路线经过地层主要为志留系、侏罗系和第四系等。志留系以页岩、砂岩、粉砂岩为主，覆盖层第四系土层大多较薄，局部基岩裸露，经过强烈风化呈土状。侏罗系以粉砂质泥岩、砂岩及砂岩夹页岩为主。第四系分布较广，主要为冲击、海积、残积、坡积等类型，以粉质粘土、含砂粘土、粉土、细一中砂土为主，呈黄褐色、黄灰色，含砂量较大，该层厚度变化较大。 2.施工内容
钦江大桥主桥为(80+130+80)m三跨预应力混凝土连续梁桥，双幅桥宽39m，单幅桥为单箱双室箱梁。箱梁1#块至17#块段用挂篮悬浇。
箱梁节段长度：1#～7#块块段长度均为3m，8#～11#块块段长度为3.5m，12#～17#块块段长度为4.0m。
箱梁主要块段重量：l#块混凝土重232t， 8#块重204t，12#块重198t。 箱梁顶面宽度为18.5m，底板宽为10.5m。
箱梁根部高度为7.5m，跨中及合拢段断面梁高为3.0m。
箱梁底板从悬臂根部至悬浇段结束处厚度从130cm减至30cm。
箱梁腹板厚度1#～7#块为80cm，8—9#块为变腹板段，10#～14#块厚60cm，15#块渐变为40cm，16—17#块为40cm。 箱梁顶板厚28cm。
主桥箱梁截面采用纵、横、竖三向预应力混凝土结构，纵向预应力束采用Фs15.2， fpk=1860MPa的高强度低松弛钢绞线；横向预应力束采用Фs15.2，fpk=1860MPa的高强度低松弛钢绞线，锚具采用M15型系列；箱梁竖向预应力采用JL32精轧螺纹钢筋。 3.总体思路
钦江大桥主桥悬臂箱梁均采用挂篮施工，共投入4套挂篮进行悬臂箱梁的施 工，不考虑周转。挂蓝型式采用三角挂篮。 3.1挂篮在已浇0撑块上拼装成型
(1)挂篮拼装件采用型钢和钢板加工，挂车运至施工现场，利用塔吊及安放在0#块上的卷扬机进行起吊至0#块上拼装成型；
(2)外侧模为钢模板，内模为木模和钢模板结合使用，底模为大块钢模。 (3)挂篮拼装完毕后，选择1只对其进行加载试验。 3.2悬臂箱梁钢筋绑扎及模板安装
(1)悬臂箱梁钢筋半成品在岸上加工，运至施工现场绑扎成型；
(2)箱梁钢筋绑扎首先绑扎底板钢筋、腹板钢筋及竖向预应力筋，待内模前移就位后，可进行顶板钢筋的绑扎及纵、横向预应力管道的安装；
(3)箱梁底模采用大块钢模，直接铺于挂篮底篮上，内外模均利用已浇0#块的内外模，靠滑梁前移就位；
(4)内外模间设拉杆，拉杆外套PVC管。 3.3悬臂箱梁砼浇筑
(1)箱梁砼均由大桥起点处拌和站拌制，经泵车和地泵将砼泵送入模； (2)每个主墩配一套泵管，两个主墩共配两台泵车；
(3)砼浇注时，输送泵车放置在栈桥加宽平台上，泵管沿塔吊布设至桥面，在0#块两侧沿顺桥向布设泵管，以便轮换对称浇注箱梁砼。 4.挂篮选型与设计验算 4.1挂篮选型
4.1.1主桥箱梁主要结构特点
主桥箱梁最重块段为232t 4.1.2挂篮选型
根据箱梁结构特点以及设计要求，并结合我公司在其他同类型桥施工中所取得经验，钦江大桥主桥箱梁拟定采用4套三角挂篮，挂篮总重约77t(包括模板系统)。图纸见挂蓝施工图。
4.1.3主桁承重系统
挂篮主桁承重系统主要由两片主桁及前横梁组成。主桁为三角桁片，前横梁为双拼大型钢。
主桁片是由两片Q3415钢板制造而成，节点处采用Ф160销子连接；前横梁采用双拼H45制造。
4.1.4行走及后锚系统
(1)行走系统：行走系统由挂篮行走滑道及前、后支座等组成。
(2)后锚系统：后锚系统由锚固扁担梁、竖向预应力筋和连接锚筋组成。当挂篮行走到位后，挂篮尾部通过连接锚筋与箱梁腹板中的竖向预应力筋结合锚固。单根主梁设置3个锚固点，一只挂篮共设置9个锚固点。 4.1.5底篮及悬吊系统
(1)底篮：挂篮主要由底篮前、后横梁和底篮纵梁和底模组成。底篮纵梁为桁架纵梁。底模采用大块钢模。
(2)悬吊系统：主要由底篮前悬吊、后悬吊、模板悬吊三部分组成。
挂篮底篮前悬吊6根吊带均为Ф32精轧螺纹钢筋，锚固于上前横梁上；后悬吊8根吊带均为Ф32精轧螺纹钢筋，锚固于已浇块段上。
两侧外模和内模系统均采用巾32mm的精轧螺纹钢锚固于己浇箱梁顶板和上前横梁上。挂篮底篮前悬吊的升降及标高调整、后悬吊及模板系统的升降及标高调整均采用螺栓千斤顶进行。
4.1.6模板系统 挂篮内、外模板系统均采用滑梁吊挂模板于挂篮上前横梁和己浇块段上。外模采用大块刚性钢模板，内模采用木模板和钢模板结合使用，内、外模板通过对拉螺栓连成一体。 4.1.7行走系统
行走系统由内外导梁及其行走架、轨道、行走锚梁等组成。
(1)导梁：外导梁由2根H45型钢组成，内导梁由2根[28a型钢组成
(2)导梁行走架：导梁行走架通过吊杆悬挂于箱梁在顶板或翼缘板下，以滚动轴承为主要受力行走构件。导梁行走架仅用于挂篮行走，严禁用于砼浇筑。
(3)轨道：轨道由2根128a型钢组成，3根主梁下各设一组，轨道下设型钢垫座以保证3片主桁处于水平同一高度。
(4)行走锚梁：行走锚梁由[20b型钢和滚动轴承组合而成，挂篮行走时在一片主梁后支点前设1根，后设2根。 4.2挂篮设计验算 4.2.1设计参数确定
·允许最大变形：20ram。 ·安全系数：2。
·混凝土自重：2.6T／m。
·施工人员和材料等堆放荷载：1.5Kpa。 ·胀模系数：1.05。
·振捣对水平模板产生的荷载：2Kpa。
·模板重量：20t。 ·挂篮自重：77t。 4.2.2验算工况
根据箱梁截面的变化特征和块段长度的划分规律，取3m、3.5m、4m三种长度的特征块段1#、8#、12#块作为主要控制设计块段。挂篮控制计算主要分为3个工况进行：
(1)1#块施工时，主要控制计算底篮纵梁及后横梁最大挠度，后吊带及后锚带伸长量。 (2)8#、12#块施工时，计算主桁前端下挠、前上横梁跨中及吊带位置挠度、底篮纵梁及前下横梁最大挠度、前吊带伸长量、外导梁挠度。主要为控制计算主桁、前下横梁、前上横梁、外导梁。
4.2.3主要计算结果
(1)工况一验算结果：底篮纵梁最大变形为5.2mm；底篮后横梁最大变形为0.47mm；内箱吊带伸长量为7.11m。
(2)工况二验算结果：底篮纵梁最大变形为4.6mm；底篮前横梁最大变形为0.29mm；前上横梁最大挠度为2.267mm；内侧前吊带伸长量为7.45mm。
(3)工况三验算结果：底篮纵梁最大变形为2.616mm；底篮前横梁最大变形为0.421m；前上横梁最大挠度为1.985mm；内侧前吊带伸长量为6.12mm。实际计算详见挂篮设计计算书。
5.挂篮拼装及加载试验 5.1挂篮拼装
5.1.1挂篮拼装流程图 5.1.2准备工作
挂篮拼装前必须熟悉图纸，理解设计意图，并作好以下准备工作：
(1)待0#块施工完毕并张拉且满足要求后，在箱梁腹板顶面位置测量放样出行走轨道中心线；
(2)用砂浆调平行走轨道中心线，轨道中心线调平层面高差不得超过1mm； (3)待砂浆达到强度要求后铺设行走轨道。 5.1.3挂篮拼装要点
(1)挂篮的组件由挂车运输至墩位后由塔吊起吊至0#块顶面进行组拼，挂篮的组拼由塔吊配合完成。
