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液化天然气厂实习报告

2024-02-08 来源:星星旅游
目录

前言

一、实习单位简介················································2 二、主要实习内容················································3

2.1工艺部分····················································3 2.2老装置工艺··················································3 2.2.1 老装置工艺区主要设备及作用······························ 4

2.2.2 MEA循环系统············································ 5 2.2.3 丙烷循环系统············································ 6 2.2.4 乙烯循环系统·············································7 2.3全液化工艺··················································7 3.1设备部分····················································8 3.2压缩机简介··················································8

3.21 螺杆压缩机················································8 3.2.2活塞式压缩机··············································9

3.2.3 离心式压缩机··············································9 3.3 泵 简介······················································10

3.3.1离心泵···················································· 10 3.3.2往复泵·····················································11 3.4常用阀门······················································11 3.5 公用工程部分··················································12 3.6 DCS控制系统················································· 12 3.7仪表基础知识·················································· 13

三、实习总结及体会················································14

前言

天然气是一种洁净环保的燃料,在能源、交通等领域具有十分诱人的前景。其中天然气的液化和储存是一项非常关键的技术,并且它已经形成了一个系统的产业链。天然气技术作为世界一门新兴的工业正在飞速发展,目前仍保持着强劲的势头,我们为从事这样一项新兴的行业感到自豪。天然气行业作为一个朝阳产业,有着很大的开发前景,我们作为其中的一份子一定会为它的蓬勃发展进献自己的一份绵薄之力。

通过在党校四个多月的培训,让我们在理论方面都有了一定的基础,唯一不足的是缺乏熟练的操作技能。单位为了丰富我们的实践能力,在绿能高科LNG工厂为我们安排了从2012年10月29日至11月23日将近为期一月的实习,并且采用了师傅带徒弟的模式,让我们能更好的融入,学到更多的知识。

为期一月的实习生活马上就要开始了,同时我们也会带着高涨的热情投入其中,争取在实习中勤动脑、多动手让自己能得到更大的收获。

一、实习单位简介

河南中原绿能高科有限责任公司成立于 1998 年 3 月,是国内从事 LNG、

CNG 产业化发展技术实力雄厚的高科技企业。

2001年公司建成投产了全国第一座商业化营运的 LNG 工厂,绿能高科LNG工厂地处中原油田开发腹地,位于濮阳市区东南30公里处的文留镇,其境内资源丰富,地理位置优越, 交通便利。填补了国内 LNG 生产技术和产品的空白,其技术属国内首创,达到国际先进水平;建成投产了全国第一座 LNG 汽车加气站,成功改装了全国首辆 LNG—— 汽油电喷双燃料汽车、 LNG—— 柴油电喷双燃料汽车,填补了国内 LNG 汽车的发展空白;研制生产出了撬装式 L-CNG 汽车加气站、撬装式 LNG 汽化站装置 , 让远离天然气管网地区的居民、企业实现了用气,解决了无天然气管网地区发展 CNG 汽车的 “ 瓶颈 ” 技术,并且整体技术达到了国际先进水平。

目前,公司掌握了 L—CNG 从开发、生产、储运到应用的一整套技术,先后有撬装式 LNG 液化装置、撬装式 L—CNG 汽车加气站、撬装式 LNG 汽化站、异戊烷脱苯技术等 14 项成果荣获国家专利和国家发明专利。 公司致力于 LNG 、 CNG 的生产和销售 并且积极开展 LNG 操作工培训、技术咨询等技术服务 。

绿能高科LNG工厂主要岗位有工艺班(化验、计量、工艺运行、槽车装车)、设备维修班、仪表班、配电班。

一、主要实习内容

2.1工艺部分

绿能高科LNG工厂是一座天然气净化液化工厂,其主要特点如下: -LNG生产能力300000Nm3/d -尾气压力为1Mpa -LNG储存压力0.3Mpa

工艺主要包括脱CO2、脱苯、脱水的净化部分和以丙烷、乙烯复迭制冷为基础的老装置液化部分,以及采用氮气循环制冷方式的全液化新装置。 2.2老装置工艺

老装置区的工艺主要是天然气的预处理,分为原料气增压、除CO2、脱水、液化四个单元。老装置区的工作原理:过滤脱杂质—MEA脱CO2—分子筛脱水—节流降温脱重烃—异戊烷脱苯—丙烷预冷—乙烯深冷(采用了节流降温的物理性质,整体上成阶梯式制冷模式)。

