制作人：林彬彬
目录
1.引言 2.图片集 3.侧拉门 4.司机室 5.车内餐厅 6.设备安装位置 7.车内环境 8.车体机械构造
9.一节CRH车厢相当于一辆奥迪A6
引言
2004年8月，铁道部展开为用于中国铁路第六次提速调图、时速200公里级别的高速动车组技术引进招标，阿尔斯通是中标厂商之一，获得了60组高速列车的订单。2004年10月所签定的合同下，合同总值6.2亿欧元。
CRH5型动车组，全称为和谐号CRH5型电动车组。是中华人民共和国铁道部为中国铁路第六次大提速，向法国的阿尔斯通公司和中国北车集团的长春轨道客车股份有限公司订购的高速电动车组。CRH5型动车组技术引进自法国阿尔斯通公司的高速列车车型。
CRH5A动车组于2007年4月18日起，正式运行于京哈线上。在秦沈线上的最高运营速度是250km/h；秦皇岛至沈阳北间的旅行速度达202Km/h
直至2009年10月，已经出厂的CRH5A型动车组被分配往北京、沈阳、哈尔滨、济南、西安、郑州及太原等铁路局投入运营。
图片集
侧拉门
司机室
车内餐厅
设备安装位置
车内环境
、
车体机械构造
变流器
电机
控制器内部全景
联轴器内部
主压缩机
辅助压缩机
司机制动控制器
增压缸
制动控制装置
风缸
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