 图 1mmc ·

c、对接焊缝外观允许偏差应符合表4的规定

焊缝外观允许偏差 表4

缺陷名称 咬边（mm） 允许偏差 深度不超过，累计总长度不超过焊缝长度的10% 超高（mm） 表面裂缝、未熔合、未焊透 弧坑、表面气孔、夹渣

d、钢管桩外形尺寸允许偏差应符合表5的规定

钢管桩外形尺寸允许偏差 表5

偏差名称 桩长偏差 桩纵轴线的弯曲矢高 （5）、焊接完成，经检查合格后，将振动打桩锤与夹持器吊起，与钢管桩对位、夹紧准备打桩。用振动打桩锤下沉钢管桩时，桩锤、液压夹持器及管桩的轴线一致，不得有过大偏差（一般以2cm为度），振动下沉钢管桩过程中，如发现偏位和倾斜，应停锤进行纠正。

（6）、正常振动下沉情况下，振动打桩机连续工作时间不宜超过3分钟。下沉至桩底接近设计标高时，停锤，选择通视条件好的方向，在管桩上沿竖向用石笔或红油漆等标刻度线以便可以直观并控制下沉速度。桩的下沉以设计桩底标高为主，贯入度（2cm/min）控制作参考为辅进行双控，难以沉桩时采取再沉桩10cm或再锤击10min,若无异常情况发生，即可停锤。如桩底标高距设计规定差别较大时，也应及时上报、研究处理。同时钢管桩下沉至设计桩底标高后贯入度出现异常也应及时上报。同一排桩的最终贯入度应大致相同。如桩难以下沉，不得强行振打，以免破坏桩体。

（7）、打桩宜连续进行，以防停歇过久而难于下沉。沉桩过程中夹持器要与桩顶夹紧，以免松动而影响沉桩效率。同时，随着桩的下沉，吊机大钩要及时松落。

（8）钢管桩的吊运、存放和运输应符合下列规定：吊运时吊点的位置应符合设计

允许偏差（mm） ＋300，－ 不大于桩长的%，并不得大于30 3 不允许 不允许 规定；钢管桩的应按不同规格分别堆放，堆放的形式和层数应安全可靠，并应避免产生纵向变形和局部压曲变；钢管桩在运输时，易放置在半圆形专用支架上，必要时采用缆索紧固；钢管桩在吊运、存放和运输过程中，应采取适当的措施，防止对其产生碰撞或摩擦而导致防腐涂料破损、管身变形和其他损伤。

（9）、整个打桩过程中，并如实记好工程日志，各值班人员、操作人员，应按照施工工艺要求详细、认真作好所有打桩记录，以资分析查考。

、桩顶分配梁及联接系的安装

（1）、每排桩施工完毕，经检查合格，即可安装桩顶分配梁及桩间联接系。 （2）、桩顶分配梁安装前，应准确测量桩顶标高，如与设计标高有差别，应进行调整，处理后的桩顶应保持水平，标高与设计值相符，而且桩顶无卷曲、撕裂、不圆等外观缺陷。

（3）、安装桩顶分配梁后，接着安装桩间联接系。

（4）、分配梁和桩间联接系安装时，水中可用小船等配合作业。 （5）、焊缝必须饱满无渣，联接系未焊完前，吊机不得前移。 （6）、每道焊缝均需施工人员检查合格后再进行下一道工序施工。 7、纵梁安装施工

、纵向贝雷梁用25t汽车吊机吊装到运输车上，运送到作业点进行拼装。 、纵向贝雷片安装前应对进场贝雷片进行检查，型号、尺寸无误且无焊伤、扭曲变形等缺陷后方可使用，贝雷片采取70吨履带吊机按设计要求逐孔进行安装。

、每孔贝雷梁之间用销轴连接，确保牢固。 8、桥面系施工

栈桥纵梁施工完毕后，立即进行栈桥桥面系施工。栈桥桥面宽6m。桥面系施工主要包括钢枕、桥面钢板、栈桥栏杆等的安装施工。

、栈桥桥面系采用6m长的钢枕，钢枕间距250mm。纵梁安装完毕后按照图纸要求摆放钢枕。钢枕安装时与贝雷梁通过部U型螺栓进行连接，并铺设桥面钢板，形成整体桥面。

、栏杆等桥面附属设施随着栈桥的延伸一次性铺设完成。其中栏杆施工完毕后栏杆的各杆件表面刷红白相间漆，红（白）长度300mm。 9、质量注意事项

严格按照施工技术质量管理的各项规章制度的规定办理，认真做好班前技术交底

工作，严格建立岗位责任制度。技术人员、质检员跟班作业，尤其插打钢管桩时要全过程旁站。

施工中严格执行“三检制”，在自检、互检合格的基础上填写接桩施工的记录表格和办理检查签证，并报送专职质检人员和现场监理工程师最后确认签证后，才允许进行下一道工序的施工；上一道工序未检查或检查不合格，不得进入下一道工序施工。