(2)挂篮结构的拼装顺序为：测量放样，轨道安装，主桁系统，悬吊系统，底篮系统，模板系统。
(3)在行走轨道上安装前支腿轨道，安装后行走轨道必须可靠锚固。
(4)挂篮先安装桁架，施加主梁后锚，注意桁架的连接必须牢固；安装桁架立杆平联及下弦杆平联，然后安装上前横梁，为加强挂篮的整体性、牢固性，下弦杆平联及桁架下弦杆平联应与主梁焊接，然后安装吊带。
(5)底篮系统安装可先整体拼装好后，通过0#块上的卷扬机起吊整体吊装就位，分别将前吊带、后吊带及行走吊带与底篮连接。
(6)内外模均利用已浇0#的内外模，通过内外模滑梁前移就位。
(7)挂篮结构按照先主体后局部，先上部后下部的顺序拼装，拼装时应注意安全，尤其注意销子结构的安装，销子安装到位后必须立即施加保险限位装置，以免销子脱落。 5.2挂篮加载试验 1试验目的
挂篮加载试验，主要是通过测量挂篮在各级静力试验荷载作用下的变形，了解挂篮结构在工作状态时与设计期望值是否相符。
(1)、检验结构的安全性。
(2)、消除挂篮主桁、吊带及底篮的非弹性变形。
(3)、测出挂篮前端在各个块段荷载作用下的竖向位移。 2试验方案
挂篮加载试验拟采取“液压千斤顶加载法”进行，在已浇块断上安装斜支腿，液压千斤顶安装于底篮前横梁上，以千斤顶施压作为试验荷载，采取逐级递增加载逐级测量的试验方法。加载总重量为最不利块段荷载的1．2倍。液压千斤顶加载布置示意见下图所示。 预压布置示意图
0#块施工时将预压系统预埋件按设计要求预埋好(详见《挂篮预压施工图设计》)，挂篮拼装完成后，利用塔吊将预压系统安装好。最后利用液压千斤顶逐级加载完成预压。 (1)试验荷载
为了能绘制出挂篮总挠度曲线，了解箱梁最重块段施工时挂篮前端最大挠度。应按等代荷载的方法对试验荷载进行分级，加载试验应模拟1 2#块箱梁荷载，分级加载具体步骤如下： 各级加载数值详见下列表。 (2)观测项目
a.后锚上挠值 b.前支点沉降值
c.主桁前端销结点处变形
d.主桁上前横梁吊带处和主桁上前横梁跨中变形 e.底篮前横梁吊带处挠度 (3)测点布置
①.挂篮主梁顶面的观测点
a.每根主梁的后锚处设置一个观测点，即测点卜l、卜2和卜3。
b.每根主梁的前支腿处设置一个观测点，即测点2—1、2—2和2—3。
c.每根主梁的前端销结点处设置一个观测点，即测点3一l、3—2和3—3。 ②.上前横梁顶面的观测点
a.上前横梁的四根吊带处各设置一个观测点，即测点4—1、4—2、4—3、4—4、4—5和4—6。
b.上前横梁的跨中设置一个观测点，即测点4—7和4—8。 ③.底篮前横梁顶面的观测点
底篮前横梁的四根吊带处各设置一个观测点，即测点5—1、5—2、5—3、5—4、5—5和5—6。
主梁、上前横梁及底篮前横梁观测点如下图所示： 主梁、上前横梁及底篮前横梁观测点示意图 (4)变形观测方法
①.变形观测采用国家二等水准测量或工程测量变形三等水准测量的精度等级要求和观测方法进行施测，精度可达到±1mm：
②.由于挂篮变形受日照温差的影响，根据公式L1=L0(1+α△t0)计算，挂篮构件中吊带变形受温差影响最大。在温差达10℃时，变形之差为1.1mm。为了准确测得挂篮变形值，加载试验时间应选择在温差较小的时间段进行。 3试验加载程序
(1)在箱梁0#块上安装挂篮，安装预压系统斜支腿，做好试验前其他各项准备工作。 (2)在进行正式加载试验前，用第一级荷载进行预加载，预加载试验持荷时间为20分钟。预加载的目的在于，一方面是使结构进入正常工作状态，另一方面是检查测试系统和试验组
织是否工作正常。在确认测试系统和试验组织工作正常后，预加载试验反复进行两次，预加载l小时后进行正式加载。
(3)按照第l级荷载，利用2个液压千斤顶对称均匀进行加载。
(4)在第1级荷载的基础上，按照第2级与第1级荷载差值进行加载。 (5)按照上述方法，依次进行第3级至第4级荷载的加载试验。 (6)每次加载完毕后，均进行变形观测并记录。
(7)试验荷载采用分级单循环加载的方法施加，按等代荷载的分级逐级递增加载，试验荷载持续时间一般为20分钟，且取决于结构变位达到相对稳定所需要的时间，只有结构变位达到相对稳定后，才能进入下一荷载阶段。同一级荷载内，若结构变位最大的测点在最后5分钟内的变位增量小于第一个5分钟变位增量的15％，或小于所用量测仪器的最小分辨值，即认为结构变位达到相对稳定。
(8)加载达到设计试验荷载，且变形在设计允许范围内可立即终止加载试验。 4卸载程序
(1)按照荷载等级4—3—2—1—0进行卸载。每卸载一级均需进行变形观测。
(2)挂篮卸载完毕后，对主桁销结处的销子和主桁架焊缝进行检验，发现问题及时处理，确保挂篮施工安全可靠。 5加载试验注意事项：
(1)如果加载值没有达到设计加载荷载，且变形大于设计允许值，应停止加载试验，分析原因后采取相应的措施。
(2)为便于逐级加载和卸载，应在水箱内画出每级荷载刻度线。 (3)加载试验应选择在风力小于6级的天气进行。 6试验成果
挂篮加载试验完毕后，将得到试验成果如下：
(1)按照试验方案加载后，可等代测量出相对应块段的主桁、吊带、后锚、前支点等变形值以及挂篮总变形值。
(2)根据在各个荷载作用下的挂篮竖向位移，绘制荷载与变形的相关曲线图。 6.箱梁悬臂施工工艺 6.1施工流程
箱梁悬臂浇筑施工流程图 6.2挂篮行走
挂篮行走分为以下几个步骤：
(1)、挂篮行走前，在已浇好箱梁块段箱梁两侧腹板项面位置测量放样出行走轨道中心线，用M20级砂浆调平行走轨道中心线，待砂浆达到强度要求后铺设行走轨道。
(2)、挂篮行走前，在主桁尾部放置一定重量的型钢作为配重。 (3)、放松底篮及模板系统锚固钢筋，使底篮及模板下降。 (4)、安装挂篮行走锚梁，拆除挂篮后锚系统。
(5)、采用葫芦挂在主梁上，利用葫芦使挂篮及外侧模板行走至下一定位处。
(6)、挂篮行走时，每片主桁用一个5t葫芦挂住作为保险装置，边前移边松葫芦。 (7)、外侧模板在挂篮的牵引下，依靠滑梁向前移动。同时采用葫芦协助进行。 (8)、挂篮前移即将到位时，调整挂篮的轴线位置，挂篮到位后，调整挂篮的标高。 (9)、装设挂篮后锚、底篮及模板系统锚固钢筋，并将挂篮锚固。
(10)、调整外模板的轴线位置及标高，调整好后可立钢筋及相关预埋件。 (11)、挂篮行走时的注意事项：
①当挂篮行走前的准备工作完善后，再次检查行走轨道下的反压梁、螺栓及竖向预应
力筋的锚固情况，确定无漏锚或锚固不紧；
②挂篮行走时，两只挂篮尽量做到同步进行；
③挂篮行走时必须有一人负责观察行走的同步情况，两人负责察看挂篮行走后锚梁情况，两人负责观察外侧模滑轮小车运行状况；
④在挂篮行过程中若发现挂篮行走后锚梁行走受碍，应立刻停止行走，先通过千斤顶和后锚杆将后锚力进行转换后再将挂篮行走后锚梁调正继续行走，严禁在未转换后锚力的情况下硬性敲打挂篮行走后锚梁以调整位置；
⑤．挂篮行走到位后，应立刻将后锚杆、后横梁上、箱内及箱项吊带锚上。 6.3模板的安装
(1)、底模板安装
