设备安全操作规程
ZH/Q3-02
受控本 □ 非受控本
编 制 ： 审 核 ： 批 准 ：
分发号：
2013年01月31日发布
2013年02月01日实施
设备维修操作规程
1、设备操作员必须熟悉设备的性能，平时应做到四会(会使用、会保养、会调试、会维修)。
2、操作员应提前10分钟进行交接班，应查看“设备运行状况记录”和“交接班记录簿”后与交班操作员共同检查设备运行情况，对照“点检卡片”逐项检查。对检查过程中发现的不正常情况，应及时进行处理，处理不了的，应马上向维修工报修，并将检查及处理的实际情况认真详细地记录在交接班记录簿上。
3、维修工应跟班检查设备运行情况，对操作员提出的报修，应及时进行处理，并要求将检修时间、处理方法和重要数据在“设备运行状况记录本”上作详细记载，对未处理完毕的应作详细记录，对严重影响生产又一时无法处理的，应立即报告生产技术部。
4、维修人员维修设备时，原则上要求操作员配合维修，维修完毕后必须要求操作员进行试机操作，正常后才可验收合格。若维修完毕后无操作员进行试机验收，维修人员应在“设备运行状况记录本”上作详细记载，必要时作口头交代。
5、对维修过程中，零配件损坏而无备品等情况，维修人员作应急处理的，必须在“设备运行状况记录本”上作详细记载，并要求口头与操作员交代，提醒操作员引起注意。
6、维修负责人对公司设备应作不定期的检查、抽查，发现属操作员日常保养之列的问题，告知操作员进行处理，对操作员不理睬劝告的，维修负责人应将情况反映给公司领导，对其进行经济处罚；若发现属维修人员维修之列的问题，应组织维修人员马上进行处理。
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40MN液压机安全操作规程
1、液压机和操作机是重要的高压生产设备，应由专职液压机司机操作，严禁不了解压机和操作机性能及操作程序的其他人员擅自操作液压机和操作机。
2、启动压机、操作机之前，必须先打开黄油泵，对人工加油的部位要求采用黄油枪加油，对压机主柱塞、侧柱塞应采用毛刷浸泡机油后向其抹刷，当压机启动后，将活动横梁提升到一定高度，再向立柱周围涂抹黄油。
3、启动压机、操作机之前，检查各液压油箱内液压油位是否正常，油位过低则应加油，加油时应选用各自对应型号，并且采用滤油车进行加油。
4、检查紧固件情况，对管道、管夹、机座等紧固部分进行检查，发现松动的容易解决的应立即加以紧固，对紧固修复有一定难度的应立即通知维修班进行处理。
5、操作机启动前，应检查油路阀门的开闭状态是否正常，并将操作机冷却系统开启。 6、压机、操作机开机后，应空载操作每个动作几次，看是否正常。不正常，首先进行初步检查和排除故障；对仍不能排除故障的，应立即通知维修人员进行处理。
7、压机的启动，应待所需开启的油泵完全启动结束后，才能操作手柄动作。 8、生产时，压机应尽量避免偏心锻造，严禁大尺寸（≥200mm）偏心锻造，严禁滑块超过最大行程使用，模具最小闭合高度不得小于2000mm。操作机与压机配合使用时,应特别注意操作机钳身的高低，严禁操作者夹着坯料离下砧面较大尺寸时对坯料加压。严禁操作机夹着坯料放在下砧面上面操作机钳身降得太低时加压，这样操作会使操作机钳身被迫压下和抬起。
9、操作机夹料时，应根据不同的需要，更换钳口或抱钳。
10、生产过程中出现异常故障，继续操作会造成设备严重损坏的，应立即停机，并向维修班人员和公司领导反映情况。
11、下班之前，应将压机活动横梁降放在下砧上，并使系统压力完全泄压至零，操作机钳口应尽量长大到最大状态，切断总电源。
12、下班之前，清扫操作机、压机周围杂物、氧化皮，保持环境整洁干净。
14、下班之前，认真填写“设备运行状态记录卡”，对比较重要情况，要及时向作业长汇报。
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加热炉操作规程
一、开炉前准备
1、消除烧嘴上的积焦，疏通管路，调整好烧嘴位置，检查台车及炉体有无异常。 2、开动风机检查运转情况，电机、风门、管路、风压等是否正常。 3、打开炉门，并稍开烟道闸门，开动鼓风机排除炉内残气。 二、点火
1、将点燃的火把放入烧嘴头部，加热片刻，微开风阀，供给少量空气，然后慢慢打开煤气阀点火。
2、在确认已点燃之后，慢慢加大空气阀，风量过大容易将火焰吹散，风量过小燃烧不稳定冒黑烟，必须根据情况调节合适的供风量。
3、点燃喷嘴，调节完毕，放下炉门，烟道闸门的位置可根据点燃喷嘴的数量进行调整，使炉膛内部为微正压即可。
4、如果某种原因一次点火不成功或点燃后熄火，必须立即关闭煤气阀，待停数分钟后将炉膛内积存的气体排出后，再重新点火。
5、点火操作者不要面对着烧嘴，要站在烧嘴的侧面防止回火时灼伤，没有点燃时，不能向炉内投掷火源以免伤人和造成事故。
