桥梁安全技术总交底

工程名称： 编号：单位工程名称 施工单位 交底日期 年 月 日 桥梁工程安全技术交底 交底内容： 1、围堰施工安全技术交底 2、栈桥及钻孔平台施工安全技术交底 3、钻孔桩施工安全技术交底 4、基坑开挖作业安全技术交底 5、承台、系梁施工安全技术交底 6、墩身施工安全技术交底 7、电工安全技术交底 8、电焊工安全交底 9、钢筋加工及安装安全技术交底 10、模板安装及拆除安全技术交底 11、脚手架安全技术交底 12、高空作业安全技术交底 13、梁预制、运输、架设安全技术交底 14、安全防护技术交底 桥梁工程 交底接受 人 交底人 审核人 AJ-HZ-2016001

围堰施工安全技术交底

1、施工人员必须熟知本工种的安全操作规程，进入施工现场，必须正确使用个人防护用品，严格遵守“三必须”、“五不准”，严格执行安全防范措施，不违章操作，不违章指挥，不违反劳动纪律。

2、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。

3、机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。

4、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。

5、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械运行道路发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。

6、汽车作业

a、必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人； b、车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均

匀，不得偏载；

c、在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反

坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸士，应有专人指挥；

d、公路上行驶必须遵守道路交通规则；e、发动机启动后应检查起翻装置，确保良好；

严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人；

f、当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动；

g、卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。 7、推土机作业

a、推土机上下坡时，其坡度不得大于30°；在横坡上作业，其横坡度不得大于10°。下坡时,宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动。

b、在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了

应先换成倒车档后再提铲刀倒车。

c、在垂直边坡的沟槽作业，其沟槽深度，对大型推土机不得超过2m，对小型推土机

不得超过1.5m。推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。

d、推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅助人员应同司

机密切配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。

e、多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m，左右相距应大于1.5m。两

台或两台以上推土机并排推土时，两推土机刀片之间应保持20～30cm间距。推土前进必须以相同速度直线行驶；后退时，应分先后，防止互相碰撞。

f、用推土机伐除大树或清除残墙断壁时，应提高着力点，防止其上部反向倒下。

8、装载机作业

a、起步前应将铲斗提升到离地面O.5m左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时，

不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。

栈桥及钻孔片平台平台施工安全技术交底

深水桩基施工，由于其施工辅助设施规模大，施工机械多、杂，水上施工作业面受限制，交叉作业多，所以施工难度及安全风险较大。

1、栈桥及钻孔平台施工安全

⑴施工平台及栈桥的结构设计必须经专业工程师检算，除强度、刚度满足施工要求外，必须进行抗倾覆、稳定性等验算，特别是在风、水流等冲击的情况下。且必须报指挥部或相关部门批准后方可实施。

⑵平台或栈桥的结构设计前，必须全面勘测水深、流速及地形、地质情况，设计须与地形、地质实际情况相结合，确保平台基础的强度及稳定。

⑶桩基施工平台和栈桥底标高要高于施工图纸规定的施工水位或调查的最近五年来的最高水位1.0m以上。

⑷施工平台或栈桥施工过程中对关键部位、关键构件的焊缝必须全面的检查，确保焊接质量。对已加工好的关键构件在安装前须进行全面的质量检查，确保平台满足安全施工的要求。

⑸钢管桩施打后，要及时加焊钢管进行联结，联结包括钢管桩间的平联及剪刀撑。联结材料与钢管桩焊接时必须保证焊接质量，联结的焊接顺序与钢管桩的施工顺序一致。

⑹栈桥钢管桩要打入河床岩层，并有足够的斜向支撑杆系，桥面要有1.2m高度以上的临时防护栏杆，确保便桥的横向稳固和路面行人、行车安全。

⑺栈桥交通及警示设施主要包括栏杆及扶手上的警示反光漆，栈桥钢管桩水上部分的橘红色面漆，每隔15m设置安全警示灯。

⑻配电设施必须安置在防水装置内，并可靠接地。

⑼制定栈桥道路运输车辆管理轨道规定，以加强对施工车辆的管理，确保道路运行安全。如设置检查站，对所有车辆进行检查，严禁无关或违规车辆上桥，特别是超载车辆；成立交通秩序维护小组，配备无线通讯器材，分组倒班巡查，如出现交通秩序混乱或堵塞，及时疏通；如出现交通事故，及时通知抢险。

⑽对栈桥面坚持搞好日常的值班巡逻，做好值班记录，发现问题，采取的相关措施，确保桥面完好、平整。对栈桥主体搞好日常的值班巡查，做好值班记录，一旦栈桥构件发现问题，立即采取的相关措施，确保栈桥完好。主要包括：栈桥主构件扭曲变形、焊缝开裂或脱落、螺丝松动，钢管桩倾斜、过分腐蚀、水上油漆脱落等的及时更换或修复。

⑾对于栈桥电力设施坚持搞好日常的值班巡逻，做好值班记录，发现问题，应先仔细观察，作出一定的事故原由判断，及时向单位负责人或有关人员汇报，且由专业技术人员维修，并搞好安全防护工作。

⑿大型的起重、吊装、打桩机械设备必须由行业的机械检测机构检测。合格后投入使用，决不允许带病作业。并且落实设备日常巡回检查制度,督促操作人员做好机械维修保养工作。

⒀大型安装、起重、吊桩所用的钢丝绳、捆桩扣是船舶施工中必不可少的工索具,其受承载力大,而且使用频繁,极易造成吊索具的磨损和断丝,切切不可掉以轻心,因此,要求必须规定制度,做好经常性的自查,并做好检查人检查情况的记录。

⒁对于履带吊、钻机等大型机械上栈桥或平台必须制定特定的方案，采取专业的措施，经项目部批准后执行，防止出现损坏栈桥或平台或船舶倾覆的事故。

⒂施工作业人员：

①水上施工人员必须戴好安全帽，穿戴救生衣，并配备高频电话，保持昼夜畅通，并配备救生设备。

②在高空作业面、交叉作业面、吊装区域、打桩区域,电气机械设备附近,以及在船上执行任务时，切莫顾此失彼，在检查别人的同时，要看清自己的位置，要加强自我保护的防范意识和技能。

③在水上作业检查时，施工人员要有较好的身体条件,不适应水上作业的人员,不要安排在水上作业。严禁带病进行水上作业，及酒后进入施工现场。

④施工人员应熟悉水上的救生设备,掌握水上的救生知识,了解掌握高频对讲机的用途,遇有紧急情况,马上与有关部门联系。

⑤进入水上作业现场上下船只时,要特别注意船间空挡和涌浪的颠簸，严禁跨、跳。不得在跳板上跑、停、留、防止发生各种意外。

2、钻孔作业安全

（1）钻机上平台必须制定特定的施工方案，防止破坏平台或导致浮吊倾覆事故的发生。钻机在平台上必须按照平台设计规定的位置或范围移动，不得随意走动，以防止损坏平台或造成钻机倾斜。

（2）钻机在施工过程中必须经常检查钻机下平台部分结构，包括主构件扭曲变形、焊缝开裂或脱落、螺丝松动等防止出现影响钻机稳定或严重损坏平台的事故。

（3）打设护筒的过程中，必须注意避免护筒和平台或导向架结构出现卡死等现象而导致影响平台结构安全。打设到位后，根据实际情况用型钢将护筒与平台结构连接，既可增加平台稳定性，又可保证护筒不至于受水流冲击倾斜或偏位。

