徐东高架桥 承 台 工 程
施 工
方
案
中交二航局徐东高架桥工程项目经理部
二O一O年一月
一、工程概述
长江二桥～岳家嘴立交道路改造工程西起长江二桥武昌岸引道，东抵岳家嘴立交高架桥西侧引道，全长2391.65m。设计主线高架桥梁全长1401.3m；本标段起讫桩号K0+208.88～K1+266.5，全长1057.62m。其中桥梁工程实施内容主要包括主线高架桥梁L1～L6联，共长832.14m，桥梁结构形式为30m跨径预应力砼斜腹板连续箱梁+钢结构连续箱梁。 1、地形、地貌
武汉大道长江二桥～岳家嘴立交段是武汉大道快速通道的重要组成部分，又是武汉市过江交通及连接一环、二环线的主要通道。
拟建工程位于武汉市徐东大街沿线，该处人流密集，交通拥挤。场地为现状道路，道路两侧聚集了销品茂、徐东平价商场、欧亚达家具城、麦德龙购物中心、好美家、光明万丽酒点等商厦、酒点及办公楼。10层以上的房屋距规划道路边线最近距离约14m，整个现状地形较平坦，地面起伏较小，现状道路高程一般为20.0m～22.8m之间，为沥青混凝土路面，2002年由原建设的水泥混凝土路面进行加铺改造而形成，路面状况良好。沿线与友谊大道、团结大道等道路相交，现状友谊大道为隧道，团结大道等其余道口为右进右出，沙湖大道还未形成。岳家嘴全互通式立交基本形成，沙湖大道以东基本皆属于岳家嘴立交范围。 2、气象、水文
武汉市属于我国东南季风气候区，具有夏季炎热、冬季寒冷、降水充沛等主要气候特点，年平均气温15.9℃，极端最高气温41.3℃，极端最低气温-18℃。多年平均降水量1261.2mm，降水多集中在6～8月，占全年的41%；最大年降水量2107.1mm，最大日降水量332.6mm年平均蒸发量为1447.9mm，绝对湿度年平均16.4mb，湿度系数为0.90，大气影响急剧深度为1.35m。区内4～7月盛行东南信风，其余多为北风或东北风，最大风力为八级，风速27.9m/s；公路自然区分为IV3类。 3、地质构造
在勘探孔所揭穿的深度范围内，场地土层主要有全新统冲积相粘性土、砂层构成，底部基岩为第三细砂岩、泥质细砂岩及砂砾岩组成。据野外钻孔岩性描述，原位测试结果及室内土工试验成果可将拟建工程场地勘探深度范围内土地划分为六大层十九个亚层。
4、主要技术指标
道路等级：主线-城市快速路，设计车速：60Km/h；辅道-城市次干路I级，设计荷载：公路-I级
设计基准期：100年；结构安全等级：一级；最小净空高度：机动车道：不小于5.0米；
抗震设防标准：按6度抗震设计，设计基本加速度值0.15g，重要性修正系数1.7。
高程系统：渤海高程系统 坐标系统：北京市地方坐标系统 沥青砼路面设计年限：15年
道路横坡：车道1.5%，直线型路拱； 道路交通量达到饱和状态设计年限：20年 二、承台施工
本施工方案是根据总工期要求为目标工期进行控制进度，以依据现场实际情况合理调整工期为原则，以2010年4月15日开始下构施工为前提。本方案统筹考虑下构施工工艺、现场平面布置、施工机械、人员安排以及施工进度计划。如果施工图纸中个别的发生变化，本施工方案对个别变化的再做相应的调整。 总体部署
承台的施工共用三个班组，一个班组从0号墩开始，施工到5号墩，然后从23号墩向小桩号方向施工，一个班组从6号墩施工，另外一个班组从11号桩开始施工。每个施工班组完成8个承台，每个班组优先完成一整联箱梁的承台施工为主。
现场采用挖掘机进行基坑开挖，模板共设3套（一种形式）。承台尺寸如下：
表1 承台尺寸表
承台部位 全桥 承台主要尺寸，长×宽×高（cm） 6.82.63 2.722 （承台系梁尺寸） 单个承台混凝土量为116.88m3，承台所用混凝土标号为C30。 1 承台施工工艺流程图
图1 承台施工流程图见下图
钢筋加工
模板加工
砼搅拌、运输
工效分析及施工顺序
承台工效分析：
基坑开挖，支护，浇注承台垫层：1.5工作日 桩头凿除：1.5个工作日（包括检桩） 钢筋绑扎：1.5个工作日 支立模板：1.5个工作日
浇注混凝土：4h，浇注强度30 m3/h。
施工准备，施工板桩 承台开挖 桩头处理 垫层砼施工 绑扎承台钢筋 模板安装、加固 浇筑承台砼 拆模养护 不合格 检 验 合格 移交下道工序 不合格品处理
由以上分析可以看出：单个承台按6个工作日计算，所以24个承台需要144个工作日，分三个施工班组来完成，每个施工班组有48个工作日，前提是凿桩头工序及时完成。 2 承台施工方法