6、燃烧情况判断
（1）火焰的颜色：青白色火焰，且不明显，火苗短而尖表示空气量过多；红黄色火焰，且卷曲成团状表示空气量不足；正常火焰为黄白色，火燃成束状，火苗长而亮。
（2）火焰的稳定性：火焰不稳定的原因很多，如煤气质量、风、煤气配比、管路水箱堵塞、调节阀门失灵等，所以要注意调整。
三、加热操作要求
1、熟悉加热规范，严格执行加热曲线标准。
2、经常检查加热炉各部运行情况（炉体、烧嘴、管道、热工仪表等），掌握和熟知目测钢温变化，不能完全依赖仪表。
3、加热过程中应勤观察、勤调温，严防跑温产生局部过热或过烧，要按燃烧情况和炉温调整闸的开启度，并及时抽烟道水。
4、坯料装入台车炉后，应离烧嘴400-500mm距离。坯料出炉或返炉时，炉门不要开得过大，时间应尽量短，以避免增加能耗和钢的氧化。
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四、日常维护
1、装、出料时应避免对炉门立柱的碰撞，装炉时要夹好稳放，以免砸坏台车。 2、砂封槽内要填满砂子，如砂子结块要及时更换，掉入杂物要及时清理。 3、要经常清理台车上的氧化皮，以防止氧化皮对台车面的侵蚀。 4、要定期清理烧嘴及管道系统。
5、要定期检查炉门升降机构，台车行走机构，鼓风机的运行及润滑情况。 6、对炉子出现局部损坏时，能及时处理；不能及时处理应及时向维修部门汇报。 7、每班都要清理现场杂物，做好交接班。
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煤气发生炉操作规程
一、煤气发生炉点火及停炉
1、点炉前检查设备各部：
上煤设施、电机及减速机地脚螺丝有无松动，煤斗及钢丝绳有无断股。 转盘除渣系统运行是否正常。 煤层高度是否正常（防止烧风冒）。 供水及水封是否正常。
2、点炉时，烟囱处排放状态，加热炉处封闭状态。
3、煤气炉停炉时，先开启烟囱水封，再封闭加热炉水封。停炉前根据停炉时间提前停止加煤。
二、煤气发生炉注意事项
1、经常查看炉子的运行状况，随时检查气化温度，煤气出口温度，一般控制在450-550℃,混合气饱和温度一般在50-65℃.一次用正常压力在80-150mmH2O. 2、遇到停电时，应打开放气烟囱，防止回火。
3、经常检查煤气管道及净化装置，防止焦油堵塞或煤气泄漏，并做到及时排除。 4、保持周围清洁，炉渣倒入指定地点。
三、交接班
1、接班：提前30分钟到岗检查设备及运行情况，方能接班。
2、交班：做好各项记录，打扫好卫生，待接班人员到岗，交代清楚后方能下班，接班人员未到不能离岗。
3、记录：记好运行情况及交班记录，不得遗漏。 4、如遇特殊情况及时请示作业长，严格执行工艺曲线。
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车 床 安 全 操 作 规 程
1. 工作前按规定穿戴好防护用品，扎好袖口，不准戴围巾、戴手套。女工发辫应挽在帽子内。高速切削时要戴好防护眼镜。
2. 认真检查机床上的防护、保险、机械传动部分、电气部分防护装置、卡盘是否安全可靠，电器开关和手柄是否在正常位置。
3. 按机床润滑图表加油，空转试车5—10分钟，查看油窗等部位。
4. 工夹、刀具及工件必须装夹牢固，夹紧时可用接长套筒。禁止用榔头敲打。滑丝的卡爪不准使用，转换方刀架时应注意卡盘、工件与刀的距离。床头、小刀架、床面、滑道面禁止放工、量具或其它物品。
5. 加工细长工件要有顶针、跟刀架，车头前面伸出部分不得超过工件直径20倍。车头后边伸出300mm时必须有托架，必要时装设防护栏杆。
6. 调整机床速度、装夹工件、刀具，以及擦拭机床时都要停车进行。禁止隔着机床转动部分跨跃、传递拿取工具等物品。
7. 装卸卡盘及大的工、夹具时，床面要垫木板，两人工作时要密切配合，有主有从。
8. 用锉刀光工件时，身体应离开卡盘。禁止用砂布裹在工件上磨光。车内孔时不准用锉刀倒角，用砂布光内孔时不准将手指手臂伸进去打磨。
9. 加工偏心工件时，必须加平衡铁，并要坚固牢靠，刹车不要过猛。
10. 切大料时，应留有足够余量以免切断时料掉下伤人。小料切断时，不准用手接。 11. 机床开动后，要站在安全位置，以避开机床运动部位和铁屑飞溅。清除铁屑不准用手，应使用专门工具。
12. 不准在机床运转时离开工作岗位，因故离开时，必须停车并切断电源。 13. 要保持工作环境的清洁，每天下班前清理工作场所，对机床进行保养，清洁轨道部分，并加油润滑。对机床加油点加油，使机床经常保持清洁完好。
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镗 床 安 全 操 作 规 程
1.穿好工作服，扎好袖口。女工戴好工作帽，不准穿凉鞋进入工作岗位。
