主井上下人安全技术措施

关于旧主井上下人员的

安全技术措施

矿 名：魏家地煤矿 单位名称： 机 电 队 编制日期：2016-7-12

关于旧主井上下人员的

安全技术措施

编 审 人 员 编 制 审 核 机 电 队 机 运 部 安 检 部 调 度 中 心 安 全 副 总 机 电 副 矿 长 安 全 副 矿 长 总 工 程 师 使 用 日 期 编 制 日 期 签 字 樊启勋 成 敏 2016.7.12 关于旧主井上下人员的安全技术措施

一、概述

矿按排我队近期更换副井绞车液压制动系统，更换计划时间为56小时，为了减少生产影响，从事井下工作的人员安排从旧主井乘坐箕斗上下，为了保证旧主井升降人员的安全，特制定安全技术措施望严格执行。

二、安全技术措施

1、旧主井升降人员前，机电队必须对旧主井提升机械系统全面检修，确保完好；并清理箕斗顶部、箕斗装煤口、井口附近、井筒套架、装载峒室水平等处的煤尘及杂物；加固装载峒室井口围栏；确保箕斗乘人间钢板搭实、稳固；在每次提升前，必须安装箕斗乘人间围链，提人完毕后，及时拆除围链，保证不影响提煤。

2、旧主井升降人员前，机电队必须安排专人对旧主井提升电气系统全面检修，确保完好；在井口大厅增设一套提升人员的信号系统；确保信号联系可靠，电话畅通。在井口大厅、装载峒室水平增设照明灯，保证此两处照明充足。

3、信号工必须持证上岗（运输队专职信号工），使用旧信号系统，信号的发送必须以主箕斗为主：一短为停车；二短为上提；三短为下降；四短为慢上；五短为慢下；一长一短为电话询问；一长铃为工作结束。开车信号必须由井口信号工发出，装载峒室的信号（除停车外）不得直发绞车房。装载峒室（井口）信号工

发出的联系信号必须经井口（装载峒室）信号工核准无误后，方可由井口信号工发出开车信号，并且井口信号工的开车信号必须经安检员同意后方可发出。

4、安检部、保卫部、运输队每班在井口大厅、装载峒室安排安检员、民警、信号工。安检员、民警、信号工必须恪尽职守，认真、严格执行本工种的操作规程和岗位责任制，管理所有上下井人员有序乘坐箕斗。安检员必须对乘人间围链进行检查，确保完好无误。每次上下人，乘人间围栏必须经由把罐工本人开启，保卫部民警必须严格执行入井检身制度；为确保提升人员的按时上、下箕斗，安检员、民警、信号工必须提前30分钟到达旧主井一楼大厅和装载峒室，检查各自分管的设施。

5、上下井人员必须听从安检员的统一指挥，排队上下箕斗，杜绝发生捅挤现象，并严禁携带超长（﹥1.5米）,超宽(﹥0.5米)的物件、材料等。

6、旧主井绞车工必须严格执行《￠4×4型绞车操作规程》，主司机操作，副司机监视；操作时操作转换开关需打至“手动”位置，提升种类转换开关打至“提煤”位置，根据所发信号将信号转换开关打至“一桥运行”或“二桥运行”位置；绞车提升速度不得超过6m/s;绞车工必须听清信号,准确开车，制动平稳。

7、按照《煤矿安全规程》第381条（六）罐笼内每人占有的有效面积不小于0.18M2。箕斗乘人间最多允许乘坐（2.4 M×1.55M÷0.18 M2≈20）20人。

8、升降人员时，由于主、副箕斗不能同时到位，必须待到井口处的箕斗上下人员就绪后，由井口安检员检查确认无误后，井口信号工才可向装载峒室信号工发出联系信号并被确认无误后，才可向绞车房发出开车信号，使另一箕斗到达装载峒室上下人员。待两个箕斗乘坐人员全部就绪后，经相互信号联系并确认后，方可由井口信号工向绞车房发出开车信号。

9、停罐更换液压制动系统当天早班和大班人员8:00点前从副井上下，更换期间旧主井每2小时整点集中提升人员一次，交接班时段连续提人。

审 批 意 见 栏

序号 意 见 内 容 签字

措施贯彻登记表

序 号 贯 彻 时 间 主持人 贯彻人

受贯彻 参加 接受贯彻班的班组 人数 组长签字