工艺流程图如下:

V0101 原料气分离罐 C801尾气增压机 C002原料气增压机、PV0102 压控阀 V0102增压机出口缓冲罐 C001A/B原料气增压机组 V101原料气入口分离罐 FI101入口过滤器 E201换热器 T201 CO2吸收塔 FI202过滤器 R301A/B分子筛干燥器 FI301A/B 干燥过滤器 E402中压丙烷蒸发器 E403低压丙烷蒸发器 FV04107流量控制阀

ESDV04102 紧急切断阀 V401立式高压天然气分离罐 E407乙烯蒸发器 E414中压LNG换热器 V402中压LNG气液分离罐 E415 低压LNG换热器 LV04207 液控阀 V403低压LNG气液分离罐 V501 V502 V503 LNG储罐 2.2.1 老装置工艺区主要设备及作用

1、 V0101原料气气液分离罐:分离罐的作用是保证压力稳定,将气液分离。原料气采用切线进入,形成旋风,减小对罐壁的冲击力,其内部结构为离心式,气相从上部出,液相从底部出。

2、通过C002和C001A/B增压 ,将原料气的压力增至10Mpa,为下面单元天然气的处理提供了足够的压力。C001 属于单机双缸压缩,并采用无油润滑。

3、丙烷蒸发器 :中压丙烷蒸发器 温度 2.17℃ 压力96.5bar, 低压丙烷蒸发器 温度-29.39℃ 压力96bar, 液态丙烷与天然气换热达到丙烷预冷的效果。 4、PV04107 压控阀:压力变小,温度降低,节流降温。

5、T001脱苯塔:异戊烷与天然气接触,吸收其中的苯,物理变化采用相似相溶的原理。将苯从异戊烷中脱出用LNG降温,苯在异戊烷中溶解度降低形成晶体析出。

6、E407乙烯蒸发器:乙烯深冷,天然气与乙烯换热,-85℃天然气属于气液

混合状态。

7、V0102增压机出口缓冲罐 :稳定流量起缓冲作用,容器越大,波动越小。 8、FI202过滤器:分离出水和天然气中夹带的MEA ;过滤器由两级组成,气体先进入滤芯然后进入旋风组件。

9、E402、 E403 中压、低压丙烷蒸发器:釜式换热器,丙烷预冷;天然气放热,丙烷吸热。其中有两股冷源丙烷和重烃,两股热源天然气和乙烯 。

10、R301A/B分子筛干燥器 :对吸收天然气中水分的分子筛进行干燥,要求分子筛出来的原料气含水量不超过1ppm。

分子筛的主要成分是结晶态的硅酸盐和硅铝酸盐,工作原理是利用分子筛作为干燥剂吸附原料气中的水分,防止进入低温单元冻堵管线。分子筛一个脱水另一个再生,再生共八小时分五个阶段。 分子筛再生 卸压 加热 冷吹 充压 备用 时间(h) 1 3 2 1 1 11、LV04207 液控阀 :通过液位控制的阀门,防止高压串低压。

12、E414中压LNG换热器:管壳式换热器 ,中、低压闪蒸汽与天然气换热。天然气走壳层,中低压闪蒸汽走管层。

13、V501 LNG储罐:罐的类型为子母罐(1母7子),子罐间填料珠光砂、氮气密封。储罐采用上下进液,轻组分从下进,重组分从上进。 2.2.2 MEA循环系统

V204 贫胺储存罐 P201贫胺进料泵 E202贫胺冷却器 E201原料气加热器

T201 CO2吸收塔 V202 富胺闪蒸罐 E203 贫胺/富胺换热器 T202 胺再生塔 P204 贫胺再生塔底泵 F201胺再生塔再沸器

1、MEA 简介

甲基单乙醇胺 化学式:NH2CH2CH2OH

MEA特点:浓度大、粘度大、温度越高流动性越好,可以脱除H2S、CO2等酸性气, 甲 基单乙醇胺比甲基二乙醇胺更容易吸收CO2。

MEA吸收CO2属于可逆化学反应:贫胺在高压低温状态下吸收CO2形成富胺,富胺在低压高温状态下解析出CO2形成贫胺。

2、V204 贫胺储存罐:MEA系统循环的起点和终点,其用氮气密封,建在地下便于维修时回收MEA凝液。 3、P201贫胺进料泵:为MEA系统提供高压动力,P201有三个柱塞交替轮换使用保证了压力和流量的稳定。

