施工现场安全生产检查记录表1

编号：

工程名称：某民用机场土方工程 对施工现场安全生产情况评价 优良 □ 检查时间： 年 月 日 合格 □ 不合格 □ 1．安全生产制度与责任制落实: 安保体系认证证书 □； 专职安全生产管理人员、安全生产和合格证书 □； 安全生产管理机构、制度及人员配备情况 □; 安全生产责任制落实情况 □； 安全生产的“五同时”执行情况 □； 安全应急预案 □； 安全生产计划编制及执行情况 □； 特种作业人员操作证 □. 2．安全教育 安全教育要求有计划、有考核、有培训，落实三级安全教育记录 □； 安全文明管理： 安全教育考核、培训记录要齐全 □； 特殊工种人员要持证上岗 □. 3．安全技术措施及检查情况： 安全技术措施及操作规程 □； 临时布置安全措施 □； 施工道路随时洒水除尘 □； 按指定的弃土场弃土，无乱抛乱扔现象 □； 设置现场标识牌、警戒牌、警戒线 □； 专职安全员跟班作业，佩戴安全员标识 □。 4．安全资料 安全记录、台账、资料、报表齐全、完整、可靠 □； 安全隐患通知单的落实与回复 □. 高边坡作业 1．临边物体坠落、高空坠落 □； 2．边坡滑坡 □. 作业人员佩戴安全帽；夯机在工作状态时，起重臂仰角应置于70°; 夯锤下落后，在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前，操作人员不得提前下坑挂钩。从坑中提锤时,严禁挂钩人员站在锤上随锤提升； 当夯锤留有相应的通气孔在作业中出现堵塞现象时,应随时清理。严禁在锤下进行清理; 当夯坑内有积水或因粘土产生的锤底吸附力增大时，应采取措施排除,不得强行提锤； 转移夯点时，夯锤应由辅机协助转移，门架随夯机移动前,支腿离地面高度不得超过500mm； 作业后，应将夯锤下降，放实在地面上。在非作业时严禁将锤悬停在空中信号线、控制器检查不及时;钢丝绳、基斗销保换不及时; 边坡滑坡 强夯作业 自卸车作业 发动后,应检试倾卸液压、机构。 配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车. 如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。 卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线,障碍物及行人. 卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。 向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当距离,以防边坡坍塌,确保安全。 检修倾卸装置时，应撑牢车厢，以防车厢突然下落伤人; 自卸汽车的车厢内严禁载人. 施工前应做好地质、水文和地下设施的调查和勘察工作,并熟悉施工方案； 开挖作业应从上至下分层进行，禁止超越该机规定的作业高度； 挖掘机作业时，禁止铲斗从运土车辆驾驶室顶上越过； 挖掘机履带到工作面边缘,最少保持1m以上的安全距离； 挖掘机停置或下班后应离开工作面,斗子须落地放置。 操纵手柄应平顺。臂杆下降时，中途不得突然停顿。 行驶时，须将铲头和斗柄的油缸活塞杆完全伸出，使铲头、斗柄和动臂靠紧. 装载机作业前，应做好各项检查和试车后，方可作业。 作业时机身周围及铲斗、动臂下方不得站人或走动。行驶时驾驶室外严禁站人，下坡禁止脱档滑行，遇有坡道与急弯应低速行驶. 公路行驶行，应注意了望，低速前进，严格执行交通规则。 停置时应选择平地放置，并将铲斗落下. 作业前必须注意观察机械周围是否有人或其他障碍,缓慢起步。 两台以上压路机进行碾压作业或行驶时应保持3m以上距离. 压路机禁止在坡道上停车，必须停车时，应将制动器制动住，并楔紧滚轮。 在新开道路上碾压时，应从中间向两侧碾压，距路基边缘不少于0.5cm，上坡时变速应在制动后进行，下坡时不得脱档滑行。 振动式压路机，必须在压路机行走后起振碾压，停振必须在压路机停车前进行，碾压松软地基时，应先在不振动情况下碾压1～2遍，然后再进行振碾。 作业结束后，应将机械停放在平坦坚实地面，并制动住，不得停放在土路边缘及斜坡等处. 用手摇启动时,必须五指并拢.用拉绳启动时，不得将绳缠在手上。 推土机使用钢丝绳牵引重物起步时，附近不得有人。 行驶时，驾驶室外不得载人。 推土 机在边坡推土时，刀片不得超过坡边，并在换好倒档后，才能提升刀片倒车。上下坡度不得超过35度。横坡行驶不得超过10度。 停止作业后，铲刀应落地放置。 