4s店车修完了怎么验车
发布网友
发布时间：2022-04-24 02:13
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好二三四
时间：2022-09-22 11:44
4s店车修完了验车方法是：1、先看车底盘与发动机，俯下身子看地下有无机油点，底盘有无油污。2、拉开机油尺查看机油状况。3、远听、细听发动机的声音，检查发动机内部的声音是否有杂音。4、进入驾驶舱时，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。5、驾驶车辆是否有异常等。
当4s店车修完了，提车时验车步骤有：1、先看车底盘与电瓶，俯下身子看地下有无机油点，底盘有无油污。2、拉机油尺查看机油颜色；查看时要着车三分钟之后熄火，拉出的油尺用纸巾擦拭，油黑的就淘汰。3、远听、细听发动机的声音，检查发动机内部的声音是否有杂音，例如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。4、仔细检查各个线头联接情况，有无晃动等。5、查看全车外观，车门的缝隙是否均匀等，还要注意查看玻璃是否原装。6、进入驾驶舱时，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。还有灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整。
车子在使用过程中出现故障是很正常的事，建议各位车友们在4s店修完车之后一定要进行检查。
热心网友
时间：2024-03-05 19:23
静止检查，应该将车停放在平坦的路面上，方便检查。
车主在检查过程中，需要到车前检查保险杠及拖钩是否牢固，散热器护罩、发动机罩、叶子板和驾驶室有否凹凸裂纹，各连接螺栓是否牢固，前照灯安装是否牢固。并进入驾驶室检查车门开关是否轻便，门窗玻璃升降是否灵活，脚踏板是否安装牢固，前挡风玻璃有无裂损等。
而且，当车主在车后进行仔细观察时，应注意观察车厢是否平正，后灯、刹车灯、车牌等是否安装牢固。并检查油箱、备胎安装情况是否处于正常状态。
通过以上操作及时发现车辆在维修过程中出现的不良情况，以免影响安全驾驶。对车辆进行静止检查后，确保全部正常后，还需要在行驶过程中的检查以察看整车各总成部件的综合性能。这主要是检查各仪表，变速箱、离合器、传动轴、差速器等传动部件工作仪表工作是否正常。
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在4s店进行换件维修时应该要让4s店主动提供换下来的部件，这样做的目的是为了更好地证明零件是否进行了更换。同时在维修之前4s店应该主动向提供维修保养清单，上面会清楚标记维修保养的项目及其价格，拥有这张单我们就可以在验车的时候逐项检查相关项目的维修保养情况了。
车辆是在4s店进行喷漆修复的话，应该去检查一下喷漆的色差，如果色差太大或效果不好有权让4s店重新喷漆修复。同时在保养前应该记录一下油量及公里数，如果公里数变大太多的话则证明自己的车被挪作他用，可以追究4s店的责任。更换机油后未用完的机油是可以带走的，放在后备箱里有备无患。
热心网友
时间：2024-03-05 19:24
检查一下车辆出现的问题是否解决，如果在4s店进行换件维修时应该要让4s店主动提供换下来的部件，这样做的目的是为了更好地证明零件是否进行了更换。同时在维修之前4s店应该主动向我们提供维修保养清单，上面会清楚标记维修保养的项目及其价格，拥有这张单就可以在验车的时候逐项检查相关项目的维修保养情况。
如果车辆是在4s店进行喷漆修复，应该去检查一下喷漆的色差，如果色差太大或效果不好有权让4s店重新喷漆修复。同时在保养前应该记录一下油量及公里数，如果公里数变大太多的话则证明车被挪作别用，可以追究4s店的责任。
扩展资料：
注意事项：
要对汽车的外观进行查看，检查车漆和钣金方面在修理过程是否有出现刮蹭，钣金修复是否平整，有无凹凸不平的地方。
检查轮胎和钣金的接缝，检查轮胎是否因事故报废，换新的轮胎是否有磨损谨防以次充好，钣金接缝是否均匀，尤其是车灯部位，避免衔接不好导致雨天漏水，还有就是车内的设备是否正常运转，对各个按钮进行调试，最好开车试驾检查各功能是否完好。
参考资料来源：人民网-事故车修好后有隐患吗 验车时需注意这些
热心网友
时间：2024-03-05 19:24
通过车外检查、车内检查、静止检查、操作检查、排放检查进行验车。
一、车外检查
1、车身平整度。重点检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，各处密封条是否完好、平整。
2、漆面。重点检查前后保险杠、外后视镜、车门这些易受损的部位，防止买到修理喷漆车。在室外光线充足的地方，围着车身走一圈，仔细查看全车颜色是否协调、均匀，异色边界应分色清晰，要多看看车身底部和顶部。
