浅谈空心薄壁墩施工技术

２０１３年　第２期　第３５卷总第２２４期　ＬＯＧ　ＳＴ．ＣＳ　ＥＮ　Ｇ　ＥＩ　ｌ　管ｌ　Ｎ　ｌ　Ｎ　ＥＲ　ＧＡＮＤ　ＭＡＮＡＧＥＭＥＮＴ　工理经济与管理　…～…　ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉ　ＳＳＲ．１６７４—４９９３．２０１３．０２．０５１　浅谈空心薄壁墩施工技术　口李晋德　（云南省公路开发投资有限责任／厶＼司保山管理处，云南【摘供参考。　【关键词】空心薄壁墩；施工技术；工艺　【中图分类号】ＴＬ３７２＋．２　【文献标识码】Ｂ　【文章编号】１６７４—４９９３（２０１３）０２—０１２２—０２　保山　６７８４００）　要】文中结合某高速公路大尖坡一号桥，介绍该桥空心薄壁墩的施工方法及工艺，可为今后同类工程施工提　Ｏｎ　ｔｈｅ　Ｈｏｌｌｏｗ　Ｔｈｉｎ－ｗａｌｌｅｄ　Ｐｉｅｒ　Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　口ＬＩ　Ｊｉｎ－ｄｅ　（Ｂａｏｓｈａｎ　ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　ｏｆ　Ｙｕｎｎａｎ　Ｒｏａｄ　Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ＆Ｉｎｖｅｓｔｍｅｎｔ　Ｃｏ．，Ｌｔｄ．Ｂａｏｓｈａｎ　６７８４００，Ｃｈｉｎａ）　［Ａｂｓｔｒａｃｔ］Ｉｎ　ｔｈｉｓ　ｐａｐｅｒ，ａ　ｈｉｇｈｗａｙ　ａｎｇｌｅ　ｓｌｏｐｅ　Ｏｎｅ　ｂｒｉｄｇｅ　ｉｎｔｒｏｄｕｃｅ　ｂｒｉｄｇｅ　ｈｏｌｌｏｗ　ｔｈｉｎ—ｗａｌｌｅｄ　ｔｈｅ　ｐｉｅｒ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｍｅｔｈｏｄｓ　ａｎｄ　ｐｒｏｃｅｓｓ，ｔｏ　ｐｒｏｖｉｄｅ　ａ　ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ　ｆｏｒ　ｓｉｍｉｌａｒ　ｐｒｏｊｅｃｔｓ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｆｕｔｕｒｅ．　［Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ】ｈｏｌｌｏｗ　ｔｈｉｎ—ｗａｌｌｅｄ　ｐｉｅｒ；ｃｏｎｓｔｕｃｔｒｉｏｎ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ；ｐｒｏｃｅｓｓ　１工程概况　用在墩柱上穿钢销支撑，Ｉ４０＋钢管架顶托的托架平台辅助施　工，盖梁施工所用模板采用钢模板。　２．１塔吊安装　大尖坡一号桥设计采用分离式设置。　左幅桥梁中心桩号Ｋ４＋０９１．０６，起点桩号Ｋ３＋９３４．３２，　止点桩号Ｋ４＋２４４．００，桥梁总长为３０９．６８米（单幅）。采用２　联（５孔＋５孔）连续结构，孔跨布置为１０Ｘ３０．５，终点与隧道　出口相接。　右幅桥梁中心桩号Ｋ４＋０７７，起点桩号Ｋ３＋９５２．７６，终　①塔吊作为墩身起重设备，安装时注意塔身的垂直度，　以保证其起重能力。塔吊、塔身与墩身采用三杆式附着杆联　系起来，第一节自由高度设为２５米，以上２０米处再布设一　道。塔架内挂设爬梯，用可以移动的小型栈桥搭接墩柱，施　工人员来往墩身作业。　