微软模拟飞行怎么操作？飞行过程中经常会出现各种状况，这时就需要变化飞行姿态来应对，下面小编就带来微软模拟飞行飞行姿态技巧，希望能够帮助到大家。
飞行姿态分为“姿态、动力、配平”。
是将飞机的姿态调整爬升所需的一组设定。
以爬升动作为例：60节速度，以13度仰角爬升。
接着进行动力设定，通常爬升时动力全开，最后再进行配平来维持既定姿态。
注意好“姿态、动力、配平”三步骤，是改变俯仰角度的秘诀。
动力，也就是节流阀的位置，理论上是用来调整下降速率的方法，下降速率可以在垂直速度表读数。
飞机的俯仰姿态(由摇杆或↑↓键控制)则用来维持特定空速。
在爬升时，你永远要将可供输出的动力全部输出，通常是节流阀全开设置，即F4键，同时使用摇杆(或↑↓键)调整飞机姿态，来维持想要的空速。