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东风7G型内燃机车检修手册8-第八部分车体组成

2023-10-01 来源:星星旅游
2005年第一次铁道部东风7G型内燃机车投标标书检修手册 车体组成 8-1 2005年第一次铁道部东风7G型内燃机车投标标书检修手册

车体组成

1. 明细表: 序 图 号 号 2 EQJ27-03-00-000 3 EQJ27-04-00-000 名 称 所属装配图 EQJ27B-00A-00-000 EQJ27B-00A-00-000 EQJ27B-00A-00-000 EQJ27B-00A-00-000 EQJ27B-00A-00-000 EQJ27B-00A-00-000 数 量 1 1 1 1 1 1 2 1 材 料 附注 1 EQJ27B-02A-00-000 制动室 司机室组成 电气室 4 EQJ27B-06A-00-000 动力室 5 EQJ27B-11-00-000 冷却室 6 EQJ27B-13A-00-000 辅助室 7 EQJ27B-01A-11-000 车钩缓冲装置 EQJ27B-01A-00-000 8 EQJ27B-01A-00-000 车架组成 9 EQJ27B-01A-10-000 排障器 EQJ27B-00A-00-000 EQJ27B-01A-00-000 2

2. 工作原理及性能参数 主要结构尺寸(单位:mm)

车架长度 18980 两端车钩中心线间距 19980 车钩中心线距离轨面高度 880±10 车体最大宽度 3140 车架上平面至轨面高度 1730 前后牵引拉杆座中心距 10940 架车座距轨面高度 1028 吊车筒中心距轨面高度 1133

3. 装配技术要求:

3.1 各室之间间隙均匀,顶盖组装后不得漏水。

3.2 车体组焊应符合TB1580-1995《新造机车车辆焊接技术条件》。 3.3 中心线(即从板座中心线)与车架中心线偏移不大于3mm。

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3.4 各走板组焊后测量车架上挠度,其值应为18 mm~22mm,可由两端牵引拉杆座中心联线量到车架底平面“中心线标记处”。

4. 检修技术要求:

4.1 车体不许有裂损,表面应平整,各螺栓、螺钉、铆钉及防雨胶皮状态应良好。 4.2 车体裂纹或焊缝开裂时,须铲除后焊修或加补强板焊修。 4.3 门窗、顶盖、百叶窗及其操纵装置应动作灵活,关闭严密。

4.4 走板、地板、梯子、扶手、门锁、装饰带、工作台及靠背椅等应安装正确,状态及作用应良好。

4.5 排障器、扫石器须安装牢固,不许有裂纹及破损。

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车钩缓冲装置

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车钩缓冲装置

EQJ27B-01A-11-000

1. 明细表:

序 号 图 号 名 称 车钩(上作用) 车钩托板 钩尾销 磨耗板 从板 钩尾销螺栓 ST型缓冲器 尾框托板 磨耗板 13号车钩钩尾框 提杆座 调整垫 所属装配图 数 量 材 料 备注 外协 借用 借用 1 TB/T1594 2 EQJ27-01-11-001 3 EQJ27-01-11-002 4 EQJ27-01-11-003 5 EQJ27-01-11-004 6 EQJ27-01-11-005 7 8 EQJ27-01-11-006 9 EQJ27-01-11-007 10 HT95-00-75 11 EQJ27-01-11-008 12 EQJ27-01-11-009 EQJ27B-01A-11-000 1 C级钢 EQJ27B-01A-11-000 1 ZG230-450 EQJ27B-01A-11-000 1 45 EQJ27B-01A-11-000 1 钢板5-Q235A 借用 EQJ27B-01A-11-000 1 45 EQJ27B-01A-11-000 1 Q235A EQJ27B-01A-11-000 1 借用 借用 外协 EQJ27B-01A-11-000 1 钢板20-Q235A 借用 EQJ27B-01A-11-000 1 钢板5-Q235A 借用 EQJ27B-01A-11-000 1 ZG29MnMoNi 外协 EQJ27B-01A-11-000 4 ZG230-450 EQJ27B-01A-11-000 2 Q235A EQJ27B-01A-11-000 1 Q235A 借用 借用 借用 13 TB/T895 16X20X60 链蹄环 14 EQJ27-01-11-010 链环 EQJ27B-01A-11-000 3 圆钢16-Q235A 借用 EQJ27B-01A-11-000 1 15 EQJ27B-01A-11-100 提钩杆装配 2. 装配技术要求:

2.1 提钩杆装配必须转动灵活,允许通过增减调整垫的数量以保证上锁销动作可靠。 2.2 提钩杆装配在组装时允许适当调整其长度和弯曲度。 2.3 缓冲器的初始容量不小于20kJ。 2.4 缓冲器各零件的摩擦面不得有油漆或油。

2.5 缓冲器组装后各零件不得晃动,箱体表面涂醇酸清漆(顶、低面除外)。 2.6 缓冲器组装时,螺栓端部高出螺母5mm,验收完后将螺母点固在螺栓端部。 2.7 ST缓冲器与钩尾框组装时,箱体的铸造标记应向下。

3. 检修技术要求:

3.1 车钩“三态”(闭锁状态、开锁状态、全开状态)须作用良好。

3.2 车钩在闭锁状态时,钩锁的跳动量不大于18mm。钩锁与钩舌的接触面须平直,其

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高度不少于40mm;钩锁尾部与钩体间隙不大于4mm。钩舌与钩锁铁侧面间隙不大于6.5mm。钩体防跳凸台和钩锁的作用面须平直,防跳凸台高度为18~19mm,作用可靠。钩舌与钩体的上、下承力面须接触良好。

3.3 车钩各零件须探伤检查,下列情况禁止焊修: 3.3.1 车钩钩体上的横向裂纹,扁销孔向尾部发展的裂纹。 3.3.2 钩体上距钩头50mm以内的砂眼和裂纹。 3.3.3 钩体上长度超过50mm的纵向裂纹。 3.3.4 耳销孔处超过该处端面40%的裂纹。

3.3.5 上、下钩耳间(距钩耳25mm以外)超过30mm的纵横裂纹。 3.3.6 钩腕上超过腕高20%的裂纹。 3.3.7 钩舌上的裂纹。

3.3.8 车钩尾框上的横裂纹及扁销孔向端部发展的裂纹。 3.4 缓冲器体、弹簧、弹簧环、板弹簧不许有裂损。 3.5 车钩中心线距轨面的高度;为870~890mm。 3.6 车钩缓冲装置拆装: 3.6.1 车钩的取出:

(1)首先将车钩链蹄环与车钩分离。

(2)拆下钩尾销螺栓,晃动车钩使钩尾销掉下。 (3)用专用小车或吊车缓缓将车钩抽出。 3.6.2 牵引缓冲装置整体拆装: (1)拆去车钩。

(2)用专用支架支撑钩尾框,再卸去尾框托板。

(3)将专用顶丝安装在尾框的钩尾销孔处,顶丝端部顶在从板上。 (4)转动顶丝丝杠,压缩缓冲器,此时缓冲器在缓冲座内处于松动状态。 (5)降低支撑钩尾框的专用支架,将缓冲器、钩尾框、从板整体取出。 (6)各部件组装,均可按上述步骤相反进行。

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4. 检修限度表:

序 号 1 名 称 钩舌销与钩耳套孔径向间隙 短向 长向 原 形 1.00~2.40 3.00~4.40 1.00~1.80 1.00~3.00 1.00~6.00 112~122 220~235 110+3 44+2 106+3 尾端 两侧 57+2 77 2.00 限 度 中 修 3.00 5.00 3.00 4.00 10.00 127 245 118 49 115 7.00 6.00 56 60 5.00 禁 用 4.00 6.00 4.00 — — 130 250 — — — 54 — 9.00 2 钩舌销与钩舌套孔径向间隙 3 钩舌与钩体上、下承力面的间隙 4 钩舌与钩耳上、下面的间隙 5 钩舌与钩腕内侧面的距离 闭锁状态 全开状态 长 宽 7 钩尾框扁销孔的长度 8 钩尾框内侧面的 磨耗量 6 钩体扁销孔的尺寸 9 从板厚度 10 钩头肩部与缓冲座的距离 11 车钩尾部与从板的间隙

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2005年第一次铁道部东风7G型内燃机车投标标书检修手册 单门 8-8 2005年第一次铁道部东风7G型内燃机车投标标书检修手册