点桩号Ｋ４＋２０１．２４，桥梁总长为２４８．４８米（单幅Ｊ。采用２联　（４孔＋４孔）连续结构，孔跨布置为８×３０。　基础设计采用桩基础，承台相接。墩柱设计采用Ｔ型墩，　小于４０米的采用实心墩，大于４０米采用空心墩。　盖梁设计采用Ｔ型盖梁，上部构造采用３０米Ｔ型梁，梁　②塔吊布置按照左幅３＃、４＃墩、右幅３＃墩三个墩柱布　置一台塔吊，塔吊设置在左幅４样墩靠３＃墩侧，塔吊至右幅　３＃墩侧的最远距离为３２．２米，用ＱＴＺ５５１３（８０型）即可　保证３个墩身的施工。　２．２墩身翻模施工　高２米，底部宽０．６米。最高墩为左幅４号墩设计高为４８米，　右幅３＃墩设计高为４５．１５米，均采用空心薄壁墩，施工难　度较大。　①左幅４样墩、右幅３＃墩空心薄壁矩形柔性墩，墩身高　度普遍较高。砼采用泵送，泵管沿着塔架安装。在翻模施工　表１　大尖坡一号桥空心墩墩柱工程量及尺寸表　过程中，利用模板外侧的施工平台。内模用竹胶模板，拼装　钢管架支撑。设对拉拉杆，采用ｑ）３０的ＰＶＣ管，内穿ｑｏ２５　的圆钢做为拉杆，每块面板布置四根拉杆，拉杆周转使用；　在确保质量、安全前提下，为缩短施工周期，墩身钢筋采用　直螺纹连接，其他结构钢筋连接不变。　②墩身模板、钢筋安装顺序：　２墩身施工技术　ａ．先安装内模支架（内模支架落在隔板上）。　ｂ．安装墩身钢筋，将主筋按设计根数连接。　ｃ．套入箍筋，形成骨架。　ｄ．安设各种预埋件，保护层垫块。　ｅ．提升、安装外模，安装拉杆。检查验收，待浇砼。　２．３模板拆除　大尖坡一号大桥左幅４＃墩、右幅３＃墩空心薄壁矩形柔　性墩，采用分节段翻模施工。外模采用钢模，内模采用竹胶　模板，钢支架翻模施工，每次施工高度４．５米。模板每节高　１．５米，共四节，内模采用竹胶模板。首节墩柱砼浇筑６．０　米高，以后每节依次浇筑高度为４。５米。系梁和盖梁施工采　【收稿日期】２０１３—０１—０６　【作者简介】李晋德，云南省公路开发投资有限责任公司保山管理处。　第２期　李晋德：浅谈空心薄壁墩施工技术　１２３　不承重模板拆除时其砼强度不得低于设计强度的６０％。　承重模板拆除时其砼强度不得低于设计强度的８０％。模板拆　除前应将待拆的模板装好千斤绳由吊机虚吊保险。拆除时应　先将全部螺栓松开，所有联接，支撑全部解除方可轻撬模板。　拆除时不得用大锤猛砸、吊机强提等方法脱模，如轻撬不动，　可用水平千斤顶对顶模板使之脱离砼面，以免损伤砼面和边　角，损坏模板或造成模板变形。　２．４盖梁的施工　浇注过程中用Ｂ５０插入式振动棒边浇边振捣。墩身混凝土坍　落度要严格控制，在满足泵送条件下要尽量的降低（一般宜　小于１　４ｃｍ）。混凝土入模倾落高差不大于２米，防止混凝土　离析，采用串筒布设浇灌点。　①水平分层，层厚控制为３０ｃｍ。放一层振捣一层，振　动棒插入深度以进入下层混凝土面５ｃｍ～１０ｃｍ为度。振捣　时要注意振动棒不能碰到波纹管和模板，与模板的距离应保　持在１０ｃｍ左右。一次浇筑时，上、下两层间隔时间不得超　过１．５小时。　须在墩身壁上预留插销孔，插销和支架支撑底模。预留　孔周围位置须加强振捣，使其砼密实。后节墩身施工前，对　施工缝处进行凿毛处理。　②砼下料要大致水平均匀，不得连续定点注入一处。　③插入式振动棒振捣时，宜快插慢拔。单点振动时间不　少于２０ｓ，振动棒移动距离不大于其作用半径，振捣要做到　不欠振、不过振、不漏振，使砼振捣密实，直到砼不再下沉，　不再冒泡，并开始泛浆。　