（4）施工过程中特别注意防止塌孔现象的出现，避免影响平台基础。 （5）吊装钢筋笼的过程中，特别是钢筋笼较长大时，必须注意吊装安全，要求计算好吊装重量和吊距，避免吊装设备或船体倾覆等事故的发生。

（6）在灌注砼的过程中，如使用搅拌船或料船，一定要注意集中用料对船体的影响，避免出现船体倾覆事故。

（7）配电设施必须安置在防水装置内，并可靠接地。

（8）对于平台上电力设施坚持搞好日常的检查，做好记录，发现问题，应先仔细观察，作出一定的事故原由判断，及时向单位负责人或有关人员汇报，且由专业技术人员维修，并搞好安全防护工作。

（9）在各施工作业点，晚间应按规定设置警戒灯或采用灯光照明，避免航行船舶碰撞，在显示灯光照明时应注意避免强光直射水面，影响船舶驾驶人员的了望。 （10）大型的起重、吊装等机械设备必须由专业的机械检测机构检测。合格后投入使用，决不允许带病作业。且落实设备日常巡回检查制度,督促操作人员做好机械

维修保养工作。

钻孔桩施工安全技术交底

一、一般规定

1、每一个工班必须配备一个专职或兼职安全员，各特种作业工必须持证上岗。上岗前必须进行安全技术交底。

2、桩基工程严禁施工桩长超出本桩架证牌所规定的允许施工桩长。遇特殊情况时，要经有关单位同意后方可施工。

3、工地进场前应首先查明地下有无深坑、地下管线，高低压线及周围建“构”物况和场地高低软硬情况，安全员要针对自己工地的实际情况，参加施工组织设计的编制。制定出相应的安全技术措施，报公司安质部审批。

4、进入施工现场必须戴好安全帽，扣好帽带扣，2米以上高空、悬空作业必须系带，安全带不准低挂高用。操作时不准向上或向下乱抛铁件工具等物。 5、严禁有病人和不满16岁的童工参加施工，严禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的鞋及赤脚、赤膊、敞怀和酒后参加作业。

6、对新工人实行上岗前的安全三级教育，并经考试合格后，方可进入操作岗位。

7、施工现场必须平整、坚实，高低差不得大于20cm,(通长)石渣高度一般不得小于30cm,防止桩架下陷。

8、打桩靠近沿街或马路时，应设防护围墙，确保行人安全。

9、进出口、深坑、洞口、悬崖、吊装区域，高低压线等危险作业区防护措施外，还应有明显标志牌警示。

10、工地负责人（班长）应带好本班工人，认真指挥（用哨子），不强令职工冒险作业，不得擅自离开现场，如需离开，必须有临时指挥代替，并进行交底。工人作业时必须集中精力，听从指挥，不准开玩笑和打闹。

11、夜间作业必须有充分照明，如遇雷电暴雨和六级以上强风时，须停止作业、切断电源。

二、安全用电

1、配电箱离地高度不小于1.2m，箱前0.8m不准堆场，应有防雨措施，并装门加锁。

2、配电箱须安漏电保护开关，做到一机一闸一保护，所有机械电器设备均要有效保护接地或接零。

3、施工主线应采用“三相五线制”，现场线路必须按规定摆设整齐，不准乱拖在地面上，以防碾压，埋设地下时树立标志，接头处按标准包扎后必须架空或设接头箱，并有防水措施，桩架及底盘上所有电线严禁有接头。

4、在高压线下严禁施工，桩架边缘与高压线的最少安全水平允许施工距离：10千伏以下为6m，35千伏以下为8m，施工时并采取相应的防护措施。 5、电工接线时不能带电操作，拆修时应在合闸处挂上“严禁合闸”的警告牌，并派专人看管。

6、卷扬机手严禁坐在铁壳开关上操作，歇工时应切断全部电源。 三、机械设备

1、对机械设备、电器设备做到定期和不定期的检查保养。发现隐患，及时更换和修理，定期检查七天一次。定期保养一月一次，并有检查及保养记录。 2、电焊机、对焊机、切割机等必须有防雨棚，且有良好的接地装置。 3、卷扬机应搭设操作棚。操作视线必须良好。卷扬机手应耳听指挥，眼视上、下、左、右，手不离开关，做到人离机停，如有违章指挥者，可有权不听。卷扬机不准在运转时维修、保养，非操作人员严禁操作。

4、钢丝绳、滑轮必须有足够安全系数，如有损坏应及时调换。 5、振动锤应时常检查，其转动轴承及皮带盘，皮带松紧情况，震动箱下行引出线不准有接头，安装必须牢固。

6、焊机不允许在高湿度（相对湿度超过90%），高温度，（40℃以上）以及有害工业气体，易燃、易爆物品附近等场所工作。焊工必须持证上岗。电焊机外壳必须接地，多台电焊机安装时，应接在三相网路上，使三相负载平衡。野外作业时，焊机应放在避雨、通风良好的地方。启动新焊机和长期停用的焊机时，应对焊机性能进行检查，焊机初次的绝缘电阻不应低于0.5兆欧。焊机未切断电源以前，切不可触碰带电部分，工作完毕或临时离开工作场所时，必须切断电源。铲除焊件的杂物和清除焊渣时，须戴好防护眼镜，以防伤害眼睛，作业时必须穿戴安全防护用具。

7、各种机械操作必须挂设操作规程标牌。 四、安装、吊装、拆卸、运输

1、桩架在安装、竖放架及拆卸时，人字缆风绳规格大于φ２２.５必须配备三根。三只标准地锚为缆风绳分开固定，人字杆在吊装时下方严禁站人，拆卸时不准乱抛角铁。

2、地锚和人字架的距离不小于２０米，具体视桩架高度而定。

3、地锚埋置深度一定要在１.５～２.０范围内，２５０２５０×２５０×１６００的枕木或３５０３５０×１６００长的预制混凝土构件横埋坑内，用完好的２４㎜钢丝绳捆好埋件，钢丝通过前方小沟伸出地面，地锚前方（坑深２.５倍范围内）不得有地沟、电缆、地下管道，不准取土，地锚的拉绳与地面的水平夹角在３０度左右为宜，地锚严禁用桩架上的卷扬机起拔。

4、旧有的地锚使用前必须弄清埋设情况，受力方向，承载力大小，埋设日期，否则不得使用。严禁在马路上打桩及马路边大树作为地锚使用，严禁用建筑物，构筑物作为地锚。

5、桩架压铁堆放、应用钢筋包围电焊，后部必须相应配重，各机械电动设备在施工前必须做试车验收，倒顺空转几圈，严禁超负荷起吊。

6、桩架在竖放架时，首先了解是否会停电，卷扬机是否正常，钢丝绳是否牢固（试吊观察），桩架各部件的紧固性，前方必须有绳设置保护。 7、桩架行走枕木间距不大于０.５m，压桩力超过４５Ｔ时间要增密，枕木规格应符合２００×２５０×１３００的要求，短枕木一律不准使用，每付桩架至少有枕木２００根。

