发布网友 发布时间:2022-04-24 18:42
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热心网友 时间:2023-11-03 01:27
汽车点火线圈烧坏由产品本身质量、与汽车车型不匹配、产品设计安装不当、点火系有短路等多种因素引起。
通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线,通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右;次级线圈用较细的漆包线,通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源(+)联接,另一端与开关装置(断电器)联接。次级线圈一端与初级线圈联接,另一端与高压线输出端联接输出高压电。
点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈比次级线圈的匝数比大。但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器的工作频率是固定50Hz,又称工频变压器,而点火线圈则是以脉冲形式工作的,可以看成是脉冲变压器,它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。
当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能;当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈就会感应出很高的电压。初级线圈的磁场消失速度越快,电流断开瞬间的电流越大,两个线圈的匝比越大,则次级线圈感应出来的电压越高。
热心网友 时间:2023-11-03 01:28
这款车子点火线圈不是那么容易坏的。这个你是用汽油的还是用改天燃气的,主要看你更换点火线圈的时候用的是什么配件?原厂的还是副厂的?
热心网友 时间:2023-11-03 01:28
虽然启动困难,但是还是可以着火的。燃油泵已经更换,水温传感器检测又正常 说明就是混合气的配比失调不当。 建议拆下怠速电机,看看安装孔里面的进气通道是否积炭严重。导致进气量不足。 再是检测喷油器是否有滴漏的现象。