单门

1. 明细表: 序 号 图 号 名 称 门轴 门装配 门锁 所属装配图 数 量 2 1 1 材 料 备注 外协

1 Q/EQ14--024 2 3 2. 装配技术要求:

2.1 门板、门扇装配后应平整、美观,周边间隙均匀一致。 2.2 门锁、插销、折页开启灵活,作用可靠。 2.3 门框与胶条之间应密封良好。

3. 检修要求:

3.1 定期检查胶条是否牢固及门框与胶条之间的密封性是否良好。 3.2 随时检查门锁的灵活性。

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2005年第一次铁道部东风7G型内燃机车投标标书检修手册 双门 8-10 2005年第一次铁道部东风7G型内燃机车投标标书检修手册

双门

1. 明细表:

序 号 图 号 名 称 所属装配图 数 量 4 1 1 1 材 料 备注 1 Q/EQ14-024 2 3 4 门轴 右门装配 门锁 左门装配 外协 2. 装配技术要求:

2.1 门板、门扇装配后应平整、美观,周边间隙均匀一致。 2.2 门锁、插销、折页开启灵活,作用可靠。 2.3 门框与胶条之间应密封良好。

3. 检修要求:

3.1 定期检查胶条是否牢固及门框与胶条之间的密封性是否良好。 3.2 随时检查门锁的灵活性。

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2005年第一次铁道部东风7G型内燃机车投标标书检修手册 司机室设备 EQJ27-03-60-000 8-12 2005年第一次铁道部东风7G型内燃机车投标标书检修手册

司机室设备

EQJ27-03-60-000

1. 明细表: 序 号 2 3 SDF-1500 4 OX 5 EQJ27-03-60-200 6 7 8 GB4351 9 EQJ27-03-60-300 10 SYSJ73 11 EQJ27-03-60-400 12 13 EQJ27-03-60-500 14 15 TXJT-501-000 16 EQJ27-13-00-003 17 FTXJT-502-000 18

图 号 名 称 铝合金侧拉窗 遮阳帘装配 侧壁电暖气 后视镜 观察窗安装 遮阳帘装配 ABC干粉灭火器 电器室门装配 饮水机 采光窗安装 电冰箱 司机室门安装 高音喇叭 喇叭罩 低音喇叭 座椅安装 所属装配图 EQJ27-03-60-000 EQJ27-03-60-000 EQJ27-03-60-000 EQJ27-03-60-000 EQJ27-03-60-000 EQJ27-03-60-000 EQJ27-03-60-000 EQJ27-03-60-000 EQJ27-03-60-000 EQJ27-03-60-000 EQJ27-03-60-000 EQJ27-03-60-000 EQJ27-03-60-000 EQJ27-03-60-000 EQJ27-03-60-000 EQJ27-03-60-000 数量 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 2 1 2 2 1 2 1 2 材 料 备注 外协 外协 外协 外协 外协 外协 外协 外协 外协 外协 外协 外协 外协 外协 外协 1 EQJ27-03-60-100 窗式气动刮雨器 EQJ27-03-60-000 门式电动刮雨器 EQJ27-03-60-000

2.装配技术要求:

2.1 各设备安装参照与之相应的钢结构。

2.2 件14为自动回位刮雨器,当其动作时不得将侧门打开。

3.检修技术要求:

3.1 接通电源,打开开关,检查侧壁电暖器指示灯是否发亮:若不发亮但电暖器发热说明是发光二极管烧坏,更换二极管;若既不发亮电暖器也不热,检查电暖器电热元件是否烧损,开关是否正常,并更换电热元件。

3.2 检查侧拉窗的活动窗动作是否灵活:摘下活动窗,清除滑道内杂物。用锉刀将活动窗周边打磨,重新安装内框,保证滑动灵活、可靠。

3.3 检查刮雨器动作是否灵活:当打开气源开关后,发现刷杆不动作,这是由于长期未用刮雨器,刷片橡胶条紧贴玻璃产生粘贴,特别是夏天高温暴晒更易产生此现象,此时

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切忌用铁锤或扳手击打刮雨器缸体,而应用手动手柄摆动几下,或将刷杆来回搬动几下再开气源开关,刮雨器即可正常工作。

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