1、煤矿窄轨铁路的作用是把（ 车轮）的集中载荷传播，分散到（轨枕 ）及（道床 ）上，并引导列车沿（钢轨 ）方向平稳高速运行。 2、“煤矿安全规程”中规定，主要运输巷道的净高，自轨面起不得底于（1.9 ）m。 3、煤矿窄轨铁路按国家标准轨距可分为三种类型：（600 ）mm轨距；（762 ）mm轨距；（900 ）mm轨距。
4、轨距是两股钢轨头部（内侧 ）的垂直距离。
5、矿井轨道扣件要齐全，牢固且与轨型一致，其井下轨道的接头间隙不得大于（5 ）mm，轨面及内侧错差不得大于（2 ）mm。
6、道岔心轨和护轨工作边距，600mm轨距为（572 ）mm，其偏差为（2 ）。 7、轨道的接头方式有两种：（承 ）接和（垫 ）接。 8、轨道接头处的轨枕配置方式有两种：（对接 ）和（错节 ）。 9、（ 拨道 ）是将线路平面位置不直顺的拨成正直圆顺。 10、、窄轨铁路常用标准道岔有：普通（对称 ）道岔，（单开 ）道岔，（渡线 ）道岔。 11、轨道工捣固道床或拉底时，前后间隔不得小于（5 ）米。
12、两平行钢轨之间，每隔（ ）m应连接1根断面不小于（ ）mm2的铜线或其他具有等效电阻的导线。
13、标准道岔的轨距共量6处，尖轨（70-80 ）量一处，尖轨 （跟部 ）量二处，曲连接轨（中 ）量一处，道岔（ 后）量二处。 14、道岔的尖轨开程为（80-110 ）mm。
15、直线轨道的方向和轨面前后高低应在接头前后各（5 ）m内检查测量。 二、名词解释（每题5分，共10分） 1、游间：
2、 对称道岔：
三、判断题（每题1分，共10分）
1、三种标准轨距的最大允许轨距是：600mm轨距，不应大于620mm；762mm轨距，不应大于782mm；900mm轨距，不应大于920mm。（ 对）
2、矿井主要轨道标准轨距为600mm时,其允许偏差:直线段轨道（+5,-2）mm。曲线段轨道按标准加宽后（+5,-2）mm。（ 对）
3、直线段两条钢轨顶面应水平，其误差不得大于10mm；曲线段外轨按标准加高后误差不大于5mm；道岔尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm。（错 ） 4、道钉浮离不大于2mm。（对 ）
5、主要轨道的接头平整度，轨面及内侧错差不大于5mm，不应有硬弯。（错 ）
6、主要轨道的方向：直线用10m弦量，不超过10mm；曲线用2m弦量相邻正矢差：半径50m以上时不超过2mm；半径50m以下时不超过3mm。（ 对）
7、主要轨道的轨面前后高低用10m弦量不得超过10mm，倾斜绞车道不超过15mm，（设计变坡点不在此限）。（对 ）
8、主要轨道的轨枕间距：其允许误差为±30mm。（错 ）
9、矿井主要轨道线路质量检查的主要项目是：轨距、水平和接头平整度三项。（错 ） 10、标准道岔的主要质量检查项目有：轨距、水平、接头平整度、尖轨、心轨和护轨工作边间距五项。（错 ）
四、问答题（每题15分，共30分）
1、轨枕的作用是什么？ 2、怎样确定道岔位置？
五、计算题（每题10分，共20分）
1、已知：轨距S=0.6m，电机车牵引平均速度V=2.5m/s，轨道曲线半径R=15m,求出外轨超高值H是多少？
2、已知：弦长b=2m,曲线半径R=15m，求出该曲线的正矢值△h是多少？（注：计算结果只保留整数，小数四舍五入）
本文来自: 中国煤矿安全网 (www.mkaq.cn) 详细出处参考：http://www.mkaq.cn/edu/ksst/2010/0713/50063.html
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