承台系梁为埋地结构，承台顶面位于地面以下0.5m。 承台分2.0m和3.0m，最大开挖深度约3.5m。根据地质资料表层土C=8KP,ψ=18度，γ=19KN/m3，最大无支护开挖H=2C/γtg(45-18/2)=2*8/19 tg(45-18/2)=0.61m，因此承台基坑采用支护开挖。 （1）施工准备
基坑采用密排钢板桩施工，测量人员放出承台边线，在承台边线外1米处满布宽为0.4m，长为5m，壁厚为8mm的钢板.然后开挖基坑。 （2）基坑开挖
承台基坑开挖深度多数在4米以下，承台所在地层以杂土和砾砂土层为主，由于采用钢板桩支护，因此承台开挖不用放坡。开挖边线距离钢板桩距离预留约20cm,直接开挖基坑采用机械配合人工分层进行开挖，坑底边距承台边留0.8m的工作平台。基坑弃土用装载机转运至统一弃土场。基坑开挖至设计标高时要保留不小于10～20cm的厚度，人工挖至基底高程，严禁超挖。用人工清理，凿除桩头进行检测。桩头在处理的过程中,应保证桩头嵌入承台的深度不小于15cm. （3）桩头处理，施工承台垫层
首先确定承台底标高，凿除桩头清理场地，标高控制在承台底标以下10cm处。再由测量人员在桩上测出承台底标高并做上标记，根据此标高由人工清理整平平台，然后浇筑砼垫层，垫层砼采用C15素混凝土,厚度10cm，作承台底模之用，且其顶面不高于承台底面，混凝土垫层边缘要伸出承台50cm。在浇筑好的垫层上，联系桩基检测单位进行桩检。然后在垫层上测放承台边线，并用墨斗将墩身或拱座预埋钢筋范围线弹划在垫层上，依照此线绑扎钢筋、架立模板。 （4）承台钢筋施工 1)承台钢筋加工
承台钢筋在钢筋加工厂加工成半成品，运至现场绑扎。主筋采用对焊连接，其它钢筋绑扎按规范进行焊接或搭接。为保证钢筋连接的顺利进行，加工好的钢
筋在运输及吊装过程中应加强保护。 a钢筋的进场及检验
钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混存，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋露天堆置时，应垫高并加遮盖。钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，应抽取试样做力学性能试验。 b钢筋下料
钢筋应先调直后再下料，钢筋切口应垂直于钢筋轴线，不得有马蹄形或翘曲端头，不允许用气割进行钢筋下料。钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
所有钢筋的截断及弯曲工作均应在工地工场内进行。钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲，所有钢筋均应冷弯。 2)承台钢筋绑扎
承台钢筋安装前，用矫正工具将桩头钢筋调整顺直，按照设计图纸要求调整桩头钢筋向外侧倒，呈“喇叭”形，然后绑扎螺旋箍筋。同时在垫层上用墨线弹出塔柱基础和塔柱轮廓的投影线。承台钢筋绑扎利用劲型骨架将承台绑扎成型。
承台钢筋施工顺序为：底层钢筋绑扎→竖向架立筋和水平分布筋绑扎→预埋钢筋绑扎→顶层钢筋绑扎→相关预埋件安装 a底层钢筋绑扎
根据承台钢筋设计图，在防裂钢筋网片上标识出底层第一层钢筋位置，将顺桥向的钢筋按照位置线分布在防裂钢筋网片上，在顺桥向钢筋上表出横桥向钢筋的位置，进行钢筋绑扎。要求相邻两根钢筋的接头错开按照设计规范要求，钢筋弯钩向上。钢筋弯钩与上一层钢筋位置冲突时要适当摆动弯钩的位置，满足上一层钢筋准确的绑扎。
b竖向架立筋和水平分布筋绑扎
底层钢筋绑扎完毕后，进行竖向架立筋和水平分布筋的绑扎， 部分架立筋可焊钢筋支撑，待钢筋骨架成型固定后拆除。在绑扎架立筋的过程中，进行部分顶层钢筋的绑扎，以便形成稳定的骨架体系。 c预埋钢筋绑扎
在绑扎预埋钢筋前，先将预埋钢筋附近的部分承台顶层纵横钢筋绑扎牢固，在承台顶层钢筋上放线拉出预埋基础的轮廓线，并沿轮廓线焊上钢筋，用油漆在
钢筋上标出预埋钢筋的位置，然后根据此记号，安装基础预埋钢筋。为加快施工进度，墩柱钢筋采用直螺纹套筒连接，预埋钢筋预埋深度为1m。 （5)模板安装加固 1） 模板设计
承台模板采用竹胶板模板施工。 承台模板
