指导意见
公路的预防性养护是在公路还未出现病害或刚出现轻微病害尚未破损前,采取前瞻性、预防性的手段和有效的防护措施,把公路病害及造成病害的因素发现在先、处治在前。防止病害发展的一种组织管理行为。预防性养护是养护工作的根本,规范化养护是预防性养护的保证。
一、加强勤检查勤保养的预防性养护
(1)勤巡查。养护道班坚持每天一次,养护组每月一次,对所辖桥梁进行巡查,以利掌握桥梁情况,制定合理措施和方案,为决策提供依据。
(2)勤保养。对应保洁、排水、清理堆积物,除污防滑等工作加强经常性的养护。
(3)勤处治病害。应对桥面的裂缝、坑槽、桥头跳车、泄水孔堵塞等病害进行及时维修和处治,转变等待集中修复的坏习惯。
二、桥涵构造物预防性养护
1、对于巡查发现的问题,及时清理桥面洒落物,确保桥面整洁;对防撞护栏破损或受车辆损坏的,应及时维修。
2、做到日常检查和维修并举,及时清理伸缩缝及泄水孔中嵌入的石子、杂物,止水带损坏时应及时更换,以防止连锁性破坏,保持伸缩缝正常工作。
3、经常清理桥梁泄水孔,保持排水畅通,预防桥面积水。桥面铺装层预防性养护可参照中路面预防性养护方法。
4、发现桥头跳车时,应当对桥头深陷、坑槽进行修补,及早消除安全隐患。
5、经常检查桥梁墩台基础,发现基础严重冲刷或冲空时,要及时查明原因,及时做好防护措施。
6、对局部损坏的护栏、锥坡、翼墙、调治构造物等应及早修复,避免损坏进一步扩大,影响桥梁安全。
7、定期检查。检查周期根据技术状况确定,最长不得超过三年,新建桥交付使用一年后进行一次全面检查,临时桥涵每年检查不少于一次,若发现重要部(构)件达三、四、五类桥涵状况时,应及时安排定期检查。
8、定期不定期保养。桥梁养护应以桥面养护为中心,以承重部件为重点,加强全面养护,对构部件的损坏应及时修复。
三、预防性养护的管理
1、为是预防性养护工作 落到实处和长期坚持开展,各养护道班须成立相应的管理机构,建章立制,明确责任,主动积极开展工作。
2、预防性养护工作须围绕突出重点,保证养护质量认真开展。桥梁的预防性养护要以路面养护为中心,病害的处治要按病害产生的原因科学地进行处治,对新材料、新工艺、
新技术、新设备加强实践和认真推广,保证桥梁功能的正常使用。必须加强检查定期性、保养经常性和处治科学及时性。
3、预防性养护工作应与成本控制和资金保障紧密结合起来。严格控制材料消耗,杜绝浪费行为,实施生态和环保养护,优先考虑和安排预防性养护的资金和项目,加大和集中资金保障预防性养护工作的认真落实。
4、预防性养护工作的加强应与制度落实为保证。必须 认真坚持学习培训、养护巡查、病害修复时限、工程费上报财政审核和质量考核等制度,并结合实际修改完善,以保证养护工作的顺利开展。
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