4、E202贫胺冷却器:利用水给贫胺换热,降低MEA温度,为E230减轻负荷。 5、E201原料气加热器:作用为原料气加热,使天然气与MEA温度接近(MEA比原料气不高于5℃,温差越小、负荷越小)防止重烃析出。

6、T201 CO2吸收塔 :内部有20层浮阀塔盘,MEA从上部进料经浮阀塔板溢下

来,使之与天然气充分接触吸收更多的CO2。

7、V202 富胺闪蒸罐:缓冲至E203,稳流保证压力平稳。 8、 E203 贫胺/富胺换热器:板式换热器,贫胺为富胺加热。优点、换热面积大,缺点、易漏且不能承受高压。

9、T202 胺再生塔:富胺从塔顶喷淋,经14层理论塔盘后CO2析出。

10、F201胺再生塔再沸器:卧式加热炉,为MEA系统提供热能。再沸器内部分为加热腔和溢流腔,加热腔使MEA始终处于加热状态,溢流腔保证出口温度平衡。

2.2.3 丙烷循环系统

丙烷循环系统为原料气的预冷提供一定的冷量,达到预冷的效果。

C401A 中压丙烷压缩机 C401B低压丙烷压缩机 E405A丙烷冷凝器 V404丙烷缓冲罐 E402中压丙烷蒸发器 22-V1中压丙烷循环罐 E412冷箱 V405丙烷循环经济器

E404 丙烷过热器 E403 低压丙烷蒸发器

1、C401A/B 丙烷压缩机:丙烷压缩机为容积式螺杆压缩机,靠阴阳转子的啮合压缩气体。

2、V405丙烷循环经济器作用:1)冷却压缩机一级出口的排气,节省一个后冷器,

2)其内部压力与压缩机一级排气压力相同,可直接进去二级压缩,减少压缩机做工,降低能耗。

3、E412冷箱:板翅式冷箱,填料珠光砂,采用氮气密封隔离。冷箱内3股冷源,中、低压闪蒸汽,-90℃乙烯;热源压缩机排出的两股热乙烯。

4、E402/E403 丙烷蒸发器 :釜式换热器 ,E403中液态走管层、气态走壳层。

2.2.4 乙烯循环系统

通过乙烯系统的循环提供足够的冷量,为原料气达到深冷

V411 乙烯储罐 LVO4601 液控阀 V410 乙烯缓冲罐 E407 乙烯蒸发器 E416 乙烯/乙烯换热器 V406低压乙烯吸入器 C402A/B 乙烯压缩机 E408 低压乙烯后冷器 V409 中压乙烯吸入罐 E411 中压乙烯后冷器 E403 低压丙烷蒸发器 E402中压丙烷蒸发器 E412 冷箱

1、V411 乙烯储罐:储存乙烯,乙烯循环系统的起点。 2、LVO4601 液控阀:通过液位控制阀门开度。

3、V410 乙烯缓冲罐:对乙烯起缓冲作用,将气、液相分离。

4、E407 乙烯蒸发器:天然气在温度达-85℃的乙烯缓冲罐内被全部液化。

5、E412 冷箱:E407蒸发的乙烯和来自V410气相出口的乙烯混合,进入冷箱,

被加热到 -50℃。

6、E416 乙烯/乙烯换热器 :管壳式换热器,气相乙烯被加热到3℃。当冷箱不能给蒸发的乙烯提供足够的热量时利用换热器。

7、C402A/B 乙烯压缩机:乙烯压缩机的出口温度必须低于100℃,这要求压缩机入口温度大约要低3℃,原因是为了防止乙烯过热产生聚合。 8、E408 低压乙烯后冷器:通过水冷却为乙烯换热。

9、E403 低压丙烷蒸发器:蒸发器内丙烷蒸发吸收热量为乙烯降温。

2.3全液化工艺

1、全液化原料气的来源为老装置区中未能液化的中压闪蒸汽及通过尾气增压的低压闪蒸汽,在回外输管网处阶段后引入原料气增压系统。

2、全液化单元主要设备

21-V1 中压原料气进料分离器 21-V3 中压原料气出口分离器 21-K1 中压原料气压缩机 (该设备为两级往复式压缩机,设备设有一级出口分离器21-V2,一级出口冷却器21-E1,二级出口冷却器21-E2,一、二级出口冷却器相管线上设有安全阀) 3、全液化单元工艺流程描述