承台的底模板为10cm的素混凝土垫层，侧模板为竹胶板模板。竹胶板模板最大块尺寸为15003000mm，采用3m长的100×100mm木方作为内侧竖向肋，间距为0.3m,采用1.5m长的2φ48×3.5钢管作为外侧横向肋，间距为0.6mm，拉杆采用18mm的圆钢，竖向间距为0.6m，横向间距为0.9,拉杆使用四排。上口用钢管支撑，拉杆封口。钢管为φ48×3.5，拉杆直径为18mm的圆钢。如下图 。
图2 模板立面图
2)模板加工
模板由专业模板厂家加工，在车间内设置专门加工平台，其加工要求为： a板面及连接位置保护良好，无明显划痕或焊疤。
b模板拼接前，切除边缘不规则部分，加工中采取可靠措施防止拼接位置产生较大变形或缝隙。
c连接角顺直，连接面打磨平整，无毛刺或焊疤。 d模板加工允许偏差为： －长、宽：0，－1mm； －肋高：±5mm； －板面局部不平：1mm；
－孔眼间距：与面板的位置±0.3mm，沿长、宽方向±0.6mm； －面板端偏斜：0.5mm； －板面和板侧挠度：±1mm
模板加工完成后，由质检及相关人员对模板加工质量进行检查验收。 3)模板运输、安装
模板堆放、运输及安装过程中，应正确设置吊点，缓慢起吊，模板与模板间垫枕木或脚手板等，防止变形。
模板安装前应清理桩头杂物，冲洗桩头及垫层。清理模板面板，并均匀刷模板脱模剂。
模板间接缝贴δ=2mm的双面胶带，要求胶带边缘与面板齐平。
模板用履带吊吊装，人工就位，再用撬棍进行微调。安装时连接螺栓先不拧紧，用垂球检测模板垂直度，钢卷尺检测模板内空对角线，满足要求后拧紧连接螺栓。
模板安装完成后，测量检测模板的标高、平面位置是否满足要求，不能满足要求则进行调整。模板底口与垫层空隙调制水泥砂浆堵塞。在冷却水管、拉杆穿出位置，用胶皮封堵严密，防止漏浆。
承台混凝土强度达到2.5MPa以上时，拆除承台模板，清理模板，规则码放。 4)拼装
承台模板采用组合竹胶板模板现场拼装。为加快进度，组合竹胶板先预拼成大模板。各侧面相邻模板间通过螺栓联结。模板加固采用对拉螺栓对拉，螺栓对拉在主筋上。在承台基坑四周用Φ32钢筋在模板四周作临时加固。顶面用［14
槽钢对拉模板顶端，模板外加外支撑。 （6)承台砼工程 浇筑前准备
承台混凝土浇筑前，检查模板内积水情况、垫层及桩顶面清理情况、模板加固情况、墩身钢筋预埋情况等，还应检查混凝土浇筑材料、机械设备准备、完好情况，满足要求后准备浇筑混凝土。夏天施工时，还应作好砂、石料的降温工作（搭棚遮阴或洒水蒸发降温），控制搅拌温度和入模温度，一般不宜超过28℃ 1)混凝土配合比
混凝土外加剂要具有缓凝、早强、减水作用。 塌落度要求：18～20cm 粗骨料粒径：5～40mm
砼拌和采用两台75m3搅拌站集中拌合，砼严格按实验室提供的配合比计量上料，在出料机口检验砼坍落度，每班3次，随时调整用水量。为保证混凝土浇注质量，混凝土浇注时，采取分层浇注、分层振捣的方式进行浇筑。混凝土浇筑分层厚度30cm，采用插入式振捣器进行振捣。布料方式采用溜槽直接在承台顶面进行移动式多点布料。承台顶面混凝土须进行二次振捣，浇注完成后将与墩身结合面以外的混凝土顶面抹平、压光。 2)混凝土浇筑
承台所使用的混凝土施工配合比采用“双掺”技术，掺入优质粉煤灰和其它外加剂，在满足设计强度要求的前提下，尽量减少单位水泥用量。同时选用低水化热水泥。坍落度按照泵送的要求进行配合比的设计，因为主桥桥台承台的混凝土方量较大，施工时间较长，而且为施工过程中处理事故有足够时间处理，混凝土的初凝时间不能过短；粗骨料应使用级配好的碎石。主桥桥台承台混凝土为大体积混凝土，如果按照水平分层，将会出现冷缝，甚至出现施工缝，因此应该斜向分缝。
承台混凝土的浇注是使用罐车将混凝土运送到现场后直接进模板内，φ70插入式振捣器振捣，分层进行浇注，每层厚度不超过30cm，插振时应梅花型插振，插点间距为20~25cm，采用“快插慢拔”原则。
振捣时振捣棒插入下层5~10cm振捣，以消除两层之间的接缝，使得两层之间衔接更好。振捣器在振捣时要与模板保持5~10cm的距离，避免碰撞模板。浇注完毕之后人工用木抹收面。
对于混凝土的输送用罐车将混凝土运送到现场后直接入模。
主桥桥台承台混凝土施工为大体积混凝土施工，施工时混凝土的供应量不得小于30m3/h，施工时间长，为不致使工人疲劳作业，应将施工队伍分成两个班组作业。
