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洞内施工安全措施计划

2024-01-27 来源:星星旅游
新疆YEGS二期输水工程喀双段VI标

洞内施工安全措施计划

批准:

审核:

编制:

中铁十一局集团有限公司

新疆YEGS二期输水工程喀双段VI标项目经理部

2017年12月

目录

1.总则 ....................................................................................................................................................................................... 1 2.安全措施 .................................................................................................................................................................................. 2

2.1 长距离施工通风安全措施 ........................................................................................................................................ 2 2.2交通运输安全措施 ....................................................................................................................................................... 4 2.2.1向所有员工贯彻《中华人民共和国道路安全法》,加强驾驶员操作技能、职业道德、安全意识教育和运输法规等知识的培训和考核,确保驾驶员素质能够适应职业要求,实行持证上岗制度。 .......................................... 4 2.3施工排水安全措施 ....................................................................................................................................................... 5 2.4施工供电安全措施 ....................................................................................................................................................... 7 2.5 岩爆安全措施 .............................................................................................................................................................. 9 2.6 突涌水安全措施 .......................................................................................................................................................... 9 2.7 注浆孔钻进及注浆施工安全措施 ............................................................................................................................ 10

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洞内施工安全措施计划

1.总则

1.1 为处理好洞内施工中“人、机、物、环“之间的关系,预防事故发生,特制定本标准。

1.2 工地宿舍、办公室、食堂、澡堂、停车场、材料库、油库、配电房、炸药库、卫生室等建筑物、构筑物设置地点应避开不良地质地带,同时还应具备防火、防盗、防洪标准。

1.3 凡参加施工的人员均须接受安全教育,熟悉和遵守本标准的各项规定,了解地形地貌,使人人都对工作环境、工作内容、工作条件做到心中有数。

1.4 施工现场须有警示牌和佩戴袖标工作的工作值班安全员,进入施工现场人员必须遵守洞内施工的劳动纪律和作业纪律。

1.5 在洞内内工作的电工、装载机司机、运输车辆司机、电(气)焊工、架子工,必须经考核合格后,取得特种作业操作证,方可上岗。

1.6 施工所用的机具设备和劳动保护用品要有检验制度,严禁使用不合格的机具。劳动保护用品要有质检证明书,并经安监人员认可方可使用。

1.7 建立严肃的交接班制度。交班人员应将本班组情况及有关安全措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录薄内。工地值班负责人应认真检查交接班情况,特殊情况要在

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现场当面交待清楚。如有严重险情,必须组织人员撤离险区,设立标志,派专人看守,同时迅速报告施工负责人采取必要的防护措施。

1.8 在洞外100m~200m处设急救材料储备库,储备防火、防水、防毒器材和支撑用料及各种使用工具等。

1.9 对所发生的事故(含事故苗头)严格按照“四不放过“(即事故原因不清不放过,责任者得不到处理不放过,整改措施得不到落实不放过,事故教训不吸取不放过)的原则处理,严防同类事故再次发生。

2.安全措施

2.1 长距离施工通风安全措施

2.1.1风机安装

①风机支架应稳固结实,避免运行中振动,风机出口处设置加强型柔性管与风管连接,风机与柔性管结合处应多道绑扎,减少漏风。

②通风机前后5m范围内不得堆放杂物,通风机进气口应设置铁箅,并应装有保险装置。

③通风机备用一台,保证一用一备使用原则。

2.1.2风管安装

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①风管必须有出厂合格证,使用前进行外观检查,保证无损坏,粘接缝牢固平顺,接头完好严密。通风管计划优先采用高强、抗静电、阻燃的软质风管。

②风管挂设要求做到平、直,无扭曲和褶皱。

③通风管破损时,及时进行修补或更换。当采用软风管时,靠近风机部分,采用加强型风管。通风管的节长尽量加大,以减少接头数量,接头应严密。弯管平面轴线的弯曲半径不得小于通风管直径的3倍。

2.1.3通风系统日常管理和维护措施

①通风机应有专人值守,按规程要求操作风机,如实填写各种记录。

②通风机使用前应卸去废油,换注新油,以后按风机说明书加注。

③风机应尽量减少停机次数,发挥风机连续运转性能。需停机或开启时,根据斜洞内调度通知进行。为减少风机启动时的气锤效应对风管的冲击破坏,应采用分级启动,分级间隔时间为3min。

④设专职风管维修工,每班必须对全部风管进行检查,发现破损等情况及时处理。对于轻微破损的管节,采用快干胶水粘补:先将破损部位清洁打毛后,再行粘补;破损口小于15cm时,直接粘补;破损口大于15cm时,先将破口缝合后再行粘补,粘补面积应大于破损面积的30%。粘补后10min内不能送风。对于严重破损的管节,必须及时更换。