8、桩架在位移时，走架索的滑轮不准直接牢在地盘型钢上，地锚不得少于２支，二绳夹角不大于９０度，底盘下严禁进人。受力钢丝绳夹角范围内严禁站人，行走前方轨道钢留置长度，用木船的不得少于２m，用轮子的不得少于３m，并在木船及轮子的前后做好随塞子。

9、桩架在振动及抬架始末，机架中心及前方不准站人，抬架高度不得大于５０mm。

10、桩架挺管及三脚的底座用用销子插牢，一端固定帽头，另一端用螺母旋牢。

11、严禁砼料斗内乘人及人在料斗内进行高空作业。

12、桩架在运输过程中，遇到超长时除扎牢固外，还要有明显的标志，严禁人货并载。

13、工人不准在桩架上休息，午睡及嬉闹。

基坑开挖作业安全技术交底

1、进入现场必须遵守安全生产有关规定。

2、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。 3、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。

4、人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2m，堆土在1m以外并且高度不得超过1.5m。

5、每日须检查土壁及支撑稳定情况，不得将土和其它物件堆放在支撑上，不得行走支撑下。

6、机械挖土，启动前应先检查离合器，钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。

7、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。

8、机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的距离应符合安全操作规程要求。

9、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带至基坑边距离2m内停、驶；运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。

10、电缆两侧一米范围内应用人工挖掘。

11、配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。

12、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 13、基坑四周必须设置1.5m高护身栏杆，要设置一定数量的临时上下基坑用的楼梯。

14、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。

15、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线、管道必须铺设厚钢板，或浇筑砼加固。

16、在开挖基坑时，必须设有切实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。应在四周设置排水沟与汇水井，用水泵抽出基坑内积水，应保持基坑底无积水。本段从地面至承台底大部分为粉土、黏土和粉质黏土，按规范要求，基坑开挖深度在5m以内的，开挖坡度按1：0.5进行控制。开挖深度大于5m的，采用钢支撑进行防护。

17、基坑开挖前必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中应急需要。

18、清坡、清底人员必须根据设计标高做好清底工作，不得超挖。如果超挖不得用松土回填，以免影响基础的质量。

19、开挖出的土方，要严格按照施工组织设计的部位堆放，不得堆于基坑边缘，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。

20、挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。开挖土方必须有挖土令。

21、严禁操作人员在酒后进入施工现场作业。 22、每个工人进入施工现场都必须头戴安全帽。

23、班组如果因劳力不足需要再招新工人时，应事先向工地报告。

24、新工人进场后应先经过三级安全教育，并经考试合格后方可让其正式上岗。

承台、系梁施工安全技术交底

一、混凝土施工安全技术要求：

1、砼浇注过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到的固定位置，防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。轮胎下必须垫有枕木。倒车过程中，车后不得有人。

2、垂直起重设备必须经常性检修维护，保证机件能够运转正常，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等，不得带病作业。起重设备支架应牢固，应能承受一定的冲击力不至翻倒，垂直起重设备必须经检验合格后，方可投入使用。

3、孔桩开挖应交叉进行，正在开挖或已成孔而尚未浇灌砼的桩孔其10米半径范围内不得同时开挖其它桩孔。

二、钢筋制作安全要求

1、钢筋笼制作必须有一定范围的场地，不同规格钢筋应分开堆放，制成的钢筋笼也应分别堆放。

2、钢筋切割机在启动前应对电源闸刀开关、砂轮片的松紧度、防护罩或安全挡板进行详细检查，操作台必须稳固，夜间作业应有足够的照明，待确认安全后才允许启动。

3、机械运转正常后，方准断料，断料时紧靠切割机的一头必须用夹具或夹紧，然后手握切割机加力手把缓慢地向下加力，不能初割时突然加力，以免损坏切割砂轮片和砂轮片飞出伤人。

4、切割250毫米左右的短钢筋料时，需用夹具夹紧，不准用手直接送料，切割长钢筋时，另一头需用人扶住，操作时动作要一致不得任意拖拉，在切割料时，操作切割机人员不能正面对准砂轮片，需站在侧边，非操作人员不得在近旁停留。以免砂轮片碎裂时飞出伤人。

5、用人工弯制钢筋圆箍时，必须站稳脚跟，紧握扳手或套筒，匀速用力，不得用力过猛，并防止钢筋折断弹起伤人。

6、切割完钢筋应关闸断电，锁好箱门，露天作业的应做好防雨淋的措施。 7、雷雨天气，不得在现场竖立钢筋，以防雷击伤人。 三、施工现场安全防护措施 悬挂标志灯。

2、事故易发部位，如本工程高空作业处，起吊区，用电机械，等安排专职的安全员进行指挥与监督。

3、现场施工特种作业人员要佩带专门的防护用品，如电焊工要佩带护目镜和面罩，高空作业系好安全带。

4、所有现场施工人员严禁酒后上岗。

1、夜间施工时，要有足够的照明，施工危险区域，白天悬挂明显标志，夜间

5、变压器周围设高度不低于1.7米的安全护栏，四周挂上“小心！高压危险”的警告牌。

6、定期进行安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患应立即整改，整改不力的悬挂警告黄牌，直至整改完毕。

7、工地入口处设安全告示板，宣传施工安全信息，安全检查记录，整改情况。

8、办公室加强与气象部门联系，重点收集高温、洪水等方面的资料，一旦发现有危及工程安全及人员安全的灾害气象预兆时，立即上报项目领导，及时采取措施。

四、消防措施

由于工地易燃物资较多，一旦发生火灾造成的损失是不可估量的。为此，必须要高度的重视，从最大的可能，用最有效的手段彻底消除存在火灾的隐患，保证生产的顺利进行。

1、烟区内严禁出现油烟。

2、公共生活区房屋、仓库的间距等符合防火安全距离要求。

3、动用明火的区域、木工棚、生活区及每个墩的施工点设置足够多的消防设施，种类、规格齐全。

4、把高压配电间作为重点火警区进行设防，以便对不同类型的火患进行抢救。 5、对施工人员进行消防知识的宣传和教育工作，使工人能从根本上提高警惕。

墩身施工安全技术交底

1、模板

模板进场后，要组织相关人员进行验收、试拼装。

(1)模板安装前进行验收，尺寸是否符合结构设计，有无质量缺陷。安装拆除是否可行方便，节点连接是否合理，并制定安装拆除方案。

(2)墩身模板安装应按设计和施工说明循序拼装，模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。

(3)安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台，不得站在下层模板上安装上层模板，中途停歇应将已就位的模板固定牢固。

(4)模板安装时上下应有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。

(5)已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值，已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。

(6)垂直吊运模板时应设专人指挥，统一信号，密切配合，吊运散装模板时必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停止吊运作业。

(7)模板拆除：混凝土达到规定强度后方能拆除模板；拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行，无规定时可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序进行；拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时下方不能有人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致大片散落；用吊车拆模时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。

2、墩身平台

(1)墩身施工平台实行全封闭安全防护措施，平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m，栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目安全网。

(2)在墩下通道处设置安全防护棚，保证施工车辆和人员的安全。 (3)平台上堆放设备材料要均匀对称，防止平台偏斜和倾覆。 (4)为防止大风对高墩墩身施工的影响，采取抗风措施。

