一、目的
为提高员工积极性、激励人员充分发挥技能、加强司机人员管理以及体现多劳多得原则,特制定本薪酬方案。
二、适用对象
(一)车辆
1、小型货车:十通、农夫、天锦、解放5吨;
2、中型货车:天龙、天锦厢式、解放9吨、解放、随车吊、吊机8-16吨;
3、大型货车:平板车、20T、25T吊机。
(二)人员
目前车队人员的情况,分为试用期工资、岗位工资和计件工资。
1、试用期工资:入职至试用期内人员适用;
2、岗位工资:特殊岗位且无法进行计件工资核算的人员适用;
3、计件工资:试用期后经评估合格确定为计件工资人员适用。
三、工资方案
(一)工资发放类别
主要包括试用期岗位工资、岗位工资、计件工资、加班费、安全服务质量奖、全勤奖。
1、试用期工资
试用期工资总额=岗位工资+加班费
2、岗位工资
岗位工资总额=(日均计件工资额X出勤天数/100X分值)+安全服务质量奖+全勤奖
3、计件工资
计件工资总额=计件工资+安全服务质量奖+全勤奖
(二)试用期工资计算方法
1、试用期司机岗位工资按公司标准;
2、加班的按规定计算加班费;
3、请假或旷工等则按公司相关规定处理;
4、试用期司机必须服从调度的工作安排,工作期间要听从主车司机工作指导,试用期司机必须经过车队安全员进行业务考核合格后办理上岗证方为正式司机。
(三)岗位工资计算方法
1、根据本科室实际生产情况需要,对个别特殊岗位的司机(如送人、经常上深夜班、特殊工种等),由车队长、科长、部长根据工作难度、工作时间和其他安全因素对其进行计件工资调整;
2、岗位工资的分值:每月按月度考核标准进行考核,相关主管级(调度、安全主管、车队长)评出级别,最终得分状况由车队长及科长评定,即为当月考核分值;岗位人员月度考核结果作为当月工资的依据,并作为年终考核的依据;计件人员月度考核结果仅作为年终考核的依据。每月3号前完成月度考核,交车队长、部长审批后签名并由科室统一公布考核结果。
3、《车队司机当月考核状况表》、《月度绩效安全、工资汇总状况表》留档备查(详见附件1、2)。
(四)计件工资计算方法:按人员实际劳动所得,按地区和车型类别对照进行计算
1、按地区划分
说明:
1)以上地区分类是以南庄易运物流基地为中心到各地的直线距离为标准划分,共分十一类;
2)无提及的城市或地区,按其实际行驶的单程公里数所属区类别计算吨位;
3)本方案所提及公里数为单程公里数。
2、按车型划分
说明:
1)上表分类中的公里数设最高封顶公里数,如超出封顶公里数则按下一类别吨位计算;
2)运输吨位每吨折合X元,吊机、随车吊(含自卸)吨位每吨折合X元;
3)第10类为广东省以外地区或者超出9类的封顶公里数的地区,其公里以百度地图两地点间最近公里数为标准,计算吨位=X公里数(来回) /总人数,此吨位不包含其他相关补贴;
4)调度要求非长途需配备两名司机,主、副车司机均为原吨位倍计算(试用的跟车司机除外);
5)来回有货的按当次出车吨位的'倍计算(来回有货是指起止点完全相同或相互之间不超过10公里距离的来回运输情况),超过10公里外的按第二车次实际类别计算;
6)车辆报修后,司机参与修车期间的每天给予8吨补助(上、下班有打卡记录方可计算);司机需送车往市区季审或送车送人等与运输业务无关事项的,按实际类别计算;
7)车辆有违章行为被扣分者在年审时需接受安全学习,安全员确认不属于个人行为且提供有效依据,经车队长及部长审批同意,学习期间按40吨/天补助给相应司机;
8)调度派第7类出车时为一个司机驾驶的,按该级别吨位的倍计算;调度派第8类出车时为一个司机驾驶的,按该级别的原吨位计算;第7类以上分主、副司机的按均按原吨位的倍计算;
9)车辆出车时按工作性质须配置随车搬运,而未有配置搬运,货物由主、副车司机负责卸货的每车补助搬运吨位参加吊机卸货箱数;
10)对于0类业务,中转木箱、陶瓷和贵重物品以及在工业园中转第6车起加2吨。此外,1-9类各车型的增补吨位如下表:
3、中转特殊业务(陶瓷、木箱)计算(客户包卸)
4、周六、周日、节假日加班工资转算吨位如下
说明:
1)调度要求,需配备两名司机各按原增补吨位计算(试用期除外);
2)周六、周日上班属调休日,不列入加班工资转算吨位。
5、安全服务质量奖
安全服务质量奖对司机当月生产安全、驾驶安全、运输安全及遵守公司各项安全规程的一种奖励,直接计入当月工资。
2)连续两个月无安全服务质量奖需停岗,由车队领导面谈并重新进行安全知识培训和操作考试,考核合格后恢复上岗,不合格者退回管理部;同一年度内有两次停岗处理者,第三次直接退回管理部;
3)当月事故定损费用无法确定,除不发当月安全服务质量奖外,定损事故费用后,再按公司规定处理;
4)发生所有事故,除停发安全服务质量奖外,发生的一切服务责任事故再按公司规定进行处理;
5)准时参加安全学习培训会议,凡无故不参加者减发100元/次,特殊情况以调度室主管签名及打单时间为证;
6)司机奖惩规则:
奖惩项目
1、货物出仓库前被发现/主动发现装车单所勾发货信息(漏勾、错勾、多勾),与实际发货明细不符。
2、货物出仓库后被发现/主动发现装车单所勾发货信息与实际发货明细不符(漏勾、多勾),导致实物多装,少装。
3、货出仓库后被发现/主动发现装车单所勾发货信息与实际发货明细不符(错勾),导致发错货。
6、全勤奖:全勤奖作为无缺勤的奖励,奖励标准为200元/月/人。
说明:
1)请事假取消全勤奖;
2)请病假1天不影响全勤奖;请病假2天只发放50%;3天以上取消全勤奖(请病假时必须出具区级以上医院的休假证明,否则按事假处理);
3)驾驶证年审假期广东省内2天,省外4天不影响全勤奖;
4 )如人员发生工伤,按工伤前是否请事假作为判断标准,工伤前未有请事假的,当月全勤奖发放;工伤前已请事假的,当月全勤奖不予发放。
四、其他
(一)以上计算规则只作为司机吨位计算的标准,如有新业务不在以上计算标准范围内,或工作难度、工作时间等特殊情况无法用以上标准去衡量计算的;根据工作需要,对无安排搬运而需司机配合装卸货物的;由主管调度、车队长按实际情况对其进行增补,并经科长、部长审核签名审核增补吨位;
(二)《月度绩效安全、工资汇总状况表》(见附件2)为计算工资的依据及过程,经车队长、科长、部长、主管副总审核签名方可生效;
(三)工资计算周期为每月26日至次月25日;
(四)计件人员每月按公司要求正常出勤并提供正常劳动,每月工资不低于佛山市最低工资标准;
(五)本方案自签批之日起试运行3个月,符合实际操作则正式推行;
(六)本方案内容如与公司制度冲突,以公司制度为准,解释权归公司所有。
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