⑤因隧洞内渗水和温度变化的影响,风管内会积水,故应定期排水,以减少风管承重和阻力。

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2.1.4辅助通风措施

①隧洞内部署在出渣过程中用高压水雾进行分层洒水,减少皮带输送过程扬起粉尘,运输道路保持湿润,防止车辆运输带起尘土。内燃机车安装排气净化装置。

②防漏降阻是实现长距离通风的技术关键,严格控制风管的质量,安装时保持风管成直线,防止弯折变形。要特别注意风管防护,避免出渣机械磨擦损坏,破损的风管及时修复。

③风管专业技工培训上岗,专门负责通风设备、风管的日常使用、管理、检查、维护、养护等工作。保持设备的良好工作状态,保证风管平顺,完好无损,并使之标准化、制度化、规范化。

2.2交通运输安全措施

2.2.1向所有员工贯彻《中华人民共和国道路安全法》,加强驾驶员操作技能、职业道德、安全意识教育和运输法规等知识的培训和考核,确保驾驶员素质能够适应职业要求,实行持证上岗制度。

2.2.2加强日常安全检查和安全管理,健全安全规章制度和操作规程,加大通行车辆维护保养和更新改造力度,消除安全隐患。严禁疲劳驾驶,严禁酒后驾车,严禁超载、超速、超限行为,对所有司机实行安全责任制,签订安全责任状,并进行安全考核奖罚。

2.2.3施工生产所用车辆(装载机、挖掘机、出渣自卸车等)由施工生产调度统一调动,公务用车有办公室统一调动。车辆的证照、年审、保险由物资设备部、安全环保部统一检

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查、办理。

2.2.4针对长距离、大坡度车辆运输,检查车辆的日常维保,特别是刹车系统要求性能良好。车辆上加装声、光学警示灯,进洞人员加强道路交通安全教育,洞内所有人员必须穿反光作业服装。洞内进、出车辆统一指挥调度,进行编组,进洞车辆在错车道定点错车。

2.2.5运输车辆严禁人、料混装。机械装渣时,开挖断面尺寸必须满足装渣机械安全运转,并符合下列要求:装渣不准高于车厢;装渣机与运渣车之间不准有人;为确保运渣车就位良好和安全进出,派专人指挥。

2.2.6加强对道路的维护和清理,维护交通秩序,保证道路安全和畅通;危险地带和事故多发路段,设置安全隔离墩及指示、警告牌等。

2.2.7洞口、支洞和主洞交叉口施工场地,设置“缓行”标志,必要时安排人员指挥交通。

2.2.8洞外卸渣时,在渣堆边缘内80cm处设置挡木及标志。

2.2.9车辆运输坚持“三个合理安排”、“五定”的方法。“三个合理安排”,即合理安排运输计划,合理安排车辆,合理安排装卸。“五定”,即定人、定车、定任务、定行车路线、定物资类别。做好各种工程车辆的检修与维护、消除事故隐患,不使用带病设备。

2.3施工排水安全措施

2.3.1成立排水小组,专人专职负责排水,对施工用水管路进行拉网式排查,严防因管道破损造成漏水,增加排水难度,定期检查维修抽水设备及清理池底淤泥,以保证抽水设

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备及管道畅通。

2.3.2排水设备配备足够的潜水泵和管道等,以备出现问题及时更换。

2.3.3设置双回路供电方式保证排水机械、设备能正常运行。

2.3.4可能出现突涌水地段,加强超前地质预报工作,尽最大努力在突涌水未揭露前进行处理。

2.3.5主洞集水池及支洞集水洞设置防护措施,并有醒目的安全警示牌,防止人员误入。

2.3.6洞内排出来的水经污水处理系统,达到环保要求后,可循环利用。

2.3.7排水泵站位置24小时专人值班,监控水泵工作情况,如有异常立即检查维修,并将备用水泵放置在洞内,准备随时更换的可能。

2.3.8洞内设应急照明及应急排水电路,并指派专职电工值班,保证隧洞施工用电。

2.3.9洞口值班室存放隧洞涌水量观测记录表,每日更新流量观测记录,如有异常及时上报项目管理人员。

2.3.10洞内排水泵站位置设置通讯设备,便于及时应对涌水或排水不畅等突发事件。

2.3.11针对较小涌水和渗漏水,采用表面封堵、设排水孔、注浆等措施处理。

2.3.12出现较大涌水,开挖后会造成围岩坍塌时候,停止TBM掘进,除进行必要的

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排水外,应采取超前注浆形成阻水帷幕。当预计开挖工作面前方有高压大流地下水,而且排放不会影响围岩稳定,经监理人批准可采用人工超前钻孔、开挖导水洞进行排水。当预计开挖工作面前方有高承压水,且通过排水不能解决该地下水对人员、设备、工程的威胁时候,采用超前灌浆进行处理。超前处理后达到洞室稳定,满足开挖要求,能够保证安全的前提下才能掘进通过。