(5)为防止桥墩产生偏压现象，影响桥墩安全，桥下不得随意弃碴，桥墩永久回填线不得陡于1：3。

3、钢筋安装

(1)高空作业时，不得将钢筋集中堆放，也不要把工具随意丢在脚手板上，以免滑下作人。

(2)手工搬运钢筋必须带好手套，多人运送钢筋，起落、转、停动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上。

(3)用吊车吊运钢筋骨架，必须由司索工绑扎严禁钢筋工参与绑扎，指挥吊运工作，起吊时，下方禁止站人，必须待钢筋降落到地面时方可靠近，就位支撑好后方可摘钩。

(4)在悬空梁、深基坑绑扎和安装钢筋必须搭设操作平台（脚手架）和通道。 (5)绑扎立柱、墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下；4米以内柱筋重量不大的，可在地面绑扎后整体竖起；4米以上的应搭设工作台，柱梁骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒；不得采用方木架在柱筋上，以防坠落事故。

(6)绑扎基础钢筋时，应按施工要求摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。

(7)不准将钢筋原材料，半成品，成品堆放在外脚手架和孔洞临边处。严禁在脚手架上拖拉钢筋。

(8)施工场地排绑钢筋时，要时刻注意场地的设备、开关箱、电源线和人员，防止钢筋触伤他人及设备的传运部位，触及带电部位造成事故。

(9)高空作业不得往上或下抛掷任何物料，以防砸伤他人造成事故。 4、支架安装

支架稳定是结构安全控制的首要因素，应从以下几方面控制： (1)支架搭设处地基要满足承载力要求，要有防排水措施。 (2)每根立杆底部应设置刚性底座或垫板。

(3)当采用多层支架时，支柱应垂直，上下层支柱应在同一竖向中心线上。严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。

(4)立杆接长接头必须采用对接扣件连接。对接应符合下列规定：立杆上的对接扣件应交错布置；两根相邻立杆的接头不应设在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。

(5)立杆必须设置纵、横向扫地杆，扫地杆距立杆底不大于200mm，最顶层水平杆距立杆顶不大于200mm。

(6)设在立杆顶的可调顶托伸出立杆顶不得大于250mm。

(7)水平杆接长采用搭接接头，搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件边缘至杆端距离不应小于100mm。

(8)支架纵向及横向每隔三排要设置一道剪刀撑，每道剪刀撑宽度不应小于4跨，一道剪刀撑并应由底至顶边连续设置，剪刀撑与地面的倾角宜为45度。

(9)四边与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔3步设置一道水平剪刀撑。 (10)剪刀撑斜杆的接长宜用搭接，搭接长度不应小于1米，应采用2个旋转扣件固定，钢管端部露出扣件的长度不应小于100mm，是剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。

5、支架拆除

(1)凡参加搭、拆支架的操作人员，必须戴安全帽、工具袋，悬空、临空危险作业必须配带安全带，严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上架操作，严禁酒后作业。

(2)高度2m以上的支架必须铺设脚底板，以方便人员在支架上移动，严禁隔空踩架管行走。

(3)人行斜道上必须满铺脚手板，不得留有空隙和探头板，所有铺板应用铁丝绑扎牢固，上料斜道坡度不得大于1：3，宽度不得小于1.5m,必须设防滑条，间距以30厘米为宜。

(4)人行斜道架必须与主体支架连接牢固，混凝土输送泵管支架不得于支架主体相连。

(5)本班内不得留有未加固紧的扣件及杆件。

(6)支架顶层侧面要设防护栏栅并挂防抛网。在人员车辆频繁活动的部位必须设置防护隔离栅及防抛网。

(7)雷雨季节搭设支架，高度超过15m时要设防雷措施。

(8)拆除时应按自上而下的顺序，做到一步一清，不得上下垂直交叉作业。对整片的架子不能采取推倒或倾拉方法拆除。拆除脚手架的大横杆和剪力时撑时，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间人员往下顺杆子拆。

(9)拆架时，拆除下来的螺栓及小件要放入工具袋内，拆下来钢管要由专人传递，且人员位置要错开，不允许在同一线上操作，严禁从高空抛掷料具落地。?

(10)拆架时，要设警戒线，对各种通行道路或路口要封闭，并挂设危险标志或派专职人员执勤值班。参加拆架人员精神要集中，戴好安全带，互相监督、互相配合、要听从工长或执勤人员的指挥。

6、高空作业时应注意的一些事项

从事高空作业的人员，开工前和施工中定期进行体检，凡患有恐高症等不适应高空作业的人员，严禁从事墩上工作。

严禁酒后登高作业。高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内，防止坠落伤人。

悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架等；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。

高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处(或平台)使用梯子应设置围栏。

高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼，应有可靠的安全装置。严禁乘坐运送物件的吊栏。

电工安全技术交底

一、电工要求

1、电工必须经过有关部门专业及安全技术培训，经过考试合格，发给特殊工种操作证，持证上岗。

2、电工必须掌握电气安全基本知识和所有设备的性能。 3、安装、拆除或维修临时用电，必须由电工完成。 4、电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。 5、上岗操作前按要求必须佩戴好个人防护用品和用具。 6、电工必须懂得触电急救常识和电气灭火常识。

7、按规定定期每月一次对用电线路机械设备进行检查，发现问题及时处理，并做好检查和维修巡视记录。

二、供电线路

1、架空线路必须架设在专用的电杆上，严禁架设在树上，广告牌或脚手架上等不稳固的地方。

2、架空线路最小截面应满足机械强度要求，铝线》16m㎡，铜线》10m㎡。（均为塑料绝缘线），电线架设高度为4m，跨越公路过往车辆为5 米以上，以线低垂线为准。

3、电杆间距最大不超过35m（可视电线截面的大小而缩小其间距），线间距不小于0.3m，上下横担间距为0.6m。

4、电杆及埋设，电杆应选用钢筋砼杆或木杆，其尾径不小于13cm，埋设深度为杆长的1/10 加0.6m。

5、起止杆，中转杆必须采用8#铁丝双股或Φ6 钢筋做拉线，拉线与电杆的夹角应在45 度与60 度之间，地锚深度采用钢管打入地下不少于1.5m。

6、室内照明配线采用PVC 管穿管，距地面不低于2.5m，宜使用拉线开关，（距地面大于1.8m），盒式开关距地面高度为1.3m。

三、电缆线路：

1、电缆干线分支线应采用埋地或架空当敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械摩擦，跨压损坏和腐烂性物品，明火烧伤。

2、电缆线穿越建筑物，道路，容易受机械损伤的场所及引出地面以1.8 高度至地下0.2m 处时，必须加设护套管。

3、橡胶电缆架空敷设时，应沿墙壁或电杆设置，并用绝缘子固定。不得使用金属裸线作绑扎，架空最大低垂线距地面不得小于3m，横跨过往道路不小于4m。

4、垂直敷设的位置充分利用在建工程的予留井、洞、电梯井、电缆井等，固定点每层不少于一处，并应靠近用电负荷中心。

四、配电柜（盘）配电箱及末级电箱设置要求

1、总配电柜和分配电箱实行分级配电，室内配电安装应符合以下规定： (1)配电柜与操作面通道宽度不小于1.5m。 (2) 配电室的灭火棚距地面不低于3m。

(3) 配电室的门应向外开，做到“五防一通”：防雨，防火，防浸泡，防潮，防小动物进入，通风良好。

(4) 配电柜应按规定装设，应有分路装置，电流表，电压表。

(5)线路维修时，应挂停电标志“有人作业禁止全闸”，停送电必须由专人负责。

(6) 配电柜内的配电线路开关应标明用途，控制回路。

2．分配电箱，动力与照明应分开设置，工作零线和保护零线分开设置。 3．分配电箱与开关箱距离不大于30m，开关箱与设备距离不大于3m。 4．移动式开关箱应安装在固定的支架上，下底离地在0.6~1.5m 内，以便于操作，不得歪斜。电线应用绝缘导线，线头不得外露，松动。