2.工作前要检查机床各系统是否安全完好，各手轮摇把的位置是否正常，快速进刀有无障碍。限位挡块应安设装正确，按润滑部位加油，试车1—2分钟。
3.每次开车及开动各移动部位时，要注意刀具及各手柄是否在需要位置上，扳快速移动手柄时，要先轻轻开动一下，看移动部位的方向是否正确，严禁突然开动快速转动手柄。 4.机床开动前，检查镗刀是否把牢，工件是否卡牢固，压板必须平稳，支撑压板的垫铁不宜过高或块数过多，安装刀具时，紧固螺丝不准凸出镗刀回转半径。
5.机床开动时，不准量尺寸、对样板或用手摸加工面；镗孔、扩孔时不准将头贴近加工孔观察吃刀情况，更不准隔着转动的镗杆取东西。
6.使用平旋刀盘式自制刀盘进行切削时螺丝要上紧，不准站在对面或伸头查看，以防刀盘螺丝和斜铁甩出伤人，要特别注意防止绞住衣服造成事故。
7.启动工作台自动回转时，必须将镗杆缩回，工作台上禁止站人。
8.两人以上操作一台镗床时，应密切联系，互相配合，并由主操作人员统一指挥。 9.机床运转时不得离开机床或作与工作无关的事，必须离开时要关车。 10.工作结束时，关闭各开关，把机床各手柄扳回空位。 11.如发生人身、设备事故，应保持现场，并报告有关部门。
12.要保持工作环境的清洁，每天下班前清理工作场所，对机床进行保养，清洁轨道部分，并加油润滑。对机床加油点加油，使机床经常保持清洁完好。
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卧式带锯床安全操作规程
1、加工前应检查:
a、锯轮运转方向是否正确。 b、带锯张紧力是否适当。 c、系统压力是否足够。
2、应根据被切割材料的规格，材质合理选择： a、锯带的齿距。 b、适当的切割用量。
c、并调整好导向臂的位置，及锯架回转轴端的位置。
3、先空车试车，查看运转是否平稳，夹紧装置是否可靠，有无杂音，锯带是否垂直，锯架有无摆动。
4、加工时，严格按程序操作，并根据切割情况适当调整切割用量。 5、多体切割时应选择合理的根数保证每根都处于被夹紧状态，被锯断材料及 时清离带锯。
6、锯切工件如果一端是产品，另一端是弃料时，锯切时要将划线留在产品上，如果是连锻产品锯开，则应将划线的中间位置下锯，使锯
口两端均留锯切线。
7、搞好产品标识的转移工作，锯下的料也应用油漆或记号笔作好材质及冶炼炉号的标识。
8、坚守岗位随时观察发现异常及时回升锯架或停车。
9、及时清除工作台及锯轮箱内切屑，经常检查冷却液和液压油的清洁度和油量。 10、平时加足润滑油，每年更换出轮箱内润滑油，闲置时对导轨及加工面加油封。 11、工作结束后，清扫锯床，加润滑油，切断电源。
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龙 门 刨 床 安 全 操 作 规 程
1、压好工件后，应用手动往返一次，检查有无障碍后方可开车。 2、操作时，工作台面禁止站人或堆放物件。
3、观察工件时，不准将头部伸到刀架与工件之间，否则要停车。
4、上活时，要把工件底面、床面、清扫干净。毛坯毛面向下时，要用垫铁垫实并压紧。 5、刨短工件时，每隔4小时检查一次导轨有无磨损。
6、开车前根据工件需要，对好刀架与台面行程变向挡铁，紧好挡铁螺丝。
牛 头 刨 床 安 全 操 作 规 程
一、开车前
1、去导轨面灰尘后，往各滑动面及油孔加油。
2、工件、刀具要卡紧，工件、螺钉的高度不得高于滑枕低面的高度及刀尖。 3、检查各手柄的位置；滑块行程长度、行程位置和速度是否合适；各有关部分是否锁紧，棘爪、棘轮是否脱开。
4、转动刀架、刀合、刀角时不准击打。 5、检查刀架与工作台面的位置。
6、长度调整器上的手柄使用后要及时取下，工作台上不准放工具、量具。 二、开车后
1、不准变速或做其他调整工作，不准用手摸刨刀、工件和机床运动部分，不准度量尺寸。
2、工作时要精神集中，走自动时不准离开机床，应站在合适的位置。 3、发现异常现象（如工件、刀具松动），要立即停车。 三、下班前
1、擦机床时，工作台不能摇出横梁，并防止刨刀划破手。 2、擦净机床。拉掉电闸，整理工件，清扫场地。
四、发生事故时，切断电源，保护现场，向有关人员报告事故情况。五、要保持工作环境的清洁，每天下班前清理工作场所，对机床进行保养，清洁轨道部分，并加油润滑。对机床加油点加油，使机床经常保持清洁完好。
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铣 床 安 全 操 作 规 程
1、铣床由专职人员负责管理，任何人员使用该设备及其工具、量具、材料等都应服从该设备负责人管理。
2、操作机床时应穿好工作服，袖口须扎紧；不得戴手套进行操作；不得穿短裤、穿拖鞋；女职工禁止穿裙子，长发应放在护发帽内。
3、操作时学员必须戴护目镜，以防切屑灼伤或割伤眼睛。
