铁路桥梁和公路桥梁车辆荷载有什么异同点

发布网友 发布时间:2022-04-24 02:13

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热心网友 时间:2023-10-21 06:34

相同之处:荷载类型都分为:永久荷载,可变荷载,偶然荷载。

不同之处如下:

一、性质不同

1、公路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。

2、铁路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物。

二、特点不同

1、公路桥梁:公路桥梁可同其他工程建筑物合建。有的公路桥同铁路桥合建,如武汉长江桥和南京长江桥就是铁路公路两用桥,公路在上层,铁路在下层。有的公路桥在闸坝顶上架设,成为桥闸两用桥。有的公路桥上架设输*道或输气管道,成为兼供油气管道用的公路桥。

2、铁路桥梁:铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。

扩展资料:

什么是桥梁荷载:

桥梁荷载:是指桥梁结构设计所应考虑的各种可能出现的荷载的统称,包括恒载、活载和其他荷载。

包括铁路列车活载或公路车辆荷载,及它们所引起的冲击力、离心力、横向摇摆力(铁路列车)、制动力或牵引力,人群荷载,以及由列车车辆所增生的土压力等。

参考链接:百度百科-公路桥梁工程

参考链接:百度百科-铁路桥梁

热心网友 时间:2023-10-21 06:35

具体不同体现在规范的标准不同,铁路有铁路的荷载标准,公路有公路的标准,其实细分下还有市政桥的。主要是因为三种桥的功能不一,受力荷载不一样,隶属三个部门:铁道部、交通部、建设部。

热心网友 时间:2023-10-21 06:34

相同之处:荷载类型都分为:永久荷载,可变荷载,偶然荷载。

不同之处如下:

一、性质不同

1、公路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。

2、铁路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物。

二、特点不同

1、公路桥梁:公路桥梁可同其他工程建筑物合建。有的公路桥同铁路桥合建,如武汉长江桥和南京长江桥就是铁路公路两用桥,公路在上层,铁路在下层。有的公路桥在闸坝顶上架设,成为桥闸两用桥。有的公路桥上架设输*道或输气管道,成为兼供油气管道用的公路桥。

2、铁路桥梁:铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。

扩展资料:

什么是桥梁荷载:

桥梁荷载:是指桥梁结构设计所应考虑的各种可能出现的荷载的统称,包括恒载、活载和其他荷载。

包括铁路列车活载或公路车辆荷载,及它们所引起的冲击力、离心力、横向摇摆力(铁路列车)、制动力或牵引力,人群荷载,以及由列车车辆所增生的土压力等。

参考链接:百度百科-公路桥梁工程

参考链接:百度百科-铁路桥梁

热心网友 时间:2023-10-21 06:34

相同之处:荷载类型都分为:永久荷载,可变荷载,偶然荷载。

不同之处如下:

一、性质不同

1、公路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。

2、铁路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物。

二、特点不同

1、公路桥梁:公路桥梁可同其他工程建筑物合建。有的公路桥同铁路桥合建,如武汉长江桥和南京长江桥就是铁路公路两用桥,公路在上层,铁路在下层。有的公路桥在闸坝顶上架设,成为桥闸两用桥。有的公路桥上架设输*道或输气管道,成为兼供油气管道用的公路桥。

2、铁路桥梁:铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。

扩展资料:

什么是桥梁荷载:

桥梁荷载:是指桥梁结构设计所应考虑的各种可能出现的荷载的统称,包括恒载、活载和其他荷载。

包括铁路列车活载或公路车辆荷载,及它们所引起的冲击力、离心力、横向摇摆力(铁路列车)、制动力或牵引力,人群荷载,以及由列车车辆所增生的土压力等。

参考链接:百度百科-公路桥梁工程

参考链接:百度百科-铁路桥梁

热心网友 时间:2023-10-21 06:35

具体不同体现在规范的标准不同,铁路有铁路的荷载标准,公路有公路的标准,其实细分下还有市政桥的。主要是因为三种桥的功能不一,受力荷载不一样,隶属三个部门:铁道部、交通部、建设部。

热心网友 时间:2023-10-21 06:35

具体不同体现在规范的标准不同,铁路有铁路的荷载标准,公路有公路的标准,其实细分下还有市政桥的。主要是因为三种桥的功能不一,受力荷载不一样,隶属三个部门:铁道部、交通部、建设部。

热心网友 时间:2023-10-21 06:34

相同之处:荷载类型都分为:永久荷载,可变荷载,偶然荷载。

不同之处如下:

一、性质不同

1、公路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。

2、铁路桥梁:是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物。

二、特点不同

1、公路桥梁:公路桥梁可同其他工程建筑物合建。有的公路桥同铁路桥合建,如武汉长江桥和南京长江桥就是铁路公路两用桥,公路在上层,铁路在下层。有的公路桥在闸坝顶上架设,成为桥闸两用桥。有的公路桥上架设输*道或输气管道,成为兼供油气管道用的公路桥。

2、铁路桥梁:铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。

扩展资料:

什么是桥梁荷载:

桥梁荷载:是指桥梁结构设计所应考虑的各种可能出现的荷载的统称,包括恒载、活载和其他荷载。

包括铁路列车活载或公路车辆荷载,及它们所引起的冲击力、离心力、横向摇摆力(铁路列车)、制动力或牵引力,人群荷载,以及由列车车辆所增生的土压力等。

参考链接:百度百科-公路桥梁工程

参考链接:百度百科-铁路桥梁

热心网友 时间:2023-10-21 06:35

具体不同体现在规范的标准不同,铁路有铁路的荷载标准,公路有公路的标准,其实细分下还有市政桥的。主要是因为三种桥的功能不一,受力荷载不一样,隶属三个部门:铁道部、交通部、建设部。

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