5．所有电箱必须使用合格电箱，严禁使用非标电箱。

6．每台机械设备应设置独立的开关箱，实行“一机一闸一漏电一保险”， 严禁一个开关箱控制两台以上用电设备和各个插座。

7．进出线应加护套，分路成束，做好防水弯。

8．手动闸刀开关只允许用于控制照明电路和容量小于5.5kw 的电气设备作直接启动，负荷大于5.5kw 的设备应采取磁力启动器。

五、使用与维护

1．所用开关箱应配锁，标明用途所控制的设备。

2．配电箱、开关箱每月检查维护一次，漏电开关每月试按一次。 3．送电操作程序：总电箱—分电箱—开关箱。停电则相反。 4．配电箱、开关箱内不得放置杂物，关保持干净。

5．保险丝应与设备负荷相匹配，不得使用过大或用铜丝代替。 六、照明

1、照明灯具应使用合格产品，不得使用绝缘老化破损的器具。 2、在地下室或潮湿场所照明应使用安全电压36V 以下。

3、灯具的金属外壳必须做到按接零保护，单相回路内必须装设漏电保护器，插座和单相电气均应实行左零右相制。

4、室内照明严禁在床上装设开关，罗口灯头应将相线接在罗口中的罗线上。

5、电器、灯具的相线必须经开关控制，不得将相线直接引入灯具。 6、不得将照明线路直接挂设在脚手架上及金属构件物上，移动照明导线应采用三芯电缆线，不得使用花线和胶质线。

七、保护接零，重复接地

1、电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。 2、保护零线统一标志为绿黄双色线。

3、保护零线除在总箱处做重复接地外，还必须在分电箱。开关箱，线路末端做重复接地，电阻值不大于10Ω。

4、重复接地体应采用角钢，镀锌管线或Φ16 圆钢，长度1.5~2M，露出地面15cm，接地线与接地体采用焊接螺栓连接，禁止使用绑扎。

5、电源线路架设，电箱安装完毕必须验收合格后方可投入使用。

输电电压（kV） ＜1 10 35 110 220 330 500 垂直安全距离（m） 1.5 3 4 5 6 7 8.5 水平安全距离（m） 1.5 2 3.5 4 6 7 8.5 电焊工安全技术交底

1、电焊操作必须持有特殊工种操作证的人员进行，熟悉电焊的原理、电焊机的性能、构造等基本知识，非专业人员不得操作。

2、电焊机外壳，必须有良好的接零或接地保护，其电源的装拆应由电工进行。 3、电焊机应放在防雨和通风良好的地方，焊接现场不准堆放易燃、易爆物品，使用电焊机必须按规定穿戴防护用品。

4、电源线绝缘良好，截面大于电焊机的输出电流；交流弧焊机一次电源线长度应不大于5米，电焊机二次线电缆长度应不大于30米。

4、焊钳与把线必须绝缘良好、连接牢固，更换焊条应戴手套。

5、把线、地线，禁止与钢丝织接触，更不得用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头，必须连接牢固。

6 、清除焊渣，采用电弧气刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。

7、多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并应有隔光板。所有接地（零）线不得串联接入接地体或零线干线。

8、雷雨时，应停止露天焊接作业。

9、工作结束，应切断焊机电源，并检查操作地点，确认无起火危险后方可离开。设备应维修保养，做好十字作业（清洁、润滑、调整、紧固。防腐）。

10、附近堆有易燃易爆品，在未彻底清理或采取有效的安全措施前，不能施焊。 11、电焊着火时，应先切断焊机电源，再用二氧化碳、1211于粉等灭火器灭火，禁止使用泡沫灭火器。

钢筋加工及安装安全技术交底

一、钢筋加工安全注意事项

1、严格遵守本项目制定的《施工现场管理奖惩制度》。

2、操作人员必须正确佩戴个人防护用品，不得穿“三鞋” ，打赤膊上班。 3、在机械运转时，必须认真检查各部状况，确认安全良好后方可启动使用。 4、操作时应精力充沛，思想集中，坚守岗位，遵守劳动纪律，严格遵守各项安全操作规程。

5、操作卷扬机人员必须持证上岗，操作前应检查机械的齿轮箱润滑油是否足够，安全防护装置是否其全有效，钢丝绳磨损情况一般不大于7%。

6、钢筋断料，配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。 7、搬运钢筋要注意，附近有无障碍物，架空电线和其它临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。

8、钢筋头子应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳。

9、剪切圆盘钢筋时，一脚必须踩住被剪断的那一头钢筋，防止钢筋反弹伤人。在冷拉钢筋时两端和张拉区域内不得站人，防止钢筋绷断伤人。

10、在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。

11、机械施工场所应设警告标志，划清责任区和行走路线；建立场所安全制度，防止各行其事，发生意外。做好机械的防雨、防洪及防风工作。

二、钢筋安装安全注意事项

1、高空作业时，不得将钢筋集中堆放，也不要把工具随意丢在脚手板上，以免滑下作人。

2、手工搬运钢筋必须带好手套，多人运送钢筋，起落、转、停动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上。

3、用吊车吊运钢筋骨架，必须由司索工绑扎严禁钢筋工参与绑扎，指挥吊运工作，起吊时，下方禁止站人，必须待钢筋降落到地面时方可靠近，就位支撑好后方可摘钩。

4、在悬空梁、深基坑绑扎和安装钢筋必须搭设操作平台（脚手架）和通道。 5、绑扎立柱、墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下；4米以内柱筋重量不大的，可在地面绑扎后整体竖起；4米以上的应搭设工作台，柱梁骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒；不得采用方木架在柱筋上，以防坠落事故。

6、绑扎基础钢筋时，应按施工要求摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。

7、不准将钢筋原材料，半成品，成品堆放在外脚手架和孔洞临边处。严禁在脚手架上拖拉钢筋。

8、施工场地排绑钢筋时，要时刻注意场地的设备、开关箱、电源线和人员，防止钢筋触伤他人及设备的传运部位，触及带电部位造成事故。

9、高空作业不得往上或下抛掷任何物料，以防砸伤他人造成事故。 三、钢筋切断机使用安全注意事项

1、接送料的工作台面应和切刀下部保持水平，工作台的长度可根据加工材料长度确定。

2、启动前，必须检查工断机加，确定安装正确，刀片无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠。然后用手转动皮带轮，检查齿轮啮合间隙，调整切片间隙。

3、启动后，应先空运转，检查各传动部分及轴承运转正常后，方可作业。 4、机械未达到正常转速时不得切料。钢筋切断应在调直后进行，切料时必须使用切刀的中、下部位，紧握钢筋对准刃口迅速送入。