④砼浇注期间，应设专人检查支架，模板，钢筋和预埋　件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。　⑤施工缝表面须凿毛处理，洒水湿润，但不得积水。浇　注时，先铺一层厚１０～２０ｍｍ的１：２水泥砂浆，然后浇筑　砼。　首节墩身浇筑，拼装模板，第一次浇筑砼高度６．０米，　第一节墩身浇筑对平面位置要求相当严格偏差要小于３ｒａｍ。　待混凝土强度达到后，提升模板及支架，安装吊平台，浇筑　砼后面节段（后每节４．５米）。　内模支撑管架随浇筑高度逐节升高，遇隔墙时，需将隔　墙下室内的模板及内撑及时拆除出来。　３盖梁施工　在墩柱上预留插销孔，墩柱施工完毕穿好插销作为支架　支撑点。拼装Ｉ４０＋钢管架顶托的托架平台作施工平台，铺设　４．２砼养护　底模系统。底模与分配梁间以楔木抄垫微调标高。在盖梁砼　浇筑前，必须保证支撑点预埋件上方墩身已浇筑１．５米高。　盖梁高空支架一次性现浇成型，砼自重与模板支架系统　等荷载将达１００余吨，必须加强安全防范性措施。　①洒水养护。拆模后，使用塑料薄膜包裹墩身，并浇水　养护。高温时必须使砼表面保持温润一周。　②砼的养护时间为７～１４天，养护安排专人负责，施工　技术人员要经常检查、督促。　③砼养护期问，其强度未达到２．５Ｍｐａ以前，不得在砼　面上进行任何施工作业。　④气温低于＋５℃时，不得洒水养护，应用塑料薄膜覆盖　保温，防止砼受冻。　①对支架系统进行预压，每个钢销支撑点处检验荷载按　２２５ＫＮ考虑。测量支架变形情况，消除非弹性变形。　②支撑点上方墩身确保己浇筑１．５米高，且砼强度达到　设计强度。　③砼浇筑水平分层，每层层厚不超过３０ｃｍ。砼泵送，　竖向倾落高差不得超过２米，尽量减小冲击荷载。　④浇灌砼时派专人检查模板、支架系统。　４墩身砼浇注与养护　４．１砼灌注　ＪＴＪＯ４１—２０Ｏ０．　［参考文献］　…１中华人民共和国行业标准．公路桥涵施工技术规范【ｓ】．　【２】中华人民共和国行业标准．公路工程质量检验评定标准【ｓ】　ＪＴＧ　Ｆ８Ｏ／１—２Ｏ０４．　墩身砼为Ｃ４０级，用搅拌车运送到墩位，然后泵送入模。　（上接第９０页）　控股的方式，达到稳定利益分配关系、对经营利益进行再分　配的目的。　对加入供应链需付出高额初始投入的企业，因其面对的　经营风险超过了一般水平，需要从供应链的整体利益出发，　给予相应的资金支持以化解初始投入的风险，促进供应链的　构建。具体的方式可采用直接资金扶持、财务公司的低息贷　款等，也可由核心企业通过投资控股参股等方式，对供应链　重要节点进行直接控制，将外部利益分配关系转化为集团内　部利益分配关系，达到稳定供应链的目的。　［参考文献］　［１】文科，朱延平．供应链成员企业相关利益分配研究Ⅲ，商业　研究，２０１０，ｆ１）：５０－５２．　『２喻珊，’１李兆花．制造商占主导的二级供应链利益分配博弈分　析【Ｊ１，中国市场，２０１２，（２８）：８１—８３．　［３】郭敏，王红卫．合作型供应链的协调和激励机制研究　，系　统工程．２００２．（７）４９—５３．　对供应链资源整合新增利益的分配协调通常可以与业务　层的利益分配相融合，通过谈判以契约形式确定；对供应链　长期利益的分配则需要通过订立长期合作协议，或相互参股、　【４】綦方中，刘端阳，潘晓弘．一种考虑风险因素的供应链利益　分配策略Ｕ】，２００６，（１３）：１６—１９．