我国交通事故责任分为五类：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。全部责任和无责任由违章者负全责，与事故无直接因果关系的一方无责任；主要责任和次要责任由主要违章者负主要责任，其他违章者负次要责任；同等责任适用于各方违章行为且情节相当的情况。
法律分析
律师解析：
我国现行的交通事故责任共分五类，即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。认定的标准分别是：(一)全部责任和无责任。完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。(二)主要责任和次要责任。主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。(三)同等责任。造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。
拓展延伸
交通肇事逃逸罪行的量刑准则与司法实践
交通肇事逃逸罪行的量刑准则与司法实践是指在处理交通肇事逃逸罪案件时，法院根据相关法律法规和判例，结合具体案件的事实和情况，对犯罪嫌疑人的刑罚进行确定的标准和规范。量刑准则主要考虑的因素包括肇事后的损害程度、逃逸行为的恶劣程度、犯罪嫌疑人的主观恶性以及社会危害性等。司法实践则是指在实际审判中，法院根据案件的具体情况和相关法律规定，结合先前类似案件的判决结果，综合考量各种因素，对犯罪嫌疑人进行量刑裁定。司法实践的目的是确保量刑公正、合理，维护社会公共利益和法律秩序。因此，对交通肇事逃逸罪行的量刑准则与司法实践的研究和探讨具有重要意义，可以为法官、律师和相关从业人员提供指导和参考，以便更好地维护社会安全和司法公正。
结语
根据我国现行的交通事故责任划分，违章行为导致的事故责任可分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。对于交通肇事逃逸罪行的量刑准则与司法实践的研究和探讨具有重要意义，可以为法官、律师和相关从业人员提供指导和参考，以维护社会安全和司法公正。
法律依据
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。