其实转弯是需要技巧的,主要是要注意:提前观察转弯路况、选择转弯路线等。接下来我们主要说说转弯的路线、转弯的原则、转弯的盲区。
1、首先转弯的路线选择。
由于开车在路上时,驾驶员是在道路右侧行车,所以,一定要遵循,左转转大弯、右转转小弯的过弯原则,在转弯时,具体操作时,要注意,转弯弧度越大,越安全。
具体要选择怎么样的弧度呢?
即:外侧内侧外侧的转弯路线。
就是说在进弯道前,要尽量靠着弯道的外侧行驶,在弯道中间,也就是弯道的弧顶位置,要尽量靠着弯道内侧行驶,在过了弯道弧顶,出弯道时,要靠着弯道内侧行驶。
这样的路线选择,可以避免车辆在过弯时,内轮差造成过弯时车辆在弯道内侧的剐蹭,还有注意弯道内侧有无暗坑,对车辆后轮通过有无影响。
2、除了路线选择,再来说说转弯的原则,转弯原则自然涉及到打方向盘的原则和刹车的原则。
第一:转弯时,打方向盘的原则
当遇到左转弯,路窄时,车头右角与路边相切时就要打方向;路宽时可以稍提前打。当遇到右转弯,路窄时,车头左角与路边相切时就要打方向,路宽时可以稍提前打。
转弯打方向盘的原则有两种情况:缓弯和急弯
缓弯(早打,慢打;早回,慢回)。
急弯(晚打,快打;早回,快回)。
同时,注意转弯时,不要等车辆已经直行了,再回方向盘,要在还没直快要直得时候,就要开始回方向了。
第二:转弯时,刹车的原则
首先,必须在过弯前直路上就要踩刹车,减速。入弯后缓慢加油车身才平稳,在弯道中,切记踩刹车,要注意选择线路和修正方向,在弯道终点时,出弯时,回正方向。有些车友开车时有不好的习惯,总踩刹车,弯道时也喜欢踩刹车,可能这样觉得安全,其实转弯时汽车重心会移向外侧,如果这时候刹车会加重倾斜,造成单边制动,此时若车速太快就有侧翻的危险。
例如:陕西最近发生的特大交通事故,初步判断,就由此原因造成。2015年5月15日晚从陕西省淳化县特大交通事故现场获悉,当日下午发生坠崖的车辆为西安相伴商贸有限公司雇用的旅游车辆,目前已造成35人死亡,11人受伤。发生坠崖的地点为通山公路一拐弯处,弯道较急,道路上还有车辆刹车时留下的痕迹。初步调查显示,事故发生的原因为车辆弯道操作失误。希望这样的事故,永远不要再发生。
3、警惕转弯盲区
即:一个车辆弯道看不到前方路况,自然有盲区出现,另一个就是注意车辆内轮差。弯道行驶时, 由于看不到弯道尽头的交通情况,首先必须降低车速,提前打灯,适当鸣笛,遵循左转转大弯,右转转小弯的原则。以上原则在快速路、高速上行驶时,要灵活使用,无论哪个方向过弯,这时要注意盲区的,所以要尽量在中间车道或者外侧车道的,防止内侧车道有坏车或者障碍物。内轮差是车辆转弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差。由于内轮差的存在,车辆转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合。
在行车中如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差,就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。内轮差的大小与转动方向盘的量的大小有关。方向盘打的越少,内轮差越小;方向盘打的越多,则内轮差越大;除此,还与车辆轴距有关。车辆的轴距越长,则内轮差越大。在此,尤其注意大货车的内轮差,遇到和大货车或工程车并排的时候,一定注意多观察,千万不能同时左转或者右转。
说了这么多,安全过弯,前提仍然是要遵守交通法规,更重要的是车友转弯时体会转弯技巧,并且积累成功的经验。
同时一定要把视线放远、放宽,提前做好备刹,防止突发情况,减少反应时间,事故自然会远离我们。有些人拐弯时,总是不管不顾,横冲直撞,殊不知这样驾驶,是有很大的安全隐患,而且弯道事故,拐弯车辆要负全责的。更有甚者,转弯时,自以为是,自我感觉良好,完全不注意降低车速,稍有不慎,就会付出更惨重的代价。