5、不得剪切直径及强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。一次切断多根的钢筋时，

总截面面积应在规定范围内。

6、剪切低合金钢时，应换高硬度切刀，剪切直径应符合机械铭牌规定。 7、切断短料时，手和切刀之间的距离应保持150mm以上，如手握端小于400mm时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。

8、机械运转中，严禁用手直接清楚切刀附近的断头和杂物。钢筋摆动周围和切刀附近，非操作人员不得停留。

9、发现机械运转不正常，有异响或切刀歪斜等情况，应立即停机检修。 10、作业后，应切断电源，用钢刷清除切刀间的杂物，进行整机清洁保养。

四、钢筋弯曲机使用安全注意事项

1、工作台和弯曲机台面要保持水平，并在作业前准备好各种芯轴及工具。 2、按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求装好芯轴、成型轴、挡铁轴或可变挡架，芯轴直径应为钢筋直径的2.5倍。

3、检查芯轴、挡铁轴、转盘应无损坏和裂纹，防护罩紧固可靠，经空运转确认正常后，方可作业。

4、操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向，钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合，不得防反。

5、作业时，将钢筋需弯的一头插在转盘固定销的间隙内，另一端紧靠机身固定销，并用手压紧；检查机身固定销子确实安放在挡住钢筋的一侧，方可开动。

6、作业中，严禁更换轴芯、成型轴、销子和变换角度以及调速等作业，严禁在运转时加油和清扫。

7、弯曲钢筋时，严禁超过本机规定的钢筋直径、根数及机械转速。 8、弯曲高强度或低合金钢筋时，应按机械铭牌规定换算最大允许直径并调换相应的芯轴。

9、严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。弯曲好的半成品应堆放整齐，弯钩不得朝上。

10、改变工作盘旋转方向时必须在停机后进行，即从正转→停→反转，不得从正转→反转或反转→正转。

五、钢筋冷拉机使用安全注意事项

1、根据冷拉钢筋的直径，合理选用卷扬机，卷扬钢丝绳应经封闭式导向滑轮并和被拉钢筋水平方向成直角。卷扬机的位置必须使操作人员能见到全部冷拉场地，卷扬机距离冷拉中线不少于5m。

2、冷拉场地在两端地锚外侧设置警戒区，装设防护栏杆及警告标志。严禁无关人员在此停留。操作人员在作业时必须离开钢筋至少2m以外。

3、用配重控制的设备必须与滑轮匹配，并有指示起落的记号，没有指示记号时应有专人指挥。配重框提起时高度应限制在离地面300mm以内，配重架四周应有栏杆及警告标志。

4、作业前，应检查冷拉夹具，夹齿必须完好，滑轮、拖拉小车应润滑灵活，拉钩、地锚及防护装置均应齐全牢固。确认良好后，方可作业。

5、卷扬机操样人员必须看到指挥人员发出信号，并待所有人员离开危险区后方可作业；冷拉应缓慢、均匀地进行，随时注意停车信号或见到有人进入危险区时，应立即停拉，并稍稍放松卷扬钢丝绳。

6、用延伸率控制的装置，必须装设明显的限位标志，并应有专人负责指挥。 7、夜间工作照明设施，应装设在张拉危险区外；如需要装设在场地上空时，其高度应超过5m。灯泡应加防护罩，导线不得用裸线。

8、每班冷拉完毕，必须将钢筋整理平直，不得相互乱压和单头挑出，未拉盘筋的引头应盘住，机具拉力部分均应放松。

9、导向滑轮不得使用开口滑轮。维修或停机，必须切断电源锁好箱门。 10、作业后，应放松卷扬钢丝绳，落下配重，切断电源，锁好开关箱。 六、钢筋调直机使用安全注意事项

1、调直机安装必须平稳，料架、料槽应安装平直，并应对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。电机必须设可靠接零保护。

2、用手转动飞轮，检查传动机构和工作装置，调整间隙，紧固确认正常后，启动空运转，并检查轴承无异响，齿轮啮合良好，待运转正常后，方可作业。

3、按调直钢筋的直径，选用适当的调直块及传动速度。调直短于2m或直径大于9m的钢筋应低速进行。经调试合格，方可送料。

4、在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各部防护罩及调整间隙。

5、当钢筋送入后，手与曳轮必须保持一定距离，不得接近。

6、送料前应将不直的料头切去。导向筒前应装一根1m长的钢管，钢筋必须先穿过钢管再送入调直前端的导孔内。当钢筋穿入后，手与压辊必须保持一定距离。

7、作业后，应松开调直筒的调直块并回到原来位置，同时预压弹簧必须回位。 8、机械上不准搁置工具、物件，避免振动落入机体。

9、圆盘钢筋放入圈架上要平稳，乱丝或钢筋脱架时，必须停机处理。 10、已调直的钢筋，必须按照规格、根数分成小捆，散乱钢筋应随时清理堆放整齐。

模板安装、拆除安全技术交底

1、进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。

2、高处和临边洞口作业应设护栏，张安全网，操作人员必须佩带安全带，扣好带扣。

3、高空模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。模板安装前进行验收，尺寸是否符合结构设计，有无质量缺陷。安装拆除是否可行方便，节点连接是否合理，并制定安装拆除方案。

4、工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，螺丝扣、钉子等必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。

5、模板安装时：操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。

6、模板安装应按设计和施工说明循序拼装，模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下。

7、安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台或操作台，上、下要使用梯子，不得站在下层模板上安装上层模板，中途停歇应将已就位的模板固定牢固。

8、二人抬运模板时要互相配合，协同工作，模板安装时上下应有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。

9、已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值，已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。

10、垂直吊运模板时应设专人指挥，统一信号，密切配合，吊运散装 11、模板上施工时，堆物（钢模板等）不宜过多，且不宜集中一处。 12、遇六级以上的大风时，应暂停高空作业，雪雷雨后应先清扫施工现场，待地面略干不滑时再恢复工作。

13、模板拆除：

（1）混凝土达到规定强度后方能拆除模板。高空拆模时，应有专人指挥。地面应标出警戒区，暂停人员过往。

（2）拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行，无规定时可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序进行；

（3）拆除模板下方不得有他人交叉作业，应避开错开位置操作；

（4）拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时下方不能有人，防止砸伤；

（5）模板拆除不能硬撬，导致大片散落；

（6）用吊车拆模时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。

14、拆下的模板应及时运到指定地点集中堆放清理归跺，存放大模板必须要有防倾措施。

15、工作完毕后应做好“落手清”工作，做到“五头无底”、做到工完、料尽、场地清，做好文明施工。

脚手架安全使用技术交底

一、搭设安全措施

1、操作人员应持证上岗。操作时必须配戴安全帽、安全带、穿防滑鞋。 2、大雾及雨、雪天气和6级以上大风时，不得进行脚手架上的高处作业。雨、雪天后作业，必须采取安全防滑措施。

3、脚手架搭设作业时，应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设，矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设，确保已搭部分稳定。

4、搭设作业，应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全： （1）在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全，脚下应铺设必要数量的脚手板，并应铺设平稳，且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时，用于落脚或抓握、把（夹）持的杆件均应为稳定的构架部分，着力点与构架点的水平距离应不大于8米，垂直距离应不大于15米。位于立杆接头之上的自由立杆（尚未水平杆联接者）不得用作把持杆。

