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城市轨道交通工程创新发展探索与实践

2023-05-19 来源:星星旅游
城市轨道交通工程创新发展探索与实践

作者:陈雷 董美莲

来源:《名城绘》2020年第12期

摘要:近年来,住房和城乡建设部印发并推广多项技术政策措施,并针对现阶段新技术研发应用方面存在的问题应不断强化管理层面的创新管理,以推动轨道交通工程高质量发展。 关键词:城市轨道交通工程 创新发展 引言

随着社会的发展,城市轨道交通建设受到了越来越多的重视,在城市建设中占有十分重要的地位,并且城市轨道交通建设的质量会直接影响人们的出行安全。 1轨道交通工程主要特点分析 1.1工程建设的规模较大,成本较高

我们日常生活中常见的地铁、轻轨、有轨电车都属于城市轨道交通的范畴,其涵盖了我们生活出行各个方面的建设工程。当然,城市轨道交通工程也不是只包括了轨道的建造和维护费用,作为重要的公共设施其受众群体比较大,因此在其整体运行过程中就需要对人口聚集以及站点的分布问题进行考量,这样就无形中增加城市轨道交通工程建设的难度。城市轨道交通工程不是我们所想的只是进行铁路的铺设,其实它多涉及的是一个非常复杂的体系,在进行工程质量管理的过程中,相关人员必须对轨道交通工程建设的各个方面进行考虑。 1.2工程协调内容众多

城市轨道交通工程建设的过程中,会涉及很多内容,这就需要各个领域之间做好协调和配合工作。比如说,在施工的过程中,由于对城市道路的占用和导致公共设施的中断就会对人们的生活产生影响。这些问题都需要进行综合的考虑,并且轨道交通工程建设不是一个公益化的项目,它需要具有一定的盈利点,所以在工程项目进行的过程中还需要保证在工程投入运营时存在一定的正向现金流。城市轨道交通在对社会效益和经济效益进行参考的过程中还需要进行合理的规划,对于工程的建设、运营、资源利用等方面可能涉及的内容都需要进行科学的考量。

2城市轨道交通工程创新发展 2.1加强智慧建设管理

城市轨道交通智慧建设管理是未来发展方向,建立在高度信息化基础上,实现对人和物全面感知、施工技术全面智能、工作互通互联、信息协同共享、决策科学分析、风险智慧预控。智慧建设以建设单位为主导,以安全质量为核心,以智慧工地为落脚点,从传统的结果管理向过程管理转变,体现在三个方面。一是项目资源管理,即项目进度、合同、人力等资源准确实时统计与智慧管理 二是项目要素过程管控,即工地人员、机械、环境、物料、安全质量等要素全流程管控 三是项目交付管理,即工程全流程文档记录存储、竣工档案资料无纸化交付等功能。在野互联网+大数据冶推动下,以虚拟建造、智慧工地、管片预制智能化控制等为代表的一大批智慧建造技术管理措施随之涌现。哈尔滨市积极应对新冠疫情,开发野冰城智慧工地系统冶,加入建筑工人实名制管理、信息上报、状态跟踪、在线测温、人数统计等功能,保障作业防疫安全。

2.2创新物料和设备管理

在城市轨道交通施工建设过程中,不可避免地要应用到非常多的施工材料和机械设备,而施工材料与机械设备的管理也直接决定了城市轨道交通工程的建设质量,这就需要在施工中加强对物料和设备的管理。其中,建筑材料是城市轨道交通施工的基础,为了保证建设质量,相关单位在施工过程中一定要控制好建材质量 采购建材时,必须与具有相关资质的商家合作,并加强对物料的检查与控制,避免质量较差的建材进入施工现场。同时,建材要根据施工的视觉情况配额供给,避免在施工过程中造成建材浪费,提高建设成本。在设备管理方面,由于轨道交通中采用的大型机械设备非常多,因此机械的管理非常重要,不仅要制定严格的设备使用制度,而且要重视设备的维护保养,保障设备的施工状态,排除安全隐患,杜绝施工事故,尤其是大型机械设备的施工事故。大型机械设备事故不仅会影响施工进度,而且常常会导致人员伤亡,因此一定要高度重视。 2.3创新轨道交通建设技术

从目前我国城市轨道交通发展的情况来看,大概需要十年左右的时间,我国的轨道交通工程的建设规模、建设线路、建设里程就会处于世界的领先地位。在这一发展形势下,就需要对城市轨道交通的战略发展目标进行强化,减少投资失误等问题发生的概率,避免因为规划缺乏科学性和合理性而对城市的整体发展产生影响。要对城市规划交通建设对于拉动城市内需的作用进行正确的认识,利用城市轨道交通建设项目对周边沿线的各类商贸行业的发展进行推动,确保城市轨道交通工程的建设速度能够与城市社会经济建设的需求相吻合。 2.4加强安全技术管理

城市轨道交通施工人员必须具有强烈的安全意识,在积极加强轨道交通建设的同时,还必须注重安全技术的管理、预防和消除设施建设中的隐患,并定期进行检查维护,确保各种机械设备的正常运行,从而避免在城市轨道交通设施建设中发生事故。需要在城市轨道交通项目中使用的临时结构时,在使用前必须经过严格的检查。

2.5对城市轨道交通线网模式选择进行优化,推进城市立体化交通建设的顺利实现 在进行轨道交通模式选择的过程中,应该以城市不同区域的功能和等级作为主要依据,确保城市轨道交通建设能有与城市圈层功能建设进行有效结合,尤其是要能够对城市内部圈层和外部城市规划区之间的连接需要进行服务,在进行轨道交通制设立的过程中,要选用速度快、运力强的设备,以此来加大对远程客源的吸引力,将城市轨道交通作为进出城市的主要交通工具。 3结束语

我国地下空间的土木工程开发技术相对先进,地下施工自动化技术和电气控制技术与国外有一定差距,因此,应重视城市轨道交通建设新技术和新材料的研发,促进我国轨道交通工程建设的发展。 参考文献 :

[1]中华人民共和国住房和城乡建设部办公厅.城市轨道交通工程地质风险控制技術指南[A].2020(3):102-103.

[2]中华人民共和国住房和城乡建设部办公厅.城市轨道交通工程 BIM应用指南[A].2018(02):58-59.

[3]中华人民共和国住房和城乡建设部办公厅.城市轨道交通工程创新技术指南[A].2019(5):137-138.

[4]中华人民共和国住房和城乡建设部办公厅.城市轨道交通工程建设安全生产标准化管理技术指南[A].2020(1):94-95.

[5]发展改革委.发展改革委转发住房城乡建设部关于推进全过程工程咨询服务发展的指导意见的通知:发改投资规[2019]515号[A].2019(4):201-202. (作者单位 :沈阳浑南现代有轨电车运营有限公司 )

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