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预制场建设方案

2021-11-29 来源:星星旅游
中交路桥华东工程有限公司 开春高速TJ03标预制梁场建设方案

目录

第一章 编制说明 ........................................................................................................................................... 2

1.1编制依据 .......................................................................................................................................... 2 1.2编制原则 .......................................................................................................................................... 3 第二章 工程概况 ........................................................................................................................................... 4

2.1工程概况 .......................................................................................................................................... 4 2.2预制梁场总体规划原则 .................................................................................................................. 5 2.3预制场概况 ....................................................................................................................................... 5 第三章 预制场的选址与规划 ....................................................................................................................... 6

3.1预制场选址原则 ............................................................................................................................... 6 3.2预制场选址 ...................................................................................................................................... 7 3.3总体布置 ........................................................................................................................................... 7 3.4制梁台座 ........................................................................................................................................... 8 3.5场地硬化 ........................................................................................................................................... 9 3.6大门 .................................................................................................................................................10 3.7给排水系统 .....................................................................................................................................10

3.7.1给水系统 ..............................................................................................................................10 3.7.2排水系统 ..............................................................................................................................10 3.8供电系统及照明系统 .....................................................................................................................11

3.8.1供电系统 ..............................................................................................................................11 3.8.2梁场照明系统 ......................................................................................................................11 3.9梁体喷淋养生系统 .........................................................................................................................12 3.10龙门吊基础 ...................................................................................................................................13 3.11钢筋加工场 ...................................................................................................................................14 3.12驻地建设 .......................................................................................................................................15 3.13梁体模板 .......................................................................................................................................15 3.14标识标牌设置 ...............................................................................................................................16 第四章 施工进度安排 .................................................................................................................................17 第五章 资源配置 .........................................................................................................................................17

5.1材料准备 .........................................................................................................................................17 5.2机械配置 .........................................................................................................................................17 5.3劳动力安排 .....................................................................................................................................18 第六章 生产功能保证措施 .........................................................................................................................18 第七章 质量措施 .........................................................................................................................................18 第八章 安全措施 .........................................................................................................................................18 第九章 环保及文明施工措施 .....................................................................................................................19

9.1环境保护措施 .................................................................................................................................19 9.2文明施工措施 .................................................................................................................................20 第十章 门吊的安全分析 .............................................................................................................................23

10.1龙门吊的安装调试 ......................................................................................................................23 10.2门吊作业原则 ..............................................................................................................................23 10.3门吊钢丝绳失效现象及对策 ......................................................................................................24

10.3.1磨损 ..................................................................................................................................24 10.3.2疲劳 ..................................................................................................................................24 10.3.3变形 ..................................................................................................................................25

第十一章 计算书 .........................................................................................................................................25

11.1 40mT梁台座验算 ......................................................................................................................25

11.1.1参数 ....................................................................................................................................25 11.1.2台座地基承载力验算 .........................................................................................................26 11.1.3张拉前台座受力验算 .........................................................................................................26 11.1.4张拉后台座受力验算 .........................................................................................................27

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11.1.5台座反拱设置及计算 .........................................................................................................27 11.2 30箱梁台座相关计算如下: ..................................................................................................29

第一章 编制说明

1.1编制依据

⑴开春高速TJ03合同段的招、投标文件及合同文件; ⑵开春高速TJ03合同段的两阶段施工图设计文件;

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⑶交通部现行有关设计、施工规范、验收标准及相关规定; ①《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); ②《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004);

③《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004); ④《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95); ⑤《公路桥涵施工技术规范》(JTG /T50-2011); ⑥《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); ⑷施工调查所获取的踏勘资料; ⑸公司管理文件及类似工程施工经验; 1.2编制原则 ⑴全面响应和符合施工招标书的原则

严格按照《招标文件》所规定的条款要求及交通部现行的施工技术规范、质量检验评定标准进行编制。

遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及高速公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。

⑵坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则

结合本标工程特点,采用先进的施工技术,采用科学的组织方法,合理地安排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置,推广“四新”技术,采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺,力求施工方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案科学合理、技术先进,确保实现设计目标。

⑶坚持专业化作业与综合管理相结合的原则

充分发挥专业人员和专用设备的优势,综合管理,合理调配,采用先进的施工技术,科学安排各项施工程序,突出重点项目和关键工序,整个工程统筹组织,超前计划,合理安排工序衔接。运用网络施工管理技术,组织连续、均衡、有序地施工。

⑷实现专业化、工厂化施工的原则

建立混凝土搅拌站、钢筋集中加工场、标准化预制场,改传统的分散流动性施工为专业化、工厂化施工,确保工程质量。

⑸安全生产,预防为主的原则

运用现代科学技术,采用先进可靠的安全预防措施,确保施工生产和人身安全。 ⑹文明施工、环境保护的原则

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实行文明施工,重视环境保护,珍惜土地,合理利用,严格执行GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求,精心组织、严格管理、文明施工,在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度,并制定出详细的文明施工和环保措施,争创“安全生产、文明施工标准化工地”。