2.3.13采用地质调查、物探和钻探等方法对隧洞掌子面前方的不良地质条件进行地质勘查及综合地质预报,以便及早准备应对措施,减小产生大量突涌水而带来损失。

2.4施工供电安全措施

2.4.1施工现场所有的电气设备的金属外壳应采用可靠接地或接零保护。在同一供电系统中,不得将一部分电气设备接地,而将另一部分电气设备接零。

2.4.2临时电源及使用的电气设备,应装设触(漏)电保护装置,做到三级配电二级保护。保护装置应完整无损,动作灵敏。使用前必须按“试验”按钮,合格后方可投入运行。

2.4.3各种电闸箱内,应保持清洁,不得存放任何东西,并配备安全锁。非本岗位作业人员不得擅自开箱合闸。工作完毕后应切断电源,锁好电闸箱,所有配电间及配电处应挂“有电危险”的警示牌。

2.4.4施工现场的各种配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所。配电箱、开关箱必须防雨、防尘。

2.4.5配电箱、开关箱应装设端正、牢固。移动式配电箱、开关箱应装设在坚固的支架

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上;固定式配电箱、开关箱的下底与地面的垂直距离为1.3-1.5m;移动配电箱、开关箱的下底与地面的垂直距离为0.6-1.5m。

2.4.6每台用电设备应有各自专用的开关箱。必须实行“一机一闸”制,严禁用一个开关电器直接控制二台及二台以上用电设备(含插座)。电源控制开关应设在机械设备附近处。开关箱内的开关电器必须能在任何情况下都可以使用电设备实行电源隔离。

2.4.7移动式机械的电源导线和移动式照明的电源导线应采用绝缘良好的橡皮护套铜芯软电缆。灯具高度离地不得低于2.5m,应用绝缘材料做支撑杆。

2.4.8严禁带电作业或采用预约停送电时间的方式进行电气检修。检修电气设备前必须切断电源并在电源开关上挂“禁止合闸有人工作”的警示牌。警示牌的挂取应有专人负责。

2.4.9严禁带电移动设备。严禁使用漏电潜水泵。严禁使用非生产性电炉。电气装置遇到跳闸时,不得强行合闸。应查明原因,排除故障后再进行合闸。

2.4.10电气设备的额定工作电压必须与电源电压等级相符,各种开关电器的额定值应与其控制用电设备的额定值相适应。

2.4.11低压电器设备和器材的绝缘电阻不得低于0.5MΩ。

3.13.12架空线必须采用绝缘铜丝和绝缘铝线。设在专用电杆上,严禁架设在树木、脚手架上。

2.4.13橡皮电缆架空敷设时,应沿墙壁或电杆设置,并用绝缘子固定,严禁使用金属裸线作绑线。电缆接头应牢固可靠,并应做绝缘包扎,保持绝缘强度,不得承受张力。电

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缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所,必须加设防护套管。

2.4.14隧洞内动力线路与照明线路应分开架设在两帮,不得混合架设。室内配线必须采用绝缘导线。采用瓷瓶、瓷(塑料)夹等敷设,距地面高度不小于2.5m。

2.4.15电工作业中有关防雷与防静电接地,按照国家和当地电力部门有关规定执行。

2.5 岩爆安全措施

对预报有岩爆发生地段采用超前钻孔,注入高压水,达到超前释放应力,软化围岩,降低脆性的目的。打设超前锚杆,以锁定前方围岩。开挖后,直接在开挖面上喷雾洒水,软化围岩,降低脆性,促使应力释放和调整。中等以上岩爆地段,在开挖轮廓线外的拱部和边墙打注水孔,向孔内喷灌高压水,软化围岩,加快围岩内部的应力释放。加强初期支护,对发生岩爆地段挂设钢筋网,加长系统锚杆,喷射钢纤维砼,达到弱化岩爆程度的目的。

