塔吊安拆技术交底

技术交底记录

2021

年8月15日

天津市东丽区军粮城示范小城镇二

工程名称

期工程南部安置区

景云轩〔 G地块〕、景文轩〔H地块〕

分部工程

分项工程名称：

交底内容：塔吊安拆技术交底

安装流程

拼装各部总成→安装套架→安装回转支承座→安装塔冒→安装平衡臂→安装

起重臂→安装平衡重块→初步调试→进行塔吊顶升→塔吊全面调试

一、安装标准节

吊一节标准节用 8 件 M27X275高强螺栓与根底节连接，再吊装

有踏步的仪方应与准备安装平衡臂的方向一致〕并连接好。

2 节〔标准节

二、安装套架回转支承总成

回转支承总成包括下支座、回转支承、上支座、回转机构共四局部。

下支座为整体箱形结构， 上部用 36 条 M24高强度螺栓与回转支承外齿圈连接，

下部连接标准节和爬升套架的过渡性质的金属结构，与标准节连接采用 的高强度螺栓，用 4 根销轴与套架连接。

上支座为板壳结构，其左侧焊有安装回转机构的法兰盘。上支座的四方设有

工作平台，右侧工作平台焊有司机室连接的支耳。上支座的上平面通过 级的 M24的高强度螺栓与回转塔身连接。

将下支座、回转支承、上支座用

72 件 8.8 级的 M24高强螺栓连为整体。每个

。

8个M27

16 个

螺栓的预紧扭矩为 ，双螺母中防松螺母拧紧扭矩应稍大于或等于

1〕吊具挂在上支座四个支柱耳套下，

将回转支承总成吊起。

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2〕座的八个连接套对准标准节四根主弦杆的八个连接套缓慢落下，将回转支

承总成放在塔身顶部。

切记下支座的爬梯方向应与塔身标准节爬梯方向一致；下

支座与套架连接时，应对好四角的标记。

3〕 8 件 10.9 级的 M27高强度螺栓将下支座与标准节连接牢固

( 每个螺栓用双

螺母拧紧防松， 螺栓的预紧扭矩为 ，双螺母中防松螺母拧紧扭矩应稍大于

或等于 1800N.m)。

4〕作顶升系统，将液压油缸伸长至第

升至与下支座连接耳板接触，用

2 节标准节的下踏步上， 将爬升架顶

4 个销轴将爬升架与下支座连接并穿好开口销。

吊装支承总成

三、安装回转塔身总成

回转塔身的主体是由方钢管组焊而成的长方形空间桁架，其底部连接上支座，

用四个销轴穿好开口销连接塔顶。 司机室装在右侧， 四周设有平台， 起平安保护作

用。

将吊具挂在回转塔身四根主弦杆处，拉

紧吊索。吊起回转塔身 ( 安装时注意用于安装

平衡臂和起重臂支耳的方向

) 。

四、安装塔顶

塔顶为四棱锥形结构， 顶部有拉板架和起重臂拉板，

通过销轴分别与起重臂、平衡臂拉杆相连，为了安装方 便，塔顶上部设有工作平台，工作平台通过螺栓与塔顶 连接。塔顶上部设有起重钢丝绳导向滑轮和安装起重臂 拉杆用滑轮，塔顶后侧主弦下部设有力矩限制器，并设

有带护圈的扶梯，塔顶下端有四个耳板，通过四根销轴与回转塔身连接

。

吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆、

扶梯及力矩限制器装好，为使安

装平衡臂方便，在塔顶的后侧左右两边各装上两根平衡臂拉杆。

a. 如以下列图，将吊具挂在塔顶上。

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b. 将塔顶吊到回转塔身上， 应注意将塔顶垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向。 c. 用 4 件销轴将塔顶与回转塔身连接，穿好并充分张开开口销。

五、安装平衡臂总成

平衡臂是槽钢及角钢组焊成的结构。平衡臂上设有栏杆及走道，还设置了工作平台， 平衡臂的一端用两根销轴与回转塔身连接，另一端那么用两根组合刚性拉杆同塔顶连接。尾部装有平衡重、起升机构、电气控制箱布置在根部。起升机构本

身有其独立的底架，用四根销轴固定在平衡臂上。 平衡重的重量随起重臂长度的改变而变化。

在地面上把两节平衡臂组装好，将起升机构、电控箱、平衡臂拉杆装在平衡

臂上，并固定好。回转机构接上临时电源，

将回转支承以上局部回转到便于安装

平衡臂的方位。

a.