第二章 工程概况

2.1工程概况 1)工程概况

项目起于江门开平市百合镇罗汉山水库东侧,设置罗汉山枢纽互通与设计中的中开高速公路对接,并与高恩高速南延线形成十字交叉,路线往西经恩平市圣堂镇、君堂镇、牛江镇、良西镇、大田镇、阳江阳春市春湾镇、合水镇,终于阳春市陂面镇凤尧村与在建的云湛高速公路相接,路线全长约83.579km。项目主体工程勘察设计分为A1、A2两个合同段,本项目为A1合同段中的土建3标。

本项目仅含主线工程,工程起讫里程K24+770~K31+000,项目全长6.23km,路基长3.275km,双向六车道高速公路,整体路基宽34m,分离式路基宽17.0m,设计速度120km/h;本项目主要施工内容有:路基、桥梁、涵洞、路基防护、小箱梁、T梁、隧道等。

本项目根据初步设计估算路基挖方约130万方,填方92万方;共有桥梁6座(均为简支梁桥)。

序号 1 桩号 A6K24+422 结构物名称 梁板类型 30m装配式预应力砼连续箱梁 数量(片) 65 备注 预制梁场共有513片预制梁,其中40mT梁203片,30m箱梁米坑3号桥 龙安塘大桥 2 A6K25+585 30m装配式预应力砼连续箱梁 65 4 / 30

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3 A6K26+440 沉香1号大桥 沉香2号大桥 灯芯塘大桥 大王坑大桥 310片。 30m装配式预应力砼连续箱梁 75 4 5 A6K26+615 A6K27+355 40m装配式预应力砼连续T梁 40m装配式预应力砼连续T梁 147 56 A6K28+728 30m装配式预应力砼连续箱梁 105 2)主要技术标准

①道路等级:双向六车道高速公路 ②设计车速: 120km/h

③路基宽度:整体式 34m、分离式17 m ④设计荷载: 公路-Ⅰ级 ⑤设计洪水频率:大桥1/100

2.2预制梁场总体规划原则

为满足广东省高速公路标准化施工及业主相关要求,结合本标段施工的特点、难点,按照“技术领先、施工科学、组织合理、措施得力”的指导思想,遵循下列原则对梁场进行总体规划:

(1)、符合性原则

(2)、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则 (3)、节约资源、合理利用土地,贯彻可持续发展的原则 (4)、积极引进、创新,加强综合管理的原则 (5)、推行施工标准化管理的原则 (6)、坚持“百年大计、质量第一”的原则 (7)、坚持“安全第一,预防为主”的指导思想

(8)、高度重视文明施工、环境保护、水土保持和文物保护的原则 2.3预制场概况

预制梁场位于位于龙安塘大桥与沉香1号大桥之间的主线路基上,起讫里程为K25+700~K26+300。梁场占地面积约为21000㎡,按功能区划分为存料区、钢筋/钢绞线

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加工区、制梁区、架桥机拼装区。预制场负责米坑3号桥、龙安塘大桥、沉香1号大桥、沉香2号大桥、灯芯塘大桥、大王坑大桥共计513片(30m箱梁310片、40mT梁203片)梁板预制和架设任务。

根据项目部总体工期安排,预制梁场架梁方向为(沉香1号大桥→沉香2号大桥→灯芯塘大桥→大王坑大桥→龙安塘大桥→米坑3号桥,拟配置2台100t龙门吊,架桥机1台, 40mT梁模板3套,30m箱梁模板3套,模板采用组合钢模。梁预制台座20个,采用40mT梁、30m箱梁共用。

由于梁场场地较为狭窄,采用40mT梁、30m箱梁共用台座。混凝土台座全部按40m制作,每个40m台座可改制成30m台座。

第三章 预制场的选址与规划

3.1预制场选址原则

1)、制梁应尽量设置在桥群集中的路段,并全面考虑桥跨与梁型布置、工期、架设开铺时间和速度、地质状况。一般选择在桥群中间或两端附近。

2)、地质条件较好处设置梁场:高速公路对制梁台座和存梁台座的承载能力和不均匀沉降提出了很高的要求。因些,制梁场的位置应尽量选择在地质条件较好的地方,减少土石方工程量和地基加固工程量,降低工程费用,缩短建场周期。

3)、原材料供应便利。选址建场时都必须充分考虑料源是否丰富、稳定,运距长短以及交通运输是否便利等。同时也涉及堆放原材料对生产区占地面积的影响。

4)、交通方便。梁场位置应尽量与既有公路或施工便道相连,利于大型制梁设备和大量材料运输进场。

5)、 地方政府、当地群众支持。充分注意当地政府对高速公路工程的认可、支持,是否出台相关协作、协助政府政策,对征地、供电、供水、临时道路征用的配合政 策。当地群众的觉悟。对工程建设的支持力度,参与工程建设的热情和积极性,以及他们的文化素质,这是选择梁场须认真对待的问题。

6)、不可抗力因素。不可抗力因素是指台风、地震、洪水、山体滑坡、严重恶劣气候等自然灾害。人力难以抗衡。在选择址时尽可能从当地气象部门、地质部门了解掌握发生不可抗力因素的频率、强度、危害程度。

7)、考虑防洪排涝、确保雨季施工安全。

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总之,梁场场址的选择应综合考虑经济、技术、社会等各方面的因素。通过现场勘察,并对其比选优化。 3.2预制场选址