底模采用大块钢模直接铺于底篮上，因采用侧包底形式，所以要严格控制底板的平面几何尺寸。
(2)、外侧模板安装
外侧模板利用已浇0#的外模，通过滑梁前移就位。支承模板及骨架的滑梁前端悬吊于主桁，后端利用滑轮小车悬吊于己浇箱梁翼板；浇筑砼时设置锚杆替代滑轮小车锚于已浇箱梁翼板。挂篮前移时，外模滑梁及外模随同前移。外侧模前移注意事项：
①.在行走前应对滑轮小车锚筋进行张拉，使滑轮小车顶紧箱梁翼缘板； ②.如在滑梁前移过程中滑轮小车受碍，应立即停止挂篮的行走并对滑轮小车进行校正。 (3)、内模板安装
内模板利用已浇0#块的内模，通过滑梁前移就位。支承模板及骨架的滑梁前端悬吊于主桁，后端悬吊于前段己浇箱梁顶板。挂篮前移时，内模滑梁随同前移，挂篮就位后，且底板及腹板钢筋绑扎完毕，再用葫芦将内模牵引前移就位。腹板部分内模腹板高度变化采用拆除一定高度模板的方式来实现，内外模采用对拉螺杆连接。
(4)、堵头模板安装
根据箱梁腹板高度立模。 6.4钢筋绑扎及竖向预应力筋安装
挂篮前移就位并模板调整完成后，可进行钢筋的绑扎。钢筋采用后场下料，现场绑扎的施工方法。
(1)、钢筋绑扎施工顺序 (2)、钢筋绑扎工艺
在挂篮、底模板及外模板复测调整完成后，可进行底板底层钢筋的绑扎，绑扎完成后安装底板预应力束管道，接着绑扎底板上层钢筋及定位筋。钢筋保护层垫块采用锥形、抗老化性能好、抗压强度大于50Mpa的工程塑料，保护层垫块按4个／m2布设，保护层垫块设在纵横钢筋交叉点处，要求该钢筋交点处点焊。底板钢筋绑扎完成后接着绑扎腹板钢筋，同时穿插安装腹板的竖向预应力束管道及竖向预应力筋，竖向预应力筋管道采用塑料波纹管，相邻两根波纹管连接。
腹板钢筋绑扎及竖向预应力筋安装完成后，将内模前移就位并进行复测调整内模。内模就位应注意保证箱梁内侧砼净保护层厚不小于3cm，不得在结构钢筋上焊接钢筋头来支撑或固定内模。内外模采用对拉螺杆进行连接，拉杆外必须套PVc管，内模全部安调完成，绑扎箱梁顶板下层钢筋，安装纵向、横向预应力管道及横向预应力筋，最后绑扎箱梁项板及翼板顶层钢筋。
(3)、钢筋绑扎及竖向预应力筋安装应注意以下事项
①钢筋骨架制作前，应将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；
②钢筋下料前，核对半成品钢筋的型号、规格、直径、长度和数量，如有错漏，及时
纠正、增补，严格按照图纸要求加工并进行标识；
③钢筋下料尺寸应考虑安装误差，确保箱梁净保护层厚度符合设计要求：箱梁内、外倒角钢筋不小于30ram，其余不小于40mm~
④如钢筋绑扎时和预应力管道发生冲突，应适当移动钢筋位置以避让预应力管道； ⑤钢筋绑扎前，根据情况适当设置支撑钢筋，形成支撑骨架后再进行绑扎。
⑥考虑到齿板预应力穿束及张拉需要，拟采取在箱梁5号块顶板上预留孔，设置在箱梁顶板的后部中间。且在该部位加设钢筋网予以加强；
⑦预应力筋的下料长度应满足张拉要求，波纹管与锚垫板接头处用胶布缠裹严密，确保不漏浆；
⑧预应力管道必须按要求设置定位筋，保证管道顺直和位置准确，砼振捣时应尽量避免振捣棒碰撞预应力管道，以免产生漏浆现象； 6.5箱梁预坦件安装
箱梁块段施工预埋件主要吊杆孔、防撞栏钢筋、箱梁中心测量控制点、通信管线预埋钢板及挂篮施工所需的后锚吊带孔和吊杆孔。
主要包括下列内容： 蓝施工预埋件
1、箱梁外侧翼板处墙式护栏钢筋预埋件
2、箱梁内侧翼板人行道栏杆预埋件：包括栏杆基梁、垫梁以及缘石的预埋钢筋 3、箱梁泄水孔预埋PVC塑料管
4、两侧外腹板上直径8cm通气孔(采用PVC管进行预埋)位于腹板中央。
5、0号块根部底板直径10cm泄水孔(PVC管预埋)，每室设置2个，每个0号块8个。 6、挂蓝预压在腹板处的预埋件 7、竖向预应力钢筋压浆预埋孔 6.6砼施工 6.6.1砼浇筑
①.砼浇筑前的准备工作
a.砼浇注前应按设计配比作试拌 b.挂篮及模板稳定性检查
c.施工机具、设备(如拌和站、搅拌系统、振动棒振动器等)性能检查； d.清除钢筋及底板上的杂物；
e.检查预应力管道是否有洞眼，若发现有洞眼应及时修补好后方可浇筑砼。
f.砼浇筑前先将模板及接缝处洒水润湿，砼开始浇筑时用来润湿泵管的砂浆不能直接泵入模板。
②.浇筑顺序
一对挂篮砼浇筑严格按照设计要求做到平衡对称施工，最大允许偏载重量不得大于1/4块段重量。砼浇筑应连续、均衡、对称进行，每个块段竖向依次对称浇筑底板、腹板及顶板砼，顺序如下：
a.底板浇筑时纵桥向为块段较低一端向较高一端方向进行，横桥向为两侧腹板向箱梁中轴方向对称均衡进行。
b.对于每个块段的腹板浇筑，按纵向水平分层浇筑，每层砼的厚度以30～40cm控制，两侧腹板左右相互交替连续浇筑，如此循环，直至腹板砼浇筑完毕。
c.对于顶板砼，纵桥向为块段端部向根部进行，横桥向为中轴处顶板向腹板顶板及两侧翼缘板对称进行。
③．砼摊铺与振捣
砼宜用巾70mm插入式振动棒振捣密实。振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持10～15cm距离；浇注上层砼时振动棒插入下层混凝土5～10cm。砼振捣密实的标志是砼停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。砼浇筑按水平分层进行，每层砼的厚度控制在30～40cm。因波纹管较密集，用小振动棒配合大振动棒施工。对每一振捣部位，严格按照技术规范要求振捣到该部位砼密实为止。并避免振动棒碰撞模板、钢筋及预应力管道等。
④.砼浇筑过程中测量控制
a.利用0#块中心处的水准点控制模板的高程，并利用相邻墩位的水准点进行校核，确保无误；
b.砼浇筑过程中，观测挂篮的下挠情况，以掌握挂篮变形情况是否与设计值相符； c.砼浇注过程中，对吊带及挂篮前端挠度进行控制与调整； d.在砼浇筑过程中安排专人随时对模板及拉杆进行检查；
e.砼浇筑完毕，在砼强度达到2.5Mpa之前不得使其承受行人、运输工具、模板等荷载。 F.箱梁顶面平整度应满足±7m，并在顶面进行拉毛处理，以保证与桥面防水混凝土铺装层结合良好。箱梁顶面严禁被油渍、浮浆等污染。
⑤.施工缝处理
每个块段砼浇筑完毕后，当浇筑砼强度达到2．5Mpa(根据砼配合比，试验确定砼达到该强度的时间)，砼接合面及时进行凿毛处理，凿毛质量严格按照规范要求控制，要求将其表面水泥浆凿除至骨料露出。在下一块段砼浇筑前，表面洒适量水进行湿润，防止砼接合面出现干缩裂缝。 6.6.2砼养生
砼的养护方法如下：
①.箱梁底板浇注完成，进行底板整平。
②.以不影响底板砼成型为前提，继续浇注腹板砼，待砼初凝后在底板顶面铺湿麻袋或湿土工布并洒水养护。
③.箱梁顶板砼浇注完成后，在砼顶面先铺一层湿土工布(要求湿透)。
④.模板拆除后，应在外侧模及底板位置安放养生操作平台，可在平台上对腹板外侧及底板外侧进行洒水养护，箱内腹板及顶板亦采用洒水养护。
⑤.保湿养护不少于7天。