（2）架上作业人员应作好分工和配合，传递杆件应掌握好重心，平稳传递不要用力过猛，以引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序，要相互询问并确认后才能进行下一道工序。

（3）作业人员应佩戴工具袋，工具用后装于袋中，不要放在架子以免掉落伤人。

（4）架设材料要随上随用，以免放置不当时掉落。

（5）每次收工以前，所有上架材料应全部搭设上，不要存留在架上，而且一定在形成稳定的构架，不能形成稳定构架的部分应采取临时撑拉措施以加固。

二、架上作业时的安全注意事项

1、作业前应注意检查作业环境是否可靠，安全防护措施是否齐全有效，确认无误后方可作业。

2、作业时应注意随时清理落在架面上的材料，保持架面上规整架面上清洁，不要乱放材料、工具，以影响作业的安全和发生掉物伤人。

3、在进行撬、拉、推等操作时，要注意采取正确的姿势，站脚根，或一手把持在稳固的结构或支持物上，以免用力过猛身体失去平稳可把东西甩出。在脚手架上拆除模板时，应采取必要的支托措施，以防拆下的模板材料掉落架外。

4、当架面高度不够、需要高时，一定要采用稳定可靠的垫高办法，且垫高不要超过50厘米；超过50厘米时，应按搭设规定升高铺板层。在升高作业面时，应相应加高防护设施。

5、在架面上运送材料经过正在作业中的人员时，要及时发出“请注意”、“请让一让”的信号。材料要轻搁稳放，不许采用倾倒、猛磕或其它匆忙卸料方式。 6、严禁在架面上打闹戏耍退着行走和跨坐在外防护横杆上休息。不要在架面上抢行、跑跳，相互避让时应注身体不失衡。

三、其它安全注意事项：

1、除搭设过程中必要的1～2步架的上下外，作业人员不得攀缘脚手架上下。

2、在搭设脚手架时，不得使用不合格的架设材料。作业人员要服从统一指挥，不得自行其是。

3、架上作业应按规范或设计规定的荷载使用，严禁超载。并应遵守如下要求：

（1）作业面上的荷载，包括脚手板、人员、工具和材料，当施工组织设计无规定时，应按规范的规定值控制，维护脚手架不超过每平方米一千牛。

（2）架上作业时，不要随意拆除基本结构杆件和连墙件，因作业的需要必须拆除某些杆件和连墙点时，必须取得施工主管和技术人员的同意，并采取可靠的加固措施后方可拆除。

（3）架上作业时，不要随意拆除安全防护设施，未有设置或设置不符合要求时，必须补设或改善后，才能上架进行作业。

（4）多人或多组进行拆卸作业时，应加强指挥，并相互询问和协调作业步骤，严禁不按程序进行的任意拆卸。

（5）因拆除上部或一侧的附墙拉结而使架子不稳时，应加设临时撑拉措施，以防因架子晃动影响作业安全。

（6）拆卸现场应有可靠的安全围护，并设专人看管，严禁非作业人员进入拆卸作业区内。

（7）严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷。已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域，保持现场文明。

高空作业安全技术交底

1、从事高处作业人员首先应进行体检。严禁患有高血压、心脏病、贫血、癫痫等疾病以及其它不适于高处作业者从事高处作业。

2、气候恶劣(六级及其以上强风、大雨、雷电、大雪、浓雾等)及夜间无足够照明时，严禁进行高处和起重作业，必要时应采取夜间施工安全措施。

3、高处作业面上的材料、所用的物料应堆放平稳，工具应随时放入工具袋(套)内，物料不可放置在临边或洞口附近，也不可妨碍通行和装卸，所放材料、物料的重量必须在高空作业平台的承重限度以内，切不可超重造成平台压垮而出现物体坠落伤害事故。要随时清扫干净作业中的走道、通道板和登高用具。传递物件要安全可靠，严禁抛掷。

4、高处作业搭设的云梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用；作业用的梯子应坚固完整。梯阶间距以30cm为 宜，单面梯与地面夹角以60°~70°为宜；作业使用的各种机电设备和索道、缆风绳、地笼等设施，应按有关的规定办理，并应指定专人负责定期检查，若遇大风、大雨、大雪、雷击后应立即进行检查维修。

5、高处作业与地面的联络、指挥，应有统一规定的信号、旗语、手势、哨音或采用报话器,不得以喊话取代指挥。

6、高处作业施工前，应由项目技术负责人逐级向施工队、班组、高处作业人员做好安全技术交底工作。必须在高处作业各项安全技术措施落实和人身防护用品齐备且符合安全要求的条件下才能开始高处作业，不可在作业条件欠缺的情况下盲目作业。

7、作业人员上下通行时必须由斜道焊接爬梯或乘人电梯，不得攀登模板、脚手架、绳索上下。严禁跟随起重物件或由井架等运送材料的设备上下。

8、脚手架的搭设应严格按施工组织设计来进行。脚手架的操作面必须满铺脚手板，不得有空隙和探头板、飞跳板。脚手架应牢固稳定，并经常清除杂物，冬季随时清扫积雪，在过道上有防护措施。

9、脚手架的拆除顺序应自上而下逐层进行，拆除时应设专人监护，防止非工作人员进入作业区内。

10、临近施工区域，对人或物构成威胁的地方，必须支搭防护棚，确保人、物安全。

梁体的预制、运输与架设安全技术交底

一、梁体预制 1、台座

台座设计时，必须考虑地基的均匀承载能力，以防台座沉降造成梁体断裂。 2、张拉断丝

后张法采用的千斤顶一般为穿心式千斤顶，锚夹具处很容易出现断丝现象，预应力施工时，预应力钢丝束端头及千斤顶后端严禁站人或者堆放氧炔气瓶。

3、压浆

压浆时，一般压力在0.6MPa左右，巨大的压力将浆液象箭一样喷出，施工时必须在进浆与出浆口设回止阀，操作人员避开正面进行操作，同时必须佩戴防护眼镜。

4、如果施工中出现因断丝、滑丝需要退锚时，应使用专用工具，并经过结构验算。

二、运输与架设 1、结构安全

为了保证梁体结构在运架过程中的安全性，必须对所架梁型和所通过的结构进行运梁车及架桥机施工荷载检算。

同时运架过程中注意以下几点：

(1)后张梁终张拉完成并且管道内浆体强度达到设计强度后方可进行运架梁施工。

(2)所架梁须经监理检验合格后方可进行运架梁施工。 (3)架梁吊点设置位置应高于梁体的重心。

(4)针对不同的梁型选择不同的吊具，所选吊具必须经过检算满足规范要求的强度。

(5)为防止梁体在运架过程中受损，吊、运设备均应能够实现四点起吊三点平衡的功能。

(6)落梁支撑垫石强度达到设计值经监理同意后方可架设。 2、施工安全控制要点

(1)龙门吊、架桥机拼装及行走路过的路基必须压实，防止在拼装运行过程中出现下沉，造成事故。

(2)龙门吊、架桥机拼装完毕后，必须要做试吊梁试验，试吊合格并取得当地劳动技术监督部门颁发的安全生产许可证后方可正式架梁施工。

(3)架桥机架设第一跨梁时，中车支腿横移轨道下的基础必须压实，防止架桥机在架梁过程中出现下沉，造成事故。

(4)架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求水平，保持平稳。前支腿、中支腿横移轨道铺设要求水平，并且两轨道必须平行，轨道下垫木必须选用优质方木或枕木垫实，特别是边跨梁位置，防止架桥机在架梁过程中出现下沉，造成事故。