图3.1-1 梁预制场实地照片

根据我部实地考查策划,充分考虑米坑3号桥、龙安塘大桥、沉香1号大桥、沉香2号大桥、灯芯塘大桥、大王坑大桥、高边坡等关键工点影响,拟定梁预制场选址于龙安塘大桥与沉香1号大桥之间的路基上,主要优点如下:

⑴ 此处靠近S369省道,通过已有的便道能直接到达,交通便利,且紧邻混凝土拌和站。

⑵此处虽为深挖路堑,但相对来说路基长度较长,位于设计要架设的几座桥梁中部位置,满足梁场建设需要,且为红线用地,不需另付征地费。 3.3总体布置

预制场占地约21000㎡,起讫里程为K25+700~K26+300。

⑴ 沿线路左、右幅都设置梁板预制区,龙门吊轨道间宽30m,共设置20个40mT梁、30m箱梁共用预制台座;钢筋(钢绞线)加工场及仓库位于龙安塘大桥桥尾的主线路基上。

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⑵ 由于本段路基纵坡较大,需在预制梁场设置一条运梁通道,纵坡按-4%设置,便于梁板运出梁场进行架设。

⑶ 架桥机拼装区位于沉香1号大桥桥头,长度50m左右,宽度为路基左右幅。 ⑷ 本预制场共设置80T龙门2台,用于梁体预制及吊装施工,龙门轨道沿整个制梁区域两侧通长布置。

图3.2-2 制梁区断面布置图

制梁区设置20个制梁台座(见预制场平面布置图),由于场地较小采用40mT梁、30m箱梁共用台座。

钢筋加工场、制梁区,以及梁场运梁通道均采用C20混凝土硬化处理,其中运梁通道厚度为20cm,其它区域为10cm。

预制场投入3套40mT梁模板、3套30m箱梁模板,模板采用组合钢模。梁场配备2台100t龙门吊,架桥机1台,运梁车2辆。 3.4制梁台座

制梁台座采用C30混凝土条形基础,长40m,宽1m(0.6m),高0.3m。扩大基础采用C25混凝土,厚30cm。

⑴梁台座采用钢筋混凝土结构,钢筋间距20cm,钢筋都为Φ12螺纹钢。 ⑵座顶面两侧预埋[5槽钢,背面朝内,与混凝土整体浇注在一起,为了保证台座两侧槽钢便于固定,充分利用钢筋。槽钢顶部铺设厚8mm钢板作为梁底模,并与预埋槽钢焊接,槽钢外侧卡橡胶贴片,以利于模板拼缝严密。

(3)为便于侧模与底模连接固定,台座沿纵向顶面以下5cm每隔1m间距设置1个

Φ50mm PVC横向拉杆孔。

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(4)制梁台座的反拱设置:

根据T梁设计图纸中说明的存梁时间上拱-下挠数值,作为梁跨中的反拱值计算,存梁时间根据现场架梁进度考虑为30天内。

40mT梁跨中反拱值为28mm,则制梁台座的设置原则为:各种T梁类型的跨中反拱去上述各值,台座两端设置为0,其跨中到台端的反拱设置按二次抛物线方程y=ax2+b来设置,其y为此点设计反拱值;a、b为常数;x为此点到两端的距离,先从跨中已知y和x值,求得a、b值,然后按多少米来设置反拱。

3.5场地硬化

依据《广东省高速公路施工及标准化指南要求》,预制场地在原路床顶面上进行场地硬化处理,场地建设具体参数如下:

⑴沿线路向大里程方向设置1%纵坡。

⑵场地全部采用C20混凝土硬化,硬化厚度不等,其中运梁通道及场区便道为20cm,其余场地硬化厚度为10cm。

⑶由于此段路基的纵坡较大,为了方便预制T梁运出,需要在路基右幅设置一道运

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梁通道。运梁通道视开挖情况采用C15片石混凝土挡墙防护或喷射混凝土防护。 3.6大门

为方便材料运输及施工现场管理,将梁场大门设置在路线小里程方向,右幅路基上。预制场大门采用角铁焊接而成,外挂宣传标语,上方正中为中交路桥华东开春高速TJ03标预制梁场。

3.7给排水系统 3.7.1给水系统

⑴梁场施工用水全部从S369省道旁的良西水库中抽取(经检测其水质满足施工需要),采用塑料管输送至梁场,并在梁场入口处右侧设置一个容积20m³的储水池。

⑵自水罐引出水管至于预制场右侧边沟,并在右侧边沟布设主水管,在每两排台座中间的水沟布置水管设置接头开关。

⑶养护及压浆用水均从开关中接出。 ⑷喷淋系统详见3.8章。 3.7.2排水系统

为了保证施工区内的有序和干净,在预制场内设置主排水沟和辅助排水沟两种类型的排水沟。两种类型的排水沟相互接通,并设置一定的纵横坡度,主排水沟直接接通路基边沟。

⑴ 水方向:依照横向右侧向右左侧向左,纵向自小里程向大里程方向排水;在左、右侧布设纵向贯通水沟将水排出至沉香1号大桥桥台处,并在此处设置沉淀池。 ⑵排水沟类型:排水沟分为主排水沟、支排水沟和分支排水沟;梁场主排水沟采用砖砌尺寸为50cm×50cm并用M7.5水泥砂浆抹面,主排水沟设置梁场左右侧;每两排台座之间,横向布置支排水沟;纵向布置分支排水沟,支排水沟断面形式20×20cm(宽×深),分支排水沟断面形式10×10cm(宽×深),顶面铺设钢筋网盖板为可拆除式,定时清除沟内的杂物。排水沟设1%的坡度,保证排水通畅。