⑥.要求在砼洒水养生期间，必须始终保持砼表面处于湿润状态。因此要求各 施工队必须派专人(一个施工点2’3名)24小时负责养生，养生人员必须作好养生记录，记录包括砼养护期间的大气温度(每日测4次，8小时一次)、天气、洒水时间，风力风向等。 6.6.3季节性施工措施
(1)雨季施工
根据本工程的特点和工程所处的地理条件，我部在箱梁施工进度计划安排时，已考虑了雨季对工程施工的影响，在雨季，将安排不受气候影响或影响较小的单项工程的施工。砼浇筑避开大雨、暴雨，为了防止在砼浇筑过程中由于下雨而影响砼的质量，拟采取如下措施：
a.加强同当地气象部门联系，准确了解当天的气象情况；
b.施工期间定时测定砂石料的含水率，及时调整施工配合比； c.在雨季，做好砂石料的储备，保证满足施工要求。 (2)夏季施工
a.对砂、碎石、水泥罐等原材料采用遮荫防晒措施，避免日照，尽量降低原材料的温度，以确保砼拌和物的出机温度满足要求；
b.采用在砼输送泵管缠裹湿麻袋等措施降低混凝土入模温度，并尽量将混凝土浇筑安排在夜间施工；
c.对于已浇筑的砼且未到养护期，因气温较高，砼表面易失水，砼浇筑完成后，表面及时覆盖，防止水分过量蒸发，同时进行洒水养护。
(3)台风季节施工及应急措施
当风力大于7级以上时，不安排箱梁砼的施工。 ①台风季节或大风期挂篮施工工况主要有以下三种： 工况一：砼浇注完毕，挂篮未前移。
工况二：挂篮前移就位锚固，未绑扎钢筋。 工况三：钢筋绑扎完毕，未浇注砼。 ②应急措施：
针对上述三种工况，对挂篮采取的应急措施如下：
对于工况一，此时挂篮锚固牢靠，模板仍未脱离砼，与砼之间握裹很好，在此工况条件下，挂篮不需再做任何加固，亦可以抵抗台风季节的大风荷载。对于工况二和工况三为不利工况，须对挂篮做加固处理，加固方案为：
a.主桁加固
挂篮主桁除了正常锚固以外，在台风或大风期间应增设锚固点，锚固点增设位置和数量为：主桁后部增设1～2个锚固点，主桁前支点处增设2～3个锚固点。
为增加挂篮横桥向稳定，在主桁两侧设置剪刀支撑型钢。 b.底篮加固
在底篮上设置“剪刀”形式的抗风拉杆固定于己浇块段箱内，使挂篮整体与已浇箱梁形成固结体系，以抵抗大风荷载。即在底篮前端前横梁上设置锚点，再利用箱内后锚带预留孔(前两个块段)设置锚点，两个锚固点之间用钢绳通过10t葫芦收紧锚固。 6.7预应力张拉施工
主桥连续箱梁采用纵向、横向和竖向的三向预应力体系，主梁除布置纵向预应力钢束外，在桥面板内设有横向预应力钢束，在腹板内还设置了竖向预应力。预应力钢束均采用ASl、MA416—97的270级高强低松弛钢绞线，公称直径为15.2mm，其技术标准符合国标(GB／T5224—1995)标准的规定，标准强度fpk=1860MPa，采用两端张拉。顶板束采用每束22Фs15.2；箱梁腹板钢束采用每束19Фs15.2；箱梁底板钢束和顶板合拢预应力钢束采用12Фs15.2；顶板横向预应力采用每束3Фs15.2。除顶板横向预应力束采用单端张拉外，其余预应力钢束均采用两端张拉。腹板竖向预应力钢筋采用直径32mm精轧螺纹钢筋，抗拉强度标准值：fpk=785MPa．。
预应力钢束张拉严格按照设计提供的张拉顺序和张拉控制力进行。施加预应力在混凝土强度达到设计强度的90％以后进行，预应力钢束采用张拉应力与伸长量双控，伸长量误差在±6％以内。预应力张拉设备主要采用460t、60t和25t的液压千斤顶，张拉时应对称进行，竖向预应力钢筋隔7天重新张拉一次。 6.7.1箱梁预应力施工程序
预应力张拉顺序为先纵向后横向最后竖向，各断面预应力钢束均对称进行。
箱梁预应力施工顺序为：波纹管及锚垫板安装、固定(与钢筋绑扎同时进行)→波纹管穿束→锚具安装、千斤顶安装→预应力束张拉→孔道压浆→封锚。 6.7.2波纹管的安装
箱梁预应力孔道采用塑料波纹管。波纹管委托专门厂家制造。波纹管卷进场后，应取样进行径向刚度、抗渗漏试验，合格后方可使用。波纹管采取分段下料、现场安装接长，接长采用大一号的波纹管套接，各接头处使用防水胶布缠裹严密，以防漏浆。
波纹管按设计给定的曲线要素安设，位置要准确，采用“井”字形架立钢筋固定预应力钢束。用于纵向预应力钢绞线定位的“井”字形架立钢筋，在直线段按100am间距设置，曲线段按50m的间距设置；用于横向预应力钢绞线定位的架立钢筋，按100am间距设置。波纹管安装过程中，当受到普通钢筋的影响时，适当调整普通钢筋的位置。底板和腹板钢筋绑扎好后，在安装内模前，即开始安装底板预应力管道、腹板处预应力管道及竖向预应力钢筋；在安装内模好，并绑扎好顶板底层钢筋后，即可安装顶板预应力管道。预应力钢束采用先穿法，施工中要严格控制，防止波纹管漏浆动。
每根波纹管按要求设置排气孔，排气孔采用巾20mm的黑胶管。安装好的黑胶管根据波纹管进行编号、用铅丝绑扎在胶管上，并从箱梁的顶板、底板顶面及腹板内侧引出。
安装好的波纹管要注意保护，在钢筋绑扎、混凝土浇筑过程中，不得踏压波纹管；不得在没有防护的情况下而在波纹管的上方或附近进行电焊或气割作业。
混凝土浇筑前，进行隐蔽工程验收。仔细检查波纹管的位置、数量、接头质量及固定情况；检查直管是否顺直，弯管是否顺畅；检查波纹管是否被破坏，发现问题及时处理。 6.7.3锚垫板安装
锚垫板进场时，应按要求进行检查验收，抽检实验合格后才能使用。
锚垫板安装位置要准确，安装与孔道垂直。定位完成后，及时固定。安装好的锚垫板尾部与波纹管套接，波纹管套入锚垫板的深度不小于10am。其接缝填塞严密，并用防水胶布缠裹。锚垫板口及预留孔内用棉纱或其它材料填塞，并用防水胶布封闭。 6.7.4钢绞线下料、安装
钢绞线进场后，按规范要求进行验收，对其强度、引伸量、弹性模量及外型尺寸进行检查、测试，合格后才能使用。
钢绞线按设计要求的长度(根据施工实际要求来确定张拉工作长度)进行下料，下料采用钢卷尺精确测量、砂轮切割机切割。顶板横向预应力钢束的一端须压花(H锚)。下好料的钢绞线堆放整齐，并采取防雨、防潮措施。 6.7.5锚具及千斤顶准备
锚板、夹片在使用前必须通过检查验收，合格后分类保存；千斤顶和油压表应配套使用，并及时标定。除顶板横向预应力束采用前卡式千斤顶张拉外，其余预应力束均采用穿心式千斤顶张拉。
预应力锚具及千斤项安装时，先清理锚垫板及钢绞线，然后分别安装锚板、夹片、限位板、千斤顶、工具锚板及工具夹片。顶板横向预应力张拉时不需要工具锚板及工具夹片。穿心式千斤顶由1吨的手拉葫芦悬挂及定位。 6.7.6预应力束张拉
当箱梁混凝土的强度达到设计强度的90％以后进行预应力张拉。
预应力束张拉程序为：0一初应力(10％o con)一o con(持荷2min后锚固)。
预应力钢束锚下张拉控制力分别为：504.2KN(适用于钢束26Фs15．24)、3684KN(适用于钢束19Фs15．24)、2327KN(适用于钢束12Фs15．24)、582KN(适用于钢束3Фs15.24)、568.2KN(适用于腹板竖向预应力钢筋单根张拉)。所有钢束张拉时要计入锚圈口摩阻损失。
