船舶碰撞的主旨是指出船舶碰撞的范围和条件，包括排除了其他类型的碰撞，以及要求实际接触致损、发生在海上或与海相通的可航水域、有过失和造成损害结果。
法律分析
1、碰撞双方均为船舶
因此排除了船舶和非船舶、非船舶间的碰撞，排除了军事船舶、政府公务船舶和其他船舶的碰撞，同时还排除了20总吨以下小型船艇间的碰撞以及内河船舶间的碰撞。
2、船舶碰撞以船舶间实际接触致损为原则，以非实际接触为补充。
3、碰撞必须发生在海上或与海相通的可航水域。
4、间接碰撞须当事船有过失。
5、船舶碰撞应造成损害结果。
拓展延伸
船舶碰撞事故的法律责任与赔偿程序
船舶碰撞事故的法律责任与赔偿程序取决于各国的法律体系和国际公约。一般而言，当船舶发生碰撞事故时，造成的损害应由责任方承担赔偿责任。法律责任的确定通常涉及判断船舶操作人员的过失、船舶维护状况、导航规则的遵守等因素。在确定责任后，赔偿程序将涉及索赔、证据收集、协商或诉讼等环节。索赔程序可能包括向保险公司提出索赔申请，提交相关证据以支持索赔请求。协商阶段可能涉及双方的谈判和达成赔偿协议。如果无法达成协议，当事人可能需要通过诉讼程序向法院提起诉讼。在诉讼过程中，法庭将根据相关证据和法律规定判断责任，并作出最终的赔偿决定。需要注意的是，船舶碰撞事故的法律责任与赔偿程序可能因不同国家或地区的法律规定而有所不同，因此在具体案件中，建议咨询专业律师以获取准确的法律建议。
结语
船舶碰撞事故的法律责任与赔偿程序取决于各国法律和国际公约。责任方应承担造成的损害赔偿责任。确定责任需考虑操作人员过失、船舶维护状况及导航规则遵守等因素。赔偿程序包括索赔、证据收集、协商或诉讼等。建议咨询专业律师以获取准确法律建议，因法律规定可能因国家或地区而异。
法律依据
《中华人民共和国海商法》第一百六十五条船舶碰撞是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。前款所称船舶，包括与本法第三条所指船舶碰撞的任何其他非用于军事的或者政府公务的船舶。