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图3.7.2-1 梁场主排水沟大样图

3.8供电系统及照明系统 3.8.1供电系统

利用设置在梁场附近的变压器接入使用,主线采用电缆接入到梁场主电箱;主电箱设置在梁场右侧龙门轨道外侧;分配电缆由主配电箱接出后延龙门轨道外侧布置,最后接入分配电箱;分配电箱每两排制梁台座中间对称布置两个;分配电缆必须布置在线槽中,线槽可采用切割混凝土硬化地面而成。

梁场配电系统采用总配电箱、分配电箱、开关箱三级配电制度;动力开关箱与照明开关箱必须分设,每台用电设备必须有各自的专用开关箱,开关箱必须做到“一机、一箱、一闸、一漏”,有门、有锁和防雨、防尘装置;总配电箱和分配电箱必须设置在固定的基座上,基座可采用砖砌。

图3.8.1-1配电箱基础

3.8.2梁场照明系统

在两侧龙门轨道外每20米设置一个7m高的路灯竿,路灯杆可用一根60mm钢管制成,上装LED灯头,即可满足场地夜间照明要求。

采用LED灯的优点在于节能环保且LED灯的使用寿命较长,另外LED灯为冷光源,安全可靠。

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图3.7.2-1 WLED灯

3.9梁体喷淋养生系统

梁场采用外挂喷淋系统,供水由台间水沟内的水管开关接头接出;喷淋管悬挂于T梁、箱梁翼缘板,喷头增对梁体进行喷淋;梁场内装备两台加压泵,保证提供足够的水压,确保梁片的每个部位都能养生到位,喷淋设备设置过滤网,以防止喷嘴堵塞。

在预制场外侧设置一个50m³的储水池,用于箱梁养护用水,梁场内场地硬化时即设置下沉式沟槽(20×10cm/20×15cm),规划每两排台座纵横向之间设置,沟槽内安装供水管,在台座两端位置加装水管接头,以便后期喷淋养护时直接将喷淋管架与水管接头连接。喷淋水压加压泵保证提供足够的水压,确保箱梁每个部位均能养护到位,尤其是翼缘板底面及横隔板部位。养护用水需使用碎石过滤后再流入排水沟循环使用。

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图6.2-1喷淋养护类似工程

3.10龙门吊基础

根据预制场施工要求,拟定配置2台100t龙门吊,用于梁的吊装、模板安装拆卸及钢筋钢绞线吊装。龙门轨道基础采用C25混凝土配筋基础,龙门轨道断面尺寸为40cm*30cm;龙门轨道基础下设C20钢筋混凝土扩大基础宽度120cm高40cm,钢筋每30cm设置一道,使龙门轨道和扩大基础连接成为一个整体;另外在施工龙门轨道基础时应对已浇筑的硬化混凝土扩大基础顶面进行凿毛处理,以加大扩大基础和龙门轨道间的摩擦力。、

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3.11钢筋加工场

梁场预制场地共设1个钢筋棚,钢筋棚尺寸为长50m×宽8m×高6m。钢筋加工场按功能分区分别为:钢筋加工区、半成品堆放区、钢筋及钢绞线原材堆放区。

钢筋场严格按标准化施工建设,配备数控钢筋加工设备,并配备数控张拉及压浆设备以保证梁体的施工质量。

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3.12驻地建设

由于附近冷风岩隧道开挖已接近尾声,大部分人员撤离,通过项目部统筹安排,由冷风岩隧道留出一栋板房供梁场施工人员使用。 3.13梁体模板

模板必须符合广东省标准化指南关于T梁、箱梁模板“准入制”的有关要求,上报总监办进行验收。若模板无法满足梁片预知的要求或无法保证梁片质量,则不允许进行梁片生产,必须更换或经整修满足要求后才能投入生产。

梁体模板全部采用标准化整体钢模,钢板厚度不得小于8mm,侧模长度一般比设计梁长1‰。用于负预应力张拉的齿板必须与T梁、箱梁侧模连成一体,在模板加工厂整体加工。模板外侧安置1.5Kw高频附着式振动器,间距2m。梁长、梁高、梁宽度的正误差不得大于5mm。

该预制梁场配备40mT梁模板3套(中梁模板2套,边梁模板1套),30m箱梁模板 3套(中梁模板2套,边梁模板1套)。钢模板要求:

(1)预制梁的模板必须采用标准化的整体钢模,钢板厚度不小于8mm,侧模长度一般要比设计梁长稍长,每套模板还应配备相应的锲块模板调节,以适应不同梁长的需求。

(2)侧模加劲竖梁宽度要不小于翼缘环形钢筋的设计净距,确保不影响翼缘环形钢筋安装。

(3)模板应指定专业厂家进行加工生产,在厂家加工时承包人应负责对模板质量进行中间检验,出厂前应进行试拼和交工检验,确保模板接缝密合平顺,不漏浆,无错

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台。

(4)有横坡变化的T梁、箱梁翼缘板模板应设置螺丝螺杆,确保能根据设计要求进行横坡调整,吊装后保持横坡平顺。

(5)翼缘梳形模板应设置加劲肋,确保浇筑砼时模板不变形、不跑模;负弯矩张拉槽必须使用梳形模板,可内焊四根加劲钢筋进行支撑防止变形,待梁体混凝土初凝后即可拆除。上述模板的厚度均不得小于10mm,保证刚度满足要求,不易变形。

(6)T梁、箱梁横隔板底模不应与侧模联成一体,必须采用独立的钢板底模,以保证在先拆除侧模后,横隔板的底模仍能起支撑作用,直至张拉施工后才能拆除,避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板过早悬空而产生裂纹,同时模板数量应满足施工需要。

(7)T梁、箱梁梁端预留的横向钢筋不得贴模预制后再扳起,端部侧模必须根据设计规定的横向钢筋位置、间距进行开槽、开孔,确保T梁、箱梁端头横向钢筋能通长设置,数量符合设计要求,对与波纹管、钢筋骨架冲突的横向钢筋应合理避开,不得截断或不安装。

(8)T梁、箱梁横隔板端头模板采用整体式模板,顶面到行车道板顶端,与两侧翼缘环形筋梳型模板对齐。模板上严格按设计规定的钢筋位置、间距进行开槽、开孔,尤其是横隔板顶端的主筋位置必须打孔,控制主筋的平面和水平位置,保证梁体架设后横隔板连接顺畅。

(9)模板在使用过程中承包人应加强维修与保养,每次拆模后应指派专人进行除污与防锈工作,平整放置防止变形,并做到防雨、防尘、防锈。

(10)模板在吊装与运输过程中,承包人应采取有效的措施防止模板的变形与受损。 3.14标识标牌设置

1、预制场内醒目位置设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标示。

2、吊装作业区、安全通道应设置禁止标志;预制场的制梁区、构件加工区等各生产区域应设置明示标示。

3、钢筋加工区在明显位置应设置钢筋尺寸标识牌。

4、正在使用的机械设备应在醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌(即安全操作规程),易发生机械伤害的场所、施工现场出入口应设置禁止和警示标志。

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第四章 施工进度安排

梁场从2014年7月20开始建设,预计2014年9月7建设完毕并投入使用。各部位具体建设时间如下。

部位 场地平整 台座及轨道基础制作 场地硬化 钢筋场及仓库建设 龙门安装 模板打磨及拼装 时间间隔 7.1-7.20 7.20-8.20 8.1-8.30 8.1-9.20 8.10-9.20 9.20-9.30 7月上旬 7月7月8月8月8月9月9月9月中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 第五章 资源配置

5.1材料准备

材料采购根据施工进度计划要求进行采购,并按要求分批验收,分类、分仓堆放在指定地点,且应设立明显识别标志。其中钢材进场必须进行检测,必须具备出厂质量证明和试验报告单等文件。 5.2机械配置

梁场主要施工机械表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 设备名称 发电机组 电焊机 切筋机 数控钢筋弯曲机 数控张拉设备 数控压浆机 汽车吊 运梁车 变压器 龙门吊(80T) 水准仪 17 / 30

数量 1台 6台 4台 1台 1套 1套 1辆 2辆 1台 4台 1台 性能 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 中交路桥华东工程有限公司 开春高速TJ03标预制梁场建设方案

5.3劳动力安排

预制场主要劳力安排表(不包括架运梁人员)

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 合计 工种 钢筋工 模板工 混凝土工 张拉工 技术员 实验员 安全员 驾驶员 杂务工 人员 24 16 10 6 1 1 1 10 6 75 备注 含混凝土运输、龙门吊操作等 负责现场整理、混凝土养护等 所有人员必须经过培训后方可上岗,特种作业人员必须具有相应资格证书持证上岗。

第六章 生产功能保证措施

1、预制梁场为保证能够及时制梁及架梁,精心组织,合理安排自己的生产计划。 2、施工高峰期加大人力和物力的投入,增加施工生产人员,实行3班到制度,确保制梁的连续性。

3、为了保证梁体预制的质量,管理人员、生产人员要不断提高自己技术、技能,保证优质完成任务。

4、生产人员要定期对预制梁场的各类机械进行检修维修,确保其正常工作。

第七章 质量措施

1、 预制梁加工场使用的原材料必须有出厂合格证及由我标段试验室所做的检验合格证,否则不得用于生产。

2、 施工严格按规范加工原材料。 3、对作业人员进行定期质量教育和考核。

第八章 安全措施

1、利用各种宣传工具,采取多种教育形式,使全体操作人员牢固树立安全第一的

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思想。不断强化安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化、规范化、经常化。在检查施工质量时,必须同时检查安全质量。

2、设立安全监督岗,对发现的事故隐患和危及人身安全的事项,要立即处理,作出记录,限期整改,落实到人。

3、所有操作人员应持证上岗,不得违章操作。 4、司乘人员应注意行车安全,尽量杜绝行车安全事故。 5、生产工地用火用电,要有安全消防措施。 6、施工临时用电

①编制临时用电施工组织设计,确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向,进行负荷计算,选择变压器容量和导线截面,制定安全用电技术措施和电气防火措施。

