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轨道车辆运行安全监控系统管理细则

2024-06-26 来源:星星旅游

轨道车辆运行安全监控系统管理细则

第一章__ 总__ 则

第1条本细则规定了轨道车辆运行安全监控系统(含无线音视频监控系统)的安装使用、维护检修、图像传输、运行监控的管理以及日常工作中必须遵循的基本原则、作业方法、管理要求,全段各级轨道车辆管理人员、司乘人员均不得违反本细则的规定。

第2条轨道车辆运行安全监控系统是轨道车辆保安设备的重要组成部分,是实现轨道车辆运用安全动态管理信息化、实时化、智能化、数字化的有效载体。具备了实现轨道车辆作业生产计划全流程网上审(核)批、关键作业环节和非正常情况作业全过程实时监控、应急抢险综合信息查询及全过程指挥、作业标准执行和监控制度的全过程跟踪落实、干部下现场动态管理以及轨道车辆设备技术资料、规章管理和运输生产综合信息查询等功能。

第3条 段各级轨道车辆管理人员和司乘人员应具备相应的专业技术知识和操作技能,任职前要经过系统操作的培训并考试合格后方可进行使用,具体操作办法以轨道车辆运行安全监控系统使用说明书为准(见设备管理科主页)。

第4条 轨道车辆运行安全监控系统(含无线音视频监控系统)的设备更新、升级工作参照轨道车辆运行监控装置的检修标准执行,以确保设备正常运用。

第监控轨道车辆台次(不少于)__ 每周监控轨道车辆台次(不少于)__ 每月监控轨道车辆台次(不少于)__

1__ 段长、党委书记__ /__ /__ 1__

2__ 安全副段长__ /__ 1__ 2__

3__ 主管副段长__ /__ 1__ 2__

4__ 设备管理科长__ /__ 1__ 4__

5__ 安全科长__ /__ 1__ 4__

6__ 职教科长__ /__ 1__ 3__

7__ 设备管理科干部__ 1__ 2__ 全段配属车辆1/3__

8__ 安全科主管安全员__ /__ 2__ 8__

9__ 生产指挥中心__ 工程技术人员__ 1__ 2__ 全段配属车辆1/3__

9__ 供电车间主任__ /__ 2__ 8__

10__ 动力设备车间主任__ /__ 2__ 8__

11__ 供电车间车辆主管__ 1__ 3__ 配属车辆1遍__

12__ 动力设备车间车管__ 1__ 3__ 配属车辆1遍__

13__ 轨道车指导司机__ 1__ 3__ 配属车辆1遍__

第20条无线音视频系统监控分析问题的考核规定

1.以下问题纳入安质效A类问题考核:

1.1 车辆运行中无故未开启使用无线音视频装置的;

1.2 未经允许擅自拆装或蓄意破坏设备的;

1.3 监控发现车辆在运行或配合作业中,司机擅离操作岗位的;

1.4 监控发现车辆在动车前,司乘人员未执行对第一架信号机进行探头手比确认的。

2.以下问题纳入安质效B类问题考核:

2.1 未完成一次完整的出乘任务就提前关闭无线音视频监控系统的;

2.2 司乘人员在交接班时,未确认无线音视频监控系统状态是否良好就办理交接班手续的;

2.3 接触网班组未在当日22点前提报施工计划的;

2.4 车间、生产指挥中心未及时审核施工计划的;

2.5 接触网班组对司乘人员动态掌握不清,造成人员动态信息错误,配班不合理、出现“弱弱搭配”现象的;

2.6 车间对关键人、区间无帮教措施的;

2.7 各级车辆管理人员未完成利用无线音视频系统监控轨道车辆运行动态量化指标的;

2.8 无线音视频系统发生故障未及时上报的;

2.9 未经设备管理科允许,擅自更改、录入轨道车辆运行安全监控系统基础数据的;

2.1 0车辆位置实时动态信息未发送或发送错误的。

3.以下问题纳入安质效C类问题考核:

3.1 轨道车辆运行安全监控系统基础数据录入不正确的;