承台施工中可能出现的问题及采取的措施：1、冷缝。为避免冷缝的出现，施工时不能按水平方向分层，应按斜向分层，而且层与层的施工间隔时间不应超过混凝土初凝的时间；2、泌水。由于是回填土，密实度较差，基坑开挖后距离混凝土的时间较长，因此在混凝土施工过程中可能回出现泌水的情况，为避免该情况的出现，应在筑岛围堰时，用压路机将回填土压实。如果在施工中出现泌水时，先采用袋装土将泌水处进行堆码，再挖积水坑，采用水泵排水。3、机械故障。为避免该情况的出现，在平时应加强对机械的检查和维修。如果出现时，立即组织修理人员进行抢修，如果不行，将使用备用机械继续施工。4、道路问题。施工过程中尽量保证施工现场两条便道中有一条便道畅通,不致于影响砼浇筑。 3) 承台混凝土养护
在承台混凝土浇筑完毕后，要对承台混凝土进行不少于7天的洒水养护。每天的洒水次数以能保持承台混凝土表面处于润湿状态为度。为了便于承台混凝土的养护，在拆模后，应立即将开挖的基坑填平。混凝土浇筑后进行抹面（三次）并用塑料薄膜保湿养护，初凝后，对承台混凝土进行洒水养护，养护应安排专职人员进行。
天气炎热时，承台混凝土应及时进行覆盖洒水养护；低温天气时，应按冬季施工要求进行覆盖蓄温养护。
三、质量标准
表 2 加工钢筋的允许偏差 项次 1 2 3 4 5 6 检查项目 受力钢筋间距 箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距 钢筋骨架 尺寸(长) 钢筋骨架尺寸(宽、高或直径) 弯起钢筋位置 保护层厚度
表3 模板检测标准
项次 1 2 3 4 5 6
表4 混凝土检测标准
项次 1 2 3 4 5
允许偏差(mm) ±20 +0 -20 ±10 ±5 ±20 ±10 检查项目 相邻两板表面高低差 表面平整度 模内尺寸（承台） 轴线位移（承台） 支承面高程 预埋件（位置/平面高差） 允许偏差(mm) ≤2 ≤3 ±10 ≤15 +2 －5 ≤5/≤2 检查项目 断面尺寸（长、宽） 承台厚度 顶面高程 轴线位移 预埋件位置 允许偏差(mm) ±15 0，+10 ±10 ≤15 ≤10
四 施工进度计划
承台采用多工作面平行作业，计划2010年4月15-6月1日承台施工。 详细施工安排见承台施工横道图。 五 机械设备及周转材料使用计划表
表5 机械设备及周转材料使用计划
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1施工现场主要管理和质检人员（见表6）
表6 施工现场管理与质检人员安排表
序号 1 2 3 4 名 称 项目经理 项目常务副经理 项目总工程师 项目副经理 名称 搅拌楼 砼运输车 吊车 吊车 钢筋加工设备 振动锤 电焊机 全站仪 水准仪 压力机 规格或型号 75m3/h 8m3 25t 16 45KW 16KW 莱卡 DSZ2 TYE-2000 数量（台或套） 2 6 2 1 3 2 3 1 1 1 备注 单 位 人 人 人 人 数 量 1 1 1 1 备 注
序号 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 名 称 桥梁工程师 测量工程师 机电工程师 试验工程师 合同工程师 安全工程师 施工技术管理人员 质量管理人员 财务人员 安全员 合约人员 物资人员 办公室 后勤人员 调度员 测量员 试验检验人员 钢筋工 混凝土工，模板工 起重工 电焊工 电 工 合 计 单 位 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 数 量 2 1 1 1 1 1 5 3 2 2 2 2 2 3 2 2 2 20 24 4 6 3 95 备 注
六 质量、环保、职业安全健康管理措施 1管理者承诺
按业主的要求和局《管理手册》的规定，建立、健全质量、环境、职业安全健康管理体系，在运行中发挥领导作用。
1）根据徐东高架桥特点制定本项目管理方针和管理目标，采取措施使员工正确理解并贯彻执行；
2）通过会议、评审、报告、文件等方式将业主的要求及有关质量、环境和职业安全健康的国家法律、法规的规定传达到各层次员工，确保各项要求得到落实；
3）为管理体系落实开展的所有活动，提供充分人力、物力、财力资源及其他应有的资源。
4）采用先进的技术，做到节能降耗，安全生产，减少环境污染。 2 管理体系过程
