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天车工试题库课件.doc

2024-01-07 来源:星星旅游
天车工比武试题库

一、选择题

1、当减速器轴承发热超过 ( A ) 时,应停止使用。 A.80℃ B .50℃ C .60℃ D .70℃

2、起重运输机械及工具所使用的材料,一般是 ( A ) 材料,所以用弹性极限作 极限应力的基点。

A.塑性 B .脆性 C .弹性 D .铸铁

3、当链条发生塑性变形,伸长量达原长度的 ( C ) 时,该链条应予报废。 A.5% B .10% C .15% D .20%

4、当齿式联轴器轮齿面磨损量达到原齿厚的 ( A ) 时,即应报废。 A.15% B .20% C .25% D .30%

5、检查新安装的桥式起重机主梁时,哪种情况为合格 ( A ) 。 A.主梁中部上拱 B .主梁平直 C .主梁中部下挠

6、当起升机构吊到重物时制动器突然失灵,操作控制器还能使吊物升降,这时 操作手档应在 ( C ) 档。

A.1 档 B .2 档 C .最后一档 7、起升机构反接制动用于 (B ) 下放重物。 A.轻载长距离

B .重载短距离

D .任何负载短距离

C.任何负载长距离

8、车轮加工不符号要求,车轮直径不等,使大车两个主动轮的线速度不等,是 造成大车 ( C ) 重要原因之一。

A.扭摆 B .振动 C .啃道 D .车轮打滑 9、起升机构下降操作中允许长时间停留在 ( C ) 。 A.第一档 B .第二档 C .第三档

10、停车时吊物游摆严重,稳钩操作应该 ( C ) 。

A.开倒车 B .停车后让其自然游摆 C .顺着吊物游摆方向跟车 11、箱型起重机主梁水平方向对角线,允许误差为 ( A )mm 。 A.5 B .10 C .20

12、天车司机操作的基本要求是 ( C ) ,这也是天车司机的基本功。 A.起车稳、行稳、车稳 B .提高生产效率 C.稳、准、快、安全及合理 D .稳、准、快

13、起重机在吊物运行过程中,吊物应高出其越过地面最高设备的 ( B ) 。 A.0.2m B .0.5m C .1m D .1.5m

二、判断题

1.被吊物件大于行车额定负荷 40%时,不允许三机构同时开动。 答案:×

2.在行车电路电压显著降低时,必须切断主开关。 ( ) 答案:√

( )

3.钢丝绳直径减小达 15%时应报废。 ( ) 答案:×

4.线接触钢丝绳要较点接触绳使用寿命要长。 ( ) 答案:√

5.构件产生较大的塑性变形时的应力称为许用应力。 ( ) 答案:×

6.所谓内力就是构件内部产生抵抗外力使构件变形的力。 ( ) 答案:√

7.起重机的起重量是根据设备的外形尺寸来选择的。 ( ) 答案:×

8.钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时主要受拉伸、弯曲、挤压、摩擦力。 ( ) 答案:√

9.行车用电动机的防护等级不低于 IP54。 ( ) 答案:

10.起重量小,工作级别就小;起重量大,工作级别就大。 ( ) 答案:×

11.吊钩门式起重机的类、组、型代号为 MD。 ( ) 答案:×

12.如发现吊钩上有缺陷,可以进行补焊。 ( ) 答案:×

13.为了免除运行机构制动器调整的麻烦,可以打反车制动。 ( ) 答案:×

14.分别驱动的大车主动轮、从动轮都采用圆锥形车轮。 ( ) 答案:×

15.起重机不能吊运额定起重量, 都是起升电动机额定功率不足造成的。 ( ) 答案:×

16.大车打滑会增加运行阻力,加剧轨道磨损,降低车轮的使用寿命。 ( ) 答案:×

17.齿轮联轴器是刚性联轴器,它不能补偿轴向位移和径向位移。 ( ) 答案:×

18.起重机工作时,可以进行检查和维修。 ( ) 答案:×

19.起升机构必须安装制动装置,制动灵敏,工作可靠,且应安装在减速器的输 入轴端。 ( ) 答案:√

20.大车啃轨会增加运行阻力,加剧轨道磨损,降低车轮使用寿命。 ( ) 答案:√

21.大车车轮前必须安装扫轨板, 以清扫掉落在大车轨道上的杂物, 确保大车安 全运行。 ( ) 答案:√

22.大车车轮安装精度不良, 车轮的垂直度和直线度超出允许值, 特别是水平方 向的偏斜对大车车轮啃道的影响尤为敏感。 ( ) 答案:√

23.天车主要构件的材料应具有较高的抗破坏强度、 疲劳强度及较好的塑性, 并 具有较高的冲击韧度。 ( ) 答案:√

24.起升机构由于存在着传动效率,上升时转矩比下降时小。 ( ) 答案:×

25.在大车啃道的修理中, 一般采用移动大车轮的方法来解决车轮对角线的安装 误差问题,通常尽量先移动主动车轮。 ( ) 答案:×

三、简答题

1、天车大、小车运行操作时反复起动的危害是什么? 答案:大、小车运行操作时反复起动的危害主要有: (1) 反复起动会使吊运物件

抖动或游摆,影响运行时的平稳;由于抖动和游摆,还会使被吊物件 ( 特别是过 满的松散物件 ) 坠落而发生事故; 另外,在物件落地时一般不容易对准预定地点, 并容易碰撞周围物件,极不安全。 (2) 反复起动会使天车增大疲劳程度,使接电 次数增多。 反复起动次数增多, 会超过天车规定的工作制度, 使天车的相应电器 和机械部分都受到极大损害而缩短其使用寿命。 所以,长距离运行时反复起动是 天车操作的一大弊病,在操作时,应予克服。 3、排除溜钩故障的措施有哪些? 答案:排除溜钩故障的措施有:

1) 及时更换磨损严重的制动器闸架及松闸器,排除卡塞物。

2) 制动轮工作表面或制动瓦衬,要用煤油或汽油清洗干净,去掉油污。 3) 制动轮外圆与孔的中心线不同心时,要修整制动轮或更换制动轮。 4) 调紧主弹簧螺母,增大制动力矩。

5) 调节相应顶丝和副弹簧,以使制动瓦与制动轮间隙均匀。 6) 制动器的安装精度差时,必须重新安装。 7) 排除支持物,增加制动力矩。

4、为什么说稳、准、快、安全、合理是不可分割的?

答案:我们所讲的稳、准、快、安全、合理几个方面是相互联系不可分割的,不 稳、不准就不能快,不保证安全生产,常出事故, “快”也就失去意义,只注意 安全而不快,也就不能充分发挥起重机的效率,如果操作不合理,不但影响快, 而且影响到安全生产和设备使用寿命, 只有做到稳、 准、快、安全、合理地操作, 才能充分发挥起重机在安全生产中的作用。 5、天车工操作规程中十不吊的内容是?

1、超过额定负荷不吊;

2、工作场地昏暗,无法看清场地,初吊物或指挥不明不吊; 3 4 5 6 8

、吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊; 、行车吊挂重物直接进行加工的不吊; 、歪拉斜挂不吊;

、工件上站人或放有活动物品的不吊;

7、氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危险的物品不吊; 、带棱角、快口未垫好的不吊;

9、重量不明不吊,埋在地下的物件不吊; 10、管理人员违章指挥不吊;

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