为保证钢管桩连续不断地插打，钢管桩的运输及其他机械设备，均应保持其良好的性能，并应有替代应急办法。如钢管桩焊接中途停电，工地配备有发电设备,可及时安排供电。

钢结构焊接：焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。操作人员必须持证上岗,加强对焊接质量的监督考核，现场进行焊接时，当风速大于s时，应采取挡风措施。 10、栈桥防汛措施

、栈桥是工程施工关键性的大临设施。栈桥必须有足够的强度、刚度和稳定性，特别是支撑的钢管桩应有足够的承载能力。根据以往栈桥的施工经验，施工用栈桥桩基的冲刷深度按6m考虑。

为确保栈桥使用过程中的安全，派专人定期观测栈桥桩基的冲刷深度，一旦遇到高洪水位或桩基冲刷深度大于6m时，工程暂停施工，栈桥上的其它设备退回岸边的安全地带。

、建立汛期检查值班制度。汛期每天有二名防汛领导小组成员防汛值班，并派专人负责汛期日常防洪工作的调度指挥，备足抢险物资，如铁丝笼、块石、沙袋、救生衣等。加强汛期检测和巡查工作，防患于未然。

、在练江河防汛期间，一切服从练江河防汛大局，听从防汛指挥部门的统一调度，积极配合防汛部门做好相关工作。

、在7月～9月的练江河防汛期内设专人观测洪水位变化，提前掌握影响施工和防汛的雨情、汛情等项工作，加强与水文预报部门及时沟通，密切关注洪河水情变化动态，当预报洪河出现编号洪峰时，做好一切防洪准备，必要时暂时停工，全员投入防洪。

、在栈桥水中的桩上设一根水位标高观测尺，在汛期期间，每天派专人观测水位、流量、河势的变化等，并做好观测记录，确保汛期的安全。要建立健全汛期值班制度、险情巡视制度，派专人每天对栈桥基桩的冲刷情况及岸边的坍塌情况每4h测量一次并

详细记录，冲刷严重时要立即汇报以便及时采取措施。测量组每天要观测栈桥基桩的沉降，要求一跨一点，每日10：00前将沉降记录报至总工、质检部。

、项目部安排专人具体负责水面上管桩前的杂草等清理工作，要求措施到位并开展三班倒不间断作业，有关施工人员必须带好安全带，穿好救生衣。

、当水位接近栈桥下弦标高位置时，封闭栈桥。 11、栈桥施工拆除措施

当主桥施工完成后，拆除栈桥和清理河道同步进行。根据以往桥梁的经验，本栈桥主梁拆除将采用逐孔倒退吊拆，由栈桥拼装相反的方向逐孔拆除，栈桥联接系和桩基也同样处理。 12、安全注意事项

、所有参加施工人员，上岗前应进行安全培训及相应的技术资格培训，要有相应的上岗证和操作证，上岗前明确施工任务，熟悉操作规程。

、对参加施工的人员要进行安全技术交底。

、上岗工作人员应戴安全帽、系安全带、水中作业穿救生衣，严禁投掷工具和材料。

、大雨、大雾等恶劣天气停止施工，信号不明、夜间施工照明不良停止施工。 、装吊作业时，作业人员要了解吊机的性能和技术指标，严格按装吊作业规程的要求进行，必须做到判明吊重，合理选绳，吊点合理，绑扎正确，专人指挥、信号统一，严禁违章指挥、违章作业。

、栈桥管桩联接系及纵横梁必须按设计要求安装完成后，方可走行履带吊机。 、每片纵梁必须连接牢固。

、禁止酒后作业，遇有六级以上大风应暂停作业。

、电焊人员施焊前，应仔细检查线路及接头，防止漏电。雨天电焊作业，应加以防护，保证电焊质量。

、在水上施工时，要配有救生船和救生人员值班。

、施工过程中及栈桥使用期间，要注意漂浮物对栈桥桩的影响。桩前如有漂浮物堆积，应及时清除。

、水中栈桥桩的冲刷超过6m时应及时回填片石加以防护。 、现场值班人员每班应及时作好施工记录，以备查询。

、测量人员定期对栈桥的桥面标高、中线偏位情况进行测量，对两岸中心进行联测，

发现异常情况及时上报。

、在每孔栈桥施工完毕，履带吊机走行前，应由项目部安质部组织进行栈桥施工安全、质量检查，并填写检查验收单报项目部审核，合格后履带吊机才能前行作业。 13、附图