采用“过程控制方法”建立、监视、测量、改进管理体系。按我局管理体系过程图组织项目实施，对每个施工过程进行周密策划，对各工序施工过程中可能出现的环境因素和职业安全健康危险因素进行识别，制定预防措施。
3 管理方针、管理目标和管理指标 1）管理方针
“诚信守法，科学管理，精心施工，顾客满意，以人为本，预防为主，保护环境，追求卓越”
本着“争科技领先，创管理一流”的企业精神，以诚信守法为准则，以科学的管理、先进的技术、精良的设备精心组织施工，建造精品工程，以人为本，预防为主，注重环境保护和职业安全健康管理，提高员工素质，不断改善员工和外来人员的工作环境及职业安全健康状况，并持续改进，以优质的服务满足业主及相关各方的要求。
2）质量目标和指标
工程施工质量满足业主的要求，合同履约率100％；工程（产品）合格率100％；单位工程优良率100%，分项工程优良率100%；工序一次验收合格率>90%。 3） 环境目标和指标
环境目标和指标见表7。
表 7 环境目标和指标
序号 1 目 标 指 标 生活、生产污水排放符合武汉市污水排放符合标准及相关方的规定； 环保部门的规定 减少污水排放量。 废气排放符合标准规定；达标率90%以上； 有害毒烟经当地环保部门批准排放； 目测无较浓扬尘； 相关方投诉为0。 生活垃圾，统一收集处理。 建筑垃圾、废弃材料统一集中处理。 噪声排放符合标准规定； 按规定时间施工，相关方投诉为0。 分类管理，合理处置，处理率100%。 按规定使用，按时计量。 2 减少污染气体排放及扬尘污染 3 4 5 6 生活、生产垃圾分类处理 噪声排放符合要求 危险废弃物处理符合法规要求 节约水、电能源 4）职业安全健康目标和指标
职业安全健康目标和指标见表8。
表8 职业安全健康目标和指标
序号 指 标 1、重大死亡责任事故为：0； 死亡率：不超过0.2‰ 不发生重大工伤、死亡、机损、水重伤率：不超过0.5‰ 上交通责任事故 2、重大机损责任事故为：0 3、重大水上交通责任事故为：0 不发生重大火灾责任事故 重大火灾次数为：0 目 标 1 2 3 4 1级和2级危害源得到控制和消除 1级和2级危害源整改合格率100% 工作环境符合国家规定 1、照明、通风、止水、噪声符合标准规定； 2、目测无较浓扬尘，矽肺得病率为0； 3、劳动防护用品利用率达90%以上。 5 特种设备运行和操作人员符合国1、设备获证率：100% 家规定 2、操作人员上岗持证率：100%
4 质量保证措施 质量保证体系
质量保证体系见图3。 5 质量保证措施
为确保工程质量，从原材料到产品交付的全过程受控，项目部建立工程质量保证体系，确保按照合同要求，向顾客交付质量优良，服务周到，顾客满意的工程。
项目部确保工程质量保证体系正常运行，保证做到“横向到边，纵向到底，控制有效”，保证服从监理，业主的管理。
图3 质量保证体系
6 雨季施工安排 (1) 气候特征
武汉市多年平均降水量1261.2mm，降水多集中在6—8月，占全年的41%；最大年降水量2107.1mm，最大是降水量332.6mm，年平均蒸发量为1447.9mm，绝对湿度年平均16.4mb，湿度系数为0.9，大气影响急剧深度为1.35m。 （2） 雨期施工方法及技术措施
本合同段工期12个月，整个工程经过1个雨季。承台施工时已经入多雨季节。桥位地区年平均雨日120天左右，对工程施工影响较大，因此必须提前作好各项施工准备，并采取可靠的技术保证措施。主要内容如下：
1）施工准备
① 做好雨季施工组织计划；
② 制定雨季施工的高空作业等安全措施；
③ 准备雨期施工的防洪材料、机具和必要的遮雨设施。
④ 与当地气象部门经常保持联系，随时获得气象资料，掌握年、月、日的降雨趋势，合理安排施工，尽量避免恶劣天气时施工。
⑤ 对职工、民工提前进行雨季施工的技术交底。 2）施工方法及技术措施
① 项目部成立防洪抗讯领导小组，由项目部经理担任组长。各工段成立防洪抗讯小组，由各工段长担任组长，服从防洪抗讯领导小组的统一调度。项目部防洪抗讯小组服从武汉市政府和指挥部的统一调度。
② 工程材料特别是水泥、钢筋和炸药等应采取措施防水、防潮。施工区域内的物料如油料、化学品等要统一堆放，严格管理，防止在雨季或暴雨天让物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。