②严格按照施工用电专项组织设计与施工现场平面布置进行架设和管理电力线,动力和照明线分开架设。

③配电房、变压器等固定电力设备均设安全防护屏障,高度2.5m,并设置明显的禁止、警告标志。

④施工现场临时用电应符合《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005)的规定。

⑤电力作业人员持证上岗,按规定正确穿戴、使用劳动保护用品。

⑥配电箱内多路配电设置标记,配电箱有门、有锁、有防雨措施, 铁壳开关箱必须接地。所有电器设备必须完整、无破损,性能良好。必须使用安装带有触电保护器的插座,触电保护器定期试验,确保性能可靠。严禁使用铜丝、铁丝等金属代替保险丝。严禁在一个开关上连接多台电动设备。

⑦夜间施工时,现场安装满足施工安全要求的照明设施。

第九章 环保及文明施工措施

9.1环境保护措施

1、认真学习环保知识,强化环保意识,认识其重要性和必要性。 2、生产、生活废料、废水集中处理,不得随意堆放、排放。 3、原材料按要求堆放,不得破坏原有环境。 4、车辆按道行驶,不破坏生态环境。

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5、施工结束后,应及时对场地进行清理。 9.2文明施工措施

1、地面定期洒水,对粉尘源进行覆盖遮挡。

2、每次作业完成后,及时清洗机具,清理现场,做到场地整洁

3、预制场设置机动车辆、设备冲洗设施、排水沟及沉淀池,施工污水处理达标后方可排入自然水系。

4、施工机械设备产生的废水、废油及生活污水排入污水处理池,然后方可排入自然水系。

5、定期、专人进行预制场的清理和打扫,保持场内的卫生

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项目经理部安全生产领导小组安全责任制安全教育安全控制安全工作体系安全检查各级业务部门建设安全标准工地现场施工负责人

安全检查员参建施工人员提高安全意识保证施工安全中交路桥华东工程有限公司 开春高速TJ03标预制梁场建设方案

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安全作业规程规范生产管理规范现场设施安全奖惩条例安全管理制度系统安全教育安全技术培训上岗前安全教育规范施工作业规范生活环境定期检查专业检查日常 检查责任到人、奖罚兑现提高预测预防能力消除事故隐患各施工作业队的安全检查员及班组兼职安全检查员

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环境保护保证体系框图

环保领导小组 组 长:史宏园 副组长:朱正伟、高庆力 组 员:各部室和环保管理员 环保责任制 环保教育 环保管理体系 环保控制 环保检查 各工区经理 环保活动经费 环保奖惩 环保管理措施 系统环保教育 广播及黑板报 三工教育 水土流失 废土废方粉尘噪音 乱砍乱伐乱堆乱放 泥沙污染淤塞 定期检查 不定期检查 各工区环何负责人 各工区环保员 工班义务环保员 表彰、奖、罚责任奖惩兑现 强化环保意识 重视环保 提高预测预防能力 建设绿色工程程 22 / 30

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第十章 门吊的安全分析

10.1龙门吊的安装调试 (1)龙门吊安装

龙门吊采用桁架式现场分段组拼, 25t吊车协助安装。龙门吊立柱就位时用两台全站仪从两个方向控制其位置,防止立柱位移或扭转。就位完成后将立柱底座焊牢于行力平台上,然后吊装横梁,最后布设吊运系统及电控系统。

(2)调试

龙门吊安装完成后,对龙门吊进行绝缘试验、空载试验、额定荷载试验及超载静态试验,对龙门吊的各项工作状态进行全面测试,一旦发生问题应及时处理,将隐患消灭于正式吊装之前。

(3)使用

龙门吊试验合格后,编号龙门吊试验报告,并请遵义市特种设备检测检验所检验合格并取得使用证明后才能投入使用。

10.2门吊作业原则

1) 参加施工的有关技术人员,管理人员,操作人员,包括民技工必须接受入场前安全教育,经考试合格后方可上岗。特种作业人员必须持证上岗,非特种作业人员不得从事特种作业。

2)起重作业前必须检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全防护装置是否完好,严禁机械带病作业;

3)严禁用各种起重机进行斜吊,拉吊和吊地下埋设的物件;

4)起重设备必须在电线两侧作业时,起重臂、钢丝绳或重物等与电线路的安全距离必须符合相关规定;

5)施工作业前应做好安全技术交底工作,并按要求做好记录。

6)施工中做好“三工”活动和班前“危险预知”活动,并按要求做好记录。 7)现场施工人员应严格遵守安全操作规程和相关安全管理规定,正确使用工器具,服从安全人员的管理;