自原料气增压系统中压原料气压缩机出口分离器(21-V3)来的天然气(4.9Mpa),(38℃)进入制冷系统的冷箱(22-E1),与冷剂丙烷、氮气换冷至-152℃,液化LNG,然后通过FV2211节流降压到0.38Mpa,并通过流量信号FIC2211来控制进入冷箱的天然气量,天然气进入冷箱设有差压变送器PDIT2202以观察冷箱进出口天然气压差,造成冷箱天然气差压升高主要原因为天然气的苯含量过高,在冷箱内降温后冷箱阻力增加。节流后温度为-150.7℃,进入低温分离器(22-V2),22-V2设有远传及现场液位计,LNG产品自低温分离器(22-V2)底部出装置去LNG储罐V503,储存压力0.26Mpa,温度-150.7℃。

3.1设备部分 3.2压缩机简介

活塞式

往复式

容积式压缩机 膜 式 滑片式 螺杆式

回转式 转子式

压缩机

离心式

轴流式

速度式压缩机 混流式

1、容积式压缩机是使气体直接受到压缩,使气体容积缩小,压力提高的机器。 2、速度式压缩机首先使气体分子获得很高的速度,然后让气体停滞下来,使动能转化为静能,即速度转化为压力。

3.21螺杆式压缩机 (C401A/B C101A/B)

1、简介:螺杆式压缩机是一种回转式容积式压缩机。它利用螺杆齿槽容积和位置变化来完成蒸气吸人、压缩和排气过程。无油螺杆压缩机,主要用于压缩空气。螺杆式压缩机分为双螺杆和单螺杆两大类,双螺杆压缩机习惯上称为螺杆式压缩机。

2、特点:

1)螺杆压缩机机的优点:

①旋转运动,压缩机平衡性好,振动小,可以提高压缩机转速。

②结构简单、紧凑,重量轻,无吸、排汽阀,易损件少,可靠性高,检修周期长。

③低蒸发温度或高压缩比工况下,用单级压缩仍然可正常工作,且有良好性能。 ④螺杆式压缩机对湿压缩不敏感。

2)螺杆压缩机的缺点:

①造价高 ②不适合用于高压场合 ③不能被根据需要制造成微型螺杆压缩机 3、工作原理

螺杆压缩机工作循环可分为进气、压缩和排气三个过程。随着转子旋转,每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。

3.2.2活塞式压缩机 (C002 、C001、 C801 、C601 、C402 、21-K1) 1、基本构造

活塞式压缩机主要零部件包括气缸、活塞、活塞杆、十字头、连杆、曲轴、机体 以及飞轮等。

2、工作过程:活塞式压缩机压缩气体工作过程分为膨胀、吸入、压缩和排出四个阶段。

3、特点

1)活塞式缩机机的优点:

① 无论流量大小,都能达到所需压力。 ② 效率较高,其等温效率一般为55-70%。 ③ 气量调解时,排气压力几乎不改变。 2)活塞式压缩机的缺点:

①机器体积大而且重,结构复杂,易损件多,维修工作量大。 ②排气不连续,气流有脉动,而且压缩的气体带油污。 4、影响活塞式压缩机生产能力提高的因素

单位时间内压缩机排除的气体,换算到最初吸入状态下的气体体积量,为压缩机的生产能力,单位立方米/小时或立方米/分 1)余隙。

2)泄露损失。 3)吸入气阀阻力。

4)吸入气体温度(容积不变,吸入温度升高,气体密度会减小,单位时间吸入气体的质量减少,导致生产能力降低,所系夏天生产能力比冬天低)。

3.2.3 离心式压缩机 24-K1

1、离心式压缩机指气体在压缩机中的运动是沿垂直于压缩机轴的径向进行的。离心压缩机排气均匀,气流无脉冲,无油,性能曲线平坦,操作范围较宽。离心压缩机可分为水平剖分型离心压缩机、垂直剖分型离心压缩机和多轴式离心压缩机等形式,离心式压缩机是一种速度型的压缩机。 2、离心式压缩机的特点

