耙斗装岩机操作规程
二0一二年四月二日
耙斗装岩机操作规程
一、使用方法
1、放炮后,先在迎头上部打好孔(或利用剩余炮孔),安装好固定楔,安装固定楔时先把钢丝绳套环带锥套的一端放入钻好的孔中,再把固定楔插入并敲紧,拆卸时,用锤横向敲打紧楔的端部,使楔子松动,先抽出紧楔再把钢丝绳套环抽出。安装固定楔的孔最好与工作面有5°~7°的偏角,这样固定楔不易被拉出。
2、安好固定楔后,便可把尾轮悬挂在钢丝绳套环上,尾轮的悬挂位置随巷道的情况而定,一般悬挂在迎头岩堆上面1000mm高度以上为佳。为减少辅助劳动,提高机械装岩效率,应视岩石堆积情况而左右移动悬挂位置,以利扒清中间和两侧的岩石。
3、在悬挂和取下尾轮时,宜先将绞车滚筒边缘的辅助刹车弹簧松开,以便能轻松地拉动钢丝绳并悬挂尾轮,待尾轮挂好后再将弹簧复位或调节到合适的压力。
4、安好尾轮并经过有关的安全检查,便可启动电机开始装岩作业,工作时拉紧工作滚筒的操纵杆,工作滚筒便牵引耙头扒取岩石,沿料槽到卸料口卸入矿车,然后松开工作滚筒操纵杆,拉紧空程滚筒操纵杆,使空耙头回到迎头,重复扒岩动作,连扒2~3次即可装满一矿车。
5、(A)型耙斗装岩机操纵风动系统的旋转阀,用推车风缸将重矿车推出。如用于斜巷后面配用箕斗时,则可在中间槽与卸载槽之间加接一节中间接槽,以便改变卸料口位置使箕斗装满。
6、耙斗装岩机用于倾斜巷道装岩时,除使用原有的卡轨器外,还应增设阻车装置防止机器下滑,确保安全可靠。
7、为保证有较高的生产率及便于铺设轨道,耙斗装岩机工作时离迎头最好不超过15M。为避免放炮时机器受损,机器离迎头一般不小于6M。
8、调车盘的移动:用耙斗装岩机的绞车和风动绞车的钢丝绳绕过挂在轨道上的绳轮,用插销固定在重车出车侧的钢板孔中,绞车主绳拉出后,亦固定在钢轨上,然后开动并操纵风动绞车与耙斗绞车,调车盘与耙斗装岩机即可向后移动,待轨道露出簸箕口外即可停止。钉好道后,利用耙斗绞车将装岩机及调车盘拉到前面就位。
二、使用注意事项
1、装岩过程中耙斗的钢丝绳(尤其是空绳)易摆动,在司机操作侧需有可靠的保护装置,开车前司机应发出信号,使其他人注意。装岩时在耙斗往返行程范围内,严禁有人站立或进行其它工作。
2、操作时应避免同时拉紧两个操纵手柄,以防止耙斗飞起。
3、扒岩过程中如耙斗受阻或过载太大,不应强行牵引,应将耙斗后退,然后在扒。
4、绞车工作时其滚筒上至少应留有不少于三圈的钢丝绳余量。
5、进料槽前不可堆矸过高,槽子内堆矸也不可过多,以防绞车过负荷及矸石、耙斗跳出槽外引起事故。
6、利用风动推车缸推重车时,必须注意安全,应先发出信号,以便使其他人注意。
7、装岩完毕,耙斗应拉到进料槽前,然后将从迎头卸下的尾轮放在耙斗中,防止放炮后被矸石埋住。
8、装岩完毕后应使两个操纵手柄位于松闸位置,并卸下手柄放于台车上,再将风动系统的旋转阀回转到槽子下面,以防放炮时砸坏。
9、放炮前取下中间槽侧安装的防眩照明灯,放在槽子下面,防止震坏。
10、放炮后应对槽子、电缆、防滑装置等进行检查后方可开车。
11、如使用调车盘时,装矸完毕后,应注意空车推车风缸、重车推车风缸的活塞杆是否已经全部缩回缸筒内,以免活塞杆受损。并应及时清理调车盘上的矸石。
三、维护与管理
1、电工接线后,应注意滚筒的转动方向,工作时从减
速器一侧看,滚筒应为逆时针旋转,当同一时间两滚筒旋转的方向相反,则应以正在工作的一个为准。
2、经常注意制动闸带及辅助刹车带的松紧程度是否合适,绞车转动是否灵活,工作是否可靠,如发现内齿轮抱不住或脱不开时,应调节闸带的调节螺栓使之合适。
3、经常检查钢丝绳磨损情况,钢丝绳断裂时应及时更换。
4、每月对各绳轮轴承加注黄油一次,每三个月对绞车减速器加90~150号工业齿轮油一次,每一个月对行星齿轮传动部分加90~150号工业齿轮油一次。
5、行星传动部分加油时,应注意勿使油落到滚筒制动面及闸带上,如发现上述部位有油迹应揩擦干净。
6、在平巷使用时,每天应检查风动系统油雾器的油位,如发现油位不足,应及时添加润滑油。
7、经常注意钢丝绳接头是否牢固可靠,防止拉脱。 8、每星期检查一次各连接螺栓有无松动及失落,对松动件予以拧紧,并补上遗失件。
9、每星期清理一次机器,将漏矸、岩渣及泥浆清理干净。
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