③ 模板、钢筋等与地面用枕木隔离，在下雨时用遮雨蓬布遮盖。雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前应清除干净。
④ 混凝土浇筑前及时检查砂石料的含水量以调整配合比，浇筑时遇雨天时搭设雨棚，防止雨水冲刷混凝土。
⑤吊安装尽量避开雷雨天气，下雨时停止焊接作业。
⑥非机动的施工机械设备在雨季垫高，防止受潮。露天使用的电器设备要有可靠的防漏电措施（如加设漏电保护器等）。
⑦雨季施工期间，要加强对场地内外排水系统的检查、疏通或加固，必要时增加排水措施。
7 关键工序质量控制措施
确保高架桥混凝土耐久性质量保证措施
为了确保墩身混凝土耐久性，采取如下系列的措施提高混凝土的质量。主要从以下几个方面进行施工质量控制： （1 )模板施工技术保证措施
1）等混凝土达到一定强度后，拆除模板系统的对拉杆；
2）每次模板安装前，应通知测量测放相应施工节段的模板底标高； 3）模板按测量所放理论位置安装到位后，应及时通知测量复核；
4）应确保模板下口与已浇节段砼的结合严密。同时应保证模板间接缝严密； 5）浇筑过程中应派专人观察模板的变形及偏位情况，并及时处理。 (2 )确保混凝土外观质量的技术措施 1）优化混凝土配合比
利用“双掺”技术掺加粉煤灰和外加剂；在保证混凝土强度的前提下，尽可能降低水泥用量；混凝土所用的水泥、砂、石、水、粉煤灰及添加剂的质量规格必须符合规范要求。选择同一处料场，承台混凝土配合比一致，确保混凝土表面色泽一致。
2）混凝土施工、养护
混凝土施工时，振捣应密实，防止漏振、欠振而产生的不良现象。 高温和低温季节，加强对混凝土养护和防护。防止混凝土温度应力裂缝和收缩裂缝。
(3)模板安装与拆除
严格控制模板加工及拼装精度，且保持模板在整个施工中光洁、平整，模板安装牢靠且与结构设计尺寸的误差应满足设计要求。控制拆模时间，防止因混
凝土未达到强度拆模，而造成混凝土表面损伤。拆除时应小心操作，不得碰伤混凝土的表面；模板拆除后应及时对模板进行修整、除污，并涂刷脱模剂保养。 (4) 钢筋绑扎和保护层
钢筋绑扎时，应保证受力主筋钢筋位置的准确性和有足够的混凝土保护层，承台主筋是靠劲性骨架上的定位框精密定位，逐根就位连接，然后绑扎箍筋、拉筋。绑扎必须牢固，保护层垫块采用弧形沙浆垫块。 （5）预埋铁件
承台表面尽量少设施工预埋件。受力小的预埋件采用预埋螺栓，受力大的预埋件均埋入混凝土内，并离表面3cm左右。暴露时间较长的预埋件应定期涂防锈漆。待施工完成后，表面焊接金属网，再用混凝土抹面。 （6） 拉杆及预埋孔处理
承台拉杆采用PVC管穿孔方法，PVC管端头与模板面接触处套一厚1cm方形橡胶垫避免露浆。拉杆孔和预埋孔在施工完后，用掺一定量粘胶的砂浆填塞封堵。砂浆的配比由试验室提供，并由专人进行调配，以确保砂浆的颜色与混凝土颜色一致。
（7） 施工缝处理
采用人工凿毛的方法。其中立模前凿毛清理至露石后，用高压气冲洗，满足规范要求。 （8） 成品保护
防止混凝土浇筑、压浆及养护时对已浇混凝土表面的污染，若被污染时及时用清水冲洗，同时对易被污染的部位进行保护。
10 安全保障措施 (1) 安全目标
无重伤和死亡事故，轻伤率控制在1‰以内。 (2) 安全保证体系
本工程中拟建立的安全保证体系见图4。
图4 安全保证体系图
1)项目部安全保障组织机构
图5 项目部安全保障组织机构图
2)项目部安全保障组织机构
图6 项目部安全保障组织机构图
(3) 项目部安全管理人员配置
项目部成立安全监督部，安全工作具体由1名项目副经理负责，同时设2名专职安全工程师负责日常安全管理工作，各工段及作业班组设置安全员共计18人。
(4)安全保证检查程序
图7 安全保证检查程序图
安全保证措施
工程自始至终要将安全工作捻成一根绷紧的弦，需要从技术上、制度上、思想上、机构上加强安全管理，防患于未然，安全责任重于泰山。 1)安全思想教育
安全生产，人命关天，首先是要思想重视，观念更新，变要我安全为我要安全。工程开工前对参战人员进行正规的上岗安全培训，学习国务院及其有关部门、地方颁发实施的有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准，讲解“安全工作责任重于泰山，防患于未然”的道理。同时让“参战”人员了解安