1)无往复运动部件,动平衡特性好,振动小,基础要求简单。

2)无进排气阀、活塞,气缸等磨损部件,故障少、工作可靠、寿命长。 3)机组单位制冷量的重量、体积及安装面积小。

4)机组的运行自动化程度高,制冷量调节范围广,且可连续无级调节,经济方便。

5)在多级压缩机中容易实现一机多种蒸发温度。

6)润滑油与制冷剂基本上不接触,从而提高了冷凝器及蒸发器的传热性能。 3、离心式压缩机的工作原理

离心式压缩机的工作原理与容积式压缩机不同,它是依靠动能的变化来提高气体的压力。它由转子与定子等部分组成。当带叶片的转子转动时,叶片带动气体转动,把功传递给气体,使气体获得动能。定子部分包括扩压器、弯道、回流器、蜗壳等,它们是用来改变气流的运动方向以及把速度能转变为压力能的部件。制冷剂蒸汽由轴向吸入,沿半径方向甩出,故称离心式压缩机。 3.3 泵 简介

1、泵通常是提升液体,输送液体或使液体压力增加,即把原动机的机械能变成液体能量的机器。 2、泵的分类

按工作原理和结构特征可概括的分为三大类:1)容积式 2)叶片式 3)液体流动式

容积式分为:往复式,转子泵。

叶片式:离心泵,混流式,旋涡式,轴流式。 液体流动式:喷射式。

3.3.1离心泵

工厂现有设备:循环水泵、消防泵、增压泵、软化水站泵、P202、P204、P205 等。

1、离心泵的主要零部件

主要零部件:叶轮、蜗壳与导轮、导轮、轴向力与平衡装置、密封装置

2、离心泵的工作原理 液体在离心力作用下,沿着叶片流道从叶轮的中心向外运动,然后从叶片的端部被甩出,当液体流动到扩散管时,由于液流断面积渐渐扩大,流速减慢,将一部分动能转化为静能头,使压力上升,最后从排出管压出。

3、离心泵为什么要定期盘车?

1)泵轴上装有叶轮等配件,在重力的长期作用下会使轴变弯,经常盘车不断改变轴 的受力方向,使轴的弯曲变形最小。

2) 检查运动部件的松紧配合程度,避免运动部件长期静止而锈死,使泵能随时处于备用状态。

3)盘车把润滑油带到轴承各部位,防止轴承生锈,而且由于轴承得到初步润滑,紧急状态下能马上启动。

4、离心泵首次开泵前为什么要管泵?

离心泵开泵前若不灌泵,泵内有可能存有气体,由于气体的重度下,因此,造成泵的吸入压力和排出压力都很低,气体不易排出,液体就无法吸入泵内,所以离心泵开泵前必须灌泵,使泵内充满液体,避免汽蚀现象和抽空。

5、离心泵的抽空有什么现象?

离心泵在运动中突然发出噪音,振动并伴随扬程、流量的降低,电机电流减少,压力表上的指示压力逐渐下降,这种故障时开始抽空,如果更严重一些压力表归零,打不上量,泵就属于严重抽空。

6、什么是泵的汽蚀现象? 离心泵在工作时,当叶片间的液体从高速旋转的叶轮中甩出后,在叶轮入口附近形成低压区。液体在叶轮流道内流动,一旦叶轮入口压力等于或低于操作温度下工作介质的饱和蒸汽压时,液体就会汽化,形成气泡,气泡随液体一起流动,当气泡流到泵内的高压区域时,它们便急速破裂,而凝结成液体,在凝结的瞬间会产生局部的真空,于是大量的液体便以极大地速度向凝结中心冲击,发出响声和剧烈震动,在冲击点上会产生几百甚至几千个大气压,使局部压力增高,使得该区叶轮内表面受到相当大的、反复不断地负荷,当叶轮的压力超过极限时便会遭到不同程度的破坏,同时气泡破裂时携带的氧气会对金属齿轮造成破坏,上述这些现象综合称为汽蚀现象。

3.3.2往复泵(工厂现有设备:P201、P001) 1、往复泵的结构

往复泵由液力端和动力端组成。液力端直接输送液体,把机械能转换成液体的压力能;动力端将原动机的能量传给液力端。液力端由液缸、柱塞、阀、填料函、集合管和缸盖组成;动力端由曲轴、连杆、十字头、小连杆、轴承和机架组成。