8)高处作业时施工人员必须系好安全带,安全带的固定位置应安全可靠,并尽量高挂低用。

9)爬梯、平台、通道等必须牢固可靠,临空面、悬空作业必须挂好安全网。

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10)施工设备、工器具等应经常检查、维护和保养。

11)起重、运输设各操作人员作业前应对设各的安全性能进行检查,确保设备安全运行。

12)转运及起重作业前应对起重或捆绑用具及设施进行检查,正确选择和使用,并严格执行“十不吊”规定,确保其安全性符合要求。

13)大件吊装必须严格执行吊装方案,统一指挥,协同配合。 14)构件对接时禁止用手探孔找正。

15)电气系统通电调试时,必须有两人同时作业,其中一人监护。

16)起重作业应设专人指挥并佩带袖标,并且指挥明确,信号清楚统一,参加施工人员必须服从管理,统一行动。

17)安装(拆除)部位应设置安全作业警戒线,并派设安全警戒人员,禁止无关人员进入。

18)施工现场应悬挂必要的安全标识牌。

19)安全人员应坚持现场巡视,发现违规必须及时制止和处理。

20)安装(拆除)作业中,,遇有六级以上大风和雷、雨、雪、大雾时应停止作业。 10.3门吊钢丝绳失效现象及对策

门吊钢丝绳在使用过程中均会出现不同程度的安全失效现象,不同程度的影响到安全生产正常进行,主要形式有磨损、疲劳、变形、咬绳、过载等,必须采取相应对策,预防门吊起重过程中重大事故的发生。

10.3.1磨损

磨损时钢丝绳最常见的损伤方式。钢丝绳在操作使用时与其它部件接触并有相对运动,产生摩擦,在机械的、物理的和化学的综合作用下钢丝绳表面不断磨损。钢丝绳外部磨损使承受荷载的钢丝截面积减小,钢丝绳的破断载荷也相应降低。在钢丝绳的全长范围内,应尽可能地做到均匀磨损。

10.3.2疲劳

钢丝绳在使用过程中主要承受弯曲疲劳和拉伸、扭曲、振动引起的疲劳。 防止钢丝绳疲劳措施:

1)在条件许可的情况下,应尽可能使卷筒和滑轮的直径加大。 2)在安排滑轮布局时,应尽量避免使钢丝绳反向弯曲。

3)结合工程施工具体情况,进行方案优化设计,具备条件时,尽可能选择结构好的

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钢丝绳,如WX, TX等线接触钢丝绳,使用这些钢丝绳能成倍地提高使用寿命。

10.3.3变形

钢丝绳局部扭曲后产生永久变形称为钢丝绳扭结。钢丝绳在扭结损伤后强度将显著降低。正扭结的强度只有原强度的60%~80%,负扭结的强度还不到原强度的50%,严重时强度将降低到只有原来的10%~20%。

防止钢丝绳扭结可采取以下措施: 1)门吊上选用不旋转钢丝绳。 2)在钢丝绳的自由端设置防转装置。

3)加强操作人员责任心,发现扭结迹象立即停止操作,释放还原。

第十一章 计算书

11.1 40mT梁台座验算 11.1.1参数

地基为94区路基, 承载力 取[fa0]=200Kpa

40mT梁自重133T, 取G1=133×9.8=1303.4KN 40mT梁模板38T(估计), 取G2=38×9.8=372.4KN 砼施工时人力荷载,按8人计,取G3=8×0.075×9.8=5.9KN 台座基础底面积(见图)A=3.5×1.5×2+7×1.5+1×14.5×2=50m2

台座及基础体积(见图)V=0.6×0.3×42+1.5×3.5×0.8×2+1.5×7×0.8+1×14.5×0.3×2=33.06m3

台座及基础重力G4=2.500×33.06×9.8=809.97KN C30混凝土轴心抗压强度设计值:[fcd]=13.8Mpa C25混凝土轴心抗压强度设计值:[fcd]=11.5Mpa

示意图如下:

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11.1.2台座地基承载力验算

在整个T梁施工过程中,整体对地基的压力最大的时候是在混凝土浇筑之时,所以总的对地基的压力最大值为:

Fmax=G1+G2+G3+G4

=1303.4+372.4+5.9+809.97 =2491.67KN 在每m2对地基的压力为: fFmax2491.67 a49.83KN/m249.83Kpa[fa0]200KpA50所以,地基承载力满足要求。 11.1.3张拉前台座受力验算 (1)上层台座验算

上层台座混凝土为C30,[fcd]=13.8Mpa 40mT梁张拉前与台座的接触长度:L=40m 台座宽度:B=0.6m

张拉前T梁对台座的压力大小为:F1=G1=1303.4KN FF1303.454.31Kpa0.05431Mpa[fcd]13.8M pa f111A1LB400.6所以,张拉前台座受力满足要求。 (2)下层台座基础验算

下层台座基础混凝土为C25,[fcd]=11.5Mpa

上层台座自重(尺寸见台座图):G上=0.6×0.3×42×2.5×9.8=185.22KN

张拉前台座基础所受的压力大小为:F2=G1+ G上=1303.4KN +185.22KN=1488.62KN F1488.62f2229.77Kpa0.02977Mpa[fcd]11.5Mpa

A50所以,张拉前台座基础受力满足要求。

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11.1.4张拉后台座受力验算

张拉后由于T梁起拱,T梁脱离台座接触,只有两端与台座接触,可看作台座受两个荷载作用,其合力大小为:

G1303.4F31651.7KN

22T梁与台座的最不利接触面积为(预埋钢板面积):

