路基施工问题探析
公路在社会发展、经济建设中起着重要的作用,只有严格保证公路施工质量,才能确保交通运输安全可靠。在进行公路施工时,公路路基施工则是整体公路项目的基础工程,路基施工关系到整个公路质量,只有打好基础,才能确保行车安全。当前来看,我国各级公路路基施工中存在许多问题和不足。文章主要通过对公路路基施工步骤和技术层面的探讨,进一步解决当前存在的公路路基施工相关问题。
标签:路基施工;问题;处理措施
1 公路路基的施工特点
1.1 路基施工的难度较大
由于公路建设的性质决定,路基施工条件不好把握,在进行路基施工时,会遇到各种地质、地形情况,需要科学处理好遇到的问题,确保路基施工符合工程标准要求。
1.2 路基施工的工作量较大
路基施工占用的时间长,使用到的人力多,投入的机械大,路基施工工作量非常大,可以说,路基的施工是整体公路建设中工作量最大最多的,其工作量占据了公路施工总工作量的一半以上,公路建设大部分投资均在路基建设环节,资金投入量大、施工费时、施工作业面宽,这就直接导致了管理工作上的难度,只有合理编排好制度落实,才能从根本上保证人员到位,机械调配有序,保证施工进度。
1.3 路基施工过程中很容易发生变化
路基施工面临的是复杂的环境,在施工进程中,很容易偏离设计方向,因为其受到施工现场环境的影响较大,导致了路基施工变数发生改变。有些时候,路基施工会遇到不在设计范围内的地形结构,而这种结构又处于一个变化差异过大的气候条件下,施工质量进度不好控制。
1.4 路基施工中质量要求高
为防止路基结构在巨大的荷载作用和自然作用下整体失稳,发生变形或是破坏,就必须采取相应的措施来保护路基整体结构的稳定性。只有良好的强度,才能确保路基外力作用时,不发生变形。路基施工时还需要注意到当地地下水以及地面水,受水的影响,路基就会出现强度不够的问题,要想从根本上保证路基强度,则需要不断提升工程品质,通过技术上的处理,使路基保持水稳定。
2 公路路基施工步骤
2.1 公路路基施工的计划阶段
做事要有计划,公路工程建设更要有计划,那么在进行公路路基施工时,一定要有计划有方法。可以说,一个好的计划是一项工程顺利与否的开始,只有全盘考虑周全,做好施工计划安排,才能确保下一步公路施工整体速度与质量。
2.2 公路路基施工的准备阶段
2.2.1 详细调查,制定方案。做好工程所在地详细的公路沿线调查,特别是在做好路基基底及土源调查,做好作业范围内土质液限、塑限、塑性指数及含水量数据测算,通过标准击实试验和强度试验保证CBR值符合工程需求,同时确定相关的施工方法。通常情况下,需要根据水文地质做好相应的分类、整理,确定当地路基类型土质、含水量情况,分析并制定出可靠有效的施工方法及路基基底处理方案,不能不进行调查而开工,导致施工时问题频发。通过实地考察,还要详细调查出工程实际存在的工程量大小,这样才能合理编制出工期,科学划分好工程量作业段,使施工进度更加合理科学,确定工程的日进度,才能保证计划的可行性,通过计划进一步确定好人力、机械、材料等安排,通过符合工程需要的制度设定,使日进度计划不断得以有力推进与落实,对相关问题加强探讨,找到解决方案,保证工程施工最优化。
2.2.2 建立健全质量保证体系。良好的质量保证体系建设,是一个企业立足社会与市场的前提,充分体现出企业管理能力与水平,一个企业只有不断在发展中健全质量保证体系,才能确保企业社会效益与经济效益双效统一。更加标志着企业的现代化水准。质量保证体系不是在句空话,是依靠各类标准与制度建立起来的、可执行、易操作的管理措施,在实际施工中需要认真落实执行的,通过质量管理真正发挥控制作用,建立层层负责、责任到人、奖罚兑现等科学的管理制度,全面充分调动施工人员积极主动性,确保质量管理上层次,以此推进工程质量上台阶。
2.3 公路路基施工阶段
公路路基施工是公路建設的主体工程,也是整个工程建设当中最重要的环节,在确保前期工作全部到位完成后,就需要进入到实战阶段,按照事先设计好的计划目标,不断推进工程建设。路堑是最基本的结构,处于施工的第一步,一般开发部下其底层结构与条件相当复杂,就需要做好现场实验与分析,在开挖路堑时做好相关的保护,避免出现破碎情况。路基边缘是路基与周边地面接触的区段,一定要保护好,避免出现边缘不稳定,导致的路基侵蚀和破坏现象,工程开始的初期阶段,需要认真做业,只有这样,才能保证工程开端良好,为下一步施工奠定基础性工作。
2.4 公路路基施工的验收和管理阶段
公路路基施工完毕以后,需要进行相关测定,做好公路路基验收工作,因为不同的路段会有多个施工单位同时进行,各家单位虽然按照标准执行,但是在执行操作过程中,难免会出现问题,只有通过验收才能使标准更加统一明确,使施工质量达到事先预定好的标准要求。只有验收合格后,才能进入到下一项施工环节,如果不合格,就需要限期整改,直到合格为止,验收是管理工作的重要内容,只有加强现场管理,才能保证公路建设质量,确保使用后寿命与质量。
3 公路路基施工中应注意的问题与施工技术
3.1 根据调查进行方案的制定
路基施工现场调查非常重要,压根严格进行把握,只有科学合理的调查结果,才能制定出良好的施工方案,所以说,在调查阶段就要严格把握好进程,做好数据的核对工作,特别是沿线土质的塑限、液限以及塑性指数和含水量情况数据,一定要准确无误,这样方案实施起来才流畅自然,符合工程要求。
3.2 路基填土和压实
3.2.1 路基填土。公路路基强度是否稳定直接影响着公路质量,强度主要受到填料性质的影响,在进行路基填料选择时,要根据相关选择条件标准要求进行科学筛选,确认好路基填料最小强度,采用CBR值表征路基土强度,当路基填料不能达到最小强度时,就需要做好材料掺合配比,一般情况下使用粗粒料或石灰进行配比调合,达到材料的稳定性。
3.2.2 路基压实。路基需要使用大吨位压路机进行碾压,这种机械能够有效提升压实效果,高速公路和一级公路路面底面80~150cm部分压实度一定要大于或者等于95%以上,其他公路参照标准执行。
3.3 软土地基处理
软土地层含水量需要保证稳定,使用灰土挤密桩进行处理,减轻承载力。
3.4 黄土陷穴处理
黄土陷穴根据情况可以使用灌砂法对小而直的陷穴施工,用大量的干砂灌满洞穴;灌浆法对洞身不大的陷穴比较合适,可以在陷穴顶部隔4~5m钻孔灌浆,最后需要进行2到3次的补充灌浆;导洞和竖井对较大的洞穴合适,接近地面0.5m处,把黄土加10%石灰拌匀夯实。
3.5 路基防护
坡面防护主要防止地表水冲刷、风化剥落等,通过石砌圬工防护或者混凝土预制块护坡。
4 结束语
公路路基施工好坏直接影响到公路使用性能和寿命,只有通过采取有效措施、严格规范管理,加强施工过程控制,才能有效保证公路质量,促进公路交通事业发展。
参考文献
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