国际零部件巨 激战中国汽车后市场 普利斯通、固特异、韩泰正为如何 兼总经理曾新生称:“这个‘蓝色大精 他们在中国的宣传口径一直低调而谨 在车展上赢得眼球煞费苦心.马牌等新 灵’进人中国将助力固特异中国差异化 慎 不过其中国投资公司副总裁林国生 轮胎公司则在2007上海车展内外摆开 品牌建设.对于全新的品牌建设具有非 今年初透露.润滑油业务将是公司未来 擂台.上海车展正成为跨国轮胎巨头中 常意义。” 国赛场的缩影.这些渴望在全球第二大 成了上海车展整车外另一个焦点。 数年的投资重点之一.预计年内在华润 对于喜欢冒险的人而言.这是一个 滑油销售零售店将增至200家.其中100 中国轮胎业的平均增长是接近50%.但 作为中国滑润油市场上的老大.荷 轮胎市场淘金的轮胎巨头们如何激战. 绝佳的赛场——在刚刚过去的上半年. 家是新开设的网点。 锦湖轮胎早早带来旗下三款高科 是在7月又再次跌回谷底.而同样在飞 兰皇家壳牌去年收购了在中国市场排 并在年初启动了 技轮胎新品一一缺气保用轮胎、运动型 速增长的最近几年.这个行业依然倒闭 在第三位的统一石化. 高端润滑油精品销售计划 壳牌中国集 并兼顾舒适驾乘感受轮胎以及世界首 了4家企业。款芳香轮胎:韩泰轮胎公司携其在中国 这一市场如今已形成鲜明的分割: 团大陆及香港地区润滑油业务董事总 市场将主推VentusSlevofK107)豪华车 固特异、米其林、普利斯通占据着配套 经理沈坚说:“壳牌将在今年底前建成 这个网络将集中在汽车 缺气保用轮胎、全球最新的超高性能运 胎的中高端市场.在替换胎市场则日渐 8O家养护中心. 动轮胎参展.并表示将在今年下半年陆 强势;韩泰、锦湖、佳通等二线品牌控制 保有量较高的大中型城市 ”续推出多款高性能轮胎:素以F1为豪的 着大部分中端配套胎市场 不过随着整 被壳牌收购后成功解决了基础油 普利斯通的展台在轮胎展区显得尤为 车厂在中国不断提出降低采购成本的 来源的统一更是肆无忌惮地开始血腥 庞大.他们似乎已经把上海车展当成了 要求,后来品牌逐渐居上。韩国轮胎品 杀伐 1月17日.壳牌统一总经理李嘉表 另一场F1:今年已退出F1赞助的米其林 牌韩泰正在复制出一条从低端走向高 示:“要通过无与伦比的贸易渠道和分 让 公司依旧是常规打法.赞助媒体中心. 端的“三星之路” 今年初,他们已经部 销网络.确保最广泛的市场渗透率,显得有点沉闷。 轮胎以与中国携手共进为主题.首次参 分取代米其林、固特异等大品牌.进入 统一的产品存在于各种类型的销售网 欧洲第二大轮胎制造商德国马牌 了国产奥迪A6原配胎采购名单 加上海车展 其中国区总经理柯瑞柏 巨头们还为自己登陆了中国这一东方 点.以超出市场发展趋势的速度占据市 车展上.被壳牌和统一形成夹击之 如果一年前全球最大的10家轮胎 场的份额 ” (KlausKreipe)说:“参与此次车展有助于 乐土而感到庆幸.那么如今他们已经开 势的埃克森美孚开始主动出击.他们将 中国消费者和经销商更了解这个百年 始为中国轮胎业绝对过剩的产能、持续 高调宣布一个全球范围内的“喜马拉雅 轮胎品牌 ” 上涨的石油价格、一路下滑的配套市场 计划”.而中国已被初选为该计划的全 扎根北美的世界第八大轮胎品牌 价格以及来势汹汹的水货轮胎感到头 球启动地 “埃克森美孚希望借助该计 能使美孚品牌及汽机油产品的销售 固铂也隆重参加了上海车展。自从2006 疼。但另一个领域,那些石油老大们却 划.年3月进人中国以来.固铂已经初步建 对中国路况而打造的ZeonATP等产品 固特异则再次祭出怪招——来固 一边享受着高油价带来的丰厚利润.一 大幅飞跃.以达到前所未有的高度。就 公司中国高层曾表示.新一轮的广告与 立起了全国分销网络.并推出了专门针 边将手伸向了汽车后市场培育新的增 像登上这座世界最高的山脉一样。”该 长点。 排名世界500强首位的埃克森美孚 市场攻势将在车展后迅速打响。日 特异飞艇造势。固特异大中华区董事长 石油公司是全球最大的润滑油供应商. 高涂装效率.削减使用量 化型罩光清漆、高固体份化、水性化;无 持稳定 上海通用汽车于今年早先率先在 2.节省能源。如“湿碰湿”涂装工艺. VOC的粉末涂料(含浆状粉末涂料)薄 新建成第二条车身涂装线上采用水性 减少烘干工序:涂料的烘干温度低温化 膜化。 或缩短烘干时间(特别是罩光清漆的双 4.商品竞争力 靠涂装提高产品的 底色漆.所使用的水性涂料完全从国内 组分固化);Uv热双固化性清漆。节能 附加值.即提高汽车涂层的质量和多样 采购。德国奔驰公司和日本丰田公司已 就是减少CO,的排放量 3.零排放化。现有溶剂系中涂、底色 性来适应市场的需要 宣布.今、明年内在北京和天津投产的 5.品质的稳定性。涂装材料的施工 轿车车身涂装线就采用水性涂料.这会 漆和水性中涂、水性底色漆低溶剂 性能和涂膜性能(含耐候性、防腐蚀性、 促进我国的环境保护和汽车用涂料的 (VOC)化、高固体份化:双组分低温固 耐酸雨性、抗划伤性、耐崩裂性等)应保 更新换代。日 cHINA Au1D&M0 roRBIKE PARTs 7:3
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