各位领导、同志们：
大家好，我是铁路段的,
今天我演讲的题目是《实现中国梦，奉献铁路情》在每一个中华儿女的心中，都拥有着一种梦想，虽然看似平凡无奇，但汇聚在一起却闪耀着灵动的光芒，其名曰中国梦;在每一个中华儿女的手中，都拥有着一种追求，虽然看似微不足道，但紧握在一起却辉煌着绚丽的篇章，其名曰劳动美。
忆往昔峥嵘岁月，展未来任重道远。心系群众跟党走，一个永恒的追求，我们要把实现自身的人生追求同党的事业、国家的富强紧密联系在一起，沿着正确的方向不断前进。要高举邓小平理论的伟大旗帜，积极践行“三个代表”的重要思想，胸怀祖国，扎实工作，兢兢业业，无私奉献。没有梦想的民族是悲哀的，可幸我们有中国梦;没有劳动的民族是失败的，可喜的是我们信劳动梦。中国梦，劳动美，创新发展,全心全意为人民服务。此时此刻，我心潮澎湃、感慨万千!我不是诗人，不能用俏丽的诗句讴歌我们神圣的职业;我不是学者，不能用犀利的语言描绘我们肩负的职责;我也不是歌手，不能用优美的歌声赞美我们光荣的使命。
时光荏苒，从事车号员工作已经XX年，入职之初，很多人都开玩笑的说车号员都是女同志干的活，是行车工种最简单的活。车号员的工作看起来很轻松，走路没有货运检查员多，危险性没有调车组的高，其实他们承载的责任重大，的确，他不如值班员那样“总揽全局”，也不像调车组那样担起解编大任，从分配到这个岗位的第一天起，得知站场上的那一列列车列需要我们车号员为其提供详细的数据资料才能正确编组，我就深深的感到自己肩上的责任重大，老师傅的教导我至今铭记在心：“车号员是一个专业性比较强的工作，需要从事的人员心细、脑快、有耐心。如果输入一个错误的站名或是一辆错误的换算长度，那么助调就收到了一个错误的信息，就会下错一钩甚至一张计划，接着就是造成调车人员的重复作业，或者错误作业等等一系列的错误，如果限制车没有给站调报出，那后果更加不堪设想”。!”我把领导和师傅的话记在心里，对工作怀着敬畏的心情当好每一个班，兢兢业业，认真学习专业知识，虚心向师傅们学习现场工作经验。把车号员的工作当成是提供初始信息的“始发站”，也作为检验成果的“终点站”。
当我走完长长的每列车，认真的核对每一辆车去往的方向，编组是否符合各种规定，与我们手中的《列车编组顺序表》以及货票是否一致，当核对无误后我把货票和《列车编组顺序表》与司机交接，看着一列列火车驶出车站，我深深的感到欣慰!经过认真学习，努力钻研，入路几年的我也从那时毛头小子转变成一名真正合格的铁路职工，我没有再象从前那样要求领导给我调整工种，现在，我只要求自己，更加严格的要求自己，保证从我手中出发或解体的每一趟车准确无误，在车号员的岗位上，我学到了很多东西，我懂得了责任，学会认真对待工作中的每一件事，我懂得了奉献，在每一次标准作业中收获了充实，我懂得了汲取，不断向同事学习其他岗位的专业知识，做为一名年轻职工，我没有多少辉煌的工作历程，我有的只是一颗热爱事业，积极进取的心，我会珍惜岗位,努力工作,让青春在普通岗位上闪光!
安全是一个老生常谈，又不得不谈的话题，安全是家庭幸福，社会进步以及企业发展永恒的主旋律。众所周知，安全是铁路运输永恒的主题，确保安全是所有铁路人不懈的追求。“安全牢记心中”是每一位普通车号员的誓言。我们每一个铁路人都应该牢固树立“安全第一”的思想，以高度的责任感，敬业爱岗，认真踏实的干好自己本职工作，
也许，岁月能改变山河，但历史将不断证明：有一种精神他永远不会失落，崇高、忠诚、无私奉献，将超越时空，成为人类永恒的追求，也许，时间会冲淡记忆，但人们绝不会忘记我们的英模，他们的理想，他们的信念，他们的人格和情操，将使千万人为之震憾。
车号员，平凡，简单，默默奉献。我在路上，任重道远。