3、轮胎。查看胎面是否洁净、胎面无钉扎痕迹，4个轮胎的气嘴帽是否在。轮胎上的胎毛(就是新橡皮上出来的一些毛刺，固定距离，规则的)是否磨损完，不要相信里程(图库 论坛)表。
检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。实测胎压，将胎压调到正常，且四轮气压一致时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。
4、发动机舱。开发动机罩，检查出厂日期。用餐巾纸将所有能触及到的接头、接缝等均擦拭一遍，看看是否有油迹、水迹。检查电瓶线是否已经进行可靠固定，不能松动。
抽出机油标尺时，观察机油颜色（应为清澈，用餐巾纸擦拭有极少量黑迹也正常）。新车蓄电瓶应为绿色指示，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足，甚至损坏。
5、后备箱。检查各种开启、上锁方式是否都顺利，锁上后是否可靠。
6、玻璃、后视镜。重点检查前挡风玻璃，必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。检查玻璃是否原配的，玻璃下脚有标记。
后视镜应该成像清晰，两侧后视镜及*后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。车窗升降是否平顺，不要有异响，要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。
7、底盘。将车开进仓库的升降机上，看底盘是否有刮碰伤痕，检查发动机的油底壳、变速器和后桥的外壳是否有渗漏。看看悬架部分有无裂纹，用手摸摸散热器底部，若有较多水分，则可能散热器存在漏水问题。检查转向器（动力转向）是否渗油。检查燃油滤清器、各燃*路是否漏油等。
二、车内检查
1、车门。合格车门应该开关用力均匀，无异响。密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果。注意检查儿童锁是否管用。
2、车内座椅。对座椅进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程平顺、无异响。检查后座的折叠效果，如果头枕可调也应检查。
3、储物空间。检查每个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。
4、安全带。仔细检查每一条安全带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅，用手特别迅速的拉动安全带，看是否顺畅。如果是高低可调的安全带，还应该调整测试。
三、静止检查
1、远听发动机声音。操作方法是，发动相邻的两辆车，站在中间位置，离开两车距离相等，声音明显大的那辆应该被淘汰（是明显大于别的车），可以转个身多听听，以免你两耳听力不同出现错觉；
2、细听发动机声音。打开前盖，听发动机内部的声音是否有杂音。怠速的声音，应该平稳而连续，不应该有金属敲击声和其他异响。热车后(水温正常后)，用手掌放在发动机壳上感觉其震动的大小，挑震动小的。
3、车内听声辨位。关好车门，将双手放在方向盘和排挡杆的位置，分别在怠速和大油门状态下感觉引擎带来的抖动是否正常，听听传入车厢内的声音是否太大，开启空调，观察机器运转是否平稳，声音是否正常，同时应该感觉不到从方向盘、挡把等地方传到车内的抖动。
4、变速器。换挡应轻便灵活，挡位准，不脱挡、无乱挡、无异响，连续换挡应流畅。
5、检查制动、离合、油门。引擎不熄火（保持空挡），制动、离合踏板应该脚感舒适、软硬适中，自由行程不应过长，无异响异动。离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程。
踩下制动踏板，踩到最大力，保持一分钟不放，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；手刹行程应该适中，且效果可靠。发动机应该给予响应，转速应该随着油门稳定的变动。
6、各项灯光。尤其注意倒车灯是否会常亮，要加长时间测试转向灯，看是否有时候打了一直亮着，却不闪。
7、检查前后刮水器、喷水清洁器工作是否正常。新车喷水洗窗，应该有股酒精味儿，原厂的洗窗液都添加了防冻成分，有股酒精气味的。雨刷扫过玻璃时，应该基本上没有刮玻璃的噪音，且扫水方面没有遗漏。
8、检查卡带、收音机和CD。留意每个喇叭是否都能够正常发声。
9、排气管。下车观察排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味。
四、操作检查
