发布网友 发布时间:2022-04-24 02:13
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热心网友 时间:2023-10-21 06:34
一、性质不同
1、公路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。
2、铁路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物。
二、特点不同
1、公路桥梁:公路桥梁可同其他工程建筑物合建。有的公路桥同铁路桥合建,如武汉长江桥和南京长江桥就是铁路公路两用桥,公路在上层,铁路在下层。有的公路桥在闸坝顶上架设,成为桥闸两用桥。有的公路桥上架设输*道或输气管道,成为兼供油气管道用的公路桥。
2、铁路桥梁:铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。
扩展资料:
公路桥梁的建造工程:
1、首先要根据公路线路的性质和要求,以及勘察测量的资料;并结合技术经济分析进行可行性研究;
2、然后进行技术设计,并绘出施工图纸和编制文件。
参考资料来源:百度百科-公路桥梁工程
参考资料来源:百度百科-铁路桥梁
热心网友 时间:2023-10-21 06:34
一、性质不同
1、公路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。
2、铁路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物。
二、特点不同
1、公路桥梁:公路桥梁可同其他工程建筑物合建。有的公路桥同铁路桥合建,如武汉长江桥和南京长江桥就是铁路公路两用桥,公路在上层,铁路在下层。有的公路桥在闸坝顶上架设,成为桥闸两用桥。有的公路桥上架设输*道或输气管道,成为兼供油气管道用的公路桥。
2、铁路桥梁:铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。
扩展资料:
公路桥梁的建造工程:
1、首先要根据公路线路的性质和要求,以及勘察测量的资料;并结合技术经济分析进行可行性研究;
2、然后进行技术设计,并绘出施工图纸和编制文件。
参考资料来源:百度百科-公路桥梁工程
参考资料来源:百度百科-铁路桥梁
热心网友 时间:2023-10-21 06:35
公路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。
2、铁路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物。
二、特点不同
1、公路桥梁:公路桥梁可同其他工程建筑物合建。有的公路桥同铁路桥合建,如武汉长江桥和南京长江桥就是铁路公路两用桥,公路在上层,铁路在下层。有的公路桥在闸坝顶上架设,成为桥闸两用桥。有的公路桥上架设输*道或输气管道,成为兼供油气管道用的公路桥。
2、铁路桥梁:铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。
扩展资料:
公路桥梁的建造工程:
1、首先要根据公路线路的性质和要求,以及勘察测量的资料;并结合技术经济分析进行可行性研究;
2、然后进行技术设计,并绘出施
热心网友 时间:2023-10-21 06:35
公路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。
2、铁路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物。
二、特点不同
1、公路桥梁:公路桥梁可同其他工程建筑物合建。有的公路桥同铁路桥合建,如武汉长江桥和南京长江桥就是铁路公路两用桥,公路在上层,铁路在下层。有的公路桥在闸坝顶上架设,成为桥闸两用桥。有的公路桥上架设输*道或输气管道,成为兼供油气管道用的公路桥。
2、铁路桥梁:铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。
扩展资料:
公路桥梁的建造工程:
1、首先要根据公路线路的性质和要求,以及勘察测量的资料;并结合技术经济分析进行可行性研究;
2、然后进行技术设计,并绘出施
热心网友 时间:2023-10-21 06:35
区别:
主要是考虑的荷载不一样。
铁路重要是列车中活载,公路考虑汽20、超20、挂120等,铁路桥梁的桥面宽度通常不如公路、城市的宽。
铁路桥梁一般都有标准的跨径 只是桩长不一样 公路桥梁没有标准跨径 ,一般根据实际情况而定。
热心网友 时间:2023-10-21 06:34
一、性质不同
1、公路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。
2、铁路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物。
二、特点不同
1、公路桥梁:公路桥梁可同其他工程建筑物合建。有的公路桥同铁路桥合建,如武汉长江桥和南京长江桥就是铁路公路两用桥,公路在上层,铁路在下层。有的公路桥在闸坝顶上架设,成为桥闸两用桥。有的公路桥上架设输*道或输气管道,成为兼供油气管道用的公路桥。
