车子t代表什么意思

车子t代表什么意思：答案是涡轮增压。

汽车的t是turbo这个词的缩写意思是涡轮增压，说明是带有进气涡轮增压装置的发动机。简单一点来说就是空气压缩机，为了有效增加发动机的输出功率，就在没有更改发动机气缸容量的情况下，只利用提升输入气缸空气的压缩比，从而来达到提升发动机功率的效果。

投稿：yangang

T代表的是涡轮增压（Turbo）指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。

涡轮增压其实就是一个空气压缩机，为了提高发动机的输出功率。再不改变发动机气缸容量的前提条件下，只有用增加输入气缸的空气的压缩比，来达到增加发动机输出功率的目的。其工作原理就是利用发动机尾气排放口排出的发动机废气为动力，来推动涡轮室里边的叶轮，同时叶轮又和增压室里边的增压轮直接相连，增压室一头连着气虑。另外一头把从气虑西进来的空气压进发动机的汽缸，已达到增加发动机里边空气的目的。

在经过了增压之后，发动机在工作时候的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。

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T代表的是涡轮增压（Turbo）指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。

涡轮增压其实就是一个空气压缩机，为了提高发动机的输出功率。再不改死术液告未顾破喜变发动机气缸容量的前提条件下，只有用增加输入气缸的空气的压缩比，来达到增加发动机输出功率的目的。其工作原理就是利用发动机尾气排放口排出的发动机废气为动力，来推动涡轮室里边的叶轮，同时叶轮又和增压室里边的增压轮直接相连，增压室一头连着气虑。另外一头把从气虑西进来的来自空气压进发蒸自增易动机的汽缸，已达到增加发动机里边空气的目的。

在经过了增压之后，发动机在工作时候的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命讲九气古经烟委互会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技来自术在发动机上的应用。

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1、T代表的是涡轮增压（Turbo）的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机，涡轮增压装置能改变发动机的进气量，使燃汽在气缸内更充分的燃烧，从而增大发动机的输出功率。它来自与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。

2、涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，来自让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

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T代表的是涡轮增压（T rbo）指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。

涡轮增压其实就是一个空气压缩机，为规茶硫建歌了提高发动机的输出功率。再不改变发动机气缸容量的前提条件下，只有用增加输入气缸的空气的压缩比，来达到增加发动机输出功率的目的。其工作原理就是利用发动机尾气排放口排出的发动机废气为动力，来推动涡轮室里边的叶轮，同时叶轮又和增压室里边的增压轮直接相连，增压室一头连着气虑。另外一头把从气虑西进来的空气压进发动机的汽缸，已达到增加发动机里边鲜看答上除头必赵空气的目的。

在经过了增压之后，发权卷却们演座措动机在工作时候的压力和温度都大大升高，来自因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡甲教定汉希效轮增压技术在发动机上的应用。

汽车的T什么意思

T代表的是涡轮增压（Turbo）的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机，涡轮增压装置能改变发动机的进气量，使燃汽在气缸内更充分的燃烧，从而增大发动机的输出功率。它与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

扩展资料

增压原理：最早的涡轮增压器是用于跑车或方程式赛车的，因此在那些发动机排量受到的赛车比赛里面，发动机能够获得更大的功率。众所周知，发动机是靠燃料在气缸内燃烧做功来输出功率的，由于输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的，因此发动机所输出的功率也会受到。

如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量，从而提高燃烧做功能力。因此在现有的技术条件下，涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。

参考资料来源：百度百科-涡轮增压

汽车的t代表什么意思

汽车的t代表的是涡轮增压。

t是TURBO这个词的缩写，意思是涡轮增压，也就是说这款车是涡轮增压发动机，2.0T是一款搭载2.0升排量涡轮增压发动机的车。也代表着一种输出和一种汽车吸气的方式。也正是因为这样，很多人在买车的时候都会选择带T的发动机，因为它的动力更充沛！

汽车其他英文字母代表的含义

L，车尾带L就代表这台车的发动机刚好和带T的发动机相反，也就是说，它是自然吸气发动机。当然，有些汽车车后的L代表的是加长车型，是不能一概而论的！主要还是要看汽车的品牌，所以车尾后面的L到底代表哪一种，还是得看品牌的定义。

Li，这两个字母需要分开来看，一般来说出现在宝马汽车的后面会比较多，前面一般都匹配的型号数字，比如320Li，L代表的就是加长车型，表示这款车是专门针对中国市场的中国消费者所研制的。

