如何转弯才最安全 一个转弯直接骑上两辆车

　　其实转弯是需要技巧的，主要是要注意：提前观察转弯路况、选择转弯路线等。接下来我们主要说说转弯的路线、转弯的原则、转弯的盲区。

　　1、首先转弯的路线选择。

　　由于开车在路上时，驾驶员是在道路右侧行车，所以，一定要遵循，左转转大弯、右转转小弯的过弯原则，在转弯时，具体操作时，要注意，转弯弧度越大，越安全。

　　具体要选择怎么样的弧度呢？

　　即：外侧内侧外侧的转弯路线。

　　就是说在进弯道前，要尽量靠着弯道的外侧行驶，在弯道中间，也就是弯道的弧顶位置，要尽量靠着弯道内侧行驶，在过了弯道弧顶，出弯道时，要靠着弯道内侧行驶。

　　这样的路线选择，可以避免车辆在过弯时，内轮差造成过弯时车辆在弯道内侧的剐蹭，还有注意弯道内侧有无暗坑，对车辆后轮通过有无影响。

　　2、除了路线选择，再来说说转弯的原则，转弯原则自然涉及到打方向盘的原则和刹车的原则。

　　第一：转弯时，打方向盘的原则

　　当遇到左转弯，路窄时，车头右角与路边相切时就要打方向；路宽时可以稍提前打。当遇到右转弯，路窄时，车头左角与路边相切时就要打方向，路宽时可以稍提前打。

　　转弯打方向盘的原则有两种情况：缓弯和急弯

　　缓弯（早打，慢打；早回，慢回）。

　　急弯（晚打，快打；早回，快回）。

　　同时，注意转弯时，不要等车辆已经直行了，再回方向盘，要在还没直快要直得时候，就要开始回方向了。

　　第二：转弯时，刹车的原则

　　首先，必须在过弯前直路上就要踩刹车，减速。入弯后缓慢加油车身才平稳，在弯道中，切记踩刹车，要注意选择线路和修正方向，在弯道终点时，出弯时，回正方向。有些车友开车时有不好的习惯，总踩刹车，弯道时也喜欢踩刹车，可能这样觉得安全，其实转弯时汽车重心会移向外侧，如果这时候刹车会加重倾斜，造成单边制动，此时若车速太快就有侧翻的危险。

　　例如：陕西最近发生的特大交通事故，初步判断，就由此原因造成。2015年5月15日晚从陕西省淳化县特大交通事故现场获悉，当日下午发生坠崖的车辆为西安相伴商贸有限公司雇用的旅游车辆，目前已造成35人死亡，11人受伤。发生坠崖的地点为通山公路一拐弯处，弯道较急，道路上还有车辆刹车时留下的痕迹。初步调查显示，事故发生的原因为车辆弯道操作失误。希望这样的事故，永远不要再发生。

　　3、警惕转弯盲区

　　即：一个车辆弯道看不到前方路况，自然有盲区出现，另一个就是注意车辆内轮差。弯道行驶时， 由于看不到弯道尽头的交通情况，首先必须降低车速，提前打灯，适当鸣笛，遵循左转转大弯，右转转小弯的原则。以上原则在快速路、高速上行驶时，要灵活使用，无论哪个方向过弯，这时要注意盲区的，所以要尽量在中间车道或者外侧车道的，防止内侧车道有坏车或者障碍物。内轮差是车辆转弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差。由于内轮差的存在，车辆转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合。

　　在行车中如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差，就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。内轮差的大小与转动方向盘的量的大小有关。方向盘打的越少，内轮差越小；方向盘打的越多，则内轮差越大；除此，还与车辆轴距有关。车辆的轴距越长，则内轮差越大。在此，尤其注意大货车的内轮差，遇到和大货车或工程车并排的时候，一定注意多观察，千万不能同时左转或者右转。

　　说了这么多，安全过弯，前提仍然是要遵守交通法规，更重要的是车友转弯时体会转弯技巧，并且积累成功的经验。

　　同时一定要把视线放远、放宽，提前做好备刹，防止突发情况，减少反应时间，事故自然会远离我们。有些人拐弯时，总是不管不顾，横冲直撞，殊不知这样驾驶，是有很大的安全隐患，而且弯道事故，拐弯车辆要负全责的。更有甚者，转弯时，自以为是，自我感觉良好，完全不注意降低车速，稍有不慎，就会付出更惨重的代价。