2、铁路桥梁:铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。
扩展资料:
公路桥梁的建造工程:
1、首先要根据公路线路的性质和要求,以及勘察测量的资料;并结合技术经济分析进行可行性研究;
2、然后进行技术设计,并绘出施工图纸和编制文件。
参考资料来源:百度百科-公路桥梁工程
参考资料来源:百度百科-铁路桥梁
热心网友 时间:2023-10-21 06:34
一、性质不同
1、公路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。
2、铁路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物。
二、特点不同
1、公路桥梁:公路桥梁可同其他工程建筑物合建。有的公路桥同铁路桥合建,如武汉长江桥和南京长江桥就是铁路公路两用桥,公路在上层,铁路在下层。有的公路桥在闸坝顶上架设,成为桥闸两用桥。有的公路桥上架设输*道或输气管道,成为兼供油气管道用的公路桥。
2、铁路桥梁:铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。
扩展资料:
公路桥梁的建造工程:
1、首先要根据公路线路的性质和要求,以及勘察测量的资料;并结合技术经济分析进行可行性研究;
2、然后进行技术设计,并绘出施工图纸和编制文件。
参考资料来源:百度百科-公路桥梁工程
参考资料来源:百度百科-铁路桥梁
热心网友 时间:2023-10-21 06:36
最主要的是刚度上 铁路桥主要是刚度控制 因为不允许有太大位移以免出轨 但公路桥主要以强度控制为主
热心网友 时间:2023-10-21 06:35
公路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。
2、铁路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物。
二、特点不同
1、公路桥梁:公路桥梁可同其他工程建筑物合建。有的公路桥同铁路桥合建,如武汉长江桥和南京长江桥就是铁路公路两用桥,公路在上层,铁路在下层。有的公路桥在闸坝顶上架设,成为桥闸两用桥。有的公路桥上架设输*道或输气管道,成为兼供油气管道用的公路桥。
2、铁路桥梁:铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。
扩展资料:
公路桥梁的建造工程:
1、首先要根据公路线路的性质和要求,以及勘察测量的资料;并结合技术经济分析进行可行性研究;
2、然后进行技术设计,并绘出施
热心网友 时间:2023-10-21 06:35
区别:
主要是考虑的荷载不一样。
铁路重要是列车中活载,公路考虑汽20、超20、挂120等,铁路桥梁的桥面宽度通常不如公路、城市的宽。
铁路桥梁一般都有标准的跨径 只是桩长不一样 公路桥梁没有标准跨径 ,一般根据实际情况而定。
热心网友 时间:2023-10-21 06:35
区别:
主要是考虑的荷载不一样。
铁路重要是列车中活载,公路考虑汽20、超20、挂120等,铁路桥梁的桥面宽度通常不如公路、城市的宽。
铁路桥梁一般都有标准的跨径 只是桩长不一样 公路桥梁没有标准跨径 ,一般根据实际情况而定。
热心网友 时间:2023-10-21 06:36
最主要的是刚度上 铁路桥主要是刚度控制 因为不允许有太大位移以免出轨 但公路桥主要以强度控制为主
热心网友 时间:2023-10-21 06:35
公路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。
2、铁路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物。
二、特点不同
1、公路桥梁:公路桥梁可同其他工程建筑物合建。有的公路桥同铁路桥合建,如武汉长江桥和南京长江桥就是铁路公路两用桥,公路在上层,铁路在下层。有的公路桥在闸坝顶上架设,成为桥闸两用桥。有的公路桥上架设输*道或输气管道,成为兼供油气管道用的公路桥。
2、铁路桥梁:铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。
扩展资料:
公路桥梁的建造工程:
1、首先要根据公路线路的性质和要求,以及勘察测量的资料;并结合技术经济分析进行可行性研究;
2、然后进行技术设计,并绘出施
热心网友 时间:2023-10-21 06:36
最主要的是刚度上 铁路桥主要是刚度控制 因为不允许有太大位移以免出轨 但公路桥主要以强度控制为主
热心网友 时间:2023-10-21 06:35
区别:
主要是考虑的荷载不一样。
铁路重要是列车中活载,公路考虑汽20、超20、挂120等,铁路桥梁的桥面宽度通常不如公路、城市的宽。
铁路桥梁一般都有标准的跨径 只是桩长不一样 公路桥梁没有标准跨径 ,一般根据实际情况而定。
热心网友 时间:2023-10-21 06:36
最主要的是刚度上 铁路桥主要是刚度控制 因为不允许有太大位移以免出轨 但公路桥主要以强度控制为主