而i代表的就是GTI，也就是汽油的直喷燃烧技术，这种技术能够让内燃机的燃烧效率提高20%，所以在车后面如果看到这两个数字，那就证明这台车是一款高性能汽车了，当然价格也不会很便宜！

汽车t是什么意思啊

根据汽车的进气方式，有两种，一种是自然吸气(不带T)，一种是涡轮增压(带T)。t是Turbo的缩写。是指带有进气涡轮增压器的发动机，可以改变发动机的进气量，增加输出功率。涡轮增压是提高发动机动力的一种方式，但是对于有涡轮增压的车，就有一个涡轮会不会介入的问题。首先，发动机俗或者发动机转速低的时候，涡轮不会干预，所以没有干预的时候，和同级别的自然吸气车一样；但是当汽车需要加速的时候，涡轮介入后，会增加汽车的进气量，增加发动机功率，这样速度提升很快，后劲也很足。带“T”的车也有一个缺点，就是小排量带“T”的车起步比较肉，一开始感觉慢。

车的t是什么意思（汽车T是什么意思）

1、T是TURBO涡轮增压的缩写,代表这部车用的是涡轮增压的发动机,2.0T就是使用2.0升排量涡轮增压发动机的车。

2、T是涡轮增压，涡轮增压器装在发动机的排气一端，将废气循环利用。可以增加发动机的动力。涡轮增压源于飞机发动机技术。后来运用到汽车上的。凡排量后加T的汽车，就装有涡轮增压器。

汽车上有t是什么意思啊？

T 表示涡轮增压

汽车的t是什么意思

t代表Turbo，是指带有进气涡轮增压器的发动机。

涡轮增压其实就是一个空气体压缩机，为了提高发动机的输出功率。在不改变发动机气缸容量的前提下，只有提高输入气缸内空气体的压缩比才能提高发动机输出。其工作原理是利用发动机排气口排出的发动机废气作为动力驱动涡轮室内的叶轮，同时叶轮与增压室内的增压轮直接连接，增压室的一端与空气过滤器连接。另一方面，发动机气缸内充满了来自发动机的空气压，达到了增加发动机内空空气的目的。

增压后，发动机在工作时的压力和温度都大大增加，因此发动机寿命会比同等排量的发动机在不增压的情况下短，机械性能和润滑性能都会受到影响，这也在一定程度上了涡轮增压技术在发动机中的应用。

汽车中的t是什么意思

汽车中的t的意思是：涡轮增压。汽车的t代表的意思就是涡轮增压，说明是带有进气涡轮增压装置的发动机。简单一点来说就是空气压缩机，为了有效增加发动机的输出功率，就在没有更改发动机气缸容量的情况下，只利用提升输入气缸空气的压缩比，从而来达到提升发动机功率的效果。

汽车型号后的T是什么意思？

汽车型号后的T

就是turbo的意思，即涡轮增压。

涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。

汽车带T是什么意思

汽车已经成为生活的重要组成部分。随着科技的不断发展和更新，汽车技术也在不断提高。就像发动机一样，市场上出现了大量搭载“T”型发动机的汽车，也就是涡轮增压发动机。这个“T”是什么意思？需要注意什么？

1.t是TURBO这个词的缩写，意思是涡轮增压，也就是说这款车是涡轮增压发动机，2.0T是一款搭载2.0升排量涡轮增压发动机的车。

2.L一般有两个意思:一是排量的代号“L”，是LITER这个词的缩写，2.0L是搭载2.0L自然吸气发动机的车；二是车型加长。一般加L后缀就是加长，表示位移只用数字表示，比如上面提到的2.0，2.0之后很少会加L，如果是，就是上升。和奥迪A4L一样，这款只是加长的意思。

根据废气能量在汽轮机中的利用情况，可分为以下两个系统:

恒压涡轮增压系统；

恒压涡轮增压系统将内燃机所有气缸的废气收集到足够大容积的排气管中，然后将其引入涡轮。虽然各缸交替排气，但由于排气管的稳压作用，涡轮进口处的压力基本不变，故称为恒压增压系统。

恒压涡轮增压的主要优点是:涡轮为恒压全循环进气，效率高；气流引起的激振小，不易造成叶片断裂；排气系统简单，成本低，易于布置和维护。主要缺点是脉冲能量利用率低。实验表明，当增压压力较小时，恒压增压系统仅消耗12%~15%的排气能量，当增压压力较高时，可以达到30%以上。此外，具有恒定增压的内燃机的低速扭矩特性和加速性能较差。