1、起步。起步是否平稳，车身或方向盘有无抖动现象，发动机、变速箱有无异响？
2、慢速行驶。检查排挡是否顺滑，转向是否灵敏，行驶中车身有无异响？
3、加速。新车不要急加速，发动机转速过度应平稳，且无突爆声和断火、回火和放炮现象，仪表盘相应的指针反应灵敏。
4、正常行驶。以不同车速（30、60、80km/h）行使，过程中整车均应平稳，车内无明显噪音。稳定于某一时速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳。
关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气进来。
在确保安全的情况下，将方向回正后短暂放开双手，看行驶路线是否基本笔直。
5、转向。试着以最小半径调头，听听是否有摩擦的声音。行驶中，转向系统应反应灵敏。做O形行驶，检查转弯半径，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干涉现象。做S形行驶，检查转弯的灵活性。有助力的车，在转弯后，可以基本自行回正。
6、制动。低速制动时，应该柔和、准确而平稳，车身无点头现象。可以在有一定坡度的地面上，检查手刹是否有效。
五、排放检查
1、尾气。观察排气管出口排出的废气，应无烟（环境气温低时的蒸气除外）、无味（将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹），再摸摸排气口———有锈和很少的黑，说明点火时和排放很好。用手接近排气口，看尾气是否均匀打手。
2、泄漏。待发动机基本冷却后，开机器盖复查是否有松动、漏油、漏水、漏电等问题，还应检查汽车底部前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。
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注意事项
一、正确使用工具
1、拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时，使用合适工具，不允许用錾子剔打或电、气焊切割，也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时，应垫以软金属冲棒或衬板，以防损伤零件或基体。
2、拆装机件时，避免损伤机件工作表面。能够使用拉压工具进行分解和装配的机件，应使用拉压工具，不得硬砸或乱敲击。
二、总成或零件分解时，应做标记。
1、解体各总成、零部件时，对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号，没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号)，以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道：修理匠，怎么拆，怎么装，不怕缺件时间长，就怕忘记怎样装。
2、有安装方向要求的，应看好原方向或做上标记，以防装反。如活塞、气缸垫、连杆等，做记号非常重要。
三、零件清洗
1、清洗滚动轴承时，清洗液的温度不应过高。
2、下列机件不能用碱性溶液清洗：
①橡胶件、油封、非金属摩擦片等。
②各种胶木齿轮和塑料零件、铝合金、锌合金等件。
机件经化学溶液清洗后，应用净水反复冲洗，以洗净表面化学溶液。总成、零件清洗后，应用干净试布擦净或用压缩空气吹干。
3、零件清洗后，应防止碰伤精加工表面，不急于装配的应涂上保护层，以防锈蚀。
4、*、气管的内部应彻底清洗干净，以保证管路畅通。安装管接头时，不允许缠绕棉纱等物，以防堵塞管道。
四、螺栓(母)的紧固
1、有力矩要求的螺栓，应按修理或使用说明书规定的力矩或拧紧操作要求拧紧。
2、装复螺栓、螺母时，按需要加装与螺栓直径相一致的垫圈，垫圈内径不能过大。
3、装复螺栓的长度应适当，不能露出过长或旋人部分过短，应将螺孔内的油、水、杂物清理干净后，再拧上螺栓。
4、技术要求较高部位处的螺栓、螺母，应仔细检查其螺纹状况及自锁能力好坏，不能任意用其他螺栓(母)代替。
5、用数个螺栓联接的结合面，在装配时应按规定的先后次序，分数次且用不同的力矩拧紧，无特殊要求的，一般应交叉对称且均匀地拧紧，不要先将某个螺栓(母)一次拧紧，以防零件变形或结合不紧。
6、锁止可靠。用锁销来锁止的螺栓应注意锁销直径与锁孔内径配合适当，将锁销的一片扣在螺母的方平面上，不能弯扣在螺栓端头上。若用铁丝锁紧时，应按方向将锁线拉紧并锁好。镀铜或自锁的螺栓、螺母，不能多次反复使用，以防锁止失效。
参考资料来源：百度百科-验车
热心网友
时间：2024-03-05 19:25
看看外观，然后试驾一下，没有问题就可以了。在4S店修车最关键的是有质量保证。车辆在使用过程中在有问题，4S店是会负责了。