5、装夹工件、刀具要停机进行。工件和刀具必须装牢靠，防止工件和刀具从夹具中脱落或飞出伤人。
6、禁止将工具或工件放在机床上，尤其不得放在机床的运动件上。 7、开动机床前，应检查润滑系统是否通畅。
8、操作时，手和身体不能靠近机床的旋转部件，应注意保持一定的距离。 9、运动中严禁变速。变速时必须等停车后待惯性消失再扳动换档手柄。 10、测量工件要停机进行。
11、机床运转时，操作者不能离开工作地点，发现机床运转不正常时，应立即停机检查，并报告现场指导人员。当突然意外停电时，应立即切断机床电源或其他启动机构，并把刀具退出工件部位。
12、不要使污物或废油混在机床冷却液中，否则不仅会污染冷却液，甚至会传播疾病。 13、切削时产生的切屑，应使用刷子及时清除，严禁用手清除。
14、任何人在使用设备后，都应把刀具、工具、量具、材料等物品整理好，并作好设备清洁和日常设备维护工作。
15、要保持工作环境的清洁，每天下班前15分钟，要清理工作场所；以及必须每天做好防火、防盗工作，检查门窗是否关好，相关设备和照明电源开关是否关好。
16、要保持工作环境的清洁，每天下班前清理工作场所，对机床进行保养，清洁轨道部分，并加油润滑。对机床加油点加油，使机床经常保持清洁完好。
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行 车 安 全 操 作 规 程
1. 行车工须经训练考试，或持有操作证者方能独立操作，未经专门训练或考试，不得单独操作。
2. 开车前应认真检查设备机械、电气部份和防护保险装置是否完好、可靠。控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。
3. 必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。 4. 行车工必须在得到指挥信号方能进行操作，行车起动时应先发出明确信号，使在场每一个人都确认无误才可操作。
5. 当接近卷扬限位器，大小车临近终端或邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代停车，紧急开关代普通开关。
6. 应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从行车上跨越。
7. 工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应发出警告，严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
8. 两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。 9. 运行时，行车与障碍物间要保持一定的距离，严禁撞车。
10. 检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。
11. 重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
12. 行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。
13. 运行中发生突然停电，必须将开关放置关闭位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开行车操作岗位。
14. 夜间作业应有充足的照明。
15. 行车操作人员必须认真做到“九不吊”：
1）斜吊不吊； 2）超载不吊； 3）散装物装得太满或捆扎不牢不吊； 4）指挥信号不明不吊；5）吊物边缘锋利无防护措施不吊；6）吊物上站人不吊； 7）埋在地下的工件不吊； 8）安全装置失灵不吊； 9）光线阴暗看不清吊物不吊。 16. 工作完毕或离开操作岗位前，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置关闭位，切断电源。
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加热设备温控仪器日常维护规程
1、维修人员定期检查热电偶、补偿导线及数显仪表的完好程度。 2、热工位应时常注意温度仪表的灵敏度及准确性。
3、当发现或怀疑有问题时，应及时通知电气人员进行检测。（检测方法为：用一只校验好的热电偶、标准补偿导线和校验好的数显温度表进行对比，超出±4℃范围，应及时查找原因或更换校验好的完好备件。）
4、所有测量仪器满一年应及时更换，并送交质量部到相关机构检测、校验。
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