2、往复泵的工作原理

当曲柄逆时针旋转时,柱塞由液缸从里向外运动,液缸体积增大压力降低,被输送的液体在压力差的作用下克服吸入管和吸入阀等阻力损失进入液缸。当曲柄旋转180度以后,柱塞由液缸从外向里运动,液体被挤压,液缸内液体压力急剧增加,在这一压力作用下吸入阀关闭而排出阀被打开,液缸内液体在压力差的作用下被送到排出管路中去。当往复泵的曲轴不停转动时,往复泵就可以源源不断的吸入和排出液体。 3、往复泵的特点

1)流量只取决于泵缸几何尺寸、曲轴转速,与泵的扬程无关。

2)只要原动机有足够的功率、填料密封有相应的密封性能、零部件有足够的强度,柱塞泵可以随着排出阀开启压力的改变产生任意高度的扬程。 3)柱塞泵启动时不同于离心泵需要将出口阀打开。

4)自吸性能高。

5)由于排出流量脉动造成流量的不均匀,有的需设法减少和控制排出流量和压力脉动,尽量控制;流量稳定。

3.4常用阀门

1、按用途和作用分类

1)截断阀类: 主要用于截断或接通介质流。包括闸阀、截止阀、隔膜阀、旋塞阀、球阀、蝶阀等。

2)调节阀类: 主要用于调节介质的流量、压力等。包括调节阀、节流阀、减压阀等。

3)止回阀类: 用于阻止介质倒流。包括各种结构的止回阀。 4)分流阀类: 用于分配、分离或混合介质。包括各种结构的分配阀和疏水阀等。 5)安全阀类: 用于超压安全保护。包括各种类型的安全 2、 闸阀

闸阀是作为截止介质使用,在全开时整个流通直通,此时介质运行的压力损失最小。闸阀通常适用于不需要经常启闭,而且保持闸板全开或全闭的工况。不适用于作为调节或节流使用。 3、截止阀

截止阀是用于截断介质流动的,截止阀的阀杆轴线与阀座密封面垂直,通过带动阀芯的上下升降进行开断。 4、止回阀

止回阀的作用是只允许介质向一个方向流动,而且阻止方向流动。 5、球阀

球阀是由旋塞阀演变而来。它具有相同的旋转90度的动作,不同的是旋塞体是球体,有圆形通孔或通道通过其轴线。当球旋转90度时,在进、出口处应全部呈现球面,从而截断流动。 6、 安全阀

安全阀的作用原理是基于力平衡,一旦阀瓣所受压力大于弹簧设定压力时,阀瓣就会被此压力推开,其压力容器内的气(液)体会被排出,降低该压力容器内的压力。

3.5公用工程部分 1、循环水系统

工艺管线中的水在现场吸收压缩机的热量回来冷却,循环水塔为闭式冷却塔,塔内采用波纹填料(增大水和铜管的接触时间)。循环水冷却塔附近的酒精罐内的酒精通过向罐内注水或氮气将其排出,并按一定配比注入到循环水中。 2、循环水系统

3台消防泵、2台消防稳压泵、1台稳压罐,当消防稳压泵不能满足消防水系统压力时开启消防泵。 3、空气压缩机

空气压缩机的构造主要有:空气过滤器、油气分离器、风扇、螺杆压缩机。 压缩机内采用油润滑,用油气分离器将混合的油和气进行分离。 油的作用:润滑、对空气降温,采用风冷对热油降温。 4、微热干燥器

干燥器流程路线:换热器-气液分离罐-除油罐-冷干机-微热干燥器-除尘-净化风、非净化风储罐

微热干燥器采用分子筛干燥并且一个再生另一个干燥,再生共4小时其中加热2小时45分钟,冷吹1小时13分钟,充压2分钟(分子筛大量脱水,氧化铝深度脱水)。 5、制氮机

制氮机采用变压吸附(PSA)的工作原理,利用碳分子筛吸附其中的氧气。制氮机出口的氧含量不得超过300ppm,氧气的露点高于氮气的露点,氧含量过高会导致氧气液化,影响氮气的换热。 6、多介质过滤器