如以下列图，吊起平衡臂 ( 平衡

臂上设有 4 个安装吊耳 ) 。

b.用销轴将平衡臂与回转塔身固定联接好。

c. 按图将平衡臂逐渐抬高至适当的位置，使平衡臂拉杆与塔顶上平衡臂拉 杆用销轴相接，穿好销轴并张开开口销。

d. 缓慢地将平衡臂放下，吊装二块配重安装在平衡臂最前面的安装位置上。

六、安装司机室

司机室为薄板结构，侧置于上支座右侧平

台的前端， 四周均有大面积的钢化玻璃窗，前

上窗可以开启， 视野开阔。 司机室内壁用宝丽板

装饰，美观舒适，内设有联动操纵台。

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司机室内的电气设备安装齐全后：

a. 如以下列图，吊起司机室。

b. 把司机室吊到上支座靠右平台的前端，对准耳板上孔的位置，然后用三根 销轴联接并穿好开口销。 ( 也可在地下先将司机室与回转支承总成组装好后，作为 一个整体，一次性吊装 ) 。

七、安装起重臂总成

起重臂总成包括起重臂、起重臂拉杆、载重小车和变幅机构，起重臂拉杆安

放在起重臂上弦杆的拉杆固定架上。

起重臂第一节根部与回转塔身用销轴连接。为了保证起重臂水平，在第三节、第七节上设有两个吊点， 通过这两点用起重臂拉杆与塔顶连接。

吊装起重臂总成

a. 在塔机附*整的枕木 ( 或支架，高约 0.6m) 上，拼装好起重臂。注意无论组

装多长的起重臂，均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。

b. 将维修吊篮紧固在载重小车上，并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅 度处。

c. 安装好起重臂根部处的牵引机构，卷筒绕出两根钢丝绳，其中一根通过臂 根导向滑轮固定于载重小车后部，

另一根通过起重臂中间及头部导向滑轮，固定

于载重小车前部。在载重小车后部设有 3 个绳卡，绳卡压板应在钢丝绳受力一边，

绳卡间距为钢丝绳直径的

6～ 9 倍。钢丝绳与载重小车的前端设有张紧装置，如果

牵引钢丝绳松弛，调整张紧装置，即可将钢丝绳张紧。

d. 将起重臂拉杆拼装好后与起重臂上的吊点用销轴铰接，穿好开口销，放在

起重臂上弦杆的定位托架内。

e. 检查起重臂上的电路是否完善。使用回转机构的临时电源将塔机上部结构

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回转到便于安装起重臂的方位。

f. 按以下列图挂绳，试吊是否平衡，否那么可适当移动挂绳位置， 起吊起重臂总

成至安装高度。 如图 22b 所示用销轴将回转塔身与起重臂根部联接固定。

注意：记

录下吊装起重臂的吊点位置，以便拆塔时使

g. 接通起升机构的电源，放出起升钢丝绳缠绕好钢丝绳，用汽车吊逐渐抬高 起重臂的同时开动起升机构收回起重钢丝绳， 直至将起重臂拉杆拉近塔顶拉板，按图 24 将拉杆分别与塔顶拉板Ⅰ、Ⅱ用销轴铰接，并穿好开口销。松驰起升机构钢丝绳把

起重臂缓慢放下。

h. 使拉杆处于拉紧状态，这时起重臂约上翘 1/70 ， 最后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。

吊装起重臂

注： 1. 吊臂安装时的参考重心位置，含长短拉杆，变幅机构，小车，且

小车位置在最根部时；

2. 组装好的吊臂支架支承在地面时， 严禁为了穿绕牵引钢丝绳的方 便仅支承两端，全长内支架不应少于

5 个，且每个支架均应垫好受力，

为了穿绕方便，允许分别支承在两边主弦杆下。

吊装起重臂

八、配装平衡重

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平衡重的重量随起重臂长度的改变而改变

, 根据所使用的起重臂长度，按

以下列图要求吊装平衡重。 起重臂三种臂长工况下平衡重的配置及安装位置严格按要求

安装。

吊装平衡重

九、起升机构绕绳系统

吊装完毕后，进行起升钢丝绳的穿绕。如图

26 所示，起升钢丝绳由起升机构

向前再绕到

卷筒放出， 绕过塔顶导向滑轮向下进入起重臂上起重量限制器滑轮，

载重小车和吊钩滑轮组， 最后将绳头通过绳夹，

用销轴固定在起重臂头部的防扭装

置上。

十、接电源及试运转

当整机按前面的步骤安装完毕后，在无风状态下，检查塔身轴线的垂直度，

允差为 4/1000 ；再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，

检查各机构运转是否正确，

同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与

结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。

十一、安装本卷须知

〔1〕塔机安装时，塔顶最高处风速要小于

13 米/ 秒，当风速大于 13 米/ 秒时

应停止安装，否那么会造成塔机倾翻事故。

〔2〕必须遵循安装程序

〔3〕根据吊装部件选择选用长度适当、质量可靠的吊具。

〔4〕塔机各部件所有可拆的销轴、高强螺栓高强螺母均是专用特制零件。不

得随意代换。

〔5〕必须安装并使用保护和平安设施，如扶梯和护栏等

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〔6〕标准节的安装不得随意交换方向，否那么顶升作业无法进行。

〔7〕塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转局部如吊臂、吊

钩等，要求离输电线 5 米以上的平安距离

技术负责人

交底人

接受人

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