对位于冲压区内和周围的危险构筑物及需特别保护的建筑物、设施等可根据实际情况，增大保护范围. 对于不符合上述避让距离但又必须施工的可采取以下两种措施:①开挖宽0.5m深0。5m左右的隔震沟进行隔震;②降低冲击压路机的行驶速度，增加冲压追数。冲击碾压范围内的出入口应有醒目的安全标记，禁止无关车辆与闲杂人员出入. 冲击碾压须距路肩边缘1.Om的安全间距，行驶速度宜在10～12km／h,若工作面起伏过大，应停止冲压，用平地机刮平后再继续施工。扬尘情况严重时应洒挖掘机作业 装载机作业 压路机作业 推土机作业 冲压机械作业 水。当土的含水量较低时，宜于前一天洒水浸润.碾压时冲击波峰，实施错峰压实,每碾压5遍后应调整为反方向冲击碾压. 施工中若出现“弹黄\"现象，可暂停施工，待含水量降低强度恢 复后再施工，也可加铺砂砾{或碎石）垫层后进行施工，但应注意观 察冲压效果。 夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备，施工场地要设置路灯，并悬挂红灯警示标志；对于路堤边坡等必须有夜间警示标志. 施工过程中须注意噪声对环境的影响，应合理安排施工时间，尽量予以避免。 冲压边角及转弯路段等应采取其它措施压实,达到设计标准。 冲击碾压施工过程中须有施工、监理人员现场专人负责记录，记录资料备案. 设备自行调迁时，每24km应停驶休息，或洒水对小车胶轮进行降a，以防爆胎。 强调安全生产是因冲击碾压施工期间曾发生过数次事故，因此必须加强机手的技术培训与安全生产教育,由于冲击碾压的强烈振动，因此每位机手操作时问不宜过长. 冲击压路机使用一段时间后冲击轮因磨损导致厚度变薄,重量降低,影响冲压效果，因此，在冲压前应对冲击轮的工作重量进行确认。 配电箱无接头不牢、无空气开关、无绝缘板；室内电线接头不牢，未用绝缘胶带包扎 配电系统分级配电.配电箱，开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色并统一编号. 其安装形式符合有关规定,箱内电器可靠、完好、造型、定值符合规定，并标明用途；电器设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接零及接地保护； 用电设备的安装、保管和维修由专人负责，非专职电器值班人员，不得操作电器设备，检修、搬迁电器设备〔包括电缆和设备)时，切断电源,并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌；手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，有良好的绝缘.使用前进行绝缘检查; 对用电设备，接规定设置漏电保护装置，并定期检查，发现问题及时处理解决；直接向现场供电的电线上，严禁装设自动合闸；手动合问时，与值班员联系；工作现场照明使用安全电源。在特别潮A的场所、金属容器内或钢模、支架密集处作业,电灯电压不得大于24VI同时采用双线圈的电灯变压器。 现场机械车辆运行时,无规定运行线路，交通混乱 义务消防队的组织和管理；消防安全工作教育、培训；防火工作巡查、检查；消防安全疏散设施管理；消防设施、器材维护管理 严禁在施工现场搭地炉生明大煮饭、烧火取暖,烧荒；严禁在施工现场燃放烟花爆竹、烧纸钱等祭奠活动，防止意外 导致森林大大;使用明火的部门如食堂、职工餐厅等应严格遵守各项 安全规定和操作流程，做到用火不离人、人离火灭。 一般临时设施，每1Qffm2配备2只9升干粉灭火机，临时木工间、 油漆间等每25m2配1只种类合适的灭火机,发电机房配砂桶; 消火栓处昼夜设有明显标志,配备足够的水龙带,周围3米内， 施工临时用电 交 通 消防措施 不准存放任何物品; 日常生活 厨师健康证 生活水源未采取保护措施 水质污染，食品变质 安全隐患情况是否口头通知施工方 是否下发施工安全通知书 处理结果或处理意见： 检查人（监理工程师)签字： 年 月 日 总监理工程师意见： 总监理工程师（项目负责人）签字: 年 月 日 说明：1、本表为施工现场日常安全检查记录用表,填写后作为安全监理资料存档备查。

2、表中安全隐患采用《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99归纳的12种类型;存在问题打×，无

问题的打√;针对存在问题进行提出处理意见。

3、检查中发现的安全隐患视程度不同可采取口头及书面等形式要求整改，并跟踪整改结果； 4、如书面要求施工单位进行整改，应填写《安全隐患整改通知书》.通知书签发以后，应收到施

工单位的整改结果回馈表.