本合同段工程现浇连续箱梁均为三向预应力体系。箱梁预应力束张拉顺序为：先张拉纵向预应力束，再张拉横向预应力束，最后张拉竖向预应力钢筋。纵向预应力束张拉顺序为：先张拉腹板预应力束，后张拉顶、底板预应力束，并以箱梁中心线为准对称张拉，腹板预应力束由高处向低处顺序张拉，顶、底板预应力束先中间后两边。
预应力筋的实际伸长值△L的计算公式如下： △L=△Ll+△L2
式中：△L1—从初应力至最大控制应力间的实测伸长值(m)；
△L2—初应力以下的推算伸长值(m)。
预应力束张拉采用张拉吨位与引伸量双控，当张拉吨位达到控制吨位时，实际引伸量应在理论引伸量的一6％～+6％范围内。
预应力束在张拉控制应力达到稳定后锚固，其锚具用封端混凝土保护，锚固后的预应力束外露长度不得小于30m，多余的预应力钢绞线用砂轮切割机割除。
预应力钢束张拉时要尽量避免出现滑丝、断丝现象，张拉过程中若力筋的实际伸长量超出规范要求应停止张拉，找出原因。
张拉注意事项：
(1)张拉设备设专人保管使用，并定期检验、标定、维护；锚具应保持干净并不得有油污。
(2)预应力张拉的顺序严格按施工图提供的顺序进行。 v (3)每次锚具安装好后必须及时张拉以防其在张拉前生锈。
(4)在砼浇筑前要在箱梁顶预埋测量观测点以观测混凝土浇筑前后及预应力张拉前后的标高变化。
(5)当两束或两束以上钢束的位置相互影响张拉时，必须征求设计、监理的同意方可适当挪动钢绞线束位置或加大槽口的深度。
(6)张拉前检查锚具锥孔与夹片之间、锚垫板喇叭口内有无杂物。 6.7.7孔道压浆
张拉完成后，尽快组织孔道压浆施工。三向预应力管道均采用真空压浆。 (1).真空压浆工艺
①.在水泥浆出口及入口接上密封阀门，将真空泵连接在非压浆端上，压浆泵连接在压浆端上，以串联的方式将负压容器、三向阀门和锚具盖帽连接起来，其中锚具盖帽和阀之间用一段透明的喉管连接。
②.在压浆前关闭所有排气阀门(连接至真空泵的除外)并启动真空泵10min。压力表显示真空负压力的产生，应能达到负压力一0.08Mpa并稳定后方可压浆。如未能满足上述数据，则表示波纹管未能完全密封，需在继续压浆前进行检查及修正。
③.在保持真空泵运作的同时，开始往压浆端的水泥浆入口压浆。注意，在压浆过程中真空压力将会下降(0.03MPa)。从透明的喉管中观察水泥浆是否己填满波纹管。继续压浆直至水泥浆到达安装在负压容器上方的三相阀门。
④．操作阀门以隔离真空泵及水泥浆，将水泥浆导向废浆桶方向。继续压浆直至所溢出的水泥浆形成流畅及一致性，无不规则的摆动，即认为管道己被浆液充满。
⑤.关闭真空泵，关闭设在真空泵侧管道出浆处的阀门。
⑥.将设在压浆盖帽排气孔上安装小盖，并保持压力在0.4Mpa下继续压浆半分钟。 ⑦.关闭设在压浆泵出浆处的阀门，关闭压浆泵。 ⑧.压浆过程中按规定制作水泥浆试件。 (2)真空压浆注意事项
①.压浆现场技术员1名，试验员1名，压浆工人12人。技术员在真空泵处控制管道真空度和出浆情况，并协调现场压浆情况。试验员在压浆机处，控制水泥性能等。12名操作工人各自坚守自己的工作岗位，严格履行工作职责，按规范操作，确保施工安全；
②.保持真空泵水箱中的指示水温，水温≤45℃： ③.启动真空泵前先开水阀，停阀时先关闭水阀； ④.完成抽真空工作时，要及时排空真空泵内余水；
⑤.确保水泥浆不得进入真空泵内，如果发生，应立即停机处理； ⑥.负压容器内水泥浆不得超过其容器的50％：
⑦.现场配备：配备的阀门、快换接头、密封盖帽螺塞、密封生胶带、玻璃、 空压机、扳手等，以备急用。
⑧.压浆后48小时内结构砼温度不得低于5℃，否则应对结构砼进行保温养护； (3)、压浆施工设备 ①.压浆设备 a.活塞压浆机； b.水泥浆搅拌机； c.水泥浆稠度仪； d.电子天平； e.100kg天平； f.水泥浆试模等；
②.真空辅助压浆还需要以下专用设备；
a.真空泵。配套压力表(应到计量部门标定)；
b.压力瓶，作为防护屏障防止稀浆进入真空崩而损坏真空泵； c.加筋泌水管，须承受较大的负压； (4).水泥浆
水泥浆采取如下措施以满足施工需要：
①.加水泥重量的1％外掺剂改善和易性和确保强度：
②.加水泥重量的万分之一铝粉使水泥浆具有一定的膨胀性，确保管道填充密实； ③.采用的52.5R水泥，确保水泥浆强度达到50Mpa以上； ④.水灰比采用0.3～0.4；
⑤.水泥浆拌合后3h泌水率控制在2％；
⑥.在1.725L漏斗中，水泥浆的稠度应为14～18s。 6.7.8封锚
压浆完成后，对需封锚的部位及时进行混凝土浇筑。封锚施工时，先对锚具周围的箱梁混凝土进行人工凿毛，冲洗干净后，设置钢筋网、支立模板并浇筑混凝土。封锚混凝土的强度应符合设计要求。 6.7.9预应力施工注意事项
(1)波纹管埋设位置要准确，并要保护好，防止电焊火花烧伤。 (2)锚具与波纹管垂直。
(3)钢绞线、锚具、夹片质量要严格检查，对不合格产品严禁使用。 (4)必须在混凝土强度达到设计强度的90％以上才可进行预应力张拉。
(5)应根据实际情况选用标准的限位板，限位板尺寸以钢绞线无滑丝和划伤，只有夹片牙痕为标准。
(6)张拉采用双控法，即以张拉力为标准，以伸长量作校核。实际伸长量与理论伸长量差值要控制在±6％以内，每个截面断丝率不大于该截面钢丝总数的l％，且不允许整根钢绞线被拉断或滑移。
(7)千斤顶和压力表要配合使用，并要求在出现下列情况之一要重新标定。 a、使用6个月或张拉200次； b、部分损伤；
c、伸长量出现系统性的偏大或偏小； d、新千斤顶初次使用之前； e、更换新油表后；
f、张拉时出现短筋又找不到原因；
g、停放三个月不用后，重新使用之前； h、油表受到摔碰等大的冲击时； (8)钢绞线要保护好，严禁电焊打火。 6．8施工监控
根据以往施工经验，影响箱梁线型和内力的因素主要有混凝土容重、弹性模量、
收缩徐变、日照和温度变化、预应力大小、结构体系转换、施工荷载和桥墩变位等。在施工过程中我部将与监控单位密切配合做好主桥箱梁施工监控工作，其主要内容如下：
(1).对挂篮进行加载试验，消除非弹性变形，并向监控单位提供非弹性变形值及挂篮荷载一弹性变形曲线。
(2).在0号块箱梁顶面建立相对坐标体系，以此相对坐标控制立模标高值。施工过程中及时采集观测断面标高值并提供给监控单位。
(3).挠度观测：为了尽量减少温度变化对箱梁施工的影响，挠度的观测安排在一天中温度相对变化小的时间进行。在箱梁顶板和底板布置测点，并测量立模时、混凝土浇筑前、混凝土浇筑后、预应力束张拉前、预应力束张拉后的标高。
(4).应力观测：根据连续梁的受力特点，合理布置测试截面和测点，并埋设应力测试元件，在施工过程中测试截面的应力变化与应力分布情况，以验证各施工阶段被测梁段的应力值和仿真分析的吻合情况。
(5).施工不平衡荷载的控制：严格控制施工中不平衡荷载的分布及大小。 具体的主桥箱梁施工监控严格按照监控单位提供的实施细则执行。 7.机构组织、劳动力及设备的安排 7.1机构组织