全危险点和控制点，使大家心中有数，处事不惊。宣讲有关安全方面的经验教训，通过学习，提高员工的安全意识和主观能动性，自觉遵守安全规定。在工程施工中塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全”的新风，树立安全工作警钟长鸣，常备不懈的思想意识。对于特殊工种要进行专业培训，持证上岗。
2) 安全组织机构
建立健全完善的安全组织管理机构，确保安全生产的正常进行。企业法人是安全生产第一法定责任人，项目经理是本工程项目安全生产的第一责任人，成立以项目经理为组长，项目总工为副组长的安全工作领导小组，从组织上措施上完善安全生产工作，使之程序化、规范化，领导小组中以经验丰富的专职安全工程师为日常事务的主持者，具体专职主管安全生产工作，同时设定各作业面专、兼职安全员，并赋予他们进行安全管理，指导，检查，监督，制止违章，在危险时采取紧急措施，组织考核安全工作等责任与权力。从而形成整个工程的安全网络体系，该体系研究与决策有关安全方面的重大问题。专兼职安全员行使安全管理、指导、检查监督、制止违章，在危险时采取紧急措施，组织考核安全工作等责任与权力。专职安全工程师持证上岗，在现场均配戴工作标志。 3) 施工安全许可制度
a在编制工程项目总体施工组织设计的同时编制安全工作组织设计，并报上级安全主管部门及监理工程师的许可。
b分项工程施工技术交底必须同时进行安全技术交底，必须有现场专职安全工程师签认。
c每天开工前，所有施工班组必须进行安全工前检查，且记录备查。 d各分项负责人每天检查安全工作的执行情况，并进行详细记录。 5)安全技术保证
安全工作这一系统工程，技术性很强。从安全管理技术上采取确保安全生产的以下措施：
a开工前针对工程实际编制切实可行的安全措施计划，并限期实施。没有安全保障措施的项目，不准开工，直到订出安全保障措施为止。
b每月召开一次安全领导小组会议，讨论决定安全生产的重大事项，每周进行一次安全检查，并随之召开一次各部门参加的安全会议，检查总结一周的安全
工作，贯彻安全领导小组决定，落实整改措施。专职安全工程师每月向监理工程师提交一份工程安全报告。
c成立一支随时听从专职安全工程师指挥的紧急救援队，并配备必要的救援工具、设备与通讯联络设施。开工前组织一次紧急救援演习，演习计划报监理工程师审查。
d对各工序，技术部门进行安全技术交底，突出关键点和危险点，事前找出有可能出现事故的危险点，采取措施予以防范，使事故“防患于未然”。
e密切注意天气预报，建立正常的天气预报接收制度，落实好防风防雨措施，保证各作业面，各作业的通讯设施畅通，机械状态良好，防护设备齐全。
f超过许可风力需对设备进行加固，人、机一律停止作业。
g加强电气设备等的用电安全，采取有效的接地保护措施，严格按规程操作，所有电气设备必须质量可靠，并有可靠的漏电保护与接地装置。施工中临时电源尽量用电缆，避免临时电源乱拉乱接。
h开展安全QC小组活动，研究关键工序的安全防护措施，并做好记录标牌。 i作业人员必须集体行动，上、下班清点人数。加强护身设备，如安全带、安全帽等的佩戴管理工作。
j特殊工种如起重、爆破工、司机持证上岗，按操作规程作业。
k对职工及所用民工加强教育和管理，使它们有实实在在的防火意识，在施工业区设立明显的防火标志，在施工作业区和生活区配备一定数量的消防器材。
l工地内不得饮用服用后可能影响判断力的酒精饮品及其它物品。任何正受这些物品影响的人员均必须立即离开工程施工范围。
m对租用设备在施工前必须经过安全资质审查，确认符合施工要求、并签订安全协议书，明确安全责任。被租用设备必须建立相应的安全组织，并纳入本项目经理部的统一安全管理体系，接受安全管理与监督。
n为防止高处落物与落物打击，在施工区域设安全警戒线，并挂示警牌。 o对主要起吊及载人设备，电，气焊工具均专门制订安全操作规程。 p对施工安全设备，施工架、栏杆、工作平台，梯子和其它进出方式，升降装置、电动设备、照明、报警系统、保安设施，都必须进行检查测试和保养，资料记载应作保存备查。凡不符合规定的都将被更换和重新装置。
q组建一支24小时工作的工地保安队负责整个工地的保安事宜。在进出工地的地方设立岗哨，另设两名流动保安队员，24小时巡逻值班。与当地的派出所和联防队保持联系，及时通报情况，服从配合他们的领导与指挥。
r设立工地医务室，负责工地人员医护、疾病预防、抢救工作，定期进行灭虫、消毒、卫生防疫和卫生检查，对工人定期体检。