2.6 突涌水安全措施

①处理原则:综合预报,先探后掘的原则;完善基准,大堵小排的原则;安全第一,确保进度。

②报警系统

当涌水、突泥发生时,为了保证各个工作面的施工人员能够及时撤离,洞内建立统一的报警系统,并根据危险程度的不同,确定预警等级,根据预警等级的不同,确定不同的报警信号,报警信号要能够明确辨别,防止由于信号辨别不清,造成撤离的混乱。

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③处理方法

a渗漏水的处理:开挖中洞内渗水面积较小时,采用钻孔安装草绳、橡胶管将水集中汇流引入TBM排水系统;地下水较丰富或渗水量较大时,采用超前注浆的方法阻水。

b在掌子面涌水早期,为了控制涌水量和水压力,在掌子面附近配备足够的堵漏材料,如快凝、早强水泥,钢钎、木楔等,当岩石裂隙或岩溶管道涌水量不大时可直接采用麻丝胶泥封堵,涌水量大时,采用锤头打入缠有麻丝胶泥的木楔或钢钎封堵,为了降低涌水速度,在距离掌子面一定距离10~20m砌筑砂袋墙,加快泥砂淤积,减少出水口和涌水量,砂袋墙的宽度一般超过5m。

c承压水的处理:当预计开挖工作面前方有承压水且排放不会影响围岩稳定时,利用超前钻孔排水;如危及施工安全,则采取超前注浆进行处理。

2.7 注浆孔钻进及注浆施工安全措施

2.7.1注浆孔钻进安全措施

2.7.1.1在正常钻进中,应经常检查钻机稳定性,准确丈量孔内钻具及机上余尺,及时填入班报内并妥善保管。

2.7.1.2下钻时应认真检查钻具,有弯曲,磨损严重不得使用,接钻杆前应对钻杆吹孔,接钻杆时要缠麻。更换冲击器时不准更换钻头。如需更换钻头必须在钻孔开孔前进行更换。

2.7.1.3下钻要稳,避免冲撞,遇阻时应及时提钻,排除障碍,钻具距孔底1.0m时,进行先冲孔后钻进。

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2.7.1.4加钻杆前,应尽量把孔内岩粉冲净,并提钻杆,使钻头离孔底0.5m以上方可加钻杆。

2.7.1.5钻进过程中,如遇涌水时应准确记录起止深度,测量涌水量,提钻杆,准备注浆。

2.7.1.6钻机钻进时,若遇松软岩层,要慢速适当加压法钻进,遇石灰岩等岩层比较硬时,要轻压,快速法钻进。

2.7.1.7钻进结束后,应及时冲洗钻孔,当孔口冒清水无岩粉时即可拨钻杆,测静水压力注清水试压并详细记录,注入量、压力等数据,为注浆提供依据。

2.7.1.8钻进过程中如发现钻孔内水压、水量突然增大以及顶钻等异状时,必须停止钻进,但不得拔出钻杆,及时汇报项目部进行处理。

2.7.1.9在超长隧洞工作面打钻、注浆人员应严格遵守《钻探安全操作规程》及一切安全管理制度。

2.7.2注浆施工安全措施

2.7.2.1施工前应对参加施工人员进行安全教育,传达措施做到人人心中有数,定岗、定位责任明确。

2.7.2.2注浆前试验站应按单液浆及双液浆各种设计配比测定凝胶时间,当更换水泥等注浆材料品种时,应重新测定凝胶时间。

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2.7.2.3注浆司泵工必须按操作规程认真操作,并随时注意注浆压力,吸浆量的变化情况,对高压系统各部件认真检查,发现问题及时修复更换,确保注浆安全。每次注浆前应对供电、供风、搅拌、注浆设备认真检查,发现问题及时处理。

2.7.2.4掌子面与地面联系的信号,通讯必须畅通无阻;隧洞注浆人员与地面开注浆泵人员经常保持联系,以确保注浆安全。

2.7.2.5注浆人员配戴防护眼睛,胶质手套,造浆人员戴防尘口罩。

2.7.2.6拌浆人员严格掌握浆液配比,按设计配比拌浆。为防止水泥纸、纸屑、石子及其它杂物进入泥浆池,放浆口应设过滤网。泥浆桶内设置风动搅拌器搅拌,以防泥浆沉淀。

2.7.2.7注浆期间要设专人注意观察止浆垫及洞壁是否有变形、跑浆、漏浆等现象,发现问题及时处理。处理方法:可采用缩短凝胶时间、间歇注浆、打入铁楔、棉纱等方法处理。

2.7.2.8注浆泵及电气设备设专人检查维护、保证正常运转。

2.7.2.9泄压管路出水口应避开人员并用铁丝固定于孔口管上。接头绑扎牢固。

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