企业交通安全制度

1、为及时发现问题，消除隐患，交通安全检查采取“周一”安全活动、回场检查、月度检查相结合的形式。

2、检查人员要认真负责，保证所检车辆的使用安全性。

3、做好检查记录，积累资料，为交通安全工作提供具有指导性的信息。 4、对查出的安全隐患，提出处理意见或建议。

5、对查出的问题，属司机整改的，司机整改后要复查，合格后才能安排使用。

(二)停车场(库)管理规定

1、停车场(库)是中心车辆停放的集中场所，为使车场(库)管理规格化、标准化，车辆停放实行定位管理。

2、车场(库)车辆停放区域必须划停车线，喷定位车辆号码，做到线齐、号清。

3、车辆要在划定的车位内按号停放，不准乱停乱放，并且做到停车看齐。

4、车辆进出停车场(库)时，时速不得超过5Km/h;不准在车场内试刹车。 5、严禁任何人在停车场(库)用汽油清洗物件或随意泼倒废油。 6、任何车辆若不接送或检修仪器，不得在工房门前停放。 7、进入车场严禁吸烟。 (三)行驶车辆管理规定

1、施工班组车辆实行队车行驶。绞车在前工程车在后，工程车与绞车距离应保持为夜间50米至150米，白天150米至300米以内。

2、车辆乘坐。一般情况绞车、工程车副驾驶座分别由所在班组的班组长和操作工程师乘坐，特殊情况由驾驶人提名，副驾驶座乘员不准睡觉，所有司乘人员有安全带的必须系安全带。

3、乘车人有责任帮助驾驶人观察道路交通情况，提醒驾驶人注意行车安全，乘车人对驾驶人的违章行为有权进行制止和反映。

4、施工班组使用的仪器，不得用工程车运输。由于特殊原因，确需工程车运输的仪器，必须进行可靠的固定和有效的减震，其它杂物不得用工程车运输，避免客货混装。

5、车辆行驶在没有限速标志、标线的道路上，不得超速：没有道路中心线的道路。城镇、乡村30Km/h;公路40 Km/h。道路中间有一条单黄线。城镇、乡村40Km/h;公路60 Km/h。高速公路最高时速不能超过80Km/h。

6、现场作业完毕在夜间12：00后的车辆，在次日6：00前不得驶离井场。

7、外部返回车辆未进行回场检查，不得安排出车。 (四)冬季交通安全行车预案

冬季，雨、雾、雪天气、冰雪道路将不时出现，道路通行条件和行车环境都会由于天气变化而受到影响，为做好冬季道路交通事故预防工作，特制定本预案。

1、交通安全工作组要结合冬季气候特点，在任务下达到派车前要早计划，早准备，制定切实可行的行车方案，预防交通事故发生。

2、加强冬季道路交通安全的宣传和教育，提高广大驾驶人遵纪守法的意识和礼貌行车、文明驾驶的素质。

3、严格把好控制关，坚持影响交通安全的因素不消除就不派车或出车的原则，确保行车安全。

4、开展交通安全专项自检自查活动，加强车辆的维护保养工作，消除车辆故障，提高车辆安全技术状况。

5、加强对长途车辆驾驶人的管理，保证长途车辆驾驶人符合安全行车要求。

6、严格执行绞车在前工程车在后队车行驶制度，并就实际情况进行出车前的安全教育。

企业交通安全制度二： 1.车辆安全十大禁令

第一条严禁超速行驶、酒后驾车。

第二条严禁无证开车或学习、实习司机单独驾驶。(安全管理交流-) 第三条严禁空挡放坡或采用直流供油。 第四条严禁人货混载、超限装载或驾驶室超员。 第五条严禁违反规定装运危险物品。 第六条严禁迫使、纵容驾驶员违章开车。 第七条严禁驾驶员带病行驶或私自开车。

第八条严禁非机动车辆或行人在机动车临近时，突然横穿马路。 第九条严禁吊车、叉车、电瓶车等工程车辆违章载人行驶或作业。 第十条严禁撑伞、撒把、带人及超速骑自行车。 2.厂内运输安全管理

企业厂区范围内及附近行驶、作业的机动车辆，车辆的装备、安全防护装置应齐全有效。车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合有关标准和规定。企业应建立、健全厂内机动车辆安全管理规章制度。车辆应逐台建立安全技术管理档案。

厂内机动车辆应在当地劳动行政部门办理登记手续，建立车辆档案，经劳动行政部门对车辆进行安全技术检验，合格后核发牌照，并逐年进行年度检验。车辆驾驶人员需参加劳动行政部门组织的考核，取得《厂矿企业内机动车辆驾驶证》。企业厂内机动车辆管理制度，应符合劳动部《厂内机动车辆安全管理规定》，车辆应符合规定的安全技术要求。机动车驾驶员应符合《厂矿企业机动车辆驾驶员安全技术考核标准》(GB11342)的规定。