脉冲涡轮增压系统；

脉冲涡轮增压系统旨在提高恒压系统中能量损失的利用率。这种方案的特点是排气管短而细，排气系统的溶解产物要尽可能小，这样废气可以直接快速进入涡轮膨胀做功，减少节流损失。此外，为了减少每个气缸排气压力波的相互干扰，通常使用两个或多个排气支管将相邻点火气缸的排气相互分开。

脉冲系统比恒压系统能更好地利用内燃机的排气能量，而且排气管的体积越小越好，以至于近年来出现了集增压器和排气管于一体的紧凑结构。

搭载“T”发动机的动力更强劲，加速更快，在大多数路况下，搭载“T”发动机更省油，尾气排放更少。因此，目前国家正在倡导大部分消费者考虑搭载“T”发动机的汽车。但是凡事都不是十全十美的，它有优点也有缺点，所以汽车有“T”，所以记得注意这四点，不然发动机就要大修了。不懂的司机赶紧往下看。

1、汽车刚刚起步，要先预热再慢慢加速。

由于带“T”的发动机结构特殊，对零部件的润滑要求比自然吸气发动机高，所以启动汽车时一定要记得预热。因为油泵工作时，需要一定的时间才能将机油输送到涡轮增压发动机的零件上。

否则，如果你发动汽车开走了，那么时间长了，涡轮增压器的所有零件都会磨损。导致故障率高。尤其是冬天，这种情况尤为明显。所以我们记得预热车1分钟左右，然后等油温达到工作温度，也是送到零件上。最好慢慢加速。

2.怠速停止，然后关闭发动机。

其实涡轮增压发动机车停车熄火的时候，也是有讲究的。很多人在目的地直接关掉发动机，下车离开。其实这对发动机影响很大。

正确的方法是在目的地怠速一分钟左右，然后关闭发动机，因为到达目的地后，虽然汽车没有运行，但发动机仍然需要机油润滑。立即关闭发动机，导致供油停止，可能会损坏轴承，导致发动机故障率高。因此，停车时必须完成这一步。

3.尽量使用优质机油。

涡轮增压发动机的工作温度要求比自然吸气发动机高，一般在1000度左右，可以视为正常工作温度。但是很多劣质机油的耐温性并没有那么高，导致冷却效果差，润滑效果差，发动机长时间磨损，或者涡轮主轴散热不及时，破坏了涡轮增压器和进气管的密封效果，导致漏油。

所以涡轮增压发动机要记得用优质的机油，合成机油最好。而且，到了保养时间，或者根据车辆的不良状况，机油和 滤清器 都要及时更换。有时，还需要缩短换油周期。

4.定期清理积碳。

涡轮增压发动机，因为正常工作温度比较高，而且废气都是循环利用来工作的，而且现在城市地区很多人用车比较多，导致涡轮介入时间不是100%，所以形成的积碳比自然吸气发动机多。这时，司机一定要记得及时清理积碳。

否则，由于积碳的积累，会导致油耗增加，汽车抖动，加速无力，一般会影响发动机的性能，甚至缩短使用寿命。所以涡轮增压发动机要勤于清理积碳。

好的，那是关于车上的“T”的。正常用车记得注意这四点，不然发动机要大修了。你怎么想呢?

汽车几t是什么意思

t前面的数字代表发动机的排量，t是turbo，这是涡轮增压的缩写。如果尾标中有字母t，那就代表这款车使用了涡轮增压发动机。涡轮增压技术已经被大规模应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。

　　涡轮增压技术可以在不提高排量的基础上增加发动机的进气量，进气量增加了，再相应增加喷油量，这样就可以提高发动机的动力了。

　　涡轮增压技术的原理是比较简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器。

　　涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

　　压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接。

　　当发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮的，此时压缩涡轮也会旋转。

　　压缩涡轮旋转时，可以将空气压缩，并将空气输送到发动机汽缸内，这样就可以增加进气量了。

　　涡轮增压技术是一种强制进气技术。

　　汽车的发动机上还有另一种增压技术，那就是机械增压。

　　机械增压的工作原理与涡轮增压是不同的。

　　机械增压是依靠发动机曲轴的动力来带动的。