A2=0.8×0.6=0.48m2 F651.7f331357.7Kpa1.36Mpa[fcd]13.8Mpa

A20.48所以,张拉后台座受力满足要求。 台座基础的验算同张拉前,这里不在赘述。

11.1.5台座反拱设置及计算

为了防止预制梁上拱过大,根据设计图纸要求,若累计上拱值超过计算值10mm,应采取控制措施,预制台座上设置向下的二次抛物线反拱。预制T梁在张拉完后,各存梁期跨中上拱度计算值及二期恒载所产生的下挠值如下表所示:

张拉完位置 边边跨 梁 中跨 边中跨 梁 中跨 后上拱度(mm) 27.7 存梁30d上拱度(mm) 52.8 存梁60d上拱度(mm) 57.8 存梁90d上拱度(mm) 60.4 二期恒载产生的下挠度(mm) -5.5 21.4 40.7 44.6 46.6 -1.6 29.4 55.9 61.2 64.0 -6.0 22.8 43.3 47.4 49.5 -1.8 反拱值的设计原则是:使梁体在二期恒载施加前上拱度不超过20mm,桥梁施工完成后桥梁不出现下挠。施工设置反拱时,预应力管道也同时设置反拱。

根据反拱值的设计原则和表中的数据(40mT梁的存梁时间,即张拉时到桥面浇筑时的时间间隔较短,暂不考虑存梁时间),根据经验及设计院给出的上拱度综合考虑,取h=28mm。设置向下的二次抛物线反拱,台座中央的最大反拱值为28mm,反拱的竖标

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值由方程

y10.0731x228(伸缩缝端)

y20.0725x228(连续端)

(x单位:m;y单位:mm。x的坐标原点为台座中央)

钢铰线定位竖标对应的位置所对应的反拱竖标见下表(负号表示向下):

伸缩缝端对应的反拱竖标 位置 1 2 19 1.6 10 11 19.2 18 3 27.3 3 18 4.3 11 10 20.7 19 2 27.7 4 17 6.9 12 9 22.1 20 1 27.9 5 16 9.3 13 8 23.3 21 0 28 6 15 11.6 14 7 24.4 7 14 13.7 15 6 25.4 8 13 15.6 16 5 26.2 x值(m) 19.578 y值(mm) 位置 x值(m) 0 9 12 y值(mm) 17.5 位置 x值(m) 17 4 y值(mm) 26.8 连续端对应的反拱竖标

位置 1 2 19 1.8 10 11 19.2 18 3 27.3 3 18 4.5 11 10 20.8 19 2 27.7 4 17 7.0 12 9 22.1 20 1 27.9 5 16 9.4 13 8 23.4 21 0 28 6 15 11.7 14 7 24.4 7 14 13.8 15 6 25.4 8 13 15.7 16 5 26.2 x值(m) 19.658 y值(mm) 位置 x值(m) 0 9 12 y值(mm) 17.6 位置 x值(m) 17 4 y值(mm) 26.8 从以上两个表格可以看出:相同x值所对应的y值相差不大(不超过0.3mm),所以施工时以任一表格中的内容设置台座均影响不大。由于中跨较多,我们确定按连续端对应的反拱竖标设置台座(即前一个表中的数据)。

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施工设置反拱时,预应力管道也同时设置反拱,也就是在台座对应位置,以台座表面为基准按图纸的竖标值确定管道坐标即可。 11.2 30箱梁台座相关计算如下:

(1)荷载计算

按构件最大重量计算根据设计图纸最大构件为边跨边梁砼数量为:36.3m3 构件自重:36.3 m3×26kN/m3=951.6KN (2)台座砼强度计算

根据台座受力情况,台座可按竖向压力作用下受压构件计算, 计算简图如下: 按均布线荷载计算:q1=951.6/30=31.72KN/m 台面砼强度为:σ=31.72KN/0.922m2=34.4KPa

台座砼设计为C25砼,其允许抗压强度为:[σ]=25MPa σ<[σ] 台座强度合格。 (3)台座下地基承载力计算

台座地基承受梁体砼自重和台座砼自重,按均布荷载沿台座纵向线荷载为:q2=q1+(0.922×0.25×1)×26KN/m3

=31.72+5.99=37.71KN/m

计算地基承载力为: σ地=q2/0.922=40.9KPa

要求台座下地基承载力不小于100Kpa,故满足要求。 (4)台座两端砼强度和地基承载力计算

根据现场实际施工情况,因梁体张拉后梁体会起反拱,主要是台座两端受力最为不利,根据台座两端台座尺寸计算台座砼的强度和地基承载力计算如下:

①台座两端砼强度

台座两端各取2m计算,宽度为0.922m,受力面积A=2×0.922×2=3.688m2 台座两端砼强度计算: σ砼=951.6KN/3.688m2=258.0KPa 台座砼设计为C25砼,其允许抗压强度为:[σ]=25MPa σ砼<[σ]

台座两端砼强度合格。 ②台座两端地基承载力 台座两端地基承载面积:A=2×0.922×2=3.688m2

梁体自重+台座自重:Q=951.6+0.5m×2m×0.922m×26KN/m3×2

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=999.5KN

计算地基承载力为:999.5KN/3.688m2=271.0KPa 要求地基承载力不小于300 Kpa,故满足要求

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