风力发电,前景广阔

继电保护通讯（六十九）　８１　保护通讯”专栏撰稿人员。与会人员首先回顾了“继　电保护通讯”专栏经历过程，截至２００６年第２期　“继电保护通讯”专栏共出版了６７期，历时１８年从　未间断，能够一直坚持下来，这是各级领导的大力　支持及继电保护专委会有关人员共同努力的结果。　与会人员一致认为：“继电保护通讯”专栏应该继续　办下去，成为《江苏电机工程》刊物不可忽缺的一部　分，作为电力系统继电保护这个专业，江苏在全国占　有很重要的地位，全国四大继电保护制造和科研单　位，江苏省占了２个。因此，作为江苏省电机工程学　会主办的学术刊物，有一个“继电保护通讯”专栏能　够充分反映这个专业的技术发展和进步是非常必　内容扩大到与继电保护有关的电力通信、电力自动　化等专业的技术领域，使该专栏内容更贴近于时代　性　与会人员发言热烈、气氛和谐，为办好这个专栏　提出不少好的建议和意见，归纳起来有以下几点。　（１）办好“继电保护通讯”专栏，关键是要提高　稿件质量，因此要拥有一些比较高水平的、认真负责　的、积极肯干的稿件撰写人员。　（２）“继电保护通讯”专栏中的每一个小标题，　内容不求全面，只要求讲清一个问题，一事一论，简　明扼要。读者对象定位在大专以上基层专业人员。　（３）“继电保护通讯”专栏主要内容是三方面：　①新技术和新知识的传播和教育；②及时反映在电　力建设和发展中的技术问题和国家颁布的有关技术　要的。另一方面，江苏省拥有比较丰富的继电保护　信息资源，中国电机工程学会继电保护专委会、电　力行业继电保护标准化技术委员会、全国静态继电　保护标准化技术委员会办事机构秘书处也都设在　政策和反事故措施；③现场设备运行经验和事故分　析的交流。　与会人员认为：这样形式的座谈会效果很好，是　值得推广的做法，希望每年有一次该刊物的编辑人　员和稿件撰写人员（最好邀请部分读者参加）面对面　的沟通和交流，以促进“继电保护通讯”专栏的质量　不断提高，使广大读者受到教育，感到满意。　（江苏省电机工程学会继电保护专委会供稿）　南京，充分运用这些信息资源，及时向全国报道和　反应有关继电保护方面的情况非常必要。　继电保护技术发展到今天，已经渗透到电力通　信、电力自动化等专业的技术领域，越来越明显地　看到它们的融合，因此希望“继电保护通讯”专栏的　风力发电，前景广阔　当前，凡是有条件的世界各国都在努力发展风力发电（以下简称风电），其原因有：（１）可用煤炭或水力发电资源有限，不可　能无限地开发；（２）为改善环境污染，减少二氧化碳排放量；（３）风电是清洁能源，风力资源丰富，取之不尽。基于这３点，决定了　风力发电前景广阔。　根据全球风能委员会报告，截至２００５年全世界风电装机容量为５　９３２．２万ｋＷ，比２００４年增长２５％。２００５年世界风电装　机容量前六位的国家依次是：德国１　８４２．８万ｋＷ，西班牙１　００２．７万ｋＷ，美国９１４．９万ｋＷ，印度４４３万ｋＷ，丹麦３１２＿２万ｋＷ，　意大利１７１．７万ｋＷ。英国、荷兰、中国、日本和葡萄牙等国的风电装机容量也都达到１００万ｋＷ。目前，欧洲风电装机容量达到　４　０５０万ｋＷ，占世界风电总装机容量的６９％，它提供了欧盟近３　的电力消费量，预期２０１０年可实现欧盟承担的《京都议定　书》中有关二氧化碳减排义务的１／３。２００５年，北美地区风电装机容量增长３７％，主要是在美国和加拿大。亚洲风电市场增加也　很快，新增风电装机容量占世界新增风电总装机容量２０％，其中以印度最快。中国新增装机容量为５０万ｋＷ，达到１２６万ｋＷ。　预计２００６年将达到２００万ｋＷ，２０１０年达到５００万ｋＷ。澳大利亚新增装机容量为３２．８万ｋＷ，总的风电装机容量达到７０．８万　ｋＷ。起步较晚的非洲风电发展也很快，２００５年风电装机容量比２００４年增加１倍，例如：埃及、摩洛哥分别比２００４年增加８．５万　ｋＷ和１万ｋＷ．总装机容量分别达到２３万ｋＷ和６．４万ｋＷ。　应该指出：风电发展也有可能会造成对环境的破坏，例如：影响当地珍贵动植物的生长，损坏地平线的风景以及对航空控制　雷达和气象雷达产生不良的影响等。　（摘自２００６年４月中国电力报——世界风力发电前景光明）　变压器早期故障检测系统首次在江苏徐州投入使用　２００６年５月１９日。国家电网公司投资的新科技开发项目，变压器、高压电抗器早期故障检测（ＴＮＵ）系统在江苏徐州供电　公司５００ｋＶ东明开关站投入使用。据技术人员介绍，该科技项目也是首次在网内运行。　该项目是目前系统内科技含量较高的在线检测装置，用于提高变压器、高压电抗器的早期故障判断，同时采集变压器、高　压电抗器的油样。装置投入运行后将为迎峰度夏主网设备的安全稳定运行提供保障。　担负施工任务的徐州供电公司超高压变电检修工区员工在天气炎热、路途遥远的不利条件下，经加班加点６天时间完成　了对阳东Ⅱ线、东三ＩＩＩ线２条线路６台设备的安装和调试，并确保其顺利投运。