填料石英砂、无烟煤(除泥沙类大颗粒杂质),多介质过滤器运行当污染指数SDI大于4时就应退出运行进行反洗,用浓盐水清洗。 7、RO反渗透装置

采用半透膜过滤,产量30吨/小时。当反渗透系统保安过滤器运行时的压差大于0.1MPa时,更换滤芯。反渗透系统停运后,启动除盐水泵进行冲洗15分钟。当产水量和脱盐率下降或压差增加时系统需要进行清洗。 8、软化水系统

该系统中用树脂脱出钠、镁等金属离子,降低水质的硬度。 9、燃料气

燃料气的来源;重烃装车回气、V102重烃储罐、V403气相低压闪蒸汽、V001异戊烷气相。 燃料气用途;食堂、F201/F301加热。

3.6 DCS控制系统

1、DCS Distributed Control System 集散控制系统

ESD Emergency Shut Down 紧急停车系统(安全保护系统) 2、PD 压差 SV设定值 MV阀门开度 PV 现场压力测量值

3、HP高报 HH高高报 LP低报 LL低低报 FTQ 流量累计(累积到最大值自动清零)

4、AUT HI 自动控制 MAN HI 手动控制 NR正常

3.7仪表基础知识

1、现场压力表有60mm、100mm、150mm三种规格,法兰连接并且有法兰尺寸和耐压等级要求。

2、电接点压力表一般有双节点作为报警或启泵的条件。

3、差压变送器一般用来测量阻力,液位或流量节流元件配套使用测量流量。最具有代表性的压力变送器1)EJA 川仪横河 重庆川仪 2)Posemount 北京远东 4、温度仪表:玻璃管温度计、双金属温度计、压力式温度计、热电阻温度计、热电偶温度计。

双金属温度计利用两种金属的热膨胀系数不同。

压力式温度计原理根据在封闭式容器中的液体、气体的低沸点液体的饱和度。

热电阻温度计中低温区最常用的一种检测器。

热电偶温度计基于电热效应,长度相同的两种不同导体或半导体连成闭合回路,如果两个接点的温度不同,则在回路中产生不同热电势,产生的热电势由温差电势和接触电势两部分组成。

5、国际天然气中,中国达到世界标准的流量计:涡轮流量计、孔板流量计、涡封流量计。

6、仪表中标准的三种节流元件:孔板、喷嘴、文丘里管。

7、开关阀门按阀体分最常见的有蝶阀、球阀,蝶阀调节性能不是太好,V型球阀密封性和调节性能都比较良好。

三、实习总结及体会

人只有在前进的路上不断驻足思考、总结,才成逐渐的成长

光阴荏苒,转眼间我们这些学员从报道到现在已经度过了五个多月的培训时

光。在这里不仅为我们安排了丰富的理论课学习,而且还有理论结合实际的实践操作。五个多月的培训时光中,绿能高科的实习生活让我记忆犹新。回首望,我们虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。在这里,我们从一个刚刚踏出校门的稚嫩学生学会了思维转变慢慢走向成熟;在这里,我们从一个活泼贪玩的孩子渐渐变得稳重起来懂得了学习、学会了努力;在这里,我们从一个专业知识匮乏、对未来迷茫的新员工转变到理论和实践能力都逐渐的提升并且找到了前进方向的奋进者。

这段时间的培训让我收益匪浅,不仅让我摆正了自己的位置而且找到了前进的动力和方向。通过和公司那些老员工的相处,他们的所作所为大家都看在眼里,让我感受到了他们身上浓厚的学习气氛和互帮互助的团结,让我们明白了做一个合格的青岛LNG人不仅要有积极向上的心态、坚强的意志,还要有持之以恒的精神。同时培训老师的谆谆教诲我们也都记在心上,我们抱怨时教官教会我们服从,我们懒散时老师叮嘱我们不骄不躁,我们迷茫时老师教会我们仰望星空、脚踏实地…

非常感谢公司给了我们一个成长的平台,令我们在不断学习中实践,在不断地实践中进步,慢慢的提升自身的素质和才能。既然有这么好的培训机会,我们就应该学会好好地珍惜。说再多的言语都不如点滴的行动,不求能有多大的能力去回报国家、回报社会,只求能不愧对自己的良心,对得起单位对我们的培养。虽然如今的这份工作是我的第一份工作,但我会将它看作我一生的事业,既然选择了这一行业就要扎扎实实的把它做好。相信通过我们大家的共同努力,一定会为青岛LNG的建设和发展谱写出灿烂的乐曲。

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