(5)架设斜交桥梁时，架桥机前车、中车行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便走行轮可在同一横移轨道上运行。

(6)轮轨式运梁车运梁、架桥机过孔纵移轨道末端均要安装夹轨器，防止其滑行，横移轨道末端要设置行程开关。

(7)架桥机每次过孔前，每孔梁的横隔板钢筋必须全部按要求焊接完毕经监理同意后方可过孔行走。

(8)架桥机就位更换横移轨道，使用千斤顶顶起中车时，两侧要同时同步进行，并及时在两侧填塞枕木，防止在支顶过程中出现意外发生倾覆

(9)架桥机悬臂过孔时，两天车必须停在架桥机尾部，并用夹轨器固定，在架桥机就位前，夹轨器不得松开。

(10)架桥机就位时前支腿垂直度不超过l/400。

(11)每片梁就位时要在两端设临时支撑，保证大梁垂直稳定，防止倾覆位移。第二片梁就位后除临时支撑外，迅速将横隔板钢筋焊接，增强其稳定性。

(12)架桥机架梁坡度不能超过设计最大值，超过时须调整前支腿与中车的高差。坡度过大时盖梁上应铺设斜木使横移轨道铺设水平。

(13)每片梁架设前都要对运架设备进行安全检查，发现问题及时处理，不允许设备带故障作业。

(14)喂梁作业时密切注意梁体的运行位置，走行到距前支腿1m时改用慢速前进，防止梁体碰撞架桥机发生意外。

(15)运架设备进行检修时必须切断主电源，并将配电柜、驾驶室锁好或安排专人看管。

(16)所有运架设备必须可靠接地接零，并安装避雷装置。 (17)风力超过6级时严禁作业，并将架桥机、龙门吊锚固可靠。

(18)架桥机在架空输电线下施工时距输电线的安全距离应不小于以下规定值： 据：《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)

3、运架作业安全保障措施

(1)架梁各岗位工作人员，在上岗之前，都必须经过针对性的培训，全部人员都必须熟知架桥的整个作业过程，同时要熟练掌握自己所承担的工作内容和操作规程。不符合条件者不得上岗。

(2)运架设备组装完成后，必须根据国家有关规定，经有关部门的技术检查和验收，取得安全生产许可证及型式试验合格证后方可作业。

(3)架桥机作业时设主机指挥一名，在作业过程中，架桥机各环节操作人员必须严格执行主机指挥的指令，严禁擅自动作。

(4)运架现场设专职安全员一名，架桥机、龙门吊、运梁车各醒目部位要张贴各种安全提示标志，时刻提醒操作人员安全操作。

(5)严格设备交接班制度，认真作好交接记录。

(6)要做好运架设备的日常保养和定期保养，并做好记录。

(7)加强劳动保护，现场作业人员要配齐各种防护用品，并安排合理作息，严禁疲劳作业。

(8)六级以上大风禁止架梁作业，环境温度低于摄氏零下20度禁止架梁作业。 (9)所有电器设备必须有可靠的接地装置和防漏电保护装置。 三、桥面系施工

1、遮板安装时，应设置作业平台，确保作业人员人身安全和交通安全。 2、桥面系完成前，梁体临边防护护网不能拆除，搭设的防护棚架也不能拆除，以确保施工及行车安全。

3、施工作业的物料应堆放整齐，不可堆放在临边附近，也不可妨碍通行，传递物料时不能抛掷。

四、高空作业安全措施

1、高处作业前，应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网，上、下梯子，确认符合安全规定后，方可进行作业。

2.作业过程中，如遇需搭设脚手板时，应搭设好后再作业。如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网，完工后应及时恢复。

3、禁止在万能杆件构架上攀登，严禁利用吊机、提升爬斗等吊送人员。 4、严禁在尚未固定牢靠的脚手架和不稳定的结构上行走和作业。 5、安全带应挂在作业人员上方的牢靠处，流动作业时随摘随挂。

6、在易断裂的工作面作业时，应先搭好脚手板，站在脚手板上作业，严禁直接踩在作业面上操作。

五、其他注意事项

1、作业人员必须配戴安全帽、安全带等防护用具，并会正确使用，所用的工具、材料和杂物严禁投掷。

2、凡患有恐高症等不适应高空作业的人员，严禁从事高空工作。 3、 施工作业人员不得穿拖鞋、带钉、易溜滑的鞋。

4、当风力六级以上（风速在10.8m/s）和雷电、暴雨、大雾等天气，不得进行高空作业。

5、夜间确保施工现场的照明充足。

安全防护技术交底

1、加强个人防护，凡从事高处作业者衣着要符合规定要求。上衣应采用紧身工作服，以防止在行走中刮碰，造成身体失去平衡发生坠落事故。脚下要穿软底防滑鞋，切忌穿拖鞋、塑料底鞋、带钉子鞋、高跟鞋，以防滑倒和摔下。作业时正确戴好安全帽，系好帽带。严禁不系帽带和在戴安全帽的同时戴其他帽子。高处作业者在无安全网防护的情况下必须使用安全带，安全带(或安全绳)的尾绳长度不宜超过2m。

2、在坡面上进行作业时，应有专人指挥和防滑措施，防止人、物从高处坠(滚)落；作业面临边四周无维护结构时，必须设两道防护栏杆和一道挡脚板，或立挂安全网加一道防护栏杆；楼梯踏步及休息平台处，必须设两道牢固防护栏杆或用立挂安全网做防护。

3、在进行临边作业时，必须设置牢固可靠的防护栏杆和安全网。设置防护栏杆的临边作业场所有：基坑周边；料台和各种平台周边；雨篷和挑檐边；无外脚手架的屋顶和楼层周边；楼梯口和梯段边；垂直运输用的井架、施工用电梯等与建筑物相连接的通道两侧边。

4、在吊装预应力钢筋砼大型构件、钢结构构件之前，应搭设好进行悬空作业所需要的安全设施，为减少悬空作业的危险性，钢结构吊装尽可能先在地面上组装构件，减少悬空状态下的作业。对于管道安装作业，应选择结构或操作平台作为施工人员的立足点，严禁施工人员在安装中的管道上站立和行走，以便安全。

5、为保证钢筋绑扎和安装钢筋骨架的高处作业的安全，要求必须搭设操作平台，施工人员站在其上作业，同时还应挂安全网。

6、对于建筑物悬空的砼浇注工程，严禁作业人员站在模板上或支撑杆件上操作，必须站在专门搭设的操作平台上进行作业。

7、移动式操作平台作业的轮子与平台的结合处应牢固，平台面积不能过大，高度不超过5米，台面脚手板要铺满钉牢，平台移动时，人员必须下到地面，不得在平台上随台一起移动；悬臂式平台不能与脚手架进行拉接，应与建筑结构部位相连，平台的制作与安装须经设计计算，平台上要严格控制荷载，不允许超过设计规定值，在使用过程中，发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时更换，焊缝脱焊应及时补焊牢固。