主桥连续箱梁施工阶段，设一名前场施工现场总负责人(由项目部主管生产的副经理负责)，下设安全、技术、生产、质检、物机等部门相互协作。主桥连续箱梁施工设一名副经理负责，技术主管两名，施工技术员四名、专职安全员一名，一个吊装施工作业班、一个钢筋加工班、一个砼生产班、一个砼施工班，每个班组设作业队长一名。
主桥连续箱梁施工现场组织机构图
各吊装作业队分别负责移动模架的拼装、前移及拆除等工作；钢筋加工作业队负责箱梁钢筋下料、加工、转运及安装；砼生产作业队负责箱梁砼的生产、泵送；砼施工作业队负责箱梁砼的浇注、养护；张拉施工班负责箱梁预应力的安装、张拉及管道压浆等工作。 7.2劳动力安排
主桥连续箱梁施工是本标段控制性工程之一，因此为保证进度计划的完成，必须增加人员的投入，操作人员每天24小时作业，分两班倒，我部己制定了详尽的人员安排计划。见下表：
劳动力使用计划表 7.3机械设备使用计划
主桥连续箱梁施工需要大量性能优异、状况良好的设备，在加大人员投入的 同时也要加大设备的投入，我部已制定了详尽的机械设备使用计划。 主要机械设备使用计划表 8.施工进度计划
箱梁施工进度计划的编制主要以总体施工进度计划和年进度计划为依据，同时结合目前的实际施工进度情况。单个块段周期及本标段单个块段施工横道图如下：
单个块段施工周期分析 9.质量保证措施
质量是企业的生命，工程质量是企业走向市场的立足之本。争创国内一流水平的意识
将永远激励我们为用户提供更安全、更可靠、更精美的建筑产品。
箱梁施工是本标段工程的重点和难点，基础的形成是上部结构施工的前提和保障，因此我公司根据本标段的实际情况，结合我公司贯彻执行的IS0—9000族系列国际质量标准的实际情况，由公司总部成立本标段后方技术支持组，对施工过程中的技术方案、技术问题、科研攻关项目进行论证审查。我们有义务、有信心、有能力确保工程质量全部达到优良以上，并力争达到国优工程标准。 9.1质量目标
使用材料合格率1 00％；分项工程合格率100％；重大质量责任事故0案次／每年；顾客满意度90％以上；工程竣工验收质量优良。
质量管理方针：科学管理，规范操作，严格控制。 对本工程项目实行“项目法管理”，严格按照工S0—9000族系列国际质量标准要求，建立健全质量管理体系、制度，制定完善的质量手册等法律性质量文件(包括组织网络、各级责任制、资源配备、管理程序)，制订各分项、分部工程，单位工程质量创优计划，用法律文件确保工程质量。
提高全员业务素质，使全体员工树立“工程在我心中，质量在我手中”的观念，增强质量意识，调动职工积极性，人人各司其职，用全员的工作质量来确保工程质量；确立创优质工程目标，积极开展争创优质工程活动。
建立以项目经理为工程质量第一责任人的工程质量管理机构(见图8．1)，和以项目总工程师负责的工程技术、质检、试验、测量监控四位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制；同时为质检、测量体系配备职业道德良好、工作态度认真、责任心强和技术水平高的工程技术人员，从人员素质上确保工程质量。 9.2质量管理机构
质量管理组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展质量检
查工作。项目部质量管理组织机构每旬组织一次质量检查和评比活动，每分项工程施工完毕召开一次质量分析会；作业班组实行上、下工序交接检查制度，并对主要项目、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在襁褓之中。 9.3质量保证体系
质量管理框图 9.3.1监控测量体系
首先由测量组加密施工控制网，在监理工程师的协助下对控制网进行全面复测。
现场操作人员提前熟悉水上桩基施工图纸、桥梁结构图纸、相关文件，采用最优的测量方法进行施工放样，关键部位的放样要采取一种方法放样，多种方法复核。严格按照设计图纸、相关文件、规范进行计算、精确放样，确保测量结果满足设计要求。
施工测量严格按照规范操作，定期检校仪器，保证仪器良好，作好施工观测记录，填好相应的测量成果资料，确保施工测量程序有效进行，保证工程质量。 9.3.2质检体系
施工过程中每完成一道工序，现场施工技术人员必须填写相关记录表格，并和项目质监人员一起进行自检，自检合格之后请监理工程师一起进行检查，检查合格后对相关记录进行签证。
每完成一个工程部位，现场技术员和项目质监人员进行自检并填写好相关记录表格，白检合格后请监理工程师一起检查成品，检查成品合格之后及时检查该项工程的各项资料是否齐全，内容是否正确，数据是否准确，签证手续是否完备等。作业班组实行上下工序交接检查制度，并对施工过程中的关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽之中。
质量检查组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工作(质量检查程序如下图)。
质量检查程序框图 9.3.3试验检测体系
试验室配备与其相适应的仪器、设备保证满足于工程试验需要。试验室严把施工材料进场关，任何结构用材，进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证，在施工现场抽检合格并取得监理工程师签证批准后，方准进场。严格执行试验规程，使每项工程开工前有标准数据，以充分反映结构物内部质量状况。
对进场原材料严格把关按规范或标书要求进行抽检试验，而且要求厂家必须提供相应的质量保证书并及时向监理报验。进行挂牌标识，确保不误用未经检验合格的材料。
试验仪器设备按质量体系程序文件要求和计量部门管理规定，按期进行校验并保留记录和证书，确保试验仪器的精度的试验数据的可靠。 9.3.4施工控制体系
①施工前控制
根据招标文件和合同要求，对工程进行质量策划，就质量体系组织机构、质量目标、人员配置和培训、主要施工工艺等方面予以确定，并对保证实现质量目标的环境、设备、工艺、资金及主要施工程序制定计划和有效措施。
研究设计文件，组织图纸会审，使施工人员充分了解设计意图。
编制施工组织设计和作业指导书。根据施工的环境特点，研究选择科学合理的施工方案，进行周密细致的施工计划部署，尽快掌握气象、水文变化规律，制订不同季节、不同时段工程施工的安全质量保证措施。
②施工过程中控制
施工计划控制 项目分经理部每旬开一次质量工作会，检查落实工程质量工作，研究工程质量状况和改进措施。
设计变更控制 无论何种原因作设计变更，必须经监理工程师、业主、设计签认同意后方可施工，并及时将变更内容在相应部位标识，及时将变更文件妥善保管。
工序控制 对严重影响工程质量的重要工序，如原材料检验、混凝土配制等进行控制；也可根据工序的难易程度确定关键工序并进行重点控制。对重要和关键工序的主要控制方法是设立控制点，进行工序分析和连续监控。