3.2 施工计划因特殊原因需要撤消,而未及时进行撤除操作的;

3.3 轨道车辆运行安全监控系统及无线音视频系统基础台帐不健全的;

3.4 违反轨道车辆运行安全监控系统及无线音视频系统操作说明中规定之一的。

第六章__ 故障报修和检修处理

第21条 轨道车辆无线音视频系统装置的检修及故障修复工作,由段和具备检修能力的专业修理厂家协商签订修理协议,具体修理工作由厂家负责。

第22条 因人为造成轨道车辆无线音视频系统装置损坏的问题,修复工作仍由承修单位负责,但责任人按《宝鸡供电段机械动力设备故障调查处理办法》(宝供供〔 〕7号)文件承担相关赔偿费用。

第23条 故障报修程序

1.无线音视频系统装置故障后,司机应立即报工区当日负责人、车间车管干部,车间在故障发生后2小时内,先电话上报给设备管理科,随后以电子邮件形式将故障情况发给设备管理科。

2.设备管理科接到无线音视频系统装置故障报修信息的同时,填写故障报修单电传给承修单位,并电话和承修单位联系修复事宜(故障报修单见附表1) 。

第24条__ 故障登记制度

1.对轨道车司机的要求。无线音视频系统装置故障后及时在轨道车行车日志记事栏中进行登记。登记内容包括:故障发生时间、故障现象、汇报给工区和车间人员姓名。

2.对车间的要求。接到无线音视频系统故障信息后,要立即上报给设备管理科。

3.对段设备管理科的要求。接到运监故障信息后,在将故障报修单报设备承修单位的同时,要在运监故障台帐上进行登记,段无线音视频故障登记台帐见附表2.

第25条__ 故障检修处理登记和上报

1.设备管理科主管人员接到无线音视频系统故障信息后,要积极协调安排承修单位和车辆使用部门做好故障修复工作,尽快恢复无线音视频系统的正常使用状态。

2.无线音视频系统故障检修后,司机在轨道车行车日志记事栏中做好记录,记录内容:修理项目(包括更换零部件名称)、修后状态(良好或不正常状态)、要求检修人员必须在以上记录项目后签名。

3.无线音视频系统故障检修后要及时做好信息上报和登记工作。每次修理后司机必须及时将修理情况汇报给工区、车间,车间将修理情况上报给设备管理科主管人员(先电话上报,随之以电子邮件形式上报)。车间、设备管理科分别做好运监修理的台帐登记。

第 27 条无线音视频系统装置的维修分为日常保养、定期检测以及故障修理三种方式。定期检测以及故障修理由设备维修厂家负责。监控装置的日常保养和自检自修由司乘人员负责,其范围为:

1.无线音视频系统装置电源引入端无电的处理;

2.无线音视频系统装置保险管烧损的更换;

3.无线音视频系统装置及附件的外观清扫、螺丝紧固。

第 27 条 备品备件管理

1.无线音视频系统装置根据运用需要应配备必要的备品备件,以满足系统故障恢复和检修倒换使用。具体工作由设备管理科负责与厂家联系,建立不少于5套主机备用备品。

2.备品备件由设备管理科及相关车间妥善存放保管,建立备品备件台帐,现场每月对照台帐核对检查备品备件,确保帐物相符。具体存放地点为:设备管理科、阳平关供电车间、略阳供电车间、拓石供电车间、千阳供电车间。

3.对电子类备品备件,如各类系统板卡等,由设备管理科负责联系厂家每年安排进行热备试验,确保备件状态良好。

4.系统故障使用备品配件后应及时予以补充,故障返修系统配件,各设备管理科负责督促厂家尽快返修或补充备用器材。

第28条__ 在承修单位人员对设备检修过程中,各车辆配属车间应做好配合工作。

第七章__ 附__ 则

第 29 条 本细则自公布之日起执行,解释权归设备管理科。

主题词:轨道车 安全监控__ 管理__ 细则__ 通知

宝鸡供电段办公室 印发

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