8 明施工及环保措施 (1) 文明施工
本工程施工现场地处武汉市城区繁华地带，进行文明施工是代表一个单位的企业形象，同时也是为了维护武汉市的文明卫生城市形象，因此在工程建设中一定要抓好文明施工。根据工程情况特制定措施如下：
1）项目经理亲自挂帅，组织领导班子及安全、施工、劳资、保卫等有关部门成立文明施工组织管理机构，并定期进行生产文明大检查，发现有碍文明施工的现象及时处理，对不规范的施工行为予以纠正。
2）制定完善的文明施工条例，目标明确，责任到人。经常教育职工做文明施工榜样，对文明施工做得好的班组和个人及时进行表扬、奖励；对文明施工做得差的班组及时进行批评和处罚。
3）施工区域以绿化带为界修建砖围墙，实行围栏封闭施工，以防相互干扰。区域内，按施工总平面布置图设置临时设施；工地道路、材料堆放场地及出入口用混凝土进行硬化处理（南岸施工场地）。在现场生产区内，施工危险区域或夜间施工均有醒目的安全警示标志，做到明显、清晰、规范。工地主要出入口必须设置“六牌一图”，工地设置安全文明标语、宣传栏、读报栏、黑板报等。
4）制定能源管理具体办法并实施落实；健全机械设备管理办法，明确责任制的实施与落实，确保各种设备保持良好的完好和利用率。
5）执行限额领料制度，对现场物资进行回收利用。各种施工材料定点分区分类堆码整齐，特别是摆放到现场的半成品材料、构件决不可乱堆乱放，影响美观。
6）精心计划、合理安排，现场需要的材料当天运走，当天用完；确实用不完的材料应搬回或摆放在不妨碍交通、也不显眼的地方。每道工序作到“落手清”，做到工完、料净、场地清。
7）施工人员全部佩戴上班牌，牌证上标明职务、工种，以供业主、监理辨认、监督，特殊工种人员必须持证上岗。
总之，施工中一定要做到不扰民、不断水、不断电，保证施工范围内的交通畅通，保证通讯广播及电视畅通。 （2） 环境保护措施
1）认真学习和遵守国家和地方有关环境保护，控制环境污染的规定和政策，在施工前，制定好切实可行的环境保护措施。
2）在施工过程中，如发现有文物、古迹及古生物化石及矿藏露出等立即停工，及时向监理工程师和当地政府及文物管理部门报告，并采取相应的保护措施，待文物管理部门作出处理后，再继续施工。
3）教育职工做武汉市的文明市民，遵守国家法规，遵守武汉市的各项规章制度；要爱护好周围环境中的绿色植被，直至每一颗草木。
4）在施工工地的生活范围内，地面进行硬化处理，场内平整干净，沟池成网，排水畅通。注意保护水源，生活污水和废物不允许排放到附近水域，采用车辆装运，并将其送到污水处理站处理。生活垃圾及固体废弃物集中处理并运至环保部门指定的地点堆放或处理，不直接倒入江河、水塘中。
5）保护好用地范围之外的现有绿色植被，同时在生活区内，多种植花草树木，搞好绿化工程，减少环境污染，净化空气，提高职工的生活质量。生活区内，派专人进行清扫等工作，保持场地整洁干净。
6）控制现场的各种粉尘、废气对环境的污染和危害，施工区域内的场内道路均采用硬化处理，对不能进行硬化处理的临时施工便道，在晴天干燥环境时，应经常洒水予以养护和保护，防止道路灰尘迷漫。混凝土搅拌设备采用先进的密闭性能好的搅拌站，减少水泥等粉尘的污染。
7）施工中的空压机、搅拌机、电锯等高噪声和高振动的施工机械，尽量避开夜间施工，或按监理工程师规定的作业时间施工，并采取消声、减振措施。工地的噪声应符合《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-1990）的规定，并应遵守当地有关部门对夜间施工的规定。
8）在施工期间始终保持工地良好的排水状态，修建一些有足够排泄雨水的临时排水沟渠，并与永久性排水设施相连接，但不得引起淤积和冲刷。冲洗集料
或含有沉积物的操作用水，采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使能做到达标排放。
9）易于引起粉尘的细料或散料予以遮盖或适当洒水，运输时用帆布、盖布及类似物品遮盖。
10）施工区域内的物料如水泥、油料、化学品等要统一堆放，严格管理，防止在雨季或暴雨天让物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染，防止沉渣进入江中。
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