工艺控制 施工过程中，必须严格按制定的工艺施工，施工员和质监员负责现场监督，检查工艺执行情况。执行中须有完善的工艺，报批后再实施。 9.4质量保证措施 9.4.1技术措施
从技术上把好质量关，我们将采取以下技术措施：
(1)实行技术交底制度，对施工中的各个技术要点、施工程序操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。交底内容由总工程师和部门各专业工程师负责传达贯彻，并在工地例会时对工程各方面的要求进行阐述，做到开工前人人心中有数。
(2)加强检测、试验工作，配备齐全完整先进的检测仪器和试验设备。
对整个工程全过程施工的质量进行检测，严格控制质量。各作业队在施工过程中对各道工序进行白控白检，并在质检工程师的指导下，再进行全检，自始自终作出完整的记录，发现问题，及时纠正，直至验收合格。
材料检验，对原材料进场前除必须有产品质量保证书外，需进行抽样试验，各种材料的质量和规格必须符合有关施工规范要求和质量检验标准。
(3)测量人员要采用多种手段对桩顶标高，平面位置进行测量和校核。确保实测桩位准
确无误。
(4)实行质量检验否决办法，各道工序的施工工艺和操作方法必须符合《技术规范》的要求，对不合格的坚决“推倒重来”。
(5)制定技术资料管理办法，严格按照指挥部下发的《技术资料管理办法》要求进行技术资料的收集、整理、存档、做到及时准确完整。 9.4.2质量保证措施
(1)为了确保工程质量，组织施工人员，进行全面质量管理意识教育，认真学习工程技术规范和质量检验标准，熟悉掌握招标文件、技术规范、施工图纸、施工工艺，使每个施工人员做到心中有数。
(2)实施科学管理，制定施工管理办法，编制周密的施工组织设计，科学合理地组织施工，杜绝不合格产品，确保优质工程。
(3)开展创优工程活动，建样板工程以点带面，全面创优。
(4)加强工程质量检查工作，充分发挥内部质量检查工作职能，工地现场技术员对班组内部实行工序质量自检，相邻工序之间后道工序班组验收前道工序班组质量，凡需要经监理工程师签认的工序必须经监理工程师检查合格签证后方可进行下道工序施工。
(5)实行工序控制，对每道工序提出质量标准，控制方法和检查验收的内容，使每个施工人员和质检人员，明确质量目标，以保证工程质量在施工过程中处于受控状态。
(6)建立严格的奖惩制度与质量责任制度，对违反操作规程、程序，使用不合格材料，影响工程质量的除坚决返工外，还要给当事人予以处罚，对工程质量达到优良的给予奖励。
(7)贯彻质量宣传教育，由项目总工程师组织技术质量部质检组按照技术规范要求，对各作业队质检员进行上岗培训、教育，对各道施工工序，严格执行技术规范，以确保各环节的工程质量。 9.4.3试验与计量
在施工现场设工地试验，来把现场自检实验关，功能包括砂石料等原材料试验、钢筋拉伸抗弯试验、砼配合比使用性能、强度、弹性模量试验。对所有测试仪器、设备在使用前到政府设立的计量部门检验和标定。在监理工程师的指导下，严格按照有关技术规范的规定开展测试项目，并把试验分析结果按照规定及时提供给监理工程师。
(1)粗集料应符合配合比所提出的要求，粒径范围宜控制在5～25mm范围内，且符合连续级配要求，每月测试碎石的压碎值、杂质含量和其它有机物含量以及磨耗系数，含泥量控制在不大于0.5％，不符合要求的不得进场。
(2)细集料按JTJ058—2000规定的要求选用，按JTJ058—2000规定进行砂中杂质的含量测定。
(3)水泥采用硅酸盐水泥，每批进场水泥都要符合GBl75—1999的规定，且要向监理工程师提供进货单及质保单复印件，说明水泥厂家的品种、标号、出厂日期与数量，连同厂家的品质试验报告等合格证明书，说明这批水泥经过试验分析是符合规范要求的。对水泥质量怀疑时按照JTJ053—94的有关规定重新取样试验，经监理工程师认可后方可使用。
(4)掺和料、外掺剂的使用要提供给监理工程师生产厂家的质保单或有关部门的证明。砼外掺剂在使用前必须经过试验，外加剂符合“砼外加剂”(GB8076，Jc473)的有关规定。
(5)箱梁所用钢筋的种类、钢号和直径均要符合设计图纸要求。钢筋的化学成份、物理指标和力学性能应符合规范要求。
(6)每批使用的钢筋应附有生产厂家对该批钢筋的生产合格证书的有关证明钢筋材料质量的资料，运到工地的每批钢筋都要按照有关JTJ055—83的规定进行抽样检验。
(7)对混凝土的配合比设计、试配资料报监理工程师批准后，按批准后的配合比使用。按照监理工程师规定的混凝土数量取样进行试验，试件的制作、浇筑、振捣、养生及试验要
在监理工程师的监督下按照JTJ053—93标准进行。 10.安全保证措施
10.1安全生产管理目标
·杜绝重大伤害； ·杜绝死亡事故；
·无重大设备、火灾、交通、桩墩撞损等事故； ·事故负伤频率控制在0．45‰以下。 10.2安全生产组织机构
(1)安全生产保证体系
“安全生产”是一切施工的前提条件，因此，在整个施工过程中，我们必须始终贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，建立健全的安全生产保证体系。
(2)安全组织机构
成立以项目经理为第一责任人的安全生产保障体系，成立安全生产委员会，设置专门的安全管理部门，配备专门的安全管理人员，各作业队选配责任心强的人员任本作业队的兼职安全员，在经理部的领导下，随时随地在工地进行检查，充分发挥监督管理作用，把事故隐患消灭在萌芽状态。 10.3基本安全保证措施
安全生产组织机构框图 10.3.1作业人员
(1)进入施工现场的所有人员，必须正确穿戴好安全防护用品(安全帽、 救生衣、高处作业系好安全带)。
(2)重视施工全过程的安全控制，对全体职工进行施工安全知识教育，加强现场施工人员和机械设备、船舶的安全管理，对现场施工的防火、防爆、防台和防暑、防冻、防风、防雾等采取切实可行的安全防护措施。
(3)强化施工安全教育程序，贯彻落实安全生产方针，切实提高职工的安 全素质和自我保护意识。
(4)教育广大职工严格执行国家和有关部门、市安监站和大桥指挥部及项 目经理部的有关安全生产的各项规章制度进行现场操作。
(5)各工种和各道工序进入现场施工前，由技术主管、现场安全员组织学习各工种安全技术操作规程，详细研究施工过程中可能出现的安全隐患，制定出切实可行的安全防护措施，严格进行施工过程控制。
(6)各道工序开工前，对参加施工的人员进行严格的技术交底的同时，进行详细的安全交底。必须做好班前安全讲话制度。
(7)加强职工的“三不伤害”安全意识教育(即：我不伤害自己，我不伤害别人，我不被别人伤害)。
(8)对所吊的构件重量进行严格的计算把关，合理调配机械设备和索具，严禁违章操作，对吊、索具进行经常检查，发现问题及时更换，认真填写《吊装令》。
(9)施工现场进行起吊作业时，必须设立有操作证的人员专人采用有效信号指挥，起吊索具必须经常检查，不符合要求的及时更换。
(10)正确使用经理部配备的安全防护用品，高处作业正确使用安全带和速差自控器。 (11)特殊工种人员必须持证上岗。 10.3.2施工机具、设备和船舶
(1)在施工过程中各部门联合行动检查各项措施计划落实情况。
(2)切实做好特殊工种作业人员开工前的鉴定工作，核实操作证，杜绝无证上岗。
(3)现场的施工机具和设备必须设有安全操作规程牌，明确设备负责人，并做到安全设施齐备，装置齐全，严禁带病运转。
(4)施工现场的大型电器设备必须设置防雨棚，小型电器设备必须配备防雨罩，工作结束及时关闭电源，并必须设专人负责，现场专职安全人员现场监督，随时检查。发现问题，及时督促作业队整改。
(5)起重设备必须具有安全检测合格证、安全使用证、各项限位、保险装置齐全有效，开工前必须进行严格的检查，合格方能开始现场作业。
(6)施工用船舶必须符合安全规定，应配有工作船和救护船。 10.3.3施工用电
(1)严格执行JGJ46—88《施工现场临时用电安全技术规范》。
(2)对施工用电经常组织检查，检查包括：是否符合国家和地方有关部门的规定，线路运行情况，特别是在风雨季节更要随时检查漏电防护情况。 10.3.4安全防护
(1)施工中必须按施工组织设计要求设置各种安全防护设施，在危险部位根据现场实际增设防护设施。
(2)箱梁施工属于高空作业，必须设计安全通道供施工人员上下，设置工作平台工操作人员作业。设置安全防落网，防止人员及物品掉落。
(3)箱梁施工中用到的各种电器设备和器具必须有合格有效的安全保护装置。
(4)箱梁模板的设计和支撑系统必须保证结构在各种荷载作用下的安全性，且有一定的安全系数。
(5)为保证现场施工作业的连续性，各部作业人员在作业过程中必须密切配合，相互照应，发现安全隐患及时汇报。不得违章作业，违章指挥，违反安全技术操作规程。 10.4悬臂箱梁施工专项安全技术要求
(1).编制悬臂箱梁施工专项安全操作方案；
(2).严格按照技术安全交底程序和各工种操作规程进行现场操作；
(3).悬臂箱梁挂篮及模板的设计必须保证模板结构在各种荷载作用下的安全性，且有一定的安全系数；
(4).挂篮在拼装过程中，各部焊接与铰接必须符合施工要求，经技术主管及安检员验收合格后，才能进行下一步作业，保证作业人员的安全和施工质量：
(5).在挂篮拼装施工吊装过程中，必须选定一人专职负责指挥，严禁多人指挥，发生混乱；
(6).挂篮在拼装过程中，塔吊在吊运挂篮各构件时，应检查机械设备和绳索的安全性和可靠性。起吊后下面不得站人或通行。构件下放，距0#顶面1m时，作业人员方可靠近操作；
(7).立柱安装时，要待立柱与主梁间的连接螺栓栓紧后方可松开起吊绳索；
(8).安装完毕前后斜拉带及消除主桁片非弹性变形后，应检查并确保相邻两根斜拉带受力均匀；
(9).挂篮拼装完毕后，应检查并确保挂篮主桁销子居中且保险销上好；
(10).挂篮在行走时，要按照技术要求在主桁尾部安置保险装置，且要听从现场技术员、作业队长及安检员的统一指挥；
(11).挂篮行走时，要安排专人对行走后锚梁及外侧模滑梁小车进行跟踪检查，若发现行走后锚梁或外侧模滑梁小车有异常变化，应立刻停止挂篮的行走；
(12).箱梁浇注前，要检查每根吊带，检查每根吊带的销子是否受力，吊带限位装置是否牢固，要确保每根吊带的千斤顶不承受荷载；
(13).箱梁浇注前，要检查挂篮后锚每根锚固钢筋是否均匀施加了预应力；
(14).浇注箱梁混凝土前，检查内外模拉杆的螺帽是否紧固；
(15).悬臂箱梁在浇注时，应随时检查箱内后吊带位置已浇混凝土的变化情 况；
(16).组织夜间施工，现场的灯光布置，必须达到规定的能见度，方可施工， 在施工过程中要相互配合，相互照应；
(17).悬臂箱梁施工属于高空作业，必须设计安全通道及操作平台供施工人员上下； (18).在纵横向预应力张拉时要求设张拉平台，且操作人员必须按张拉规程进行操作； (19).施工人员在拼装挂篮、挂篮及模板前移、钢筋绑扎、砼浇注及拆除挂篮过程中必须戴安全帽、系安全绳；
11.环境保护措施及文明施工 11.1环境因素识别
环境因素识别评价表 11.2环境保护措施
按照《中华人民共和国环境保护法》以及地方法规和行业企业要求，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、废渣等对环境的污染和危害。环境保护坚持“预防为主、防治结合”的方针，努力实现可持续发展战略。 11.2.1大气环境保护
(1)柴油机废气的排放按国家排放标准控制。
(2)施工现场垃圾渣土及时清理出现场，运到指定的卸土区。
(3)除设有符合规定的装置外，禁止在施工现场焚烧油毡、塑料、橡胶等有毒，有害烟尘和恶臭气体的物质。
(4)工地搅拌站冲洗污水收集到污池进行处理。 11.2.2水环境保护
(1)机械设备、车辆等冲洗产生的含油废水，进入隔油池隔油和沉淀达到合格标准后排放。
(2)船舶油污水，按船舶检验局对油污水分离装置的技术要求，达到合格标准。 11.2.3地面环境保护
(1)建筑垃圾、生活垃圾固定地点堆放，及时清理，生活垃圾进行必要地生化处理后排放。
(2)土石方开挖后，泥土按指定地点堆放，施工后回填被开挖的地面，恢复原貌。 11.2.4声环境保护
严格控制人为噪声，限制高音喇叭的使用，最大限度地减少噪声扰民。 11.2.5交通环境保护
(1)与交警大队密切联系，采取“警民共建”、“社区共建”的形式确保交通与文明施工两不误，指派专人协助交警维持好施工期间的交通安全，设置必要的安全标记。
(2)与海事局、航运部门保持密切联系，提前通报水上箱梁施工安排，争取航运部门的配合支持。 11.3文明施工
我们将严格按照招标文件有关章节具体要求和我公司有关文明施工的具体规定，制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划，全体进场员工必须认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工，充分体现出我公司现代化施工企业的精神风貌。
(1)制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标牌上挂在工区内醒目位置，时刻提醒职工认真遵守。
(2)机械设备划区安放停置；各种施工材料、构件均挂牌分类整齐堆放，按照不同材料
相应要求确定其堆放方式及存放条件。
(3)主要分项工程施工要设立施工告示牌，详细列出该项工程负责人员、工期、材料等情况，给予施工和检查都带来方便。
(4)组织职工经常进行文明教育，开展争做“四有新人”活动和优秀职工之家活动，开展丰富多彩的文体娱乐活动，活跃职工精神生活。
(5)采取利用广播、张贴标语、报纸、电视等加强宣传工作，为本工程、业主和本企业树立良好形象。
(6)驻地和施工现场管理人员一律佩证上岗，兼职维持工区内施工秩序，防止无关人员进入工区。各作业区、办公室、